मफलर WHA - यह क्या है, दोष, ट्यूनिंग

निकास प्रणाली - कार की एक नहीं बल्कि महत्वपूर्ण हिस्सा, देखभाल कि कोई विशेष चिंता नहीं। यह पाइप के मफलर dented भाग के समय पर प्रतिस्थापन, साथ ही प्रतिध्वनिकारक के बराबर है।

मफलर WHA दो विभाजन से बना है, और सांप के विन्यास, कि गैसों के प्रवेश द्वार पर है में यह कुछ उलझन हैं ठंडा और गति खो रही है। इस प्रकार, सिस्टम में कुल दबाव कम हो रही है, और इसलिए, गैसों बाहर निकलने के नीचे का विस्तार है, जिससे कार आपरेशन के कोलाहलता को कम करने।

मफलर WHA अलग अलग आकार और डिब्बे के आकार है। कई गलती से बुलाया मफलर गुंजयमान यंत्र। वास्तव में, वह केवल निकास पथ के लिए रिसीवर का एक प्रकार के गठन दबाव कम कर देता,। कुछ निकास प्रणाली इंजन आकार के आधार पर गुंजयमान यंत्र के दो या अधिक संख्या कर सकते हैं। इस प्रकार, निकास प्रणाली के प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए, यह इसके व्यास को बढ़ाने के लिए और डिब्बे स्वयं के आयाम को बढ़ाने के लिए आवश्यक है। इसके अलावा, यह में और अधिक विभाजन, कम प्रवाह की दर, लेकिन यह उसे मफलर में बाधा।

निकास प्रणाली VAZ कुछ हद तक सुधार किया जा सकता है। तथ्य यह है कि प्राप्त करने के पाइप पैंट का व्यास 48 मिमी है। "Pogazovat" के प्रशंसक यह 54 तक पहुंच, जो पूरी श्रृंखला में प्रदर्शन और प्रतिरोध के लिए सबसे अच्छा संकेत है। श्रृंखला के अंत में के माध्यम से प्रवाह मफलर सेट कर रहे हैं। एक नियम के रूप, निर्माताओं एक ही हैं - वे मफलर के लिए निकास कई गुना का एक पूरा सेट प्रदान करते हैं। रेखा साइलेंसर एक ट्यूब बड़े व्यास के सिलेंडर में डाला है। इसकी पूरी लंबाई के साथ सबसे पाइप में उद्घाटन, और डूब के अंदरूनी किनारे कर रहे हैं। दीवारों के बीच अंतरिक्ष के लिए एक विशेष फाइबर से भरा है। यह ध्वनि की तरह क्या आवश्यकता है के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। आमतौर पर, यह फाइबर "ट्रिम" उच्च आवृत्तियों, केवल एक ठोस और गहरी बास छोड़कर।

अब हवा के मार्ग। क्योंकि भीतरी भाग बंद है वह सामने निकास पाइप के बाहरी सिलेंडर में प्रवेश करती है, और फिर फिल्टर के माध्यम से गुजरता है, भीतरी ट्यूब में छेद छोड़ देता है, और उसके बाद - वातावरण में।

साइलेंसर VAZ, यहां तक कि एक बार में, उच्च प्रदर्शन नहीं है, के बाद से इंजन बड़ी मात्रा में है और निकास प्रणाली में एक बड़े दबाव नहीं बना सकते। सभी कारों के रूप में उनका मुख्य गलती, एक जला बाहर है। कई चालकों बस अर्द्ध स्वचालित है, लेकिन नहीं लंबे समय के लिए है, क्योंकि के बगल का उपयोग कर का गठन छेद पीसा वेल्ड नई छेद शीघ्र ही दिखाई देगा। मफलर WHA, अन्य बातों के अलावा, आदेश आग से बचने के लिए शीर्ष पर नीचे से क्षति के खिलाफ संरक्षण, साथ ही एस्बेस्टोस गैसकेट को शामिल किया गया।

मफलर की लागत विभिन्न शहरों में अलग है, रूस में औसत कीमत 400 रूबल है। अपने काम की अवधि मशीन के उपयोग की आवृत्ति पर निर्भर करता है, इसके बारे में 20 000 किमी के बराबर है। के रूप में, देखा जा सकता है कार एक वर्ष के भीतर यात्राओं के एक औसत तीव्रता में चलाता है, तो सेवा काफी सस्ती है।