विमान वाहक "निमित्ज" के लक्षण। विमान वाहक "निमित्ज": विवरण, फोटो

इस तरह के "निमित्ज 'के रूप में वाहक - दुनिया भर में सबसे बड़ा और सबसे खतरनाक सैन्य जहाजों में से एक है। उनमें से प्रत्येक का अपना परमाणु ऊर्जा संयंत्र है। उनका मुख्य उद्देश्य विमान हड़ताल समूहों, जिसका मुख्य कार्य किसी भी आकार की सतह लक्ष्यों को हराने के लिए है का एक हिस्सा है, साथ ही अमेरिका युद्धपोतों के हवा रक्षा प्रदान करने के रूप सैन्य अभियानों की एक किस्म को पूरा करने के लिए है।

बुनियादी डेटा

वाहक "निमित्ज", गोला-बारूद की 1954 टन की कुल द्रव्यमान, दुनिया की सबसे शक्तिशाली युद्धपोतों में से एक माना जाता है।

जहाज डेक आधारित विमान डेटा के मुख्य आयुध सेनानियों, हेलीकाप्टरों और सैन्य विमान, जिसके माध्यम से वाहक आसानी से के रूप में इस तरह के कार्यों से निपटने के लिए से बना है:

• इलेक्ट्रानिक वारफेयर ;
• एक पर्याप्त दूरी के लिए एक दुश्मन का पता लगाने;
• परिवहन।

इस प्रकार, यदि एक विमान वाहक हमले पल जब सब हवा इंजीनियरिंग किसी भी आपरेशन से बाहर ले जाने में शामिल किया जाएगा में क्या होता है, यह आसानी से अपने खुद के विमान भेदी, मिसाइल और तोपखाने प्रणाली है, जो बोर्ड पर स्थापित कर रहे हैं को पीछे हटाने के लिए सक्षम है।

वास्तव में, विमान वाहक "निमित्ज" अन्य युद्धपोतों के लोगों के साथ कृपापूर्वक प्रकार। उदाहरण के लिए, उनके मामले स्टील शीट, और सभी प्रमुख तत्वों में से पूरी तरह से किया जाता है, डेक, मक्खी कवच स्टील के बने के लिए इस्तेमाल भी शामिल है।

इस मामले में, जहाज की संरचना इस तरह से है कि न केवल बढ़ाता ड्राइविंग प्रदर्शन में बनाया गया है, लेकिन यह भी यह संभव मोटर पतवार प्रणाली का एक और अधिक तर्कसंगत वितरण प्राप्त करने के लिए बनाता है।

संरचनात्मक विशेषताएं

जब एक विमान वाहक बनाने "निमित्ज" डेवलपर्स उड़ान डेक के डिजाइन पर विशेष रूप से ध्यान केंद्रित किया है, यह जहाज के मुख्य तत्वों में से एक बना। वह विमान वाहक की उपस्थिति में न केवल एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, लेकिन यह भी उसे सेनानियों की संख्या और तकनीकी साधन की एक किस्म रिकॉर्ड पर जगह की अनुमति दी। इस मामले में, उड़ान डेक के उपयोगी क्षेत्र के तीन मुख्य क्षेत्रों में विभाजित किया गया है:

1. टेक-ऑफ - जहाज के भाप गुलेल के इस हिस्से में 180 टन का वजन और 100 मीटर की लंबाई वे एक चिकनी टेक ऑफ लड़ाकू विमान सुनिश्चित करने के लिए अनुमति देने के साथ 4 सेट, वजन 300 किमी / घंटा के लिए त्वरण के साथ 40-43 टन तक पहुँच जाता है ..
2. लैंडिंग।
3. पार्क।

वाहक के प्रत्येक भाग के लिए सभी आवश्यक व्यवस्था, लड़ाकू विमानों और हेलीकाप्टरों के रखरखाव के लिए प्रयोग किया जाता है के साथ सुसज्जित है। जैसे कुछ जहाजों पर "निमित्ज" ज़ोन डेटा उड़ान डेक के सीमित आकार की वजह से जोड़ा जाता है।

सुरक्षा उपायों

के बाद से बोर्ड पर विमान की सबसे खास रिफ्लेक्टर के डेक पर गैस जेट की कार्रवाई से पाया जहाज पर काम कर रहे लोगों की रक्षा के लिए जेट इंजन से लैस है और वहाँ हथियारों और उपकरणों रहे हैं प्रदान की जाती हैं। इसी समय, डेक, हार्डवेयर और उपकरणों की एक किस्म के लगभग निरंतर संपर्क में किया जा रहा है जो, ज़्यादा गरम नहीं है, डेक की एक विशेष पैनल द्वारा किए गए की सतह, पानी के पीछे से सीधे आ रही करने के लिए निरंतर निवेश का एक परिणाम के रूप में स्वाभाविक रूप से ठंडा हो गया।

