दुनिया में सबसे बड़ा आइसब्रेकर: फोटो, आकार

दुनिया में पहली बार आइसब्रेकर XVIII सदी में दिखाई दिया। यह एक बहुत बड़ी फिलाडेल्फिया बंदरगाह में बर्फ को तोड़ने में सक्षम जहाज नहीं था। यह एक लंबे समय के बाद से पहिया एक टरबाइन से बदला गया है, और फिर वहाँ भी एक शक्तिशाली परमाणु रिएक्टर था। आज, विशाल परमाणु संचालित दरार आर्कटिक बर्फ विशाल शक्ति।

एक मेलजोल क्या है?

इस पोत बर्फ की एक मोटी परत के साथ कवर किया पानी में प्रयोग किया जाता है। परमाणु आइसब्रेकर परमाणु ऊर्जा संयंत्रों के साथ सुसज्जित है, और इसलिए डीजल की तुलना में अधिक क्षमता है, इसलिए वे जमे हुए तालाबों को जीत के लिए आसान होता है। आइसब्रेकर एक और विशिष्ट लाभ - वे ईंधन भरने की जरूरत नहीं है।

निम्न आलेख दुनिया में सबसे बड़ा आइसब्रेकर (आकार, डिजाइन, सुविधाओं, और इतने पर। डी) प्रस्तुत करता है। इसके अलावा, सामग्री को पढ़ने, आप दुनिया में इस प्रकार का सबसे बड़ा लाइनर्स देख सकते हैं।

अवलोकन

यह बनाया गया है और सोवियत संघ और रूस के प्रवास के समय में जारी परमाणु आइसब्रेकर पर है कि सभी 10 मौजूदा ध्यान दिया जाना चाहिए आज। इस तरह के विमान की अपरिहार्यता ऑपरेशन है, जो 1983 में जगह ले ली साबित होता है। उस समय, के बारे में पचास वाहिकाओं, आइसब्रेकर और डीजल सहित पूर्वी आर्कटिक में थे, बर्फ के जाल में। केवल धन्यवाद परमाणु को आइसब्रेकर "Arktika" , वे कैद से बचने और आसपास के बस्तियों के लिए महत्वपूर्ण माल देने के लिए सक्षम थे।

रूस में परमाणु पनडुब्बी, एक लंबे समय के लिए शुरू किया क्योंकि आर्कटिक महासागर के साथ हमारे देश में वहाँ एक स्पर्श लंबी दूरी की है केवल बिल्ड - प्रसिद्ध समुद्री उत्तरी मार्ग, 5 हजार 600 किलोमीटर है जिसकी लम्बाई .. शुरू से लेता है काड़ा गेट और प्रोविडेंस खाड़ी में समाप्त होता है।

एक दिलचस्प बात है: आइसब्रेकर विशेष रूप से एक गहरे लाल रंग में रंगा बर्फ में स्पष्ट रूप से दिखाई दे सकता है।

निम्न आलेख दुनिया (शीर्ष 10) में सबसे बड़ा आइसब्रेकर प्रस्तुत करता है।

आइसब्रेकर "Arktika"

सबसे बड़ा आइसब्रेकर में से एक - आइसब्रेकर "Arktika" 1 सतह जहाज है, जो उत्तरी ध्रुव तक पहुँच गया है के रूप में इतिहास में नीचे चला गया। यह 1982-1986 के वर्षों में "लियोनिद ब्रेजनेव" कहा जाता था। बुकमार्क यह जुलाई 1971 में लेनिनग्राद में आयोजित किया गया, बाल्टिक शिपयार्ड पर। इसके निर्माण में 400 से अधिक उद्यमों और संगठनों, वैज्ञानिक अनुसंधान और डिजाइन, और अन्य संगठनों ने भाग लिया।

आइसब्रेकर देर 1972 में शुरू किया गया था। उद्देश्य पोत - आर्कटिक महासागर के साथ नेविगेशन।

परमाणु पनडुब्बी की लंबाई - 148 मीटर की दूरी पर है, और बोर्ड 17 मीटर की ऊंचाई है। इसकी चौड़ाई - 30 मीटर। भाप पैदा परमाणु ऊर्जा संयंत्रों - 55 से अधिक मेगावाट। तकनीकी संकेतक पोत बर्फ के माध्यम से तोड़ने के लिए अनुमति दी, 5 मीटर की मोटाई वाले, और शुद्ध पानी में इसकी गति 18 समुद्री मील अप करने के लिए विकसित हुआ।

दुनिया की 10 सबसे बड़ी आइसब्रेकर

नीचे शीर्ष 10 सबसे बड़े (लम्बाई) के द्वारा दुनिया भर में आधुनिक आइसब्रेकर के होते हैं:

1. "उत्तरी सागर मार्ग" - एक जहाज icebreaking परिवहन। उसकी लम्बाई 260 मीटर ऊंचाई एक बहुमंजिला इमारत के आकार से मेल खाती है। पोत 1 मीटर की बर्फ मोटाई के माध्यम से पारित करने में सक्षम है।

