मर्सिडीज बेंज एसएलआर मैकलेरन - गति, सुरक्षा और अधीनस्थ की सुंदरता

पौराणिक कार एसएलआर मैकलेरन मर्सिडीज बेंज के नाम दो कंपनियों के नाम शामिल हैं: जर्मन मर्सिडीज बेंज और अंग्रेजी मैकलारेन ऑटोमोटिव, और एसएलआर संक्षिप्त रूपों की तरह कुछ मतलब है "खेल और हल्के से दौड़।" इस तरह के आसान रेसिंग कारों एक 626 हॉर्स पावर की मोटर, जो वाहन 334 किमी / घंटा से इस तरह के गति पर यात्रा करने के लिए अनुमति देता है का उपयोग करते हुए 3.8 सेकंड में 100 किमी / घंटा के लिए त्वरित रहे हैं। कार मर्सिडीज मैकलेरन एसएलआर एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ दुनिया में सबसे तेजी कारें हैं। ऐसी मशीन का कार्बन शरीर सजावट केबिन छोड़कर एल्यूमीनियम केवल मोटर फ्रेम और निलंबन तत्वों से बना रहे हैं,। लेकिन इस सुपर आधुनिक वाहन की कहानी बहुत पहले शुरू कर दिया।

जल्दी 50 के दशक में पिछली सदी छमाही में बांट दिया है, मर्सिडीज बेंज कंपनी कठिन और धीरे-धीरे चल रही है युद्ध के दौरान यह द्वारा सामना करना पड़ा से ठीक हो। उत्पादन की बहाली की कठिनाइयों के बावजूद, 1954 में मर्सिडीज बेंज टीम फॉर्मूला 1 के एक ऑटो रेसिंग पर विश्व चैम्पियनशिप में काम किया और जीत हासिल की। 1955 मर्सिडीज बेंज टीम के लिए कम सफल नहीं शुरू कर दिया है, लेकिन जून में मोटर रेसिंग के इतिहास में एक प्रमुख दुर्घटना, जिसके दौरान ड्राइवर और 83 दर्शकों की मौत हो गई थी।

एक ही वर्ष में कंपनी मर्सिडीज बेंज मोटर रेसिंग से वापस ले लिया है और केवल 1993 में दिखाई दिए, अन्य टीमों के लिए इंजन के शुरू हो गया प्रसव हो रही है। 1995 में मर्सिडीज बेंज ब्रिटिश टीम मैकलारेन, सहयोग, जिसके साथ चैम्पियनशिप के लिए नेतृत्व नहीं है, लेकिन पायलट की स्टैंडिंग और डिजाइन में एक में तीन खिताब पर विजय प्राप्त कर रहे थे के साथ सेना में शामिल हो गए। इस प्रकार, ब्रांड मर्सिडीज एसएलआर कार अवधि मैकलारेन जोड़ा, और 2003 में मैकलेरन मर्सिडीज एसएलआर सुपरकार का उत्पादन शुरू किया, 2009 तक चली। इन कारों के आधार रखा गया था 300SLR मर्सिडीज बेंज 1955 मॉडल वर्ष, मर्सिडीज बेंज उन पौराणिक वर्षों में जीत के लिए टीम को ले आया।

लेआउट शरीर मर्सिडीज बेंज एसएलआर मैकलेरन एक लम्बी हुड के साथ एक क्लासिक perednemotornuyu है। यह समान रूप से पहिया समर्थन अंक के बीच इंजन के वजन को और इष्टतम गति स्थिरता और नियंत्रण प्राप्त करते हैं।

शरीर सुपरकार कॉकपिट की और लम्बी हुड की पृष्ठभूमि पर एक छोटा पीछे के साथ मर्सिडीज बेंज एसएलआर मैकलेरन साबित करता है कि इस कार्यक्षमता - है सुंदरता और आकर्षण की नींव। सजाने मर्सिडीज मैकलेरन आंतरिक - विपरीत के मिश्रण की एक: एक minimalist स्पोर्ट्स कारों और लक्जरी limousines प्रतिनिधि। इंटीरियर ट्रिम की सामग्री कार्बन फाइबर, एल्यूमीनियम और चमड़े की विशेष ग्रेड जोड़ती है।

सस्पेंशन मर्सिडीज बेंज एसएलआर मैकलेरन डबल विशबोन लिंकेज के साथ रेसिंग कारों के सिद्धांतों पर बनाया गया है। रियर निलंबन तेज मोड़ों दौरान वक्रता कोण बदल जाता है, ड्राइविंग स्थिरता और विश्वसनीय पकड़ बनाए रखने के। प्रतिक्रिया की दरें निलंबन अधिकतम हल्का योगदान कार्बोक्जिलिक एल्यूमीनियम शरीर और निलंबन भागों जाली एल्यूमीनियम का बना रहे हैं। लंबी व्हीलबेस, गुरुत्वाकर्षण की स्थिति और निलंबन स्टेबलाइजर्स नियंत्रण प्रौद्योगिकी का कम केन्द्र इस सुपरकार स्थिर और नियंत्रित होने की अनुमति अधिकतम गति।

ब्रेक प्रणाली ब्रेक सिलेंडर कि 160 बार तक विस्तार में मर्सिडीज मैकलेरन दबाव का उपयोग करता है। प्रबलित कार्बन फाइबर और ब्रेक डिस्क के विशेष ठंडा के साथ 2000 अश्वशक्ति में एक वाहन ब्रेक लगाना शक्ति प्रदान की गई है यह सामान कम्पार्टमेंट के पीछे के कवर पर फिसलने वायुगतिकीय स्पॉइलर धीमा मदद करता है। 18 इंच या 19 इंच मिश्र धातु पहियों टायर के दबाव के लिए स्वत: समर्थन की एक प्रणाली चल रही है।

इन सभी कारों ऐसी मशीन पर हजार कम से कम दो, और यहां तक कि एक सरसरी नज़र जारी किया गया था, जो मर्सिडीज बेंज एसएलआर मैकलेरन «लाइव» देखा के प्रति उदासीन रहने की संभावना नहीं है।