ब्रिज Voroshilov: विवरण और तस्वीरें

Voroshilov पुल रोस्तोव-ऑन-डॉन के दक्षिणी रूस शहर के मुख्य आकर्षणों में से एक है। इस संरचना के अनुसार यह पैदल चलने वालों और वाहनों की व्यस्त यातायात द्वारा आयोजित किया गया था। पुल रोस्तोव-ऑन-डॉन साथ आज़ोव और बाल्टिक के शहर से जोड़ता है। यह एक बड़ी क्षमता, एक दिन उस पर और अधिक से अधिक 47 हजार कारों दर्रा है।

नौका के इतिहास

भवन निर्माण 1961 में शुरू किया गया था, और 1965 में, पहले से ही Voroshilovsky टोल पुल खोला है। यह हमेशा की तरह कनेक्शन (बोल्ट या वेल्डेड) दुनिया में पहली बार के लिए इस्तेमाल किया के बजाय चिपकने वाला जोड़ों की इस संरचना में है। उपयोग की चालीस वर्षों के बाद Voroshilov पुल एक पूर्ण पुनर्निर्माण की मरम्मत के लिए अस्थायी रूप से बंद कर दिया, और फिर था।

नौका के नाम रोस्तोव-ऑन-डॉन, जिसका निरंतरता यह है में प्रोस्पेक्टस के सम्मान में प्राप्त किया। Voroshilov पुल शहर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है - इस नदी डॉन के बाएं किनारे करने के लिए सबसे छोटा रास्ता है। वहाँ मनोरंजन केन्द्र, विभिन्न व्यवसायों, रेस्तरां और मनोरंजन स्थलों की एक बड़ी संख्या है। काम की संरचना का पक्षाघात परिवहन आंदोलन की बड़ी कठिनाइयों का नेतृत्व किया। वाहनों की मुख्य प्रवाह Temernitskiy पुल मान लिया है, यह शहर के केंद्र में स्थित है। रोस्तोव के निवासियों के ओवरलैप संरचना के विपरीत पक्ष को पाने के लिए केवल एक चक्कर हो सकता है।

मूल्य वस्तु संस्कृति

पुल वास्तुकार बीमित राशि Kleiman और इंजीनियर एनआई कुजनेत्सोवा ने करवाया था। उनके सहयोग एक बड़ी संरचना और उसके सुंदर दृश्य की कार्यक्षमता में बदल गया है। यह पूरी तरह से शहर के पैनोरमा और परिदृश्य है कि पुल हमेशा रोस्तोव-ऑन-डॉन का एक महत्वपूर्ण वास्तु तत्व बनाता है के साथ संयुक्त है।

Voroshilov पुल एक मील का पत्थर, पर्यटकों के बीच एक बहुत लोकप्रिय है। शहर के निवासियों रोस्तोव-ऑन-डॉन के चरित्र से जुड़ी हैं। एक नियमित आधार पर पृष्ठभूमि में स्थानीय निवासियों और कई पर्यटकों, जो शहर की यात्रा के रूप में तस्वीर के अवसरों की एक बड़ी राशि है। इसके अलावा, इस संरचना एक कुख्यात है। आत्महत्या सबसे अधिक बार इस पुल पर अपने अंतिम चरण के पर हल किया जाता है।

एक पुल का निर्माण

नई तकनीक निर्माण नदी को पार करने bustilatnogo चिपकने वाला के माध्यम से परिसर कंक्रीट ब्लॉक प्रदान की है। प्रत्येक घटक से कम नहीं तीस टन तौला जाता है। कंक्रीट के ब्लॉक यू-आकार में संरचना पर भरोसा किया और इस्पात केबल खुद को के माध्यम से पारित किया है। संरचना की लंबाई कम से कम 450 मीटर की दूरी नहीं है और इसकी ऊंचाई 35 मीटर की दूरी Voroshilovskiy पुल है -। यह निर्माण के लिए इस तकनीक का उपयोग करने के लिए सोवियत संघ में पहला अनुभव है। युवा सोवियत राज्य इंजीनियरों के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ किया था।