2. "आर्कटिक" - 173 मीटर की सबसे बड़ी आइसब्रेकर लंबाई। उन्होंने कहा कि 2016 में पानी में उतारा और रूसी संघ के पहले परमाणु आइसब्रेकर प्रतिनिधित्व करता है। लगभग 3 मीटर की बर्फ मोटाई को तोड़ने में सक्षम।

3. "50 विजय के वर्ष" - समुद्र परमाणु आइसब्रेकर वर्ग "आर्कटिक" (दुनिया में सबसे बड़ा), प्रभावशाली शक्ति और गहरी रोपण की विशेषता। उसकी लम्बाई 159.6 मीटर है।

4. "Tajmyr" - 1.7 मीटर तक परमाणु नदी आइसब्रेकर तोड़ने बर्फ मुहाने मोटाई। उसकी लम्बाई 151.8 मीटर है। जहाज के विशेष लक्षण - एक छोटे से फिट और कम तापमान चरम सीमाओं पर कार्य करने की क्षमता।

5. "Vaigach" - एक परियोजना ग "टैमिर" पर बनाया गया (लेकिन वह एक छोटे से छोटा था)। परमाणु उपकरण 1990 में जहाज पर स्थापित किया गया था। उसकी लम्बाई - 151.8 मीटर।

6. "यमल" - तथ्य यह है कि इस आइसब्रेकर पर उत्तरी ध्रुव में तीसरी सहस्राब्दी की बैठक है के लिए प्रसिद्ध। इस मुद्दे पर आइसब्रेकर उड़ानों की कुल संख्या लगभग 50 उसकी लम्बाई 150 मीटर दूर है था।

7. हीली - सबसे बड़ा अमेरिका आइसब्रेकर। उस पर 2015 में पहली बार अमेरिकियों उत्तरी ध्रुव के लिए एक यात्रा बनाने में सफल रहे। अनुसंधान जहाज नवीनतम प्रयोगशाला और परीक्षण उपकरणों से सुसज्जित। उसकी लम्बाई - 128 मीटर की दूरी पर।

8. PolarSea - सबसे पुराना आइसब्रेकर संयुक्त राज्य अमेरिका में से एक, 1977 में बनाया गया था। सिएटल - बंदरगाह। जहाज की लंबाई - 122 मीटर। शायद वह जल्द ही बुढ़ापे के सिलसिले में ऑफ कर दी जाएगी।

9. लुई एस St-Laurent - सबसे बड़ा आइसब्रेकर, (120 मीटर लंबा) कनाडा में बनाया गया 1969 और 1993 में अंतिम बार पूरी तरह आधुनिकीकरण में। यह दुनिया में पहली बार जहाज, 1994 उत्तरी ध्रुव में पहुंच गया है।

10 Polarstern - जर्मन आइसब्रेकर, 1982 में बनाया गया है और वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए करना है। सबसे पुराने जहाज 118 मीटर की लंबाई है। 2017 में, यह Polarstern II, जो अपने पूर्ववर्ती की जगह और आर्कटिक में घड़ी ले जाएगा निर्माण किया जाएगा।

दुनिया में सबसे बड़ा आइसब्रेकर: तस्वीरें, विवरण, पदनाम

"विजय के 50 साल" - आइसब्रेकर का बड़े पैमाने पर आधुनिकीकरण पायलट परियोजना 2 "आर्कटिक" प्रकार श्रृंखला। इस रूप में पोत के धनुष एक चम्मच के रूप में लागू किया जाता है। यह पहली बार 1979 में प्रायोगिक "Kenmar Kigoriyak" (आइसब्रेकर, कनाडा) के विकास में इस्तेमाल किया गया था और आसानी से दक्षता साबित कर दिया है।

यह सबसे बड़ा और दुनिया परमाणु आइसब्रेकर में सबसे शक्तिशाली आधुनिक डिजिटल स्वत: नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित है है। यह भी परमाणु ऊर्जा संयंत्र के जैविक संरक्षण के लिए उपकरणों का एक उन्नत सेट है। यह से लैस, और पर्यावरण डिब्बे, नवीनतम आधुनिक उपकरणों से सुसज्जित, एकत्र करता है और बोर्ड पर कर्मियों की अपशिष्ट उत्पादों के disposes।

आइसब्रेकर सौदे "विजय के 50 साल" न केवल बर्फ चंगुल से अन्य जहाजों के रिलीज के साथ, वह भी पर्यटकों के परिभ्रमण के कार्यान्वयन पर जोर दिया। बेशक, बोर्ड पर यात्री केबिन, इसलिए पर्यटकों जहाज संरचना के पारंपरिक केबिनों में समायोजित किया जाता। हालांकि, जहाज के किनारे एक रेस्तरां, सौना, स्विमिंग पूल और जिम के साथ सुसज्जित है।