आदेश उड़ान डेक के अधिक स्थिरता, जो अपने आप सेनानियों और संबंधित तकनीक एक विमान वाहक, एक विशेष गैलरी-डेक पर (विशेष रूप से पक्ष में पानी क्षेत्रों से ऊपर लटक) पर भारी वजन का सामना करना पडेगा सुनिश्चित करने के लिए। एक अंतरिक्ष कि नीचे बनी हुई है, एक दो परत संरक्षण के साथ एक अतिरिक्त हैंगर के साथ सुसज्जित में कुछ जहाजों पर।

इसके अलावा, इस डेक पर केबिन कर्मियों टीम परिसर के सबसे रखा जाता है और कर रहे हैं। ऊपरी डेक तक पहुंच बाईपास पुल के माध्यम से किया जाता है। इसके अलावा, सैन्य शीर्ष डेक पर गैलरी से बढ़ती नहीं कर सकते हैं, एक विशेष पास के माध्यम से पर कड़ी करने के लिए धनुष से जहाज के सामने चारों ओर ले जाने।

शेष डेक पर विशेष व्यवस्था है कि सेनानियों रिक्त स्थान का एक और अधिक तर्कसंगत वितरण के लिए ले जाने की अनुमति रखा जाता है। इसके अलावा, वहाँ भी कुब्रिक अधिकारियों और डॉक्टरों के कार्यालयों रखा जाता है। यहाँ कैंटीन और कर्मियों, जो यदि आवश्यक हो तो तुरंत विमान गोला बारूद विधानसभा क्षेत्र में बदला जा सकता है।

पकड़ सुविधा तहखाने गोला बारूद, ईंधन टैंक और विभिन्न प्रयोजनों के लिए विमान भंडारण स्टोर करने के लिए इस्तेमाल किया। इसके अलावा, यहां रखा जाता है और ठंड और भोजन के भंडारण के लिए कक्षों रेफ्रिजरेटिंग, इसलिए टीम किसी भी कठिनाइयों का सामना नहीं कर रहा है, खुले समुद्र में एक लंबे समय हो सकता है।

विमान वाहक पोत की सुरक्षा

विमान वाहक "निमित्ज" प्रणाली संरक्षण के दो बुनियादी डिग्री के होते हैं:

• सतह - तीन डेक, जो बीच डिब्बों पानी या ईंधन भरने के लिए उपयोग किया जाता है के होते हैं।
• जहाज पर / पानी के नीचे - पक्षों और तारपीडो के संपर्क विस्फोट और गोले की एक किस्म के नीचे से जहाज सुरक्षा करता है। वाहन के डाटा बख़्तरबंद तत्वों फर्श और बख़्तरबंद अनुप्रस्थ bulkheads से सुसज्जित है।

"निमित्ज" का पहला जहाज

विमान वाहक "निमित्ज", एक तस्वीर जिसमें से इस लेख में प्रस्तुत किया है पहले और एक परिणाम, युद्धपोतों की इस श्रृंखला का मुख्य जहाज के रूप में, बन गया। वह बार-बार यूगोस्लाविया और इराक में किए गए कार्यों सहित विभिन्न सैन्य अभियानों, में इस्तेमाल किया।

"निमित्ज" - एक विमान वाहक, अमेरिकी नौसेना के एडमिरल के सम्मान में अपने नाम मिला है। उसका नाम - Nimits Uilyam।

विमान वाहक "निमित्ज": विशेषताएं

आज, "निमित्ज" एक बहुमुखी युद्धपोत, है बोर्ड पर होने सबसे आधुनिक हथियारों, जो सफलतापूर्वक न केवल हमले के लिए, लेकिन यह भी रक्षा के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। अधिकतम गति है कि परमाणु वाहक "निमित्ज" दो परमाणु रिएक्टरों और चार पर विकसित कर सकते हैं भाप टरबाइन, 31.5 समुद्री मील (58.3 किमी / घंटा)।

जहाज के संचालन की अवधि 50 साल जिसके बाद पुराना विमान वाहक इस प्रकार के एक आधुनिक जहाज द्वारा प्रतिस्थापित तक पहुँचता है।

बैच के निर्माण

यह उल्लेखनीय है कि अमेरिका विमान वाहक "निमित्ज" के साथ-साथ इस प्रकार के सभी जहाजों, एक निजी पक्ष संख्या है।

उदाहरण के लिए, इस प्रकार का पहला जहाज एक नंबर CVN-68 के लिए खड़ा है:

• सी - क्रूजर (क्रूजर अभियांत्रिकी।)।
• वी - Voler (फ्रेंच मक्खी।)।
• एन - Nuclea (। Engl परमाणु)।
• 68 - अनुक्रम संख्या।

