कार Chery Tiggo (T11): मालिकों, विशेषताओं की समीक्षा

तेज़ी से विकसित होता विदेशी खंड विभिन्न स्तरों, जो खरीदारों के चयन की सुविधा के मॉडल प्रदान करता है। सेडान और कीमत के लिए हैचबैक की तुलना में अधिक स्पष्ट कारणों के लिए इस वर्ग में उच्च गुणवत्ता वाले कारों के बहुमत। यहां तक कि अगर यह एक प्रथम श्रेणी जर्मन और नहीं है जापानी मॉडल, 1 लाख रूबल की पट्टी के नीचे एक प्रस्ताव को खोजने के लिए दुर्लभ है। और यदि हम बजट आला पर विचार, वहाँ एक जोखिम सभी इंद्रियों में स्पष्ट रूप से खराब गुणवत्ता के साथ एक मशीन प्राप्त करने के लिए है। यह एक राय चीनी उत्पादों के खिलाफ रूस मोटर चालकों के बीच का गठन है। फिर भी, हाल के वर्षों में सक्रिय रूप से प्रवेश मॉडल चीन से एक बहुत ही अनुकूल समीक्षा को बनाए रखा। इस मॉडल पर लागू होता है Chery Tiggo T11, जिनकी कीमत 600 हजार है। रगड़ें। बेशक, यह कोई तामझाम के साथ एक बुनियादी सेट है, लेकिन यह राशि लगभग रिकार्ड तोड़ नीचे है। गुणवत्ता के लिए के रूप में, मालिकों की तीव्र अस्वीकृति, यह कोई बात नहीं। जाहिर है, पैसे उस तरह का एक गंभीर बिजली भरने पर भरोसा करने और एक प्रीमियम खत्म आवश्यक नहीं है, लेकिन सामान्य रूप में, चीनी मशीन की विशेषताओं उल्लेखनीय हैं।

मॉडल बारे में सामान्य जानकारी

कार उत्पादन यूरोपीय बाजार में विदेशी खंड की लोकप्रियता के मद्देनजर आयोजित की गई थी। चीनी कारीगरों जल्दी से सबसे आकर्षक मॉडल की बुनियादी विशेषताओं सीखा है, और यह करने के लिए करीब प्राप्त करने की कोशिश, "चेरी Tiggo", अपने बाहरी और अन्य घटकों के लिए एक मंच का निर्माण। यह मॉडल पर पहली नजर में देखा जा सकता है - कार बाजार विशेषज्ञों जल्दी से टोयोटा RAV4 के साथ समानता मिल जाएगा। इसके अलावा, कुछ आम तत्व ड्राइविंग करने की प्रक्रिया में पाए जाते हैं। हालांकि, समानता के रूप में मशीन की तुलना नहीं की जा सकती है, गुणवत्ता तत्व आधार में, और न ही गतिशील पैरामीटर के संबंध में, केवल सतही है।

तो, मालिक एक यांत्रिक गियरबॉक्स और 119 लीटर पर इंजन से सुसज्जित एक विदेशी उपस्थिति के लिए बहुत अच्छी एक आदेश, हो जाता है। एक। आधार सेट में। बजटीय Chery Tiggo T11 के बावजूद, स्वामी के जवाबों से संकेत मिलता है कि निर्माताओं की पेशकश अतिरिक्त विकल्प काफी अपने परिचालन क्षमताओं को बढ़ाने। तदनुसार, पूर्ण उपकरण मॉडल में यह बहुत सभ्य लग रहा है। एक और बात यह है कि विकल्पों में से मुख्य धारा में लाखों की कीमत बढ़ा सकता है।

मुख्य विशेषताएं

एक पूरे के रूप तकनीकी डाटा मॉडल वर्ग में औसत मानकों के अनुरूप हैं। यह एक उठाया निलंबन और अन्य सुविधाओं अभी भी मामूली शहरी क्रॉसओवर के साथ एक छोटी कार है। वास्तव में, एक सभ्य वातावरण में एक सपाट सतह पर ड्राइविंग के लिए और नहीं खरीदने के Chery Tiggo T11, विशेषताओं जिनमें से इस प्रकार के रूप में प्रतिनिधित्व किया जा सकता है:

