रूस अंतर्राष्ट्रीय परिवहन गलियारों। संरचना और अंतरराष्ट्रीय परिवहन गलियारों के विकास

किसी भी क्षेत्र के समग्र आर्थिक विकास काफी हद तक इसके परिवहन विकास के स्तर पर निर्भर करता है। और यहाँ अंतरराष्ट्रीय परिवहन गलियारों काफी महत्व की है। वे विभिन्न देशों कनेक्ट करते हैं, उन्हें आर्थिक, सांस्कृतिक और वैज्ञानिक-तकनीकी सहयोग के साथ प्रदान करते हैं। लेकिन अंतरराष्ट्रीय परिवहन गलियारों - न केवल आर्थिक यहाँ और अब लाभ है। यह भी कई वर्षों के लिए सुरक्षा और देश के सफल विकास की गारंटी है।

इस अनुच्छेद में, हम, अंतर्राष्ट्रीय परिवहन गलियारों है क्या वे कैसे फार्म और विकसित पर ध्यान दिया जाएगा।

अंतर्राष्ट्रीय परिवहन गलियारा - यह क्या है?

शब्द "अंतर्राष्ट्रीय परिवहन गलियारा" (या, संक्षिप्त रूप में, MTC) जटिल परिवहन प्रणाली है, जो यातायात के प्रमुख दिशाओं पर रखी है समझते हैं। सड़क, रेल, समुद्री और पाइप लाइन - इस प्रणाली के अपने विभिन्न प्रकार के संयोजन शामिल है।

अभ्यास से पता चलता है के रूप में, अंतरराष्ट्रीय परिवहन गलियारों सबसे प्रभावी ढंग से आम आर्थिक क्षेत्र में संचालित। आज MTC के सबसे घने नेटवर्क यूरोपीय क्षेत्र के लिए विशिष्ट है (विशेष रूप से - मध्य और पूर्वी यूरोप के लिए)। यह विशेष रूप से, 2005 में नई यूरोपीय संघ के परिवहन नीति को अपनाने के लिए योगदान दिया। इस नई अवधारणा में एक महत्वपूर्ण भूमिका समुद्र परिवहन मार्गों ले लिया।

अंतर्राष्ट्रीय परिवहन गलियारों के गठन के लिए एक समय में प्रासंगिक हो गया है जब माल की बड़ी अंतरराष्ट्रीय परिवहन के लिए की जरूरत काफी वृद्धि हुई है। इस तरह के गलियारों आमतौर पर देश के बाद भाड़ा यात्री परिवहन या एक पूरे क्षेत्र दोनों के विकास के लिए महत्वपूर्ण हैं।

भूमिका और आईटीसी के महत्व

अंतर्राष्ट्रीय परिवहन गलियारों के विकास के महत्वपूर्ण व्यापारिक लाभ के दृष्टिकोण से न केवल है। सब के बाद, अंतरराष्ट्रीय परिवहन केवल लाभ नहीं लाने के लिए। उन्होंने यह भी विकास और सैन्य, औद्योगिक, वैज्ञानिक शाखा राज्यों के विकास को प्रोत्साहित। इसके अलावा, आईटीसी योगदान और सक्रिय रूप से क्षेत्रों के माध्यम से वे पारित की बुनियादी सुविधाओं का विस्तार करें।

कई आर्थिक रूप से विकसित देशों में, परिवहन नीति और परिवहन सुरक्षा का सवाल प्राथमिकता के उच्चतम स्तर पर डाल दिया है। रूस ने भी इस संबंध में उनके उदाहरण का अनुसरण करने की जरूरत है।

मुख्य समारोह MTK

मुख्य उद्देश्य क्या हैं अंतर्राष्ट्रीय परिवहन गलियारों बाहर ले जाने के किया जाना चाहिए? उनके कई हैं:

1. आर्थिक संबंधों में सभी प्रतिभागियों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले, विश्वसनीय और आरामदायक परिवहन प्रदान करना।
2. मूल "पुल", क्षमता प्रदान करना राज्यों के बीच एक पूर्ण व्यापार कारोबार लागू करने के लिए।
3. देशों और संपूर्ण क्षेत्रों की सैन्य सुरक्षा के गठन में भागीदारी।

अंतिम अनुच्छेद में और अधिक विस्तार रहना चाहिए। तथ्य यह है कि किसी भी क्षेत्र के सैन्य सुरक्षा, बिना किसी अपवाद के, अपने परिवहन नेटवर्क के विकास का स्तर पर बहुत निर्भर है। सरल शब्दों में: अधिक राज्य राजमार्गों, रेलवे और स्टेशनों, बंदरगाहों और हवाई अड्डों - उतना ही आसान होगा बाहरी सैन्य आक्रमण के मामले में रक्षा, दौड़ उपकरण, हथियार और संसाधनों को व्यवस्थित करने के लिए है।

