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व्यवसाय पायलट: कैसे आकाश का एक मास्टर बनने के लिए?

पायलट - एक पेशे, जो कई सपने। एक सपना नौकरी - अच्छा वेतन, और रोमांच के प्रेमियों - रोमांस दुनिया भर में उड़ान भरने के लिए, महत्वाकांक्षी लोगों को एक अवसर के रूप में देखते हैं। हालांकि बाद यात्री लाइनर के प्रबंधन से बचने के लिए, पहली जगह में इस मामले में के रूप में की कोशिश कर रहे "शांत" प्रमुख है।

हालांकि, सच्चाई यह है कि बाकी भी इस पेशे के लिए मुश्किल है। पायलट - एक विशेषता है कि कई वर्षों के लिए विकसित किया जा रहा है। और अंत में, केवल कुछ ही रास्ता है कि विमान का पहिया की ओर जाता है के माध्यम से जाने में सक्षम हैं।

कौन एक पायलट बन सकते हैं?

स्वाभाविक रूप से, एक इच्छा एक पायलट बनने के लिए पर्याप्त नहीं है। वास्तव में, इस पेशे कि किसी भी पायलट के लिए आवश्यक हैं कुछ आंतरिक गुणों की आवश्यकता है। इनमें सबसे महत्वपूर्ण निम्नलिखित हैं:

  • बहुत बढ़िया स्वास्थ्य। इसके बिना, एक व्यक्ति को बस विमान को नियंत्रित करने की अनुमति नहीं है। विशेष रूप से ध्यान दृष्टि और हृदय प्रणाली की जाँच करने के लिए भुगतान किया जाता है।
  • स्थिर मानस। प्रत्येक उड़ान - एक मजबूत भावनात्मक विस्फोट है, जो जांच में रखा जाना चाहिए। की कोई बात नहीं तथ्य यह है कि ऊंचाई खुद के सबसे एक परीक्षण है उल्लेख, कमजोर लोगों की होगी तोड़ने के लिए सक्षम है।
  • असाधारण मानसिक क्षमताओं। यह एक बहुत ही कठिन पेशा है: इससे पहले कि यह ठीक से विमान को नियंत्रित कर सकते पायलट कई विषयों सीखना चाहिए। और यह, बारी में, एक अच्छी याददाश्त और एक विश्लेषणात्मक मन की आवश्यकता है।

बुनियादी विकल्प

नागरिक और सैन्य: हमारे देश में, वहाँ विमानन के दो मुख्य क्षेत्र हैं। इसलिए, शुरू में एक व्यक्ति यह तय करना होगा कि वह क्या बनना चाहता है। बेशक, लोगों को अक्सर अधिक शांतिपूर्ण पेशे के लिए आकर्षित कर रहे हैं। वायु सेना में पायलट, अक्सर अपने जीवन को खतरे, कि हर किसी के लिए नहीं है।

फिर भी, हर साल की क्षेत्रों में से प्रत्येक अपनी रैंक में सौ से भी अधिक स्वयंसेवकों में प्राप्त कर रहा है। इस उड़ान स्कूलों और अकादमियों, जिसमें इस प्रकार किया जा सकता है के द्वारा होती है।

रूस की वायु सेनाओं के पायलटों

सैन्य विमान चालक के बहुमत वायु सेना अकादमी से स्नातक की उपाधि है। NE Zhukovsky और वाई गागरिन। यह स्कूल कई दशकों के लिए स्वर्गीय इक्के का सबसे अच्छा विज्ञप्ति वोरोनिश में स्थित है, और। आप यहाँ वयस्कता की उम्र तक पहुंच गया, प्रवेश परीक्षा और शारीरिक प्रशिक्षण के एक नंबर पारित करके प्राप्त कर सकते हैं।

हालांकि, कि एक लड़ाकू पायलट बारे में पता होना - यह थोड़ा अलग पेशे है। इस वर्ग में पायलट केवल पायलट के लिए क्रास्नोडार उच्चतर सैन्य उड्डयन स्कूल उन्हें में पढ़ाया जाता है। एके Serov। पिछले संस्करण के विपरीत, यहाँ केवल पुरुषों के लिए जो 27 साल तक पहुँच चुके हैं ले लो। इसके अलावा स्कूल की दीवारों के भीतर स्वास्थ्य, शारीरिक शिक्षा और छात्र के प्रदर्शन का एक कठोर चयन किया जाता है।

