पर्यटन टी-जंक्शन के नियम। नियंत्रित जंक्शनों

टी के आकार चौराहे दो सड़कों 90 डिग्री के कोण पर एक दूसरे को काटती है, और सड़क चौराहे के बाद एक विस्तार नहीं है में से एक। तथ्य यह है कि चौराहे के इस प्रकार बहुत सरल लगता है के बावजूद, वहाँ कुछ बारीकियों और ड्राइविंग नियम टी-जंक्शन हैं। ड्राइविंग करते समय वे खाते में जानते हैं और लेने के लिए महत्वपूर्ण हैं।

बैंड के एक टी के आकार चौराहे क्या है?

सबसे पहले, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि स्ट्रिप्स के टी के आकार चौराहे किसी भी अलग श्रेणी में प्रतिष्ठित नहीं किया जा सकता है। इसके अलावा, एक "टी के आकार चौराहे" में यातायात नियमों की अवधारणा याद आ रही है। यह समझना महत्वपूर्ण है कि किसी भी अन्य प्रकार के पर्यटन सिद्धांत चौराहे के इस प्रकार, कोई अलग है तो व्यवहार में हम सुरक्षित रूप से सड़क के वही नियम लागू कर सकते हैं महत्वपूर्ण है।

यह सुनिश्चित करने के लिए समझने के लिए कैसे टी-जंक्शन पारित करने के लिए में, यह हर संभव स्थिति का सबसे एकत्रित न करने के लिए आवश्यक है। इसके अलावा, यह आवश्यक यात्रा और साइकिल चालकों के लिए पार की सही लेन विचार करने के लिए है, क्योंकि मोटर चालकों और साइकिल चालकों के लिए SDA कभी कभी बहुत अलग है।

समायोजन के साथ यात्रा टी-जंक्शन के नियमों

चौराहे ट्रैफिक लाइट के साथ सुसज्जित है, तो, एक नियम के रूप में, ड्राइवरों की कठिनाई से ही नहीं उठता। केवल एक चीज आप हमेशा ध्यान में रखना चाहिए कुछ है कि ध्यान में रखा जाना चाहिए और सड़क के संकेत और चिह्नों पर स्थापित सब कुछ के साथ पालन है। ले जाएँ गलियों पर सख्ती से किया जाना चाहिए और पारित होने के आदेश का उल्लंघन नहीं किया।

नियंत्रित जंक्शनों बहुत सरल हैं, इसलिए दुर्घटनाओं वे कम अक्सर होता है। यह कोई अपवाद नहीं है, और बैंड के एक टी के आकार चौराहे है।

यातायात संकेत सहायक अनुभाग के साथ चौराहे पर स्थापित किया है, इस मामले में, आंदोलन के सदस्यों, जो इस बैंड के साथ चल, कारों है कि मुख्य यातायात संकेत के साथ चल का लाभ प्रदान करना चाहिए। सीधे शब्दों में कहें, एक हरे रंग पर चलती कारों यातायात प्रकाश अतिरिक्त अनुभाग के साथ प्रतिबंध के बिना छल कर सकते हैं, लेकिन वे अन्य वाहनों के साथ हस्तक्षेप नहीं करते करते हों।

कैसे अनियमित टी के आकार चौराहे पाने के लिए?

असमान और बराबर टी के आकार चौराहे: जैसे किसी अन्य चौराहे प्रकार विचाराधीन दो प्रकार में विभाजित किया गया है।

समतुल्य चौराहे अंक में से किसी के नीचे गिर नहीं करता है। सभी यह वाहनों पर चलती जरूरी वाहन है, जो सही करने के लिए ले जाने के लिए रास्ता देना चाहिए। इसके अलावा, जबकि चौराहे पर छोड़ दिया मोड़ सभी वाहनों, जो विपरीत दिशा सही में स्थानांतरित करने के लिए जिस तरह से देना चाहिए चालक के बराबर है।

टी के आकार का बैंड घटना के सामने एक संकेत है कि वहाँ में असमान माना के चौराहे। इस संकेत के साथ चौराहे जरूरी एक बड़ी और छोटी सड़क है। हर कोई जानता है कि चालक कारों है कि एक माध्यमिक सड़क के साथ ले जाते हैं, आंदोलन में उन लोगों के प्रतिभागियों, जो मुख्य दिशा के साथ स्थानांतरित करने के लिए वरीयता देने के लिए बाध्य कर रहे हैं। बराबर चौराहे के साथ मामला है, ड्राइवरों, जो एक छोड़ दिया बारी के लिए चुनते हैं, जरूरी प्राथमिकता सभी वाहनों, जो सीधे विपरीत लेन में यात्रा करने के लिए देना चाहिए।

एक और नियम बराबर दिशाओं चौराहे है। चालक मुख्य सड़क बंद हो जाती है, तो यह अन्य कारों है कि माध्यमिक बैंड पर हैं पर पूर्वता लेता है।

वन-वे रोड के आसपास हो रही है

कभी-कभी ऐसी परिस्थितियाँ होती हैं जब वाहन एक चौराहे, जहां सड़क एकतरफा यातायात है आ रहा है, और दूसरा नहीं है। कैसे इस स्थिति में होना करने के लिए?

