क्रूजर "अरोड़ा" - एक जहाज, जाना जाता है एक शॉट। मुख्य विशेषताओं, इतिहास क्रूजर

क्रूजर "अरोड़ा" अक्टूबर क्रांति की सबसे पहचानने प्रतीकों में से एक है। लेकिन जहाज के इतिहास कई और अधिक घटनाओं और सैन्य अभियानों जिसके बिना क्रूजर के ऐतिहासिक पथ के विचार अधूरा होगा भी शामिल है।

क्रूजर परियोजना

क्रूजर "अरोड़ा" ( "डायना" का जहाज) का निर्माण 1896 में शुरू हुआ। पूर्व जहाज निर्माण कार्यक्रम के अनुसार, इस परियोजना के बेड़े की योजनाओं में नहीं था। हालांकि, उन्नीसवीं सदी विदेश नीति स्थिति के अंत में स्पष्ट रूप से खराब हो गया है। यह जर्मनी के साथ हथियारों की दौड़ शुरू कर दिया। इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, सरकार के रूप में "अरोड़ा" इस तरह के नए जहाजों की जरूरत है।

जहाज अपनी श्रेणी में जहाज़ के बीच तीसरे स्थान पर था (पहले दो "डायना" और "Pallada" थे)। जहाज नई नौवाहनविभाग में निर्धारित किया गया था। उनकी परियोजना नौसेना डिजाइन इंजीनियर जेवियर योद्धा के लेखक हैं। ड्राफ्ट नौसेना तकनीकी समिति में मंजूरी दे दी है, और फिर निर्माण के लिए तैयारी शुरू कर दी गई थी।

1897 का वसंत ऋतु में, सम्राट निकोलस द्वितीय भविष्य जहाज का नाम लिए 12 विचारों की पेशकश की। एक नाम भोर के प्राचीन रोमन देवी से लिया गया - राजा "अरोड़ा" चुना है। बिछाने समारोह 4 जून को आयोजित किया गया। यह एडमिरल जनरल बेड़े ग्रैंड ड्यूक एलेक्सेई एलेक्सेंद्रोविच ने भाग लिया। इससे पहले कि "अरोड़ा" अन्य दो जहाज़ पूरा किया गया। जहाज तथ्य यह है कि कार्यकारी आदेश भाप इंजन के वितरण पर सहमत नहीं कर पाए की वजह से देर से ही सही बनाया गया था। पहली बार में सोसायटी फ्रेंको रूस कारखानों मूल्यवान चित्र संप्रेषित करने के लिए बाल्टिक शिपयार्ड नहीं चाहता था। अंत में संघर्ष बस गया था, और अनुबंध (20 जुलाई) पर हस्ताक्षर किए गए।

सेवा का प्रारंभ

24 मई, 1900 जहाज "अरोड़ा" शुरू किया गया था। समारोह सम्राट निकोलस द्वितीय, उनकी पत्नी एलेक्जेंड्रा और अपनी मां मारिया फियओडोरोव्ना की उपस्थिति में हुई। यह प्रतीकात्मक है कि के दौरान बोर्ड पर वंश एक नाविक था, पहले से, एक ही फ्रिगेट "अरोड़ा" पर काम किया था क्रीमियन युद्ध के दौरान पेत्रोपाव्लेव्स्क-कमचेत्स्की के बचाव में भाग लिया है। मशीनरी और सहायक मशीनरी की स्थापना अगले दिन शुरू कर दिया।

पोत के मुख्य तकनीकी विशेषताएं हैं: लंबाई - 126 मीटर, चौड़ाई - 16 मीटर की दूरी पर, मसौदा - 6 मीटर है। "अरोड़ा" 6731 टन की एक विस्थापन है। के रूप में इंजन डिजाइनरों पानी ट्यूब बॉयलरों Belleville चुना है। अश्वशक्ति वाहन के बारे में 12 हजारों की बिजली पर प्रति घंटे 35 किलोमीटर (19 समुद्री मील) की गति तक पहुँच सकते हैं। जहाज के चालक दल के 550 नाविकों और 20 अधिकारियों को किया गया था।

कुछ साल जहाज परीक्षण किया गया था, तो 1903 में वह टुकड़ी रियर एडमिरल एंड्रयू Vireniusa के आदेश के तहत शामिल हो गए। जहाज के आगे भाग्य रूसी-जापानी युद्ध के फैलने की वजह से दूसरा प्रशांत स्क्वाड्रन के साथ जुड़े, बनाया गया था। वह आदेश को घेर लिया बंदरगाह अनलॉक करने के लिए पोर्ट आर्थर के पास गया। जहाजों एक लंबा रास्ता है, जो आमतौर एक वर्ष से कम नहीं खींची जाती है था।

