फैक्टरी "मर्सिडीज" रूस में। डेमलर की परियोजना उपनगरों मर्सिडीज में एक कारखाने के निर्माण के लिए

जैसा कि आप जानते, रूस में इस समय वहाँ दो संयुक्त रूसी-जर्मन उत्पादन है, जो एक शक्तिशाली चिंता डेमलर एजी की शुरूआत की है कर रहे हैं। यह Nizhny Novgorod, जो KAMAZ, जो देश वाणिज्यिक ट्रक और बसों के कुछ प्रकारों देता है के साथ 2001 के Sprinter'y, साथ ही सहयोग का उत्पादन में GAZ के साथ एक परियोजना है। बस इतना ही है कि प्रसिद्ध "मर्सिडीज" बनाया हमारे विशाल देश के भीतर है। हालांकि, जर्मन इस पर रूस के राज्य क्षेत्र की विजय जाहिर है यहां समाप्त नहीं होता के लिए योजना बनाई है।

प्रेस अफवाहें हैं कि जर्मन समूह हमारे देश में उनकी प्रसिद्ध कारों के उत्पादन के लिए काफी शक्तिशाली उद्यम शुरू करने के लिए योजना बना रही है के बारे में दो साल के लिए। इस तरह के एक साइट के लिए एक आधार के रूप में ZIL और KAMAZ कहा जाता है। इसके अलावा इरादा के लिए चला गया सेंट पीटर्सबर्ग क्षेत्र में उत्पादन क्षमता पैदा करने के लिए, लेकिन जर्मन लेनिनग्राद क्षेत्र की सरकार के साथ एक समझौते तक नहीं पहुंच पाए। संक्षेप में, इस दिशा में आंदोलन जगह ले ली है, लेकिन जो अभी तक और अब वहाँ है लगता है।

"मर्सिडीज" रूस में एक संयंत्र का निर्माण करने के लिए होगा?

यह बहुत लगता है। 2016 की गर्मियों में, इस बात के प्रमाण मॉस्को क्षेत्र में कारों की "मर्सिडीज" उत्पादन के लिए एक संयुक्त कारखाना स्थापित करना है। यह एक मील का पत्थर घटना थी और इस छोटी सी सामग्री में चर्चा की जाएगी। लेकिन सबसे पहली बात।

विश्वास है कि यह अंत में होने जा रहा है, उद्योग और व्यापार मंत्रालय, जो विभाग Vsevoloda बाबुशकिना के उप निदेशक के माध्यम से घोषित किया जाता है से मीडिया द्वारा प्राप्त जानकारी की पुष्टि की, कि मंत्रालय एक प्रारंभिक चरण में परियोजना को मंजूरी दे दी। और यह मॉस्को क्षेत्र है, जो अब इस पहल का और अधिक प्रगति पर निर्भर करता है के नेतृत्व के लिए अगले शब्द की तरह लगता है। आशा है कि इस परियोजना को मरने नहीं होगा, मिल्ड नौकरशाही, के रूप में कुछ साल लेनिनग्राद क्षेत्र में पहले की गई।

बुनियादी ढांचे

हालांकि अभी भी निर्माण के तहत, एक क्षेत्र - औद्योगिक पार्क "Esipovo" जिसका क्षेत्र भविष्य उत्पादन विकसित करने के लिए योजना बनाई है। यह M10, मास्को के शहर के निकट मास्को रिंग रोड से 32 किमी की दिशा में स्थित है। यह है डिजाइन चरण, और प्रशिक्षण के बुनियादी ढांचे के एक स्वीकार्य स्तर केवल 2019 तक यहां से प्राप्त किया जाएगा। तो उचित समझौते और बाद में तैनाती पर्याप्त मात्रा में उपलब्ध करने के लिए समय।

उन्मुख करने के लिए शब्दावली में पाठक थोड़ा परिभाषित किया जाना चाहिए। औद्योगिक पार्क "Esipovo", और साथ ही निर्माणाधीन या मॉस्को क्षेत्र की वस्तुओं में डिजाइन चरण में अन्य - एक विशेष रूप से संगठित क्षेत्र बड़े पैमाने पर औद्योगिक उत्पादन के लिए सभी आवश्यक बुनियादी ढांचे के घर में। विशेष रूप से, यह नामित पार्क के लिए वर्ष 2017 तक 50 मेगावाट की बिजली की मात्रा की स्थापना के लिए योजना बनाई है। और गैस संक्षेप, अपने स्वयं के पानी का सेवन और उचित उपचार की सुविधा पैदा करते हैं।

