कार देखते हैं और कहाँ क्या जरूरत है में नलिका?

कई कार मालिकों, सर्विस स्टेशन पर स्वामी को रोकने, क्या धोने या नोक को बदलने के लिए आवश्यक है के बारे में उन्हें सुनने के। इसी समय, मोटर चालकों को पता नहीं है कि यह क्या है। कार में नोक क्या है और क्या इसके लिए है?

संक्षिप्त विवरण

सभी मौजूदा पेट्रोल और डीजल आंतरिक दहन इंजन एक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के लिए उनकी संरचना में है। नोक पंप शक्तिशाली आपूर्ति एक एनालॉग, लेकिन बहुत पतली ईंधन जेट है। यह है का एक अभिन्न हिस्सा इंजेक्शन प्रणाली। कहाँ नोक और क्या आपरेशन के अपने सिद्धांत है, यह बाद में समझाया जाएगा।

नलिका के प्रकार

नोक एक है solenoid वाल्व, एक विशेष कार्यक्रम इकाई को नियंत्रित करने के द्वारा नियंत्रित वाहन का इंजन। यह इंजेक्टर ईंधन के लिए धन्यवाद सिलेंडरों खुराक में खिलाया जाता है। अगर हम इंजेक्टर के बारे में बात, वहाँ नियंत्रित नलिका की एक प्रणाली के लिए है।

कर रहे हैं जो नलिका के कई प्रकार हैं:

• वितरित ईंधन इंजेक्शन के लिए;
• केंद्रीय इंजेक्शन;
• प्रत्यक्ष इंजेक्शन।

नलिका सिद्धांत से कार्य

प्रत्येक व्यक्ति इंजेक्टर के फ्रेम से ईंधन आवश्यक एक निश्चित दबाव में आपूर्ति की है। नियंत्रण इकाई से solenoid इंजेक्टर खिलाया विद्युत आवेगों को। खोलने के लिए और स्प्रे बीम चैनल को बंद करने के - वे एक सुई वाल्व, जिसका उद्देश्य शामिल है। बिजली नाड़ी की आने वाली अवधि और सुई वाल्व के उद्घाटन के ईंधन की आपूर्ति राशि की अवधि पर निर्भर करते हैं। नियंत्रण इकाई इंजन को नियंत्रित करने की अवधि। इसके अलावा, नलिका के विभिन्न प्रकार के कई रूपों ईंधन लौ बना सकते हैं, और भी इसकी दिशा बदलने के लिए। यह बहुत इंजन का मिश्रण गठन को प्रभावित करता है।

स्थान

कई लोगों के बारे में पता नहीं है कार में नोक। कहाँ हैं इन तत्वों? उनके स्थान इंजेक्शन के प्रकार पर निर्भर करता है:

• केंद्रीय ईंधन इंजेक्शन एक या वाष्प इंजेक्टर थ्रौटल वाल्व के पास सेवन कई गुना के अंदर स्थित हैं। इस प्रकार, नोक पहले से ही पुराने सिस्टम को बदल रहा है - कारबोरेटर।
• प्रत्येक सिलेंडर के लिए ईंधन इंजेक्शन कार में अपनी नोक सेट करते हैं। वे इस मामले में कहां हैं? इनलेट पाइप के नीचे, और जिसमें ईंधन इंजेक्शन नोक किया जाता है।
• ईंधन की प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ, वे सिलेंडर दीवार के ऊपरी क्षेत्र में स्थित हैं। वे दहन कक्ष में ही ईंधन इंजेक्षन।

यहाँ नलिका के स्थान कार में हो रहा है। कहाँ इन भागों में स्थित हैं, यह स्पष्ट हो गया।

धुलाई

कारण के लिए ईंधन दूषित पदार्थों नलिका पर उपस्थित अक्सर कालिख जमा किया जाता है रहे हैं। वे साफ करने की जरूरत है। इस आपरेशन नोक प्रणाली से अनावश्यक गंदगी दूर धोने शामिल है। नलिका एक विशेष तरल के साथ धोया जा सकता है। यह भी एक विशेष additive कहा जाता है। ऐसा करने में, इंजन से इंजेक्टर हटाया नहीं जा सकता। इस additive ईंधन में जोड़ा जाता है, और इंजन इस मिश्रण हजार किलोमीटर की एक जोड़ी पर काम करने को मजबूर कर रहा है। यह इंजन से इंजेक्टर को हटाए बिना, तेजी से और वाशिंग किया जा सकता है। इस प्रयोजन के लिए विशेष स्थापना का उपयोग करें। यह जगह में ईंधन पंप मोटर से जुड़ा है। नलिका विलायक आपूर्ति की जाती है। धोने के लिए इस विशेष ईंधन। पन्द्रह मिनट - इस प्रक्रिया के दौरान।

नलिका कालिख के और अल्ट्रासाउंड की मदद से साफ किया जा सकता। इस विधि को पहले से ही मोटर को हटाने का तात्पर्य।

परिणाम

इस प्रकार, यह स्पष्ट हो जाता है कि कार है, जहां वे कर रहे हैं, वे कैसे काम में इस नोक, क्या आप चाहते हैं। जाहिर है, इस इंजन है, जो बिना अपने काम असंभव है की एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह उनकी सेवा करने की निगरानी के लिए, और नियमित रूप से अपने धोने के लिए आवश्यक है।