जहाज का संक्षिप्त इतिहास

दुनिया के सबसे बड़े आइसब्रेकर - "विजय के 50 साल"। यह 1989 में बाल्टिक शिपयार्ड में लेनिनग्राद में डिजाइन किया गया था और 4 साल बाद बनाया गया है और पहली बार के लिए शुरू की है। हालांकि, निर्माण वित्तीय संकट की वजह से खत्म नहीं किया गया था। केवल 2003 में यह इसके निर्माण फिर से खोला गया, और फरवरी 2007 फिनलैंड की खाड़ी में में परीक्षण शुरू कर दिया। रजिस्ट्री की इसकी बंदरगाह मरमंस्क बन गया।

उत्तरी ध्रुव के लिए सौ से अधिक यात्राएं - लंबी शुरू जहाज के पीछे आज के बावजूद।

सबसे शक्तिशाली और उच्चस्तरीय आइसब्रेकर "विजय के 50 साल" - 8 वीं परमाणु आइसब्रेकर, बाल्टिक शिपयार्ड में डिजाइन और निर्माण के कारण।

"साइबेरिया"

समय, सोवियत संघ परमाणु संचालित आइसब्रेकर के निर्माण में कोई बराबरी नहीं था। उन दिनों में दुनिया में कहीं इस तरह के अदालती नहीं था, जबकि सोवियत संघ के 7 परमाणु आइसब्रेकर था। उदाहरण के लिए, "साइबेरिया" - एक पोत है कि परमाणु ऊर्जा संयंत्रों की "आर्कटिक" प्रकार का सीधी निरंतरता बन गया है।

पोत एक उपग्रह संचार प्रणाली, फैक्स मशीन, टेलीफोन और नेविगेशन के लिए जिम्मेदार के साथ सुसज्जित किया गया। एक लाउंज, पूल, सौना, पुस्तकालय, जिम, और एक विशाल भोजन कक्ष: यह भी सभी सुविधाओं था।

आइसब्रेकर "साइबेरिया" कहानी में आया पहला पोत के रूप में मरमंस्क से Dudinka में करने के लिए एक वर्ष भर नेविगेशन के लिए प्रतिबद्ध है। इसके अलावा, यह दूसरा पोत उत्तरी ध्रुव पर ग्रह के शीर्ष पर पहुंच गया है।

लंबाई - - 147.9 मीटर की चौड़ाई 29.9 मीटर की दूरी पर: 1977 (आपरेशन में आइसब्रेकर डालने के समय) में, यह सबसे बड़ा आयाम थे। उन दिनों में, यह दुनिया के सबसे बड़े आइसब्रेकर था।

आइसब्रेकर मतलब

निकट भविष्य में, इस तरह के जहाजों के महत्व को केवल वृद्धि होगी, क्योंकि लंबे समय में महान आर्कटिक महासागर तल के तहत प्राकृतिक संसाधनों के सक्रिय विकास के लिए गतिविधियों के बहुत सारे की योजना बनाई।

नेविगेशन के लिए अलग अलग क्षेत्रों पर उत्तरी सागर मार्ग यह केवल 2-4 महीनों तक रहता है, क्योंकि सभी समय के सभी बाकी पानी की 3 मीटर या उससे अधिक मोटी बर्फ से आच्छादित है। आदेश आदेश आइसब्रेकर के साथ ईंधन बचाने के लिए जहाज और चालक दल, और भी जोखिम नहीं में एक आसान तरीका की तलाश में अन्वेषण बाहर ले जाने के विमानों और हेलीकाप्टरों के लिए भेजा।

दुनिया के सबसे बड़े आइसब्रेकर एक महत्वपूर्ण विशेषता है - वे स्वतंत्र रूप से वर्ष के दौरान आर्कटिक महासागर पर चला सकते हैं, ऊपर से 3 मीटर की बर्फ मोटाई की असामान्य आकार का धनुष को तोड़ दिया।

निष्कर्ष

सोवियत संघ के बीच एक बार इस तरह के जहाजों की संख्या में दुनिया में पूर्ण वर्चस्व था। बस समय में यह सात परमाणु संचालित आइसब्रेकर बनाया गया था।

1989 के बाद से, इस प्रकार के कुछ आइसब्रेकर पर्यटक भ्रमण कि ज्यादातर उत्तरी ध्रुव के लिए किया जाता है के लिए इस्तेमाल किया गया है।

सर्दियों में, समुद्र में बर्फ की मोटाई पर औसत 1.2-2 मीटर है, और अप करने के लिए 2.5 मीटर के कुछ क्षेत्रों, लेकिन परमाणु आइसब्रेकर प्रति घंटे 20 किलोमीटर (11 समुद्री मील) की गति के साथ इस तरह के पानी पर चलने में सक्षम है। बर्फ से मुक्त पानी में, गति प्रति घंटे 45 किलोमीटर (या 25 समुद्री मील) तक पहुंच सकता है।