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डिस्क की मुख्य पैरामीटर
ड्राइव मापदंडों की बात हो रही पहली बात पहिया इनसेट के बारे में उल्लेख करने के लिए है। डिस्क आवेदन के विमान और पहिया की समरूपता के ऊर्ध्वाधर विमान के बीच इस दूरी। यह सकारात्मक माना जाता है अगर एक काल्पनिक विमान गैसकेट पास नहीं। नकारात्मक - इसके विपरीत पर, यह इसके माध्यम से गुजरता है।
हम ड्राइव, पहिया इनसेट, शायद सबसे महत्वपूर्ण के मापदंडों के बारे में बात करते हैं। निर्धारित करने के लिए यह कितना बड़ा है, पहिया के डी-रिम चौड़ाई के रूप में अंदर पहिया पर में आकार मापा जाना चाहिए, साथ ही। तो फिर यह डी-आकार दो विभाजित और बी आकार से प्राप्त मूल्य को घटाकर लिए आवश्यक है। अंतर सकारात्मक बदल गया है, और इसी उड़ान है। नकारात्मक - एक ही हों, क्रमशः।
सकारात्मक वापसी को इंगित करता है कि कैसे पहिया डिस्क विमान "छोड़ देता है" बाहर एक काल्पनिक विमान है कि रिम के बीच से होकर गुजरता है परे। इस मामले में पहिया मशीन के अंदर के अनुदैर्ध्य अक्ष के लिए ऑफसेट है। संक्षेप में - ट्रैक सीमित कर देता है। यह ध्यान देने योग्य है कि ड्राइव VAZ, उदाहरण के लिए, अलग-अलग प्रस्थान है, जो 23 से 40 करने के लिए है के मापदंडों।
केंद्रीय उद्घाटन एक व्यास के रोपण सिलेंडर जो मशीन का केंद्र पर स्थित है व्यास के लिए इसी होना है। यह केंद्रित (प्रारंभिक) हब पर पहिया सुनिश्चित करने के लिए एक सटीक जोड़ी डेटा आकार बनाने के लिए आवश्यक है। यह बोल्ट की स्थापना की सुविधा। अंतिम केंद्रित शंक्वाकार सतह पर होता है।
अगली बात यह है कि जब ड्राइव पैरामीटर, बढ़ते छेद के स्थान के व्यास पर चर्चा उल्लेख किया जाना चाहिए। इसलिए यह कहा जाता वृत्त के व्यास जो उद्घाटन के बन्धन के लिए इरादा फार्म एक पहिया हब। विभिन्न मशीनों के लिए अलग व्यास और छेद की संख्या है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए, इससे पहले कि यह टायर के साथ इकट्ठे है पहिया रिम के मापदंडों के बारे में बात करते हुए पहिया वाहन पर जाँच की जानी चाहिए।
एक डिस्क की खरीद से पहले, आप व्यास और स्थिति फिक्सिंग छेद की संख्या, और एक और कदम है, और बोल्ट धागा लंबाई के व्यास जांच करने की आवश्यकता (आप की अनुमति सात याद रखना होगा कि लंबाई कम से कम आठ पूरा बदल जाता है नहीं होना चाहिए की जरूरत है)। चूंकि फिक्सिंग छेद एक सकारात्मक सहिष्णुता, जो व्यास से संबंधित है के साथ किया जाता है, यह आसानी से अपनी पसंद में एक गलती करते हैं करने के लिए संभव है। इस मामले में, शिकंजा के सभी पूरी तरह से केवल एक ही कड़ी कर दी गई हो जाएगा। दूसरों, विस्थापित किया जाएगा जिससे बांधनेवाला पदार्थ एक ताना या nedotyanut साथ कड़ी कर दी गई है। इस वजह से, एक परिणाम के रूप - हब पर एक अधूरी फिट। पहिया चलते-फिरते कंपन करेगा और कस नहीं है अखरोट कुछ बिंदु पर ढीला कर सकते हैं।
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