जब सर्दियों टायर डाल? क्या सर्दियों टायर डाल करने के लिए?

कार टायर, ब्रांड की परवाह किए बिना, ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा का सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक हैं। पहना या unseasonably चयनित किरणों समस्या के प्रबंधन, लेकिन दुर्घटनाओं का कारण करने के लिए न केवल पैदा कर सकता है। इससे बचने के लिए, यह न केवल पता करने के लिए जब सर्दियों टायर डाल करने के लिए महत्वपूर्ण है, और गर्मियों में, लेकिन यह भी अलग-अलग तापमान और मौसम की स्थिति में टायर के विभिन्न प्रकार के व्यवहार को समझने के लिए जब। यह ज्ञान भी खरीद के लिए सही ढलानों का चयन करने में मदद मिलेगी।

टायर और अपने मतभेदों को के प्रकार

मौसमी उपयोग टायरों के लिए सभी कार निम्नलिखित प्रकार में विभाजित हैं:

• गर्मी - बसंत और पतझड़ में सड़क सतहों के किसी भी प्रकार पर सवारी करने के लिए;
• सर्दी - सर्दियों में उपयोग के लिए;
• मौसम - पूरे साल उपयोग दौर के लिए सार्वभौमिक;
• रोड रेसिंग - सूखी या गीला ठोस सड़क की सतह पर ड्राइविंग के लिए;
• गति - स्पोर्ट्स कारों पर इस्तेमाल किया, और उच्च कर्षण के अधिकारी कर रहे हैं;
• सार्वभौमिक गति - बहुमुखी टायर के उन्नत संस्करण है, यह संभव बनाने बर्फ और बर्फ पर ड्राइव करने के

किरणों के अंतिम तीन प्रकार के सबसे अधिक बार मोटरस्पोर्ट में उपयोग किया जाता है, और मोटर चालकों बहुत मुश्किल से ही किया जाता है। इसलिए हम हमारे लिए सबसे परिचित टायर, कोई विशेष ऑटो की दुकान पर खरीदा जा सकता है, जिस पर ध्यान देते हैं।

ग्रीष्मकालीन टायर

गर्मियों और सर्दियों टायर काफी संरचना, घनत्व और सरंध्रता में एक दूसरे से अलग हैं। इसके अलावा, वे विभिन्न पैटर्न और चलने की जगह है। शीतकालीन टायर एक कठोर संरचना है कि अधिकतम पकड़ प्रदान करता है। एक निश्चित घर्षण के आंदोलन के दौरान जिसकी वजह से टायर का तापमान बढ़ता है ढलान और सड़क की सतह के बीच उठता है,। वजह से इस रबर अधिक नरम और कोमल हो जाता है।

आमतौर पर प्रोटेक्टर गर्मी किरणों एक साधारण ड्राइंग है। इसका मुख्य कार्य एक गीला सड़क पर गाड़ी से पानी को हटाने है। ऐसे गुणों के आधार पर पूरी तरह से कम तापमान पर उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं IPB।

सभी मौसम टायर

यह स्केट्स की तरह जो लोग जब सर्दियों टायर डाल करने के बारे में चिंता नहीं करना चाहती के लिए, और जब - साल। सभी मौसम टायर विभिन्न तापमान शासनों में उनके उपयोग को सक्षम करें। हालांकि, इस समाधान फायदे की तुलना में अधिक नुकसान की आवश्यकता है।

इसके अलावा, केवल एक vsesezonki के उपयोग - सर्दियों के लिए प्रतिस्थापन गर्मियों टायर की आवश्यकता नहीं है। इसके बजाय, ड्राइवर जब सूखा, ठोस सड़क अस्थिर व्यवहार उच्च और निम्न तापमान पर किरणों पर ड्राइविंग टायर पहनने दौर होगा, अतिरिक्त शोर। इसके अलावा, मोटर चालकों जो ड्राइविंग के एक आक्रामक तरीका पसंद करते हैं, यह आवश्यक तेज शुरुआत और ब्रेक लगाना परित्याग करने के लिए है।

सभी मौसम टायर मोटर चालकों जो ड्राइवर जो चरम स्थितियों में लंबी यात्राओं के लिए अपने 'लोहा घोड़ा "का दोहन करने के लिए नहीं है सर्दी या स्वच्छ में निजी परिवहन का उपयोग नहीं करते सूट करेगा। इस मामले में, सर्दियों और इसके विपरीत के लिए गर्मियों टायर के परिवर्तन के लिए, बस अनुचित है।

विशेष रूप से सर्दियों टायर

शीतकालीन टायर अपनी सरंध्रता की वजह से कम घना है। यह गर्मी, जो काफी भी बर्फीले सड़क पर कोटिंग के आसंजन को बढ़ा सकते हैं की तुलना में बहुत नरम है।
शीतकालीन टायर चलने पहियों न केवल पानी पर भी बर्फ गारा से उत्पादन को सक्षम करने, एक और अधिक जटिल पैटर्न है। इसके बढ़े हुए क्षेत्र में भी अधिक से अधिक कर्षण प्रदान करने का इरादा है।

क्या सर्दियों टायर डाल करने के लिए?