• चौड़ाई - 176.5 सेमी।
• लंबाई - 428.5 सेमी।
• ऊँचाई - 171.5 सेमी।
• क्लीयरेंस - 19 सेमी।
• व्हीलबेस - 251 सेमी।
• बॉक्स - 5 चरणों पर एक यांत्रिक इकाई।
• दरवाजे की संख्या - 5।
• टैंक की क्षमता - 57 लीटर।
• सामान कम्पार्टमेंट - 827 एल - 420 लीटर, अधिकतम की न्यूनतम मात्रा।
• रोकने रूप - 1365 किलो।
• कुल वजन - 1755 किलो।
• ब्रेक - डिस्क।
• सस्पेंशन - आगे और पीछे स्वतंत्र वसंत प्रणाली प्रयोग किया जाता है।

इंजन विनिर्देशों

इस मॉडल की उपस्थिति असावधान मोटर यात्री, जो उसे जापानी विदेशी लगेगा भ्रमित हो सकते हैं, तो "उलझन नक्शा" शक्ति इकाई के मामले में काम नहीं करेगा। शायद, Chery Tiggo T11 इंजन सबसे अच्छा, एसयूवी सेगमेंट में कम लागत मॉडल बताते हैं हालांकि वहां भी अधिक विनम्र संसाधनों से प्रतिनिधि हैं। किसी भी तरह से, इंजन Tiggo की विशेषताओं इस प्रकार हैं:

• अधिकतम क्षमता - 119 लीटर। सेकंड।, जो 88 किलोवाट से मेल खाती है।
• खंड - 1597 सेमी ^3।
• स्थान - सामने पार करते हैं।
• भस्म ईंधन के प्रकार - पेट्रोल।
• आकांक्षा - प्रदान नहीं की है।
• सिलेंडर में वाल्व - 4।
• सिलेंडरों की संख्या - 4।
• संपीड़न दर - 10.5।
• आपूर्ति विधि - वितरित इंजेक्शन।

आप देख सकते हैं, कार आधुनिक सेडान लैस करने के मामले में भी नहीं सबसे शक्तिशाली इंजन है। हालाँकि, व्यवहार से पता चलता है कि विदेशी खंड बिजली क्षमता में इतना महत्वपूर्ण नहीं है - खासकर अगर मॉडल कठोर इलाके के संचालन पर गणना नहीं है।

गतिशील प्रदर्शन और मितव्ययिता

साधारण कार मालिकों, और यहां तक कि पेशेवरों की आश्चर्य करने के लिए, Tiggo समय के साथ अच्छे प्रदर्शन को दर्शाता है। अधिकतम गति चीनी विदेशी की 160 किमी / घंटा है। बेशक, यह एक रिकॉर्ड मूल्य नहीं है, लेकिन औसतन मानकों "psevdovnedorozhnikov" एक बहुत ही सभ्य परिणाम। कार के साथ अच्छा काम किया, और 100 किमी / घंटा के लिए त्वरण व्यायाम। केवल 13 overclocking के लिए आवश्यक है। फिर, एक सभ्य आंकड़ा - खाते में विदेशी खंड की सदस्यता ले रहा है। अर्थव्यवस्था का सवाल है, तो इस विशेषता उल्लेखनीय लाभ Chery Tiggo T11 है। संयुक्त चक्र में खपत 100 किलोमीटर प्रति कम से कम 7 लीटर है। उत्सर्जन के स्तर को सामान्य रूप से यूरो 4 मानकों है।

सुरक्षा उपकरण

आधुनिक प्रौद्योगिकी के सुरक्षा मॉडल वंचित नहीं है, लेकिन बजट के वर्ग में बुनियादी स्तर के लिए अच्छा लग रहा है। चालक और सामने यात्री के लिए EIR बैग प्रदान करते हैं। आपरेशन की आसानी के लिए ABS प्रणाली है, और चोरी के खिलाफ कार, नियमित रूप से अलार्म immobilizer और सेंट्रल लॉकिंग के साथ मिलकर सुरक्षा करता है। बेशक, आज के कार बाजार में optsional सुरक्षा Chery Tiggo T11 के मामले में की तुलना में काफी अधिक व्यापक है। मालिकों फिर भी काफी इस उपकरण के प्रति वफादार की समीक्षा। इसके अलावा, विशेषज्ञों यूरोपीय मानकों करने के लिए सुरक्षा का स्तर "Cheri" पर विचार करें। यह कार की विश्वसनीयता और गुणों के सेट पर प्रभावित कर सकता है।