GAZ साथ सहयोग

खुद कारखाना "मर्सिडीज" रूस में - डेमलर के एक लंबे समय से प्रतिबद्धता। की मौजूदा संयंत्रों ध्यान दिया जाना चाहिए Nizhny Novgorod में सह-निर्माण। इधर, सफल सहयोग समायोजित लाइन धावक हल्के व्यावसायिक वाहन की रिहाई हुई है।

इसके अलावा रूस सुविधाओं में 2.2 लीटर डीजल मर्सिडीज बेंज का उत्पादन किया। यरोस्लाव में संयंत्र गैस के लिए विशेष रूप से इस इंजन के उत्पादन में लगे हुए।

KAMAZ

रूस में अन्य सफल, कंपनी, जो जर्मन वाणिज्यिक वाहनों का उत्पादन, यह "KAMAZ" इतिहास। सभी ट्रकों Chelny के लिए कैब के उत्पादन, 1976 के बाद से उत्पादन किया साथ यहाँ शुरू कर दिया। हालांकि वे राष्ट्रीय प्यार कहा जाता है, लेकिन इस समय स्पष्ट रूप से बार से तय मानकों से पीछे है। इस प्रकार, KAMAZ केबिन, Actros मॉडल के लिए निर्मित में चले गए। अब Naberezhnye Chelny से ऑटो दिग्गज के उत्पादन सुविधाओं पर कारखाना "मर्सिडीज" रूस में ट्रक और बसों के 30 से अधिक विभिन्न संशोधनों पैदा करता है।

दुनिया के ऑटो दिग्गजों के स्थानीयकरण

यह मौजूदा परियोजनाओं, मर्सिडीज, अच्छी तरह से कामकाज, लेकिन सभी वाणिज्यिक वाहनों के उत्पादन के बारे में सामान्य जानकारी है। लेकिन व्यापार के प्रसिद्ध कारों और कार्यकारी वर्ग, क्रॉसओवर और कई अन्य प्रकार के निकायों की है कि अब तक केवल रूस को निर्यात किया है के बारे में क्या? यह ज्ञात है कि लगभग सभी वैश्विक ब्रांडों हमारे देश में उनके स्थानीयकरण का निर्माण किया है।

उनमें से टोयोटा, वोक्सवैगन, बीएमडब्ल्यू, माजदा, किआ, फोर्ड और अन्य कर रहे हैं। उन्हें, एक तरह से या किसी अन्य के सभी, रूस में कारों के उत्पादन में समायोजन का काफी गंभीर राशि का निवेश किया। यहाँ आप एक "पेचकश" विधानसभा के रूप में मुद्रांकन, वेल्डिंग और पेंटिंग के साथ अधिक उन्नत विकल्प मिल सकता है, साथ ही।

परियोजना डेमलर एजी

उपनगरीय इलाके में कारखाने मर्सिडीज में निवेश की मात्रा पर सूचना नहीं है। और यह पर आधारित है कम से कम निवेश की अनुमानित राशि स्थानीयकरण का स्तर क्या योजना बनाई है चिंता का विषय डेमलर एजी के बारे में बात करने के लिए संभव हो जाएगा। उदाहरण के लिए, अगर निवेश की मात्रा के बारे में $ 10 मिलियन के लिए राशि होगी, साधारण "पेचकश" विधानसभा, जो आयातित संस्करण की तुलना में रूस "मर्सिडीज" की अंतिम लागत में एक बहुत छोटे कमी का मतलब होगा के बारे में बात कर रहा है। लेकिन अगर राशि एक अरब के करीब हो जाएगा, यह भागों, वेल्डिंग और इतने पर मुद्रांकन की एक गंभीर लाइन है। डी