शीतकालीन टायर दो प्रकार में विभाजित किया जा सकता है: जड़ी और "वेल्क्रो।" पहले काम कर सतह जिनमें से विशेष रूप से धातु spikes डाल दिया है करने के लिए एक रैंप है। इन टायरों बर्फ से ढके ट्रेल्स पर और ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए आदर्श हैं, लेकिन गीला या बर्फीले सतह पर इसका इस्तेमाल करने के लिए नहीं बेहतर है। स्टड के साथ सुसज्जित सर्दियों टायर के परीक्षण, इन परिस्थितियों में, सड़क के साथ कम कर्षण की वजह से ब्रेक लगाना दूरी में एक उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई।

थोड़ा बर्फ के साथ सर्दियों के लिए और शहर में ड्राइविंग के लिए सबसे अच्छा समाधान "वेल्क्रो" हैं। टायर के इस प्रकार के घर्षण कहा जाता है। वे एक विशेष रूप से चयनित रबर यौगिक है कि विभिन्न तापमान की स्थिति के लिए अनुकूल करने के लिए अनुमति देता है शामिल हैं। छोटे रक्षक पूरे काम की सतह पर प्रयोग किया, अवशोषित कर लेता है और नालियों पानी के रूप में सड़क की सतह के लिए prisasyvayas होगा। ब्रेक परीक्षण सर्दियों टायर और वेल्क्रो जड़ी टायर, के -15 ⁰ सी तापमान पर बर्फ पर आयोजित की, पता चला है कि घर्षण निश्चित रूप से पटरियां एक फायदा है। हालांकि, 0 ⁰ सी जीत बढ़ोत्तरी तापमान सूचक बढ़ रही है।

जब सर्दियों टायर डाल?

इस बयानबाजी सवाल कोई भी जवाब है। कुछ कार मालिकों कर रहे हैं, हीटिंग के मौसम, अन्य की शुरुआत पर ध्यान केंद्रित - पर सर्दियों के समय के लिए संक्रमण, दूसरों पहली बर्फ के लिए इंतजार कर रहे हैं।

सबसे अच्छा विकल्प गर्मी असुरक्षित पर सवारी करने के लिए आगे ठंडा रैंप के साथ में + 5 + 7 ⁰ सी औसत दैनिक तापमान को स्थिर करने के लिए टायर बदलने के लिए है - वे कठोर हो जाते हैं, और सड़क की सतह के लिए अपने आसंजन गिरावट। इस समझौते और टायर निर्माताओं के साथ। यह रबर के परिवर्तन का संकेत इस तापमान है, उनकी सिफारिशों पर,।

और किसी भी मामले में यह जब तक बर्फ गिर जाता है इंतजार करने की ज़रूरत नहीं है। सबसे पहले, यह एक अतिरिक्त खतरे कारक है, और दूसरा, इस अवधि के दौरान टायर के लिए कतार एक दिन में यह करने के लिए अनुमति नहीं दी जाएगी।

सर्दियों टायर के संचालन की विशेषताएं

के लिए नौसिखिया चालकों के बारे में न केवल जहां सर्दियों टायर डाल करने के लिए है, लेकिन ठंड और खराब मौसम की परिस्थितियों में इसके संचालन की सुविधाओं में से कुछ सीखने के लिए महत्वपूर्ण होगा। इसके अलावा तापमान कम हो रहा है कि टायर कड़ी हो जाता है, दबाव उसमें चला जाता है। यह हटना और विस्तार करने के लिए किसी भी पदार्थ की शारीरिक क्षमता के कारण है। टायर में हवा - अपवाद नहीं। साथ घटते तापमान जाँच की जानी चाहिए और यदि आवश्यक हो रैंप पंप करने के लिए। कम टायर दबाव न केवल चल रहा है की क्षमता को बाधित सर्दियों में वाहन, लेकिन यह भी अतिरिक्त ईंधन की खपत की ओर जाता है।