तो, ड्राइवर एक सामान्य चौराहे के रूप में एक ही तरीके से एक वन-वे रोड के साथ टी के आकार चौराहे ड्राइव करने के लिए है। यातायात नियमों का कहना है कि एक चरम संख्या में पुनर्निर्मित के लिए रोटेशन कृपया अन्य वाहनों के साथ हस्तक्षेप न अनुरोध कर रहे हैं। इसके अलावा, तथ्य यह है कि चौराहे के इस प्रकार, एक नियम के रूप में, ट्रैफिक लाइट के साथ सुसज्जित नहीं कर रहे हैं, जिसका अर्थ है कि चालक वाहनों को सही करने के लिए आगे बढ़ रहे हैं के लिए रास्ता देना चाहिए मत भूलना।

यह ध्यान रखें कि आंदोलन की दिशा में एकतरफा यातायात के साथ सड़क पर यात्रा सख्त वर्जित है होना करने के लिए महत्वपूर्ण है। यह एक बड़े जुर्माना या अप करने के लिए छह महीने के लिए वाहन पर नियंत्रण का अधिकार के अभाव की सजा है।

एकतरफा रास्ता आंदोलन की

अब यह एक स्थिति डिसअसेंबल करने का जब चालक एक दो तरह से करने के लिए एक तरह से सड़क छोड़ देता है आवश्यक है। यह टी के आकार चौराहे हो या पारंपरिक तरह प्रतिच्छेदन सकता है।

हमेशा की तरह, चालक पहली श्रृंखला है, जहां वह चालू करने के लिए जा रहा है में पुनर्निर्मित किया जा करने के लिए यकीन है कि होना चाहिए। सबसे अधिक संभावना, सड़कों के चौराहे पर भी ट्रैफिक लाइट और स्थापित किया गया है नहीं सड़क के संकेत, तो यह सही है, जो ड्राइवरों के बीच में कहा जाता है के लिए वाहन का पालन करने के लिए महत्वपूर्ण है "सही करने के लिए बाधा।" SDA चालक अधिकतम देखभाल और परिशुद्धता की आवश्यकता है।

चालक के बाद यह सुनिश्चित करें कि आप सुरक्षित रूप से पारित कर सकते हैं और वह हस्तक्षेप नहीं करता है बनाया है, वह पैंतरेबाज़ी सुरक्षित रूप से बनाने के लिए हकदार है।

टी-जंक्शन चालू किया जा रहा

चौराहे के इस प्रकार के भी जब इस तरह के एक मोड़ के रूप में पैंतरेबाज़ी बनाने, पारंपरिक प्रकार से अलग नहीं है। पर्यटन टी-जंक्शन के नियमों, या बल्कि बारी है, केवल एक ही प्रतिबंध प्रदान करता है - आप इस पैंतरेबाज़ी प्रदर्शन कर सकते हैं, कार पर विशेष घूम रहा है। ऐसे ट्रकों या एसयूवी के रूप में अधिक आयामी मॉडल, है, अब एक सीमित स्थान में यू-टर्न बनाने में सक्षम हैं, और रिवर्स में ड्राइविंग जंक्शनों पर निषिद्ध है।

जब चालक टी जंक्शन पर चालू करने के लिए शुरू किया, यह विशेष रूप से सावधान रहना होगा और देखना क्या पार संकेत पर स्थापित है चाहिए। चौराहे दूर किया जा सकता करने के बाद ही हस्तक्षेप नहीं है। इसके बाद, चालक बारी संकेत चालू करना होगा और पैंतरेबाज़ी बनाने के लिए।

दिशा-निर्देश बाइक पर टी-जंक्शन नियंत्रित

साइकिल चालकों के लिए और साथ ही मोटर चालकों के लिए नियंत्रित जंक्शनों तुलना में, उदाहरण के लिए, तय साथ सबसे सरल कर रहे हैं। टी चौराहे के इस प्रकार के आम तौर पर रोशनी की एक विशेष सेट द्वारा नियंत्रित है।

तो, अगर एक यातायात प्रकाश वास्तव में सेट किया गया है और वहाँ एक चक्र लेन, ड्राइवर जब सही हमेशा बाइक को प्राथमिकता देना चाहिए की ओर है। उनके लिए यह होगा सही करने के लिए एक बाधा। SDA और यह भी कहा गया है कि साइकिल चालक बाईं दिशा का चयन कर सकते हैं, लेकिन इस मामले में यह वाहनों के साथ हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए। एक साइकिल पर घूम रहा एक व्यक्ति, कि याद रखना चाहिए, जबकि टी-जंक्शन, वह सड़क पार कर के अंत उतरना चाहिए। इस प्रकार, यह पूरी तरह से अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ हस्तक्षेप नहीं करेगा है।