यूरोप और एशिया के बीच अंतरराष्ट्रीय परिवहन गलियारों की प्रणाली

MTC मुख्य यूरेशियाई क्षेत्र के लिए निम्न परिवहन गलियारों में शामिल हैं:

• आईटीसी "उत्तर - दक्षिण", स्कैंडिनेवियाई कवर देशों, राज्यों मध्य और पूर्वी यूरोप, रूस, कैस्पियन क्षेत्र है, साथ ही दक्षिण एशिया के यूरोपीय भाग की।
• ट्रांस-साइबेरियन रेलवे (या MTC "Transsiberian") - रूस का विस्तार करने में सबसे महत्वपूर्ण गलियारों है और चीन, कजाकिस्तान और कोरियाई प्रायद्वीप के साथ मध्य यूरोप से जोड़ता है। यह यूक्रेन, कीव, सेंट पीटर्सबर्ग, उलान बतोर में कई शाखाएं हैं।
• MTC संख्या 1 (अखिल यूरोपीय) - बांधता बाल्टिक महत्वपूर्ण शहरों - रीगा, कैलिनिनग्राद और डांस्क।
• MTC संख्या 2 (अखिल यूरोपीय) - इस तरह के मिन्स्क, मास्को और Nizhny Novgorod जैसे शहरों को बांधता है। भविष्य में, Ekaterinburg के गलियारे की निरंतरता।
• MTC संख्या 9 (अखिल यूरोपीय) - सेंट पीटर्सबर्ग, मास्को और कीव - हेलसिंकी, रूस के उत्तरी राजधानी से जोड़ता है।

अनुक्रमणिका - सभी अंतरराष्ट्रीय परिवहन गलियारों उनके पदनाम की है। उदाहरण के लिए, आईटीसी "उत्तर - दक्षिण" अनुक्रमणिका को सौंपा गया है एन एस, "ट्रांस-साइबेरियन" - टीएस और इतने पर।

रूस MTC प्रणाली

हमारे देश के क्षेत्र पर कई MTC के माध्यम से चला जाता है। इस प्रकार, रूस प्रमुख अंतरराष्ट्रीय परिवहन गलियारों - एक "उत्तरी सागर रूट" MTC "Primorye -1" MTC "Primorye -2"।

परिवहन गलियारा कहा जाता है "उत्तरी सागर रूट" मरमंस्क, आर्कान्जेस्क और Dudinka - रूस के महत्वपूर्ण शहरों को जोड़ने। SMP - यह अंतरराष्ट्रीय पदनाम है।

MTK "Primorye -1" हार्बिन, व्लादिवोस्तोक, Nakhodka से होकर गुजरता है और प्रशांत के लिए महत्वपूर्ण बंदरगाह के लिए आता है।

MTK "Primorye -2" Hunchun, Kraskino, Zarubino के शहर से जोड़ता है और यह भी पूर्व एशिया के बंदरगाहों के लिए चला जाता है।

अंतर्राष्ट्रीय परिवहन गलियारों रूस: समस्याएं और संभावनाएँ

उत्तर अमेरिकी, यूरोपीय और पूर्व एशियाई: आज की दुनिया में आर्थिक विकास की तीन मजबूत खंभे हैं। और रूस, इस स्थिति का लाभ उठाने और अपने क्षेत्र के माध्यम से नियमित रूप से परिवहन की स्थापना करनी चाहिए, इन दो महत्वपूर्ण ध्रुवों के बीच एक लाभप्रद भौगोलिक स्थिति में है। दूसरे शब्दों में, यह हमारे देश इन केन्द्रों कनेक्ट करने के लिए बाध्य है भर में दुनिया विकसित और आधुनिक परिवहन गलियारों है।

रूस काफी लगभग सभी प्रमुख यूरेशियन परिवहन धाराओं पर लेने के लिए सक्षम है। विशेषज्ञों का अनुमान है कि अगर आप घरेलू परिवहन व्यवस्था इस बात का पहले से ही 15-20 वर्ष सही पुनर्गठन पहुँच सकते हैं। रेलवे के घने जाल, राजमार्गों की एक व्यापक प्रणाली, नौगम्य नदियों के घने जाल की उपस्थिति: रूस में उस के लिए सभी शर्तों को देखते हैं। हालांकि, प्रभावी परिवहन गलियारों के निर्माण की प्रक्रिया अपने आधुनिकीकरण परिवहन ग्रिड के न केवल विस्तार, लेकिन यह भी, साथ ही रसद और परिवहन सुरक्षा भी शामिल है।

"- पश्चिम पूर्व" - एक प्रमुख परिवहन गलियारा है कि जापान के साथ यूरोप से जोड़ेगी रूस के लिए बहुत आशाजनक के तथाकथित MTC रचना है। इस अंतर्राष्ट्रीय परिवहन गलियारे के आधार अब मौजूदा ट्रांस-साइबेरियन रेलवे, उत्तरी रूस के समुद्री बंदरगाहों के लिए शाखाओं के साथ झूठ सकता है।