चेक करें और बंद को पार

अनुसूचित स्कैन निर्माणों को नियमित आधार पर किया जाता है, का आकलन करने के लिए कैसे Voroshilovskiy पुल, इस लेख में एक तस्वीर है जो और यह कैसे विश्वसनीय है। 2007 में, इस तरह की घटनाओं के पाठ्यक्रम में महत्वपूर्ण दोष थे। दूसरे और तीसरे फैला के बीच के जंक्शन पचास मिलीमीटर के लिए खोला गया। थाली के निचले हिस्से सबसे क्षतिग्रस्त हो गया था, और दरारें अपने शीर्ष चादर पर पहुंच गया। दोष का मुख्य कारण खुले पूरी संरचना subtending वाल्व है।

पुल पर यातायात Voroshilovsky शहर के अधिकारियों के एक निर्णय से ब्लॉक किया गया था। वहाँ किसी भी लोड के तहत संरचनाओं के पतन के एक उच्च जोखिम था। बीस पहली अक्टूबर 2007 दूसरे पक्ष पर नौका संचालन पूरी तरह से बंद कर दिया गया है। पुल मरम्मत का काम के अंत तक दोनों पक्षों पर अवरुद्ध कर दिया। खाली परिसर के उनके प्रभावशाली दौरान पाए गए। वे सड़क के नीचे थे, और उन्हें इसकी सतह पर स्थित hatches के माध्यम से ही घुसना। तब स्थानीय और विदेशी फोटोग्राफरों और कैमरामैन अधिकारियों को पहली बार के लिए शूटिंग के लिए वहाँ नीचे जाने के लिए अनुमति दी है।

पुल Voroshilov के पुनर्निर्माण

काफी जल्दी कर सकता डिजाइन में आंदोलन को बहाल है, लेकिन अधिकारियों को पूरी तरह से निर्माण फिर से करना का फैसला किया है। गलियों की संख्या दो से छह तक बढ़ जाएगी, जो हर दिन एक से अधिक 65 हजार कारों पारित करेंगे। कार्य एक ही पुल कई नदी के ऊपर के निर्माण के साथ शुरू हुआ। इस चरण के पूरा होने के बाद ही Voroshilovsky पुल सभी मंजिलों की जगह ध्वस्त कर दिया जाएगा। अंत में, दो संरचनाओं से जुड़े हुए हैं और वे डॉन से अधिक एक विस्तृत पार के रूप में। पूरी तरह से 2018 तक पुनर्निर्माण योजना को पूरा करें। हालांकि, निर्माण पूरे जोरों पर है, और यह संभव है कि पुल पर यातायात पहले शुरू कर देंगे।

रोस्तोव-ऑन-डॉन से प्रस्थान - 2015 Voroshilovsky टोल पुल सिर्फ एक ही रास्ता में संभव है। 2 साल के बाद, आंदोलन है कि शहर में प्रवेश की अनुमति देता है खोलने के लिए अनुसूचित, और फिर इसे हर तरफ एक तीन बैंड बन जाता है। मूल डिजाइन से समर्थन की एक महत्वपूर्ण मजबूत बनाने रहेगा। कंक्रीट स्लैब के कनेक्शन के लिए एक और प्रौद्योगिकी और अधिक विश्वसनीय का चयन करेंगे।

Voroshilov पुल का एक नया प्रकार

पूरा इमारतों की लंबाई 625 मीटर की दूरी पर हो जाएगा। डिजाइन पैदल चलने वालों के लिए मार्ग प्रदान करता है। वे एक शोर बैंड दोनों सतह और भूमिगत का निर्माण करेगा। पार करने के दौरान और प्रभावी सफाई के लिए एक बैकलाइट डिवाइस की स्थापना। चढ़ाई और वंश के लिए चार लिफ्टों द्वारा प्रदान की पुल के दोनों ओर। Voroshilov पुल पुनर्निर्माण शहर छह अरब रूबल के बारे में अधिकारियों को खर्च होंगे।

नए भवनों के निर्माण फर्म "ब्रिज निर्माण-10" किया गया है। वर्क्स अनुसूची, जो की तुलना में से आर्किटेक्ट और स्थानीय प्रशासन निर्धारित की गई थी वर्ष के शुरू में पुनर्निर्मित पुल के उद्घाटन की भविष्यवाणी से आगे किया जाता है।