व्यवसाय नागरिक पायलट

नागरिक उड्डयन में कोई कम प्रतिबंधक पात्रता नियम नहीं है। स्वाभाविक रूप से, वे सैन्य उड़ान स्कूलों में सेट उन लोगों के लिए अवर रहे हैं, लेकिन उन्हें हल्के से इलाज करने के लिए पर्याप्त नहीं। अनावश्यक प्रशिक्षण नागरिक उड्डयन पायलटों की निम्नलिखित तीन सुविधाओं में जगह लेता है:

  1. मास्को उड्डयन संस्थान - जो लोग एक त्वरित कैरियर बनाना चाहते हैं के लिए सबसे अच्छा विकल्प।
  2. सेंट पीटर्सबर्ग राज्य नागरिक उड्डयन विश्वविद्यालय - एक महान इतिहास स्नातकों के साथ कोई कम प्रतिष्ठित संस्था।
  3. उच्चतर नागरिक उड्डयन स्कूल उल्यानोस्क - एक बजट विकल्प है, जो पिछले दो संस्थानों में अध्ययन करने के लिए खर्च नहीं उठा सकते के लिए बनाया गया।

इसके अलावा, नागरिक उड्डयन पायलटों का प्रमाण पत्र देश में कई हवा क्लब प्राप्त कर सकते हैं। शिक्षा वहाँ एक त्वरित दर है, जो एक मामूली से अधिक करने के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता पर चलाता है। हालांकि, वहाँ एक बड़ा शून्य है। कम समय के कारण गुणवत्ता और ज्ञान की मात्रा काफी गिर जाता है, जो निश्चित रूप से भविष्य के कार्य को प्रभावित करेगा।

पायलटों के वर्गीकरण की प्रणाली

विमान से प्रत्येक पायलट लाइसेंस की एक निश्चित प्रकार है, अपनी क्षमताओं की सीमा का संकेत चाहिए। सामान्य तौर पर, वहाँ उड़ान लाइसेंस के चार मुख्य प्रकार हैं:

  • पीपीएल - शौकिया पायलट। किसी भी पायलट की पढ़ाई के पहले चरण, निजी विमानों के संचालन के लिए दरवाजा खुल जाता है। इस वर्ग के विशेषज्ञ, अपने कौशल का उपयोग नहीं करते हैं पैसे बनाने के लिए। यह बुनियादी सैद्धांतिक पाठ्यक्रम और प्रशिक्षक के साथ घटना के 40 घंटे पारित किया जा सकता हो जाओ।
  • सीपीएल - वाणिज्यिक पायलट। इस स्तर दस्तावेज़ छोटे विमानों में वाणिज्यिक उड़ानों की अनुमति देता है। यह लाइसेंस के रूप में एक पायलट 250 घंटे से अधिक मक्खियों कुशल बीता गहराई और सैद्धांतिक पाठ्यक्रम दिया जाता है।
  • ATPL - पायलट विमान सेवाओं। यह प्रमाणपत्र आप वर्ग "बोइंग" हवाई जहाज का प्रबंधन करने की अनुमति देता है। बेशक, इस दस्तावेज़ हो रही बहुत लंबे समय तक क्योंकि एक व्यक्ति कई विशेष विषयों को समझने के लिए, साथ ही आकाश में कम से कम 1,500 घंटे पकड़ की जरूरत है लेता है।
  • CFI - उड़ान प्रशिक्षक। नाम के लिए ही बोलता है - इस स्तर के एक विशेषज्ञ दूसरों airmanship को पढ़ाने के लिए सक्षम है।

पायलट वेतन

बहुत अच्छा पायलटों पैसा किसी भी वर्ग कमाते हैं। हालांकि, विशेषज्ञों चार्टर उड़ानों कर रहे है, दूसरों की तुलना में अधिक प्राप्त करते हैं। उदाहरण के लिए, 2016 में कंपनी "एअरोफ़्लोत" पायलटों के बारे में 300 हजार मिलेगा। प्रति माह। आप अंतरराष्ट्रीय विमान सेवाओं लेते हैं, वे प्रति वर्ष 100 हजार। डॉलर 50 से अपने कर्मचारियों को देने के लिए तैयार कर रहे हैं।

अगर हम वायु सेना के बारे में बात करते हैं, वहाँ पायलट वेतन 50-70 हजार की रेंज में है। रूबल। हालांकि, अधिकारियों ने मातृभूमि पांच साल की तुलना में अधिक की भलाई के लिए सेवा की है, वेतन 100 thous पर रूबल भरोसा कर सकते हैं।। इसके अलावा, मौजूदा कानून के तहत, राज्य आवास सभी सैन्य पायलटों के लिए प्रदान करता है।

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