बाहरी के बारे में उपयोगकर्ता समीक्षाएं

एक बार फिर से मॉडल टोयोटा RAV4, जो डिजाइनरों "चीनी" के लिए एक प्रोटोटाइप बनने की संभावना है करने के लिए बारी है। मालिकों के अनुसार, परिणाम ब्रांडेड जापानी शैली और चीनी माल के घटियापन का एक संयोजन है। बाहरी कोणीय, तेज है, लेकिन एक ही समय में एक मूल और थोड़ा क्रूर, befits के रूप में एक विदेशी। आप खंड के लायक ऊपर 1 लाख रूबल के अन्य सदस्यों को देखें, तो।, तो फिर तुम ऊपर RAV4 Chery Tiggo T11 के प्रदर्शन में इस व्याख्या के साथ रख सकते हैं। समीक्षा मालिकों ठीक ही कर रहे हैं पर ध्यान केंद्रित कर शरीर की गुणवत्ता है। और वहाँ आलोचना बिना नहीं कर सकते। विधानसभा में अंतराल लगा - जैसे, कभी कभी, प्रकट अंतराल हालांकि रंग विशेष दावों का कारण नहीं है। इसके अलावा लायक टिप्पण क्रोमियम और महंगा प्रकाशिकी की प्रविष्टि है, जो नेत्रहीन क्रॉसओवर स्थिति को बढ़ाता है। सामान्य तौर पर, उपस्थिति पश्चिमी मोटर वाहन उद्योग के एक प्रथम श्रेणी के उदाहरण के रूप में लिया जा सकता है - लेकिन जब तक आप विस्तार में जाना।

इंटीरियर के बारे में राय

आंतरिक कार मालिकों के रूप में अस्पष्ट देखते हैं। डिजाइन सभ्य लग रहा है, पैनल, तेजी और टांके के जोड़ों में खामियां नहीं मनाया जाता है। केबिन में सीटों का विन्यास के संदर्भ में - सब कुछ रचनाकारों के ergonomics सुधार करने के प्रयास को इंगित करता है, और वे ऐसा किया। कमियों का सवाल है, वे डैशबोर्ड और सीट में सस्ते और कठिन प्लास्टिक गलत ट्रिम कर रहे हैं। काफी हद तक हाल के वर्षों में अपने उत्पादों के उपभोक्ता भय के चीनी समझ विस्तार करने के लिए एक जिम्मेदार दृष्टिकोण सीख लिया है। कुछ बारीकियों उदाहरण के लिए छोड़कर यह रवैया Chery Tiggo T11 पुष्टि करता है। इंटीरियर के मालिकों की समीक्षा विशेष रूप से इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों और विकल्प की सराहना की। सबसे पहले, केबिन में हीटिंग सिस्टम के बारे में कोई शिकायत नहीं। हालांकि इंजन चालू साथ समस्याओं जब ठंड इसे बचा नहीं है। दूसरा, एक अच्छी स्थिति मीडिया प्रणाली के लिए प्रदान की है। अंत में, यह एक बिजली moonroof उल्लेख के लायक है।

कार्यक्षमता और उपकरण

अजीब तरह से पर्याप्त, चीनी सहित बजट कारों, के डेवलपर्स, अधिक नहीं बल्कि माल की गुणवत्ता की तुलना में, मॉडल की कार्यक्षमता बढ़ाने के लिए तैयार हैं। "Tiggo" के मामले में विशेष रूप से अच्छी तरह से परिवर्तन के पर्याप्त अवसर के साथ सामान कम्पार्टमेंट बनाया है। एक विन्यास में, वाहन वैन पर में तब्दील किया जा सकता - रियर सीटें हटाने के बाद सामान की राशि यह अनुमति देता है। वैसे, इस सुविधा एक अभियान मॉडल की महक वाला Chery Tiggo T11 ट्यूनिंग के लिए अनुमति देता है। अंतरिक्ष एक छोटा सा बिस्तर को समायोजित करने के लिए पर्याप्त, रेफ्रिजरेटर और अलमारियों अलग से बेडसाइड टेबल। यह एक दूसरे रूफ रैक और चरखी के रूप में विचार करने के लिए ज़रूरत से ज़्यादा और बाहरी सामान नहीं होगा। अगर हम कारखाने की स्थापना में अतिरिक्त उपकरणों के बारे में बात करते हैं, यह वाइपर, पार्किंग सेंसर, समायोज्य के साथ बाहरी दर्पण ध्यान दिया जाना चाहिए। इन सभी कार मालिकों की सराहना करते हैं और मुख्य लाभ के रूप में अपनी कार्यक्षमता पर विचार करने के लिए सक्षम।