हाल के वर्षों के आंकड़ों के रूप में, यूरोप और पूर्व एशिया के देशों (मुख्य रूप से जापान और दक्षिण कोरिया) के बीच व्यापार पांचगुना की तुलना में अधिक वृद्धि हुई है। दोनों क्षेत्रों के बीच माल की थोक सागर के पार ले जाया जाता है। इसलिए, प्रत्यक्ष थलचर परिवहन गलियारा एक शानदार विकल्प समुद्री मार्ग हो सकता है। लेकिन उसके लिए रूसी अधिकारियों प्रयास और सामग्री का मतलब है की एक बहुत कुछ करना चाहिए।

आईटीसी "उत्तर - दक्षिण"

अंतर्राष्ट्रीय परिवहन गलियारा "उत्तर - दक्षिण" भारत और ईरान के साथ इस क्षेत्र में बाल्टिक देशों के एक कनेक्शन प्रदान करता है। इस गलियारे सूचकांक: एन एस।

गलियारे की मुख्य प्रतिद्वंद्वी स्वेज नहर के माध्यम से एक समुद्री परिवहन मार्ग है। हालांकि, आईटीसी "उत्तर - दक्षिण" ठोस लाभ की एक संख्या है। सबसे पहले, थल मार्ग दूरी के आधे लंबाई, जिसका मतलब है कि इस तरह से माल की ढुलाई बहुत सस्ता होता है।

आज के रूप में, विशेष रूप से इस गलियारे का एक सक्रिय भागीदार कज़ाकस्तान कार्य करता है। देश इसे इस्तेमाल करता है खाड़ी देशों में अपने निर्यात उत्पादों (मुख्य रूप से अनाज) के परिवहन के लिए। सामान्य इस का कारोबार गलियारे कार्गो का 25 लाख टन सालाना का अनुमान है।

आईटीसी "उत्तर - दक्षिण" तीन मुख्य शाखाओं में शामिल हैं:

• ट्रांस-कैस्पियन - बंदरगाह Olya, आस्ट्राखान और Makhachkala जोड़ता है;
• ईस्ट - एक देश रेल देशों लिंक है मध्य एशिया के और ईरान;
• पश्चिमी - फैली आस्ट्राखान लाइन - Samur - अस्टारा (Makhachkala के माध्यम से)।

अखिल यूरोपीय MTC № 1

मध्य और पूर्वी यूरोप में व्यापक परिवहन व्यवस्था अखिल यूरोपीय बुलाया गया था। यह अलग अलग दिशाओं के दस अंतरराष्ट्रीय गलियारों को शामिल किया गया। कुछ अंक के योग के साथ के रूप में "पीई" कहा जाता है (मैं एक्स के लिए)।

फिनलैंड, एस्टोनिया, लातविया, लिथुआनिया, रूस और पोलैंड: अखिल यूरोपीय अंतर्राष्ट्रीय परिवहन गलियारा -1 छह देशों से होकर गुजरता है। (- 1655 किलोमीटर की दूरी पर - सड़कों पर और 1630 किमी - ट्रेन से एक) इसकी कुल लंबाई 3285 किलोमीटर है।

हेलसिंकी, तेलिन, रीगा, कौनास और वारसॉ: अखिल यूरोपीय MTC नंबर 1 प्रमुख यूरोपीय राजधानियों एक साथ बांधता। इस गलियारे की सीमाओं के भीतर छह हवाई अड्डों और बंदरगाहों 11 देखते हैं। इसका एक हिस्सा के माध्यम से गुजरता रूस के क्षेत्र, , कैलिनिनग्राद क्षेत्र के भीतर और एक प्रमुख बाल्टिक बंदरगाह शामिल हैं - कैलिनिनग्राद के शहर।

अखिल यूरोपीय MTC № 2

1994 में क्रेते के द्वीप परिवहन पर एक विशेष सम्मेलन, जो भविष्य अखिल यूरोपीय परिवहन प्रणाली के मुख्य दिशाओं परिभाषित किया गया है की मेजबानी की। यह 10 अलग अलग दिशाओं शामिल हैं।

अखिल यूरोपीय अंतर्राष्ट्रीय परिवहन गलियारा-2 के साथ मध्य यूरोप से जोड़ता है रूस के यूरोपीय भाग। उन्होंने कहा कि चार राज्यों में चलाता है। यह जर्मनी, पोलैंड, बेलारूस और रूस है। परिवहन गलियारे में इस तरह के बर्लिन, पॉज़्नान, वारसॉ, ब्रेस्ट, मिन्स्क, मास्को और Nizhny Novgorod के रूप में प्रमुख शहरों से जोड़ता है।

अंत में ...

इस प्रकार, अंतरराष्ट्रीय परिवहन गलियारों के विकास दुनिया के किसी भी क्षेत्र के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। निर्माण और, न केवल आर्थिक, लेकिन यह भी सांस्कृतिक जनसांख्यिकीय और सैन्य-रणनीतिक करने का इरादा इस तरह के गलियारों के प्रभावी संचालन।