Dogger बैंक घटना

जबकि बाल्टिक सागर में नौकायन अक्टूबर 22, 1904 एक गंभीर घटना घटित हुई। स्क्वाड्रन जहाजों कोहरे में अज्ञात संदिग्ध जहाज से फायरिंग का मंचन किया। यह पता चला कि यह ब्रिटिश मछुआरों था। उनमें से दो की मौत हो गई। "अरोड़ा" भी गरीब दृश्यता के कारण अनुकूल आग के अंतर्गत आ गया। जहाज 5 गोले मिल गया है। प्राप्त चोटों के कारण मृत्यु हो गई उसके बाद शीघ्र ही वह क्रूजर भिक्षु पर था। घटना Dogger बैंक घटना के रूप में जाना जाने लगा। रूस और ब्रिटेन के बीच बेड़े त्रुटियों संबंधों के कारण गंभीर रूप से त्रुटिपूर्ण की है। आदेश स्पष्ट करने के लिए त्रासदी दलों की परिस्थितियों मध्यस्थ न्यायाधिकरण की एक जांच करने के लिए सहमत हुए हैं। यह दुनिया व्यवहार में इस तरह की पहली मामला था।

घटना के बावजूद, स्क्वाड्रन अपनी यात्रा जारी रखी। क्रूजर "अरोड़ा" पर स्थिति क्या थी? जहाज जल्दी से समझौता, और क्षति अपनी मातृभूमि पर लौटने के लिए कारण नहीं है। पार्किंग नाविकों के दौरान मेडागास्कर के द्वीप पर पता चला कि पोर्ट आर्थर गिर गया था, और पहली स्क्वाड्रन Tihookenskaya मृत्यु हो गई।

Tsushima की लड़ाई

14 या मई 27, 1905, नई शैली जहाज "अरोड़ा", Tsushima के प्रसिद्ध लड़ाई में भाग लिया। रूसी बेड़े के लिए एक निर्णायक लड़ाई और पूरे सैन्य अभियान की मुक्ति के लिए पिछले आशा थी। दूसरा प्रशांत स्क्वाड्रन एक कुचल हार का सामना करना पड़ा। "अरोड़ा" भाग्यशाली था - जहाज क्षतिग्रस्त हो गया था, लेकिन नहीं आत्मसमर्पण कर दिया और अधिकांश अन्य घरेलू अदालतों के विपरीत डूब नहीं किया है।

क्रूजर के युद्ध के बाद 18 हिट मिल गया। एंकर श्रृंखला बलि गया था, और fairlead अक्षम। शेष छेद क्षतिग्रस्त हो गए थे। 21 मई जहाज के साथ मनीला, फिलिपींस के बंदरगाह में अमेरिकियों का दरवाजा खटखटाया। जहाज प्रशिक्षु था। टीम जापानी के साथ आगे लड़ाई में एक प्रश्न के लिखित गैर-भागीदारी दे दी है। "अरोड़ा" पर हस्ताक्षर करने के लिए जब तक मनीला में डॉक की गई बने रहे पोर्ट्समाउथ की शांति, जो युद्ध समाप्त हो गया। क्रूजर, 1906 घर लौट आए फरवरी 19। Libau में एंकर दूसरा प्रशांत स्क्वाड्रन के हिस्से के रूप एक अभियान पर जहाज सेट पाल के बाद 458 दिनों के बाद फेंका गया था।

प्रथम विश्व युद्ध

इसके तत्काल बाद प्रथम विश्व युद्ध जहाज क्रूजर "अरोड़ा" के बाद नए आदेश के लिए इंतज़ार कर बंदरगाह आनंद लेना आया था। अगस्त 26, 1914 फंस फिनलैंड की खाड़ी के पानी में "मैगडेबर्ग" भाग गया। "अरोड़ा" जर्मन पोत को बीच में रोकने के लिए गया था। रूसी नाविकों जहाज को जब्त करने में कामयाब रहे। बाद में, वह स्क्रैप के लिए ध्वस्त कर दिया गया।

