कारेंकारों

ठंड के मौसम में इंजन शुरू। ठंड के मौसम में चल रहा है इंजेक्शन इंजन

कई चालकों, गेराज सभी सर्दियों में अपने कार छोड़ क्योंकि इस अवधि में ड्राइविंग - यह न केवल खतरनाक है, लेकिन यह भी ड्राइवर की एक निश्चित कौशल की आवश्यकता है। बर्फ या काली बर्फ में ज्यादातर सार्वजनिक परिवहन या टैक्सी पर चला जाता है। लेकिन जो अभी भी अपने ही कार में काम करने के लिए जाने का फैसला किया, ठंड के मौसम में इंजन शुरू करने की समस्या का सामना करना पड़ जा सकता है।

रनिंग इंजेक्शन इंजन ठंड के मौसम में

अधिकांश में इंजेक्शन कारों नीचे -20 डिग्री सेल्सियस तापमान पर शुरू नहीं है। कारणों बड़े पैमाने पर किया जा सकता है, लेकिन उनमें से थोक - एक पुराने इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई फर्मवेयर है। जाओ यह केवल खाड़ी नए फर्मवेयर कर सकते हैं से छुटकारा। लेकिन वहाँ कई अन्य मुद्दों को संबोधित करने की आवश्यकता है है। इनमें से एक कमरे में, जहाँ एक मशीन है में हीटिंग की कमी है। यह तथ्य यह है कि बैटरी में विफल रहता है की ओर जाता है।

बैटरी peremerzaet है, तो वह छुट्टी दे दी है, साथ ही अधिक प्रभारी को चलाने के लिए इंजन सामान्य तापमान पर वर्ष से ठंड समय में आवश्यक है, यह ठीक है यह एक बड़ी समस्या बन जाता है। ऐसे कई तरीके हैं। सबसे पहले, बैटरी केवल जहां कम या ज्यादा गर्मी की दुकान। दूसरा, सीमित करने के बैटरी चार्ज नहीं है। यह तथ्य यह है कि इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व में परिवर्तन, और ठंड जा रहा है, वह अपने गुणों को खो देता है, और आरोप चला जाता है के कारण है।

कुछ अधिक प्रभावी तरीके

यह तथ्य यह है कि ठंड के मौसम में इंजन की शुरुआत भी एक पुशर साथ किया जा सकता पर ध्यान देने लायक है, लेकिन यह एक मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए आता है। एक और तरीका है बैटरी को गर्म करने के है। ऐसा करने के लिए, आप 1-2 मिनट के लिए बाहरी प्रकाश पर बारी, और फिर कार प्रारंभ करने का प्रयास कर सकते हैं।

लेकिन यदि ऐसा है तो यह असंभव है सफल होने के लिए, आप हुड खोलने के लिए और खर्च में कुछ जोड़तोड़ पहले से ही देखते हैं करने के लिए है। उदाहरण के लिए, यह सिलेंडर है कि कभी कभी स्पार्क प्लग की जगह के रूप में मदद करता है, साथ ही शुद्ध करने के लिए संभव है। यह ध्यान देने योग्य है कि आवश्यकता के बिना पहली बार के लिए ठंड में इंजन के इंजेक्शन की शुरुआत गैस पेडल प्रदर्शन करने के लिए लायक है। यदि नहीं, तो सिलेंडर पर्ज के बाद पेडल के साथ शुरू करने की कोशिश कर सकते हैं।

एक चोक (चोक) के बारे में भूल नहीं करनी चाहिए। आप आप की ओर खींच रहे हैं, तो यह बहुत समस्या से निपटने के आसान हो जाएगा। किसी भी मामले में, इससे पहले कि आप सर्दियों के लिए गैरेज में कार छोड़, चिंगारी संसाधन शुरू प्रणाली, गैसकेट, तेल की जाँच करें। सर्दियों के लिए इंजन के तेल का सवाल है, यह एक अलग कहानी है, के रूप में नीचे चर्चा की जाएगी है।

