कारेंएसयूवी

जापानी "पाथफाइंडर": "निसान पाथफाइंडर"

कई निसान, जो नए "पाथफाइंडर", दिखाया गया से उज्ज्वल विज्ञापनों में याद होगा "निसान मुरानो" , "नवारा" और, ज़ाहिर है, "एक्स-ट्रेल"। निर्माता ATVs के रूप में अपनी एसयूवी तैनात किया गया है। वे किसी भी ऑफ-रोड के साथ सामना करने में सक्षम हैं। इसके अलावा, कारों के सभी एक उत्कृष्ट तकनीकी उपकरणों की है। यह वास्तव में तो है? के साथ एक साथ नजर डालते हैं निसान पाथफाइंडर।

कहानी

पहली बार के लिए एक जापानी एसयूवी 1986 में दिखाई दिया। नाम के तहत "निसान पाथफाइंडर" वाहन अमेरिकी मार्केट के नाम से जाना जाता था। अन्य देशों में, एसयूवी टेर्रानो कहा जाता है। शुरू में कार 3-दरवाजा संस्करण में जारी किया गया था, एक और अधिक व्यावहारिक पांच दरवाजे संस्करण केवल 3 साल के बाद दिखाई दिया।

प्रारंभ में, एसयूवी एक आरामदायक डिजाइन के साथ किसी न किसी तरह कार का एक प्रकार था। हालांकि, जापानी उत्कृष्ट प्रदर्शन इलाके, हस्तांतरण मामले और लॉकिंग रियर डिफरेंशियल और एक शक्तिशाली पर्याप्त इंजन दावा कर सकता है। इस के लिए, और "निसान पाथफाइंडर" दुनिया भर में प्यार करता था।

दूसरी पीढ़ी के कार केवल 10 साल बाद दिखाई दिया - 1996 में। पाथफाइंडर अब एक सुखद उपस्थिति है। हुड के अंतर्गत 3.3-लीटर वी 6 स्थापित किया गया था। लेकिन (उस समय) मुख्य "चिप" के रुझान इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों, जो कोई संदेह नहीं है पारगम्यता की विशेषताओं में सुधार होगा की अविश्वसनीय राशि थी।

तारीख, वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार, तीसरी पीढ़ी कार "निसान पाथफाइंडर" करने के लिए। जापानी एक नया संग्रह के आधार पर कार का निर्माण किया है निसान Navara। प्रस्तुति 2005 में जगह ले ली। जापान से आधुनिक एसयूवी अधिक शक्तिशाली और स्पष्ट रूप से आकार में वृद्धि हुई है बन गया। अपने "पूर्वजों" के विपरीत, एक नया एसयूवी में, आप सीटों में से एक अतिरिक्त पंक्ति स्थापित कर सकते हैं।

अब निसान पाथफाइंडर मॉडल लाइनअप में मुरानो और गश्ती के बीच जगह लेता है।

डिज़ाइन

कार की उपस्थिति बहुत ही आकर्षक है। आधुनिक डिजाइन, खतरनाक उपस्थिति, शरीर की तर्ज बह - कि क्या "निसान पाथफाइंडर" है। तस्वीरें सुनिश्चित करने के लिए मदद करते हैं। इसके अलावा एसयूवी बाहरी और कुछ व्यावहारिक जानकारी के है। उदाहरण के लिए, जापानी पाथफाइंडर विशेष खूंटे जिसके द्वारा आसानी से केबिन में चढ़ाई लैस करने के लिए मत भूलना। इसके अलावा, रूफ रैक पर रख दिया गया। उन्हें साथ, आप छत पर माल ले जा सकता है। अब सैलून। उस में उल्लेखनीय कुछ भी नहीं। हालांकि, आँखों में तुरंत अलग बटन और घुंडी की एक अविश्वसनीय राशि फेंकता है। यह उपकरण और प्रौद्योगिकी एसयूवी की बात करते हैं। लेकिन वहाँ कुछ कमियां हैं। उदाहरण के लिए, सबसे असंगतता से बटन है कि जलवायु नियंत्रण और गर्म सीटें को नियंत्रित कर रहे हैं। वे केंद्रीय पैनल के नीचे स्थित है और गियरशिफ्ट लीवर ओवरलैप कर रहे हैं। यह पूरी तरह स्पष्ट नहीं है, और ग्लव बॉक्स डिजाइन। दरअसल, दस्ताने डिब्बे - उनमें से दो। यह अधिक सुविधाजनक हो अगर वे एकजुट थे होगा।

कार के भीतर अंतरिक्ष पर्याप्त से अधिक है। लेकिन आराम और बोल नहीं सकता। और इसलिए यह स्पष्ट है कि इस एसयूवी एक किले में की तरह लगता है। आधुनिक, अच्छी तरह से सुसज्जित किले।

तकनीकी विशेषताओं

पांच विकल्पों का इंजन 3 टर्बो रहे हैं (2.5 लीटर, 174 अश्वशक्ति;। 2.5 लीटर, 190 अश्वशक्ति;। 3 लीटर, 231 अश्वशक्ति) और 2 पेट्रोल (4-लीटर वी 6 और 5, 6-लीटर वी 8)। एक साथ मोटर्स के साथ 5-कदम "स्वचालित" या 6 कदम "यांत्रिकी" रखा होगा। कार "निसान पाथफाइंडर" की लागत 40 हजार डॉलर में शुरू होता है। निकट भविष्य में यह योजना बनाई है उपस्थिति 4 पीढ़ी पाथफाइंडर एसयूवी।

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