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क्या वियाज अखिल इलाके के वाहन नौकरशाही बाधाओं को पार करेगा?
एटीवी "विताज़" ने बर्फ से ढके टंड्रा के विस्तार को हल किया और पिछली शताब्दी के सत्तरहवें वर्ष में कोला प्रायद्वीप के अभेद्य परिदृश्यों को जीत लिया। इसकी रचनाकार सोवियत सैन्य इंजीनियरों हैं जो शाही सेना के कप्तान जेग्रिज़ास्की के विचार का इस्तेमाल करते थे। वह उसके लिए एक सौ पचास साल पहले ripened। उनके नाम पर, "मेट-मेट ड्राइविंग के लिए मेटल कैटरपिलर पर गाड़ी के आविष्कार के लिए पेटेंट" पंजीकृत किया गया था। जैसा कि वर्णन के बाद किया गया, इसके पहिये ने खुद को रोल के लिए रास्ता बनाया
पुराने विचारों और आधुनिक वैज्ञानिकों के विकास के परिणामस्वरूप एक असामान्य सैन्य वाहन बन गया है - वियासज सभी इलाके वाहन। वह चार किलोमीटर प्रति घंटे की गति से तैर कर सकता है, दो मीटर ऊंची ऊर्ध्वाधर बाधा खींचकर चार मीटर की खपत और खड्डियों के माध्यम से चले जाते हैं। उपकरण का उद्देश्य था, सबसे पहले, सुदूर उत्तर, साइबेरिया और सुदूर पूर्वी क्षेत्रों के क्षेत्रों में आपरेशन के लिए। मार्श के चारों ओर बहुत सी बर्फ और पहाड़ परिदृश्य से पार एक इलाका है, और सर्दियों में तापमान की सीमाएं -50 0 सी, और गर्मियों में + 40 0 से। पहले, ये सबसे कमजोर जगह थे जहां यह देश की रक्षात्मक क्षमता सुनिश्चित करना सबसे मुश्किल था।
व्यथज ऑफ-रोड वाहन में दो ट्रेलर ट्रेन शामिल हैं। इसके इंजन डिब्बे, हीटिंग, वेंटिलेशन, केबिन, जिसमें चालक दल के लिए पांच स्थान हैं, कार के avant-garde भाग में हैं। कार्गो डिब्बे के लिए उपयोग के लिए कई विकल्प हैं - वस्तुओं और उपकरणों के परिवहन से लेकर एंटीआइक्रिक गन की स्थापना के लिए । यह उल्लेखनीय है कि, वाहन के दोनों हिस्से को अपनी बारी का अवसर प्रदान करने के साथ, डेवलपर्स को पहाड़ी इलाके के लंबे समय तक ऊर्ध्वाधर परिदृश्य के साथ ड्राइविंग करते हुए जमीन के साथ उपकरणों की पकड़ को मजबूत करने का एक अद्भुत अवसर मिला।
आज ही पुरानी मशीनों का इस्तेमाल किया जाता है, कोई भी नई घटनाएं नहीं हैं , उत्पादन घटते स्तर पर है इस संबंध में, इंजीनियरों को बहुत खेद है कि, किसी भी दुश्मन को कैसे दूर करना और जमीन पर दुश्मन से खुद को बचाने के लिए, पानी में और हवा में, विताज के सभी इलाके वाहन एक ही बाधा को दूर नहीं कर सकते- नौकरशाही एक एक राय है कि यह आगे के विकास, गुणों में सुधार और नई तकनीकी क्षमताओं के साथ लैस करने के लिए प्राथमिकता नहीं है। इसलिए, इस तरह के विकास के लिए कोई वित्तपोषण नहीं है।
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