कारेंट्रकों

फोर्कलिफ्ट - स्टॉक में माल रखने के लिए सार्वभौमिक उपकरण

फोर्कलिफ्ट ट्रक - विशेष परिवहन भंडारण मंजिल प्रकार। , चलती stacking और विभिन्न कार्गो, माल और माल की प्रणाली stacking के लिए डिज़ाइन किया गया।

जाति

फोर्कलिफ्ट कई प्रकार की यांत्रिक व्यापक साधन हैं। Are विभाजित में दो प्रमुख श्रेणियों के अधिक इस्तेमाल किया इंजन, डीजल और बिजली। इसके अलावा, वहाँ पेट्रोल इंजन के साथ फोर्कलिफ्ट हैं, लेकिन वे ईंधन की उच्च लागत है, जो जब ट्रक बड़ी मात्रा में सेवन किया जाता है की वजह से उपयोग करने के लिए नहीं करते हैं।

फायदे

आम तौर पर, फोर्कलिफ्ट बंद गोदामों में किया जाता है। यह आमतौर पर बिजली कर्षण के साथ मशीन है। डीजल फोर्कलिफ्ट सड़क पर इस्तेमाल किया के रूप में निकास गैसों दूसरों के लिए हानिकारक हैं। हवादार गोदामों के बंद प्रकार की अनुमति देने के उपयोग की एक या दो डीजल इंजन प्रदान की है कि प्रोपेलर हुड के समय को साफ हवा में परिसर।

संचालनीयता

फोर्कलिफ्ट डीजल व्यापक रूप से खुले में माल की आवाजाही, वहाँ कोई और अधिक है, जहां शक्तिशाली लिफ्टों, क्रेन या अन्य तंत्र के लिए प्रयोग किया जाता है। असाधारण गतिशीलता भंडारण और माल ढुलाई में फोर्कलिफ्ट अपरिहार्य सहायक बना देता है। इसके अलावा, इन मशीनों बिना रुके काम कर सकते हैं, यह शक्ति के साथ ऑपरेटर और मशीन के लिए बदलने के लिए पर्याप्त है और चार्ज अधिक की जरूरत है।

एक छोटी सी इतिहास

फोर्कलिफ्ट दिखाई देर बीस द पिछली सदी। वे गियर अर्द्ध कारीगर उत्पादन है, जो केवल एक ही व्यक्ति की सक्रिय भागीदारी के साथ काम उठाने थे। धीरे-धीरे आधुनिक इकाइयों, जिनमें से कुछ उनके बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया, और द्वितीय विश्व युद्ध से पहले अमेरिका और जर्मनी में मोबाइल लिफ्टों के वाणिज्यिक उत्पादन शुरू किया गया है।

फोर्कलिफ्ट: निर्दिष्टीकरण

उठाने तंत्र एक मॉड्यूलर पेंच के साथ घूर्णन शाफ्ट युग्मन के साथ आंदोलन के सिद्धांत पर चल रही है। लोडर फ्रेम दो पेंच शाफ्ट जो उठाती है और से 0 से 3 मीटर की रेंज में कांटा को कम करती है शामिल हैं। उठाने तंत्र, 12 डिग्री के भीतर झुकाया जा सकता है यदि ऐसा है तो विशिष्टता लोड हो रहा है का अनुरोध किया। लिफ्ट के दौरान एक नियंत्रण कक्ष, स्टीयरिंग व्हील, और ऑपरेटर सीट है। अगला है बिजली संयंत्र, डीजल इंजन या बैटरी।

सबसे उन्नत मॉडल एक लोडर और बैटरी, और डीजल से लैस हैं। इस इकाई किया जा सकता है संचालित दोनों घर के अंदर और बाहर। चेसिस फोर्कलिफ्ट -, एक नियम के रूप में, शून्य श्रृंखला के एक घूर्णन तंत्र के साथ वायवीय पहियों। यही कारण है कि मशीन मौके पर ही लगभग बारी बारी से कर सकते हैं। इस कौशल है, जो भंडारण सुविधाओं का तंग परिस्थितियों में एक अच्छा लाभ यह है के लिए एक अनूठा अवसर है।