यह Helsingfors के बंदरगाह में एक लंबा रहने के बाद किया गया। 1916 में, "अरोड़ा" रीगा की खाड़ी में प्रवेश किया और जमीन भारी तोपखाने आग का उपयोग बलों में मदद मिली है। शरद ऋतु में जहाज की मरम्मत के लिए सेंट पीटर्सबर्ग के लिए रवाना हुए।

फरवरी क्रांति

सेंट पीटर्सबर्ग में कप्तान मिहाइल निकोल्स्की में रहने के दौरान वह राजनीतिक क्रांतिकारी आंदोलन है, जो स्थानीय कारखाने, जो जहाज की मरम्मत पर फल-फूल रहा विरोध करने की कोशिश की। हमलों की उद्यमों में शुरू हुआ। मजदूरों के मांगों को अलग थीं। किसी कार्य दिवस को कम करना चाहता था, दूसरों के अधिकारियों का विरोध किया। इस स्थिति में, कप्तान ठीक ही उसके आदमियों का मनोबल के लिए डर था।

फरवरी 27 वें हथियार गार्ड क्रूजर "अरोड़ा" की रखवाली प्रबलित किया गया था। जहाज का इतिहास पहले से ही खतरनाक भी शामिल है समुद्र की लड़ाई, लेकिन अगर विद्रोह जहाज को शुरू हुआ, गिनती के अधिकारियों सिर्फ तुम क्या नहीं था। इसके अलावा, आंदोलनकारियों अफवाहें हैं कि "अरोड़ा" से जेल जहाज कर देगा प्रसार कर रहे थे।

की पूर्व संध्या पर फरवरी क्रांति, जहाज दंगे। नाविकों Nikolsky के आदेश का पालन करने के रह गए हैं है, तो अधिकारियों ने उन पर गोलीबारी शुरू कर दी। तीन लोग घायल हो गए, एक बाद में जटिलताओं से मृत्यु हो गई। इस बीच, सेंट पीटर्सबर्ग में पहले से ही बड़े पैमाने पर लोकप्रिय प्रदर्शनों हुआ है, और राजधानी में सरकार लगभग पंगु था।

"अरोड़ा" के सामने 28 एक प्रदर्शन शुरू कर दिया। श्रमिक जहाज बाढ़ आ गई। जब उन्हें पता चला कि जहाज से पहले दिन की शूटिंग की गई थी, आक्रोश बढ़ गई। हिरासत में कप्तान Nikolsky और एक अन्य Ogranovicha अधिकारी से असंतुष्ट। उन लोगों के साथ पट्टियाँ फटे थे। दो से बढ़ रही अराजकता प्रदर्शन में एक भीड़ ने मौत के लिए गए थे। Nikolsky पर जाने के लिए इनकार करने के लिए गोली मार दी थी Tauride पैलेस उसके हाथ में एक लाल कपड़े से। अधिकारी आंदोलनकारियों से जहाज की रक्षा करने में विफल रहा।

बेचैन 1917 वें

1917 में, मॉडल जहाज "अरोड़ा" अभी भी लड़ाई-योग्य और अपेक्षाकृत आधुनिक था। क्रूजर, युद्ध के सभी लागत और क्रांति के बावजूद अपने इच्छित उद्देश्य के लिए इस्तेमाल किया जा सकता। फरवरी की घटनाओं और राजशाही नाविकों को उखाड़ फेंकने के बाद एक जहाज समिति की स्थापना की है। वहाँ वामपंथी दलों के प्रतिनिधियों की एक बहुत कुछ है, लेकिन एक भी बोल्शेविक थे।

हालांकि, गर्मियों में स्थिति नाटकीय रूप से बदल। लेनिन समर्थकों ध्यान से सेना और नौसेना के साथ काम किया। तो वे निश्चित रूप से, इस तरह के एक महत्वपूर्ण क्रूजर "अरोड़ा" उपेक्षा नहीं कर सका। जहाज का इतिहास संक्षेप में राजधानी के सभी निवासियों के लिए जाना जाता था। यदि बोल्शेविक उसके पक्ष में आदेश पोत के लिए राजी करने में सक्षम थे, यह अयोग्य सफलता होगी।