बाइक पर दिशा-निर्देश अनियमित टी-जंक्शन

अवधि अनियमित चौराहे ऐसे चौराहे जहां यातायात प्रकाश सेट नहीं है समझ में आ (या दोषपूर्ण है) और ऑफ़लाइन नियामक। कवर समान पैरामीटर, और टी के आकार चौराहे के तहत। बाएं घुमाएं या साइकिल चालक हो सकता है, तथापि, सड़क में जा रहा है, वह स्वचालित रूप से आंदोलन के सदस्य बन जाता है और सभी वाहनों प्राथमिकता दी जाती है कि जिस तरह से देना चाहिए करने का अधिकार।

यह याद है कि प्राथमिकता वाहन है, जो मुख्य सड़क के साथ या चलती बाइक / कार के दाईं ओर ले जाने के लिए है लायक है। यह भी भी पता चला है कि पक्का सड़क हमेशा भूमि के संबंध में प्राथमिक हो जाएगा महत्वपूर्ण है।

बाइक पथ चौराहे से आगे सड़क पार करती है, तो यह एक चौराहे नहीं माना जाता। इसलिए, इन मामलों में बाइक के चालक सब चलते वाहनों को प्राथमिकता देने के लिए बाध्य है।

टी के आकार चौराहे और साइकिल चालकों के लिए बारी छोड़ दिया

पर्यटन टी-जंक्शन के नियमों को विनियमित नहीं करता है, हालांकि यह पैंतरेबाज़ी सबसे कठिन माना जाता है कि कैसे एक बाएं मोड़ सवार बनाने के लिए,।

इस प्रकार, नियमों के अनुसार, अगर एक बहु लेन सड़क या सड़क के मध्य के साथ एक साइकिल चलता रहता है पर एक व्यक्ति ट्राम के लिए रेल कर रहे हैं, इस मामले में, वह छोड़ दिया चालू करने के लिए कोई अधिकार नहीं है। और यदि आप एक स्थिति है जहाँ इस पैंतरेबाज़ी के लिए आवश्यक है में क्या करते हैं?

1. इस प्रकार आप आगे बढ़ सकते हैं। चौराहा सीधे जाने के लिए और एक सही कोण पर बाईं ओर बदल जाते हैं। उसके बाद, सही लेन में मिलता पार यातायात संकेत की इजाजत दी रोशनी के बाद स्ट्रिप्स, आप सीधे जा सकते हैं।
2. बाइक से मिलता है और एक पैदल यात्री क्रॉसिंग पर चौराहे पारित करने के लिए - पहले पैंतरेबाज़ी विफल रहता है, तो वहाँ सिर्फ एक ही रास्ता है।

अंत में, यह ध्यान देने योग्य है कि हर साइकिल चालक अपने कार्यों के लिए जिम्मेदारी होनी चाहिए लायक है। आदेश में एक दुर्घटना में प्राप्त करने के लिए नहीं है और अन्य वाहनों, जब आनेवाला लेन करने के लिए छोड़ दिया जाना मोड़ निषिद्ध साइकिल चालकों के साथ हस्तक्षेप नहीं करते।

अपने आप को एक दुर्घटना से बचाने के लिए कैसे

ड्राइविंग हालांकि यह खुद को और अन्य वाहन चालकों के लिए सुरक्षित करने के लिए चौराहे पर काबू पाने के लिए महत्वपूर्ण है। यातायात नियम कहते हैं कि चालक अग्रिम में सही लेन स्वीकार करते हैं, धीमा और सड़क के संकेत और चिह्नों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बाध्य कर रहा है।

बैंड के टी के आकार चौराहे के सुरक्षित निकलने का रास्ता के लिए कुछ नियम मौजूद नहीं हैं। मुख्य बात है जब एक पैंतरेबाज़ी बनाने - सावधान और सतर्क रहना होगा। यह अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं का सम्मान करने और प्रत्येक परिवहन साथ हस्तक्षेप नहीं करते आवश्यक है।

कुछ अनुभवी ड्राइवरों कभी कभी यातायात नियमों पर ध्यान देना नहीं है और ले जाने के नियम है, जो लोकप्रिय 3 डी के रूप में जाना जाता है के अनुसार, यह के लिए खड़ा है "मूर्ख के लिए रास्ता दे।" दरअसल, कुछ स्थितियों में आसान एक रोबदार चालक को याद, की तुलना में यातायात पुलिस के लिए कागजी कार्रवाई और दौरे पर अपना समय और तंत्रिकाओं को खर्च करने के लिए।