रनिंग कार्बोरेटर इंजन ठंड के मौसम में

पेट्रोल कारों के लिए के रूप में, और यहाँ वहाँ सर्दियों में समस्याएं हैं। विशेष रूप से कार के आंतरिक प्रणालियों के लिए अक्सर यह समस्या। बहुत गंभीर ठंड में असमर्थता कार पहली बार और सभी सामान्य शुरू करने के लिए। सबसे अधिक बार संपर्क प्रज्वलन और नियंत्रण स्थापित करने समस्या हल हो। लेकिन एक भूमिका निभाते हैं और शुरू हुआ प्रणाली है, जो भी पहले से कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिए के लिए।

बेशक, शुरू करने के लिए ठंड के मौसम में इंजन बहुत आसान मामले में स्टार्टर उपयोगी है किया जाएगा। इस तंत्र आवश्यकता से अधिक की खपत कर सकते हैं, और उत्पादन के लिए पर्याप्त वोल्टेज कार शुरू करने के लिए प्रदान नहीं करता है। निपटने के लिए साथ यह संभव और आवश्यक है। यह एक नया खरीदने के लिए या नवीकरण या पुराने स्टार्टर का निर्माण करने के लायक है।

मदद करने के लिए इस समस्या को हल एक और सिद्ध तरीका एक अधिक शक्तिशाली बैटरी स्थापित करने के लिए है। 55 आह बैटरी पर स्थापित है कि एक 60 आह के लिए डिज़ाइन किया गया है एक के लिए बदला जा सकता है। जैसा कि ऊपर बताया, बैटरी चार्ज औसत से अधिक होना चाहिए, लेकिन नहीं अधिकतम, यह ठंड के मौसम में इंजन शुरू करने के लिए इष्टतम है।

कैसे सफलतापूर्वक -20 पर इंजन, या इंजन के तेल के विकल्प शुरू करने के लिए

एक बार जब हम कारबोरेटर और इंजेक्शन इंजन के शुभारंभ पर फैसला किया है, यह में कुछ शब्द इंजन तेल है, जो लगभग एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है के बारे में कहने के लिए लायक है। वर्तमान में निम्नलिखित तेलों में उपलब्ध:

  • खनिज;
  • सिंथेटिक;
  • सेमीसिंथेटिक (खनिज और सिंथेटिक)।

खनिज तेल 90 वीं करने के लिए आंतरिक दहन इंजन मॉडल वर्ष के लिए इस्तेमाल किया। नतीजतन, शिल्प VAZ का उपयोग खनिज तेल। लेकिन वहाँ एक है "लेकिन।" तथ्य यह है कि तेल के इस प्रकार कम तापमान पर गाढ़ा और ठंड के मौसम में इंजन शुरू करने की अनुमति नहीं है। VAZ बर्दाश्त अर्द्ध सिंथेटिक, तो यह सर्दियों के लिए उपयुक्त है। भूल जाते हैं कि 2101-2107 मॉडल अक्सर गलत तरह से कॉन्फ़िगर प्रज्वलन की वजह से बनाने के लिए मुश्किल हो जाता है मत करो।

सिंथेटिक तेल के संबंध में, वे विभिन्न additives की बड़ी मात्रा में होते हैं, और भी -40 डिग्री सेल्सियस नीचे तापमान पर गाढ़ा, तो यह सर्दियों के लिए आदर्श है।

क्या कम गुणवत्ता वाले ईंधन के उपयोग से भरा है

ईंधन प्रणाली कार के काफी जटिल है, लेकिन, कार के ब्रांड और इसके संचालन की अवधि की परवाह किए बिना, ईंधन टैंक भरा गुणवत्ता वाले किया जाना चाहिए पेट्रोल या डीजल। जब सर्दियों में इंजन शुरू करने के लिए ठंढ समस्या, आपको पहले यह सुनिश्चित करें कि ईंधन पानी से पतला नहीं है बनाने की जरूरत है। सब के बाद, अगर यह इतना है, ठंड संघनन और पानी फ्रीज होगा, यह कार की व्यवस्था बाधित और यह मुश्किल शुरू करने के लिए बनाता है।

इस समस्या का एकमात्र उचित समाधान तथ्य यह है कि यह एक गर्म स्थान में कार दूर ड्राइव करने के लिए आवश्यक है, जहां पानी संघनन के साथ एक साथ पिघल जाएगा में निहित है। लेकिन यह इस पेट्रोल पर कहीं जाने के लिए अनुशंसित नहीं है। भी ईंधन dehumidifiers, शुद्ध गैसोलीन पर चलाने के कारों के लिए शेष पानी खींचने के लिए अनुमति देता है कर रहे हैं। लेकिन यह केवल एक अस्थायी समाधान है कि आप ठंड में अपनी कार शुरू करने के लिए अनुमति देगा।

