अपने हाथों के साथ थर्मोस्टेट टोयोटा बदलें

टोयोटा दोषपूर्ण थर्मोस्टैट में गंभीर गड़बड़ी का कारण बन सकता इंजन कूलिंग सिस्टम। इस विफलता के लक्षण लंबे समय तक वाहन को गर्म करने, और एक उबलते एंटीफ्ऱीज़र खराबी स्टोव हो सकता है। इसलिए, विफलता का पता लगाने के मामले में, तुरंत नए के पुराने हिस्से की जगह। क्या सकारात्मक है, प्रक्रिया बहुत मुश्किल नहीं है और विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं है, इसलिए आज हमने अपने हाथों से "toyotovskie" थर्मोस्टेट बदलने के तरीके पर चर्चा करेंगे।

उपकरणों

हम सभी को बदलने के लिए की जरूरत है - यह एक फिलिप्स पेचकश, एक सिर और है एक रिंच 10 मिलीमीटर है। इसके अलावा, इससे पहले कि बदलते, नई थर्मोस्टेट निश्चित रूप से कूलेंट का एक नया 1.5-2 लीटर तैयार करना चाहिए और,।

कहाँ एक थर्मोस्टेट देखने के लिए?

टोयोटा इस आइटम के लिए एक टाइमर है, इसलिए करने के लिए यह बहुत मुश्किल नहीं है मिलता है।

स्थापना और disassembly की प्रक्रिया: प्रक्रियात्मक चरणों

थर्मोस्टेट बदलने में सक्षम होने के लिए, टोयोटा ठंडा किया जाना चाहिए (यानी, इंजन यह काम नहीं कर दिया जाना चाहिए के तापमान)। अन्यथा, आप अपनी उंगलियों को जला सकता है। इसलिए जब हमारे इंजन ठंडा है, हुड खोलने के लिए और एयर फिल्टर आवास को हटा दें। ऐसा करने के लिए, आप, कवर हटाने क्लिप, क्लिप विलंब करना और ताज के साथ तनाव कम कुछ शिकंजा खोलना की जरूरत है। यह पहले हवा सेंसर के इस स्तर को डिस्कनेक्ट कर दिया जाना चाहिए कि याद रखना महत्वपूर्ण है।

इसके बाद, एक रिंच का उपयोग कर दो बोल्ट 10 खोलना और तापमान सेंसर के टर्मिनल डिस्कनेक्ट करने के लिए। यह संभव है कि वर्तमान में एंटीफ्ऱीज़र बहती है, इसलिए जब आप थर्मोस्टेट बदलने के लिए, टोयोटा नई शीतलक किया जाना है। इसलिए हम मुख्य भाग के लिए मिला है। कोष्ठक से हटाने और एक नया उसके स्थान पर स्थापित करें।

इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टैट उसी क्रम में हो सकता है एकत्र, लेकिन यहाँ यह कुछ बारीकियों को याद करने के लिए आवश्यक है। एक बार यह हिस्सा पूरी तरह से सुरक्षित है और सभी सेंसर इंजन शुरू और लीक के लिए जाँच करने के लिए आवश्यक जुड़ा हुआ है। 1-2 मिनट के बाद इग्निशन बंद कर देते हैं और रेडिएटर (नहीं एक से अधिक लीटर) में नए एंटीफ्ऱीज़र डालना। फिर भी के बारे में एक ही है, हम डायाफ्राम विस्तार टैंक में भरने की जरूरत है। जब से शीतलक पूर्ण के स्तर तक नहीं पहुंचता की जरूरत डालने का कार्य। कुछ मिनट के बाद इंजन चल रहा हो, यह आंकड़ा सामान्यीकृत है और तीर मध्य तक कम हो जाएगा। नहीं कुछ भी नहीं कोई रेडिएटर या में होना चाहिए भरने विस्तार टैंक।

इस तरह के एक थर्मोस्टेट के रूप में एक उपकरण बदलने के बाद, टोयोटा अंत में वर्ष गुणवत्ता पाते हैं। मशीन जल्दी से गर्म होगा, और इंजन उबाल नहीं होंगे। अंदर, गर्म और गर्म हवा के सामान्य प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए। वैसे, सभी स्टोव अच्छी हालत तो उत्पादक है कि काम के 15 मिनट के भीतर, आप सुरक्षित रूप विंडो खोलने और सड़क पर अच्छी तरह से जा सकते हैं के साथ "जापानी", यहां तक कि एक शून्य से 20 के पीछे हैं।

कुल में, प्रतिस्थापन थर्मोस्टेट , हम 500 रूबल और समय के 15 मिनट बिताए। इंजन ऑपरेटिंग तापमान 95 डिग्री सेल्सियस और 83 डिग्री से कम नहीं अधिक नहीं है। आप देख सकते हैं, आत्म परिवर्तन - यह न केवल आसान है, लेकिन यह भी आर्थिक रूप से (सेवा इकाई की कीमतों के संबंध में)।