उदाहरण के लिए, 2014 में, बीएमडब्ल्यू कैलिनिनग्राद में एक कारखाने में निवेश करने, एक अरब आधे यूरो के आसपास की योजना बनाई थी। और फिर यह प्रति वर्ष 80 हजार कारों के लिए गहरी स्थानीयकरण और जारी करने की मात्रा के पास गया। एक और बातचीत कि कुछ भी नहीं हुआ है। रूस मोटर वाहन बाजार के संकट अनुमति नहीं दी है, तो परियोजना जर्मन कंपनी और कैलिनिनग्राद "Autotor" संयंत्र, जो, वैसे, अब बीएमडब्ल्यू "रूसी" उत्पादन का उत्पादन के प्रमुखों के बीच आगे की वार्ता जाना।

वर्तमान वास्तविकताओं

फैक्टरी "मर्सिडीज" रूस में, जो अब इतना शोर है, यह हमारे देश के ऑटोमोबाइल बाजार में गंभीर मंदी की पृष्ठभूमि पर योजना बनाई है। 2013 में, जब वह पहली बार अपने नीचे जाने के लिए शुरू किया के बाद से, बिक्री लगभग आधे से गिर गया। "मर्सिडीज" के क्रेडिट करने के लिए, अन्य ऑटोमोटिव दिग्गजों के साथ तुलना में उनकी स्थिति बहुत कम हो गई हैं। और अगर आप धारा में बिक्री के एक हिस्सा लेते हैं, तो यह और भी कुल बाजार 1.2% से 2012th में 3% से 2015 में वृद्धि हुई है। 2016 में यह आंकड़ा 2.6% करने के लिए थोड़ा गिर गया। यही कारण है कि चिंता का विषय बिक्री बाकी के रूप में इतनी गंभीर गति में नहीं आता है।

इसके अलावा, यदि सभी एक ही कारखाने रूस में "मर्सिडीज" की योजना बनाई मात्रा है, जो संयोगवश, एक वर्ष लगभग 25 हजार कारों होगा उत्पादन शुरू कर देंगे, कहते हैं कि डेमलर के प्रतिनिधियों, सार्वजनिक खरीद की हिस्सेदारी में एक गंभीर वृद्धि की संभावना है। रूसी अधिकारियों ने केवल हमारे देश में उत्पादित कारों का आदेश दिया जा सकता है, सबसे अधिक संभावना है, ब्रांड के लिए एक बड़ी मांग अच्छी तरह से इस बाजार की वजह से कुल बिक्री बढ़ाने के लिए सक्षम हो जाएगा।

निष्कर्ष

वास्तव में, रूस में यात्री कारों का अपना उत्पादन के निर्माण में डेमलर परीक्षा, ऐसा लगता है, एक योग्य तार्किक निष्कर्ष को खोजने चाहिए। अधिक इसलिए है क्योंकि काम हाल के वर्षों में समूह द्वारा किए गए के अधिकांश, उन्हें स्पष्ट रूप से एक बहुत अच्छा अनुभव, कैसे रूस के अधिकारियों और उनके लिए विशेष कानून के साथ व्यवहार करने के लिए दे दिया।

फैक्टरी "मर्सिडीज" रूस, जहां अपनी कारों के वास्तविक उत्पादन, जो है, डेमलर और Kamaz संकर का पता चलता है कि सहयोग के लिए संभव है में। यह आशा है कि मास्को के अधिकारियों सभी विवरण है, जो कम आपूर्ति में हैं पर सहमत करने में सक्षम हो जाएगा बनी हुई है। उदाहरण के लिए, जानकारी है कि औद्योगिक पार्क "Esipovo" क्षेत्र पर जो, याद की, उत्पादन इकाई बनाने की योजना बनाई है, वहाँ स्थानीय पर्यावरण एजेंसियों, साथ एक समस्या है जो संयोगवश, वनों की कटाई, जहां भविष्य संयंत्र स्थित होगा के खिलाफ।

रहो, मॉस्को क्षेत्र में इस तरह के एक परियोजना के अपने क्षेत्र में उपस्थिति में रुचि रखते हैं जो भी हो। हम एक सकारात्मक निर्णय और आधुनिक कारों के उत्पादन रूस में "मर्सिडीज" के बाद शुरू की उम्मीद होगी।