"अरोड़ा" पर सबसे अर्थपूर्ण आंदोलनकारियों पार्टी (उदाहरण के लिए, मिखाइल कालिनिन) बनाया है, जहाज डॉक की गई पर खड़े करने के लिए उसे विशेष संबंध को रेखांकित। परिणाम इंतजार नहीं किया। समिति की गर्मियों तक यह पहले से ही RSDLP (ख) के 42 प्रतिनिधि था। नाविकों को सक्रिय रूप से बोल्शेविक सड़क कार्यों में भाग लेने के लिए शुरू किया। 4 जुलाई पेट्रोग्रैड नाविकों में एक बड़े पैमाने पर प्रदर्शन के दौरान सेना अस्थायी सरकार के प्रति वफादार शेष की मशीन गन आग के अंतर्गत आ गया। बोल्शेविक खिलाफ दमन जल्द ही शुरू कर दिया। लेनिन Razliv में एक झोपड़ी को भाग गया, और कुछ विशेष रूप से उत्साही नाविकों "अरोड़ा" नजरबंद थे।

अक्टूबर क्रांति

सितंबर में, एक और जहाज के फिर से चुनाव समिति था। यह एक बोल्शेविक अलेक्जेंडर बेलिशेव की अध्यक्षता में किया गया था। कप्तान निकोलाई एरिकसन था। चूंकि जहाज मरम्मत पूरी हो गई थी, वह जल्द ही समुद्र में जाना पड़ा। हालांकि, बोल्शेविक की केंद्रीय समिति की बैठक में 10 अक्टूबर को पेट्रोग्रैड में सशस्त्र क्रांति का फैसला किया। "अरोड़ा" यह अच्छी तरह से हथियारों से लैस क्रूजर के रूप में, लेकिन यह भी एक महत्वपूर्ण प्रतीक के रूप में सिर्फ आवश्यक नहीं था।

बोल्शेविक न केवल जहाज, लेकिन पेट्रोग्रैड सोवियत नियंत्रित। 24 अक्टूबर को अपने निर्णय के अनुसार, नाविकों सेंट पीटर्सबर्ग में जहाज को छोड़ दिया। "अरोड़ा" निकोलस ब्रिज लाना था। शहर के अधिकारियों के क्रम राजधानी में एक तख्तापलट को रोकने के लिए पार ब्लॉक करने की कोशिश, और विद्रोहियों यह को रोकने के लिए कोशिश कर रहे थे।

25 अक्टूबर की रात को, पोत नेवा में प्रवेश किया। एरिक्सन कप्तान शुरू में निर्णय का विरोध किया, लेकिन अभी भी सहमत हुए। उन्हें डर था कि अकुशल नाविकों बस फंस गया जहाज संयंत्र। निकोलस ब्रिज Junkers के हाथों में था। जब "अरोड़ा" दृष्टिकोण वे भाग गए, और बोल्शेविक के समर्थकों नदी की आवाजाही बहाल करने में सक्षम थे।

सूखी शॉट

.. टेलीग्राफ, डाकघर, रेलवे स्टेशन, आदि अंतरिम सरकार विंटर पैलेस में थे - 25 अक्टूबर की सुबह तक, लेनिन Smolny पूरे संचार सुविधाओं पेट्रोग्रैड नियंत्रित। बोल्शेविक इसे पारित करने, उसे किले से आग करने जा रहे थे मंत्रियों की विफलता की स्थिति में।

हमले की तुलना में "अरोड़ा" मदद कर सकता है? जहाज और उसके हथियारों के प्रकार के एक संकेत शॉट का उत्पादन करने की अनुमति दी। बोल्शेविक इस अवसर का लाभ लेने का फैसला किया। 25 की दोपहर में जहाज पहुंचे व्लादिमीर एंटोनोव - लेनिन के अनुयायियों के फील्ड स्टाफ के प्रमुख के। उन्होंने कहा कि एक खाली शॉट है, जो पीटर और पॉल के टॉवर से संकेत के बाद निर्माण करने के लिए योजना बनाई गई थी आदेश दिया। इसके अलावा, बोल्शेविक "अरोड़ा" लेनिन की अपील प्रसारित करने के लिए करने के लिए रेडियो का इस्तेमाल किया।

खाली शॉट 21:40 पर बाहर बजाई। यह तोपखाना येवडोकिम ओग्नेव बनाया है। शॉट हमला विंटर पैलेस के लिए संकेत था। इसके अलावा, उन्होंने अस्थायी सरकार के आतंक मंत्रियों, जो खुद को उनके आखिरी गढ़ में आरोपित है बनाया है। इतिहासकार अभी भी इस बारे में है कि क्या वहाँ फील्ड अरोड़ा विंटर पैलेस में शूटिंग के लिए एक तकनीकी संभावना थी तर्क है। कुछ शोधकर्ताओं का कहना है कि हार पर आग सकता है यहां तक कि जहाज स्थान के स्थान के कारण नहीं। एक तरह से या किसी अन्य रूप है, लेकिन लंबी दूरी की शूटिंग आवश्यक नहीं था। विंटर पैलेस विद्रोहियों के हाथों में था, और "अरोड़ा" की मदद के बिना।