डीजल इंजन के शुभारंभ के साथ समस्या का समाधान करना

वहाँ समस्याओं का एक बहुत कुछ कर रहे हैं जिसकी वजह से यह असंभव है डीजल इंजन शुरू करने के लिए। मुख्य वाले विचार करें, और उन्हें हल करने के तरीकों को खोजने।

कारण निराश हैं ईंधन इंजेक्शन समय। ठंड के मौसम में डीजल इंजन की देर इंजेक्शन शुरू करने के मामले में लगभग असंभव है। इसके अलावा, यह अक्सर यह निर्धारित करने कि यह मामला है मुश्किल है। इस निदान की आवश्यकता होगी।

एक और तत्काल कारण - बैटरी के रिसाव वर्तमान। गर्मियों में इस के रूप में ध्यान देने योग्य के रूप में स्टार्टर कम ऊर्जा सर्दियों में चलाने के लिए की खपत नहीं हो सकता है, इस सवाल का एक तत्काल समाधान की आवश्यकता है। अक्सर घुमावदार में समस्या (कहीं कुछ शॉर्ट)। यह सब प्राथमिक दृश्य निरीक्षण में पाया जाता है। यह जांच करने के लिए वांछनीय है जनरेटर बेल्ट , पहनने के लिए कस यदि आवश्यक हो तो। उसके बाद, सबसे अधिक संभावना है, तो यह संभव बिना किसी समस्या के ठंड के मौसम में इंजन प्रारंभिक प्रदर्शन करने के लिए किया जाएगा।

आम समस्याओं और उनके समाधान

कुछ समस्याओं पर विचार करें कि मोटर चालकों, सर्दियों में सामना जब यह गेराज छोड़ने के लिए आवश्यक है, और कार शुरू नहीं करेंगे। स्पार्क प्लग डाली जा सकती है। यह अक्सर होता है, और इस भयानक वहाँ में कुछ भी नहीं है, लेकिन कहीं जाने के लिए काम करने की संभावना है। बस देखने की बात कैसे चिंगारी मोमबत्ती साफ करने के लिए की जरूरत है। इसके अलावा, वे बस बदलने के लिए या एक भट्ठी में प्रज्वलित कर सकते हैं।

यह इतना है कि एक महीने के लिए गेराज, और पिछली बार यह है छोड़ने के लिए कार, यह अभी भी गर्म था, और टैंक तथाकथित "गर्मी" डीजल ईंधन से भरा है। ठंड में यह जेली की तरह हो जाता है, और कारों zavedet नहीं कर रहे हैं। समस्या को हल करने के लिए आप इस तरह के "त्वरित आरंभ" या ऐसा ही कुछ के रूप में रासायनिक माल, के उपयोग का सहारा कर सकते हैं। यह ईंधन प्रणाली नली गर्म पानी गर्म करने के लिए संभव है।

निष्कर्ष

आप यांत्रिकी पर गाड़ी चला रहे हैं, तो एक क्लच पूरी तरह से उदास प्रदर्शन करने के लिए सर्दियों जरूरत में शुरू करते हैं। यह यह संभव प्रत्यक्ष स्टार्टर पर भार को कम करने के लिए बनाता है। यह भी समय-समय पर संघनन वहाँ संचित से निकास पाइप साफ करने के लिए सिफारिश की है, यह भी एक काम कर विधि है।

बेशक, यह सर्दियों, इस के लिए अपने पूर्व तैयार के लिए कार को छोड़ने के लिए भी उतना ही महत्वपूर्ण है। इस मोमबत्ती, सिलेंडर सफाई से किया जा सकता है, और इतने पर। एन डीजल का सवाल है, तो यह पहले ही प्रयास में शुरू करने के लिए सिफारिश की है। स्टार्टर के बारे में 10 सेकंड घुमा सकते हैं। सेटिंग नहीं होता है, तो आप हुड के नीचे एक समाधान के लिए देखने की जरूरत है।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.