जब स्थापित करने सर्दियों टायर पहनने की डिग्री करने के लिए ध्यान देना चाहिए। पक्षों पर - वे आम तौर पर फ्रंट व्हील ड्राइव बीच में सामने टायर पहनने, और पीछे है। करने के लिए विकास वर्दी था, यह सिफारिश की है कि हर 8-10 हजार। किमी उन्हें पुनर्व्यवस्थित।

दिन के उजाले की बचत टायर

सर्दियों के अंत के साथ, जल्दी में कुछ मोटर चालकों उनके तेजी से पहनने के डर से गर्मियों के लिए टायर बदलने के लिए,। दरअसल, हल्के सर्दियों टायर बाहर पहनना बहुत जल्दी जब घर्षण की वजह से वृद्धि हुई तापमान के प्रभाव में डामर की सतह पर चला। लेकिन यहाँ यह ध्यान दिया जाना चाहिए हमारे अक्षांश में वसंत की शुरुआत में मौसम की स्थिति अक्सर परिवर्तन है कि, और अप्रैल ठंड में भी मार्च बर्फबारी का उल्लेख नहीं। तो यहाँ भीड़ नहीं है की जरूरत है। यह 10 ⁰ सी एक स्थिर औसत दैनिक तापमान के लिए प्रतीक्षा करने के साथ-साथ अगले महीने के लिए संक्षिप्त पूर्वानुमान के साथ परिचित हो बेहतर है। मौसम की अनुमति देता है, तो आप सुरक्षित रूप से "जूते बदल" कर सकते हैं। और तापमान या बर्फबारी में तेजी से गिरावट के मामले में योजना बनाई यात्रा करने से बचना है।

दुकान टायर कैसे सबसे अच्छा?

एक गर्मी के साथ सर्दियों टायर के साथ एक, अन्य: मोटर चालकों के भाग डिस्क के दो सेट का उपयोग करना पसंद। अपनी ही तरह से सुविधाजनक है यह है, और आप अपने आप को पहियों बदल सकते हैं। सबसे पहले, एक समय था जब आप टायर बदलने की जरूरत है पर, टायर सेवा भुगतान स्टेशनों के लिए रिकॉर्ड के बारे में एक सवाल नहीं है। यह हाथ जैक और पहिया रिंच पर है करने के लिए पर्याप्त है। दूसरे, डिस्क पर डाल टायर, मौसमी भंडारण से विकृत नहीं किया जाएगा।

लेकिन वहाँ कुछ बारीकियों हैं। इस तरह के एक निर्णय कुछ शर्तों के अधीन होगा। पहले - जब पहियों उन्हें पूरा स्थापित करने के लिए आप ध्यान से विरूपण का निरीक्षण करने की जरूरत है। एक तुला या फटा डिस्क एक दुर्घटना का कारण बन सकती। दूसरा - आप पहियों संतुलित जरूरत है। अन्यथा, कार की चेसिस के साथ समस्याओं से बचा नहीं जा सकता है। रोटेशन के दौरान संतुलन पहिया का उल्लंघन कंपन जो धीरे-धीरे ही घिस उत्पन्न असर हब। और, बेशक, टायर में दबाव के बारे में भूल नहीं है। अगर उसकी आंकड़ा पर्याप्त नहीं है, तो आप एक पंप या कंप्रेसर का उपयोग करने की जरूरत है।

बस ड्राइव के बिना भी अच्छी तरह से संरक्षित। बस उन्हें फर्श पर खड़ी डाल करने के बाद इसे तैयार कर ली और अपने टायर सुरक्षित रूप से अपने अगले सत्र तक dolezhit। किसी भी मामले में क्षैतिज एक-दूसरे या निलंबित कर दिया पर बस ड्राइव के बिना नहीं जोड़ा जा सकता।

इसके अलावा, खुले में सड़क पर रैंप की दुकान नहीं है। सूर्य और तापमान ठंड रबर पर हानिकारक प्रभाव। आप एक गेराज या अन्य इसी तरह के क्षेत्रों की जरूरत नहीं है, तो यह विशेष सेवाओं पर रबर के भंडारण की सेवाओं का उपयोग करने के लिए बेहतर है। वहाँ टायर के एक अतिरिक्त शर्त और जाँच है, और करने में मदद मिलेगी "जूते बदल जाते हैं।"

जो कुछ भी टायर अपनी कार पर स्थापित किया जा सकता है, उच्च गति मोड के बारे में भूल नहीं है। पर सर्दियों सड़क की गुणवत्ता और रबर की हालत, और देखभाल और ध्यान चालक की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण है।