ड्राइविंग प्रदर्शन की समीक्षा

अपने मालिकों के थोक कहते हैं, और चीनी विदेशी की अच्छी ऑफ-रोड गुणों। मशीन वास्तव में कोई बैंकों है, एक न्यूनतम निर्माण प्रदान करता है, और उसके निलंबन प्रदर्शन के संबंध में एक लचीला "डस्टर" साथ तुलना की जा सकती है। टेस्ट ड्राइव के रूप में, Chery Tiggo T11 उच्च गति पर अधिक स्थिरतापूर्वक व्यवहार करता है। लेकिन निलंबन के लाभ के लिए भुगतान करने के लिए आराम में कमी करनी होगी। वर्तमान मॉडल एक कठिन लैंडिंग, जिसकी वजह से यात्रियों के साथ चालक किसी भी असमता महसूस प्रदर्शन किया है। लेकिन कर्षण गुणों मालिकों की प्रशंसा जगाना। भाग में, इस बेहतर लगातार परिवर्तनशील संचरण, जिसके द्वारा सामने के पहियों कवर के साथ और शहर और उससे आगे की स्थिति में निपटने के लिए देखते योगदान देता है।

रखरखाव और स्पेयर पार्ट्स

कई चीनी कारों के लाभ उच्च रख-रखाव कर रहे हैं। स्वयं उपयोगकर्ताओं के अनुसार, स्पेयर पार्ट्स कम खर्चीली हैं और उन्हें खोजने के लिए मुश्किल नहीं है। वैसे, मोटर चालकों तुरंत खरीद के बाद अनुभवी के लिए सिफारिश कर रहे हैं फिल्टर और मोमबत्तियों को बदलने के लिए - यह लगभग 1,000 रूबल खर्च होंगे, लेकिन भविष्य में असामयिक ब्रेकडाउन को समाप्त होगा .. यह भी जापानी विदेशी Chery Tiggo T11 की समानता को याद करते हुए लायक है। साथी रूसी कार मालिकों की स्थिति के कुछ हिस्सों में अभी भी है क्योंकि वारंटी की शर्तों के लागू करने के लिए संकोच करते हैं। लेकिन सबसे अधिक संभावना है, यह चीनी मॉडल के कई मालिकों को प्रेरित बेहतर जापानी भागों का प्रयोग समाप्त हो रहा है।

निष्कर्ष

"चेरी" से क्रॉसओवर - नहीं है पहली कार चीनी मूल है, जो एक बहुत कम कीमत पर एक संतोषजनक गुणवत्ता प्रदान करता है की। अगर हम गुण है कि वर्ग बजट के अन्य सदस्यों के बीच इस विशेष मशीन, भेद के बारे में बात करते हैं, तो सामने लाभ, सभ्य गतिशीलता, किफायती ईंधन की खपत और कार्यक्षमता के साथ मिलकर ड्राइविंग करने के लिए आते हैं। यह याद रखने और "Chery Tiggo" बाहरी पर मूल्य, जापानी RAV4 लिए समान है। बाहरी काफी सस्ता लग रहा है और एक न्यूनतम दूरी यह चुपचाप चीनी मूल। बेशक, एक मॉडल की कमियों को नजरअंदाज नहीं कर सकते हैं। इसके अलावा आंतरिक और शारीरिक संरचना डिजाइन के परिष्करण में मामूली दोष से, उपयोगकर्ताओं को गंभीर चिंता अपने नोड्स और समुच्चय के साथ तकनीकी स्टफिंग को जन्म देती है। कार हाल ही में रूस के लिए आया था, और अभी तक संसाधन तत्वों के बहुमत समय की कसौटी पर नहीं है। यह शामिल नहीं है कि यह कम लागत का राज की तकनीकी भाग के स्थायित्व में है। हालांकि, तत्व आधार के सेवा जीवन के बारे में गंभीर शिकायतों वहाँ घरेलू बाजार और उपभोक्ता मॉडल से आता है, जबकि।