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निसान नवार पिकअप अवलोकन
निसान नवरा प्रथम 2005 में बाजार पर दिखाई दिया। नई कार का प्रीमियर जिनेवा में हुआ था। बार्सिलोना में निसान संयंत्र में उत्पादित
इंटीरियर और फ्रंट पैथफेंडर के समान हैं निसान नवरा के सामने वाला भाग एक प्लेटफ़ॉर्म प्रकार एफ-अल्फा पर बनाया गया है, जो एक बंद वसंत के फ्रेम के साथ एक ट्रिप है जो ट्रॉस्टल डबल लीवर और रियर स्प्रिंग पर फ्रंट वसंत निलंबन के साथ होता है।
निसान नवरा की उपस्थिति ठोस है और सड़कों के लिए सम्मान का कारण है। छत पर कार और छत के रेल के उत्तल पहिया मेहराब यह एक बहुत ही युद्ध के रूप को देखते हैं। कार के अंदर - अविश्वसनीय आराम: स्टीयरिंग व्हील, झुकाव में समायोज्य, ऑटो लॉक के केंद्रीय लॉकिंग सिस्टम, चालक की कमर, जलवायु नियंत्रण और क्रूज नियंत्रण में समायोजन का समायोजन।
कार की विशेषताओं इतनी सार्वभौमिक हैं कि किसी भी समस्या के बिना सक्रिय अवकाश (ऑफ-रोड ड्राइविंग, लंबी यात्राएं) के लिए और किसी बहुआयामी सामान डिब्बे के लिए कार्गो परिवहन के लिए इसका उपयोग किया जा सकता है। कार में, कार आराम से पांच लोगों को समायोजित कर सकती है, और शरीर में एक टन माल ले सकते हैं।
फ्रेम के साथ हवाई जहाज़ के पहिये उच्च ताकत वाले स्टील से बने होते हैं और निसान के स्वयं के डिजाइन हैं यह पिकअप के वजन को बिना किसी अनावश्यक रूप से बढ़ाने के बिना अच्छी विश्वसनीयता प्रदान करता है। एक बहुत ही कठोर फ्रेम इस एसयूवी को लगभग किसी भी लोड से निपटने की अनुमति देता है। इसके अतिरिक्त, निसान नवरा फ्रंट सस्पेंशन को सर्पिल स्प्रिंग्स और फोर्केड लीवर के साथ बढ़ाया गया है। यह रियर स्प्रिंग्स और रियर एक्सल के साथ अच्छी तरह से फिट बैठता है । यह निलंबन दोनों सड़क से और डामर सड़क पर समान रूप से आरामदायक आंदोलन प्रदान करता है।
निसान नवारा डीजल इंजन, चार सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड। यह कंपनी निसान द्वारा बनाई गई थी
निसान नवरा: मालिक प्रतिक्रिया
पेशेवरों: केबिन में चुप्पी, 1 9 0 अश्वशक्ति, उच्च लैंडिंग, उत्कृष्ट दृश्यता, गर्म सीटें, आरामदायक लाउंज, अच्छा कर्षण, शिकार के लिए उपयुक्त, उत्कृष्ट शक्ति आरक्षित, उत्कृष्ट इंजन, चलने वाले गियर या बॉक्स, "अच्छे ईंधन की खपत", उत्कृष्ट गतिशीलता को "मार" करना असंभव है , यह किसी भी ठंढ, अच्छा प्रकाशिकी, विशाल और विशाल इंटीरियर में शुरू होता है।
विपक्ष: ब्रेक पैड जल्दी से पहनते हैं, पेंटवर्क नरम होता है, रबड़ के बैंड के माध्यम से धूल इंटीरियर में प्रवेश करती है।
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