कहानी का अनुसरण करें

एक प्रकरण है कि अक्टूबर क्रांति के दौरान हुई, क्रूजर के लिए सबसे प्रसिद्ध "अरोड़ा" बन गया। जहाज का इतिहास तुरंत सोवियत शासन के जन्म का एक महत्वपूर्ण छवि में बदल गया था। तीन दिन विंटर पैलेस में होने वाली घटनाओं के बाद वह मरम्मत के लिए लौट आए। जल्द ही "अरोड़ा" फिर से सक्रिय बेड़े का हिस्सा बन गया है।

1918 की गर्मियों में बोल्शेविक सरकार अभी भी नाजुक थी। पेट्रोग्रैड व्हाइट सेना आक्रामक Yudenich के बारे में विकसित किया है। कक्षा जहाज "अरोड़ा" जमीन पर लड़ रहे हैं मदद नहीं कर सका। फिर भी, यह थोड़ा अलग तरह से क्रूजर उपयोग करने का फैसला किया गया था। तब पेट्रोग्रैड विदेशी हस्तक्षेप की धमकी से पहले दिखाई दिया। बोल्शेविक दुश्मन जहाजों के रास्ते को ब्लॉक करने के "अरोड़ा" और कुछ जहाजों बाढ़ करना चाहता था। हालांकि, इस की जरूरत ही नहीं उठता।

शांतिकाल में, जहाज "अरोड़ा", पेट्रोग्रैड में अक्टूबर की घटनाओं में जिसका तस्वीर, कई रूसी और विदेशी अखबारों के पहले पन्ने पर गिर गया एक प्रशिक्षण जहाज बन गया। क्रूजर कई विदेशी यात्राओं में भाग लिया। इन अभियानों के दौरान का अनुभव नया नाविकों RKKF प्राप्त की। 1927 में क्रांति की दसवीं सालगिरह, "अरोड़ा" लाल बैनर के आदेश से सम्मानित किया गया।

पिछले लंबी दूरी की क्रूज जहाज 1930, जब वह गोल में किए गए स्कैंडिनेवियाई प्रायद्वीप। फिर एक लंबे ओवरहाल का पालन किया। हालांकि, वह तथ्य यह है कि जहाज पुराना हो चुका है से अधिक चिकनी नहीं कर सका। 1941 तक यह बेड़ा से वापस लेने के लिए कर की योजना बनाई थी, लेकिन यह युद्ध की शुरुआत को रोका।

लेनिनग्राड "अरोड़ा" नाकाबंदी के दौरान कई जर्मन विमान द्वारा की गई बमबारी के अधीन किया गया था। युद्ध की शुरुआत में, सोवियत संघ के नेतृत्व शहर की रक्षा प्रणाली के जहाज हिस्सा बनाने का फैसला किया। पोत में कुछ विमान भेदी बंदूकें, जो लूफ़्टवाफे़ विमान के खिलाफ लड़ाई में उपयोगी हो सकता था। बमबारी तथ्य यह है कि जहाज छेद का एक बहुत था में हुई। देर से 1941 में, नाविकों खाली करा लिया गया था। "अरोड़ा" पर फायरिंग केवल नाकाबंदी के उठने के बाद बंद कर दिया है।

अनन्त पार्किंग पर

1944 में यह पेट्रोग्रैड तटबंध में अनन्त पार्किंग पर जहाज भेजने के लिए और यह एक संग्रहालय में बदलने के लिए निर्णय लिया गया। सभी सोवियत संघ से अधिक समय तक, वहाँ क्रूजर "अरोड़ा" के रूप में लगभग कोई इस तरह के महान साइटों था। जहाज की यात्रा उत्तरी राजधानी के पर्यटकों के लिए अनिवार्य बना दिया गया था।

अगले कुछ दशकों में, "अरोड़ा" एक दर्जन पुनर्स्थापनों के माध्यम से चला गया है। 2014 में, जहाज अगले मरम्मत के लिए सेंट पीटर्सबर्ग में भेज दिया गया। उन्होंने कहा कि 2016 के गर्मियों में पहले से ही पेट्रोग्रैड तटबंध में अनन्त पार्किंग पर लौटने के लिए निर्धारित है।