हथियार

यूएसएस वर्ग "निमित्ज" तीन रॉकेट "सी Sparrou" जटिल और 4 विमानभेदी जटिल "वालकैन-व्यूह" dvadtsatimillimetrovyh से लैस है। यह वाहक trohtrubnyh कई 324-मिमी टारपीडो ट्यूब्स, तारपीडो, वेक के विचारोत्तेजक मुकाबला करने के लिए तैयार किया गया है में से प्रत्येक पर स्थापित करने की योजना है।

"निमित्ज" - एक विमान वाहक, आयुध जो आम तौर पर 86 लड़ाकू विमान और कई प्रकार के हेलिकॉप्टर डेक विमान तक शामिल हैं। उदाहरण के लिए, एक विमान वाहक CVN-71 पर - "Teodor Ruzvelt" जनवरी 1991 में इराक के खिलाफ युद्ध में uchuvstvoval, विंग के हिस्से के रूप में वहाँ 78 विमान थे।

कर्मीदल

"निमित्ज" - एक विमान वाहक, चालक दल, जिनमें से 6286 व्यक्तियों है:

• 3184 मानव - का स्टाफ।
• सेवा विंग - 2800 लोग।
• शिविर मुख्यालय - 70 लोग।

प्रबंधन सुविधाओं

अमेरिका विमान वाहक "निमित्ज" अभिनव प्रणाली है कि कम या कोई मानवीय हस्तक्षेप के साथ सैन्य उपकरणों का प्रबंधन कर सकते की एक बड़ी संख्या के साथ सुसज्जित है। उदाहरण के लिए, गरीब दृश्यता में विमानों के लैंडिंग जब पायलट रनवे नहीं देख सकते हैं, स्वत: लैंडिंग सिस्टम ACLS कहा जाता है का उपयोग कर।

एक बार जब दृश्यता कम से कम 1000 मीटर होने के लिए शुरू होता है, सिस्टम स्वचालित रूप से अनुरोध करता है और वैमानिक TACAN प्रणालियों और अन्य विमान उपकरणों में सभी डेटा फ़िल्टर पैरामीटर प्रक्रियाओं जानकारी encodes और autopilot जहाज पर परिस्थिति के अनुरूप संकेत भेजता है। इसके बाद विमान को स्वचालित रूप से लैंडिंग के दौरान पायलट की भागीदारी के बिना एक विमान वाहक की डेक के कटौती कोने पर वास्तव में प्रदर्शित होता है।

आयोजित संचालन

"निमित्ज" 1980 में हड़ताल विमान वाहक, एक असफल "ईगल क्लॉ" कहा जाता है आपरेशन में भाग लिया। इसका मुख्य उद्देश्य तेहरान में अमेरिकी दूतावास बंधकों की मुक्ति था। ऑपरेशन के दौरान वह बारे में छह महीने के लिए समुद्र में रहने लगा।

इसके अलावा, "निमित्ज" - एक विमान वाहक, 1988 के ओलिंपिक खेलों सियोल में समय पर आयोजित की सुरक्षा सुनिश्चित करने। 1991 में उन्होंने "ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म" में भाग लिया, और 2003 के बाद से, व्यापक रूप से इराक के साथ युद्ध में अमेरिकी सेना द्वारा प्रयोग किया जाता है।

लागत वाहक

एक विमान वाहक के निर्माण के लिए व्यय कई कारकों पर निर्भर कर रहे हैं। सबसे पहले, डेक की संख्या पर जहाजों, फार्म की और बोर्ड पर विमानों की संख्या, और उपस्थिति और हथियारों के प्रकार के। इस वर्ग के पहले विमान वाहक के निर्माण पर यह कई सौ मिलियन डॉलर के आसपास खर्च किया गया है। इस प्रकार नाम के तहत पिछले वाहक की लागत "बुश" पहले से ही के बारे में 6.5 अरब $ था।

प्रत्येक नए विमान वाहक के बोर्ड पर के रूप में सबसे आधुनिक हथियारों और उच्च श्रेणी के उत्पादन उपकरण, बोर्ड नवीनतम विमान वाहक पर अभिनव प्रौद्योगिकी के अनुपात में सेट 50% है, जो उनके मूल्य में वृद्धि को प्रभावित नहीं कर सकता है।

निर्माण के समय, शुरू करने से पहले इस तरह के एक जहाज बिछाने के क्षण से के बारे में आम तौर पर 8 साल का समय लगता है। यूएसएस एक जटिल संरचना और नियंत्रण प्रणाली है, जिससे इसके निर्माण सामान्य से बहुत अधिक समय लगता है जहाज निर्माण करने के लिए है।

निष्कर्ष

तिथि करने के लिए, अमेरिका सैन्य नेतृत्व यह अनुचित "निमित्ज" के जहाजों की संख्या में वृद्धि पर विचार करता है, विश्वास है कि यह मौजूदा 10 विमान वाहक और एक अकादमिक सेवा में बनाए रखने के लिए आवश्यक है, उन्हें केवल के रूप में, की जरूरत है जब जहाजों में से एक की सेवा जीवन का अंत आ जाएगा की जगह।