अतिरिक्त उपकरणों

अधिक सुविधा के लिए लोडर से विभिन्न सामान है कि उनके उत्पादकता में वृद्धि से जुड़ी। ये निम्नलिखित तंत्र हैं:

  • बाद में कपटपूर्ण यह झुका विमान पर भार के साथ मार्कर पर कब्जा;
  • रोल, बैरल और लॉग के परिवहन के लिए रेडियल पैरों के साथ विशेष ग्रिपर;
  • एक विशेष उपकरण, स्थिति कांटे;
  • रोटेशन समारोह के साथ कांटा;
  • sideshift के लिए विशेष उपकरण।

अग्रणी निर्माताओं

फोर्कलिफ्ट ट्रक के कई देशों में निर्मित होते हैं, लेकिन लिफ्टों के उत्पादन के लिए सबसे सफल कंपनी "टोयोटा", पांच से अधिक मिलियन डॉलर का सालाना कारोबार है। पीछे उसकी जापानी चिंता का विषय "मित्सुबिशी", "कोमात्सु" और "निसान" कर रहे हैं। जापानी निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा फिनिश कंपनी Cargotec, साथ ही में अमेरिका NACCO इंडस्ट्रीज और क्राउन, में स्थित है ओहियो के राज्य।

एक वैश्विक अग्रणी फोर्कलिफ्ट "टोयोटा" 4FD-240, जिनकी क्षमता 24 टन है। लिफ्ट रेंज - शून्य से तीन मीटर की दूरी से। मशीन की लागत - 9.24 करोड़ रूबल। फोर्कलिफ्ट, कीमत जिनमें से सात अंकों की संख्या से व्यक्त किया जाता है, यह उद्योग में सबसे महंगी सहायक तंत्रों में से एक है।

वर्गीकरण

सभी उठाने उपकरणों 60 एल क्षमता। एक। वर्गीकृत आईटीए प्रारूप:

  • प्रथम श्रेणी - बिजली ड्राइव के साथ ट्रकों;
  • दूसरे दर्जे - मशीनरी सुरंगों और संकीर्ण मार्ग में काम कर;
  • तीसरे ग्रेड - stackers और बिजली के वाहनों;
  • चौथी कक्षा - डीजल या पेट्रोल इंजन और ठोस रबर टायर के साथ ट्रक;
  • पांचवें वर्ग - एक डीजल इंजन और वायवीय टायर के साथ;
  • छठी कक्षा - दो मीटर तक उठाने के साथ कन्वेयर;
  • सातवें वर्ग - एक ठोस कोटिंग के बिना स्थलों पर मुश्किल परिस्थितियों में काम कर रहे एसयूवी।

प्रकार मस्तूल उपकरण

फ़्रेम लिफ्टों चार प्रकार के होते हैं:

  • एक दो टुकड़ा मस्तूल, स्वतंत्र यात्रा कांटा डिवाइस के बिना, DLFL सूचकांक;
  • साथ मुक्त लिफ्ट कांटा, DFFL सूचकांक एक टू-पीस मस्तूल;
  • एक तीन खंड मस्तूल TFFL, कांटा के एक स्वतंत्र आंदोलन है;
  • तह मस्तूल, जो एक कॉम्पैक्ट स्थिति लंबाई में 2,200 मीटर से अधिक नहीं है में है के साथ वैगन संस्करण।

पहिए और टायर

फोर्कलिफ्ट ट्रक के पहियों और कई प्रकार के टायर से लैस हैं:

  • कवर गोदामों इस्तेमाल किया टायर ढाला रबर में ठोस मंजिल पर काम करने के लिए;
  • सड़क पर इस्तेमाल किया टायर वृद्धि हुई पहनने polyurethane से प्रतिरोध;
  • जटिल, राहत या बर्फीले सतहों चलने लागू किए गए हैं वायवीय टायर पर;
  • लकड़ी पट्टी टायर, इस्पात रिम पर रबर की एक पतली परत के लिए इस्तेमाल किया फर्श पर इस्तेमाल के लिए।

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