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शारीरिक 124 "मर्सिडीज": विवरण, वायुगतिकीय गुण
शारीरिक 124 "मर्सिडीज" - जर्मन कारों की एक महान पीढ़ी का एक मॉडल। मॉडल रेंज इंजन और कारों की विविधताओं का एक बहुत है। इस अनुच्छेद में आप W124, अपने इतिहास और विशेषताओं के बारे में सब सीखना होगा।
सृजन का इतिहास
इस कार के बारे में 12 साल के लिए तैयार की गई थी - यह बड़े पैमाने पर उत्पादन करने के लिए काफी समय है। वर्तमान में, कोई भी मॉडल के रूप में 124 वाहक शरीर पर रोक लगा दी के रूप में ज्यादा खर्च करने के लिए खर्च नहीं उठा सकते। उनकी लंबी उम्र "मर्सिडीज" महान प्रेम मोटर चालकों के लिए बाध्य है।
1984 में, सेविले में शोरूम के हिस्से के रूप में जर्मन वाहन निर्माता W124 की पीठ में कारों की एक नई रेंज की शुरुआत की। सेडान 7 इंजन वेरिएंट के साथ विपणन किया गया था, इसलिए उनमें से प्रत्येक का अपना सूचकांक था।
कार के वर्ग श्रेणी के ई पिछले के साथ तुलना में के थे, नए 124 शरीर "मर्सिडीज" वायुगतिकी, प्रौद्योगिकी और इस्तेमाल की गई सामग्री की गुणवत्ता के मामले में एक सफलता थी। विशिष्ट सुविधाओं है कि अभिनव थे, आप विंडशील्ड पर केवल एक ही वाइपर चुन सकते हैं। मॉडल डेवलपर्स तथ्य है कि वे सबसे अच्छा वायुगतिकी बनाने के लिए अपने सभी बलों भेजा द्वारा समझाया।
1984 के लिए कार वास्तव में उच्च तकनीक था। "मर्सिडीज" 100 किलोमीटर प्रति कम खपत के साथ शक्तिशाली इंजन गठबंधन करने के लिए सफल रही है। ताप वाशर, द्वारपाल, और इतने पर - इन सभी छोटी चीजें रिलीज के समय कंपनी का मॉडल नंबर सबसे उन्नत तकनीकी कार कहा जा सकता है।
फ्रैंकफर्ट मोटर शो में 1985 में - एक छोटे से बाद में वहाँ एक शरीर सार्वभौमिक था। एक साल बाद, कंपनी एक कूप संस्करण पेश किया।
नए संशोधनों
1987 तक, लाइनअप निम्न संशोधन के होते हैं: 200, E230, E260, E300, D200, D250, D300। - इंजन की मात्रा पेट्रोल या डीजल, और संख्या: पत्र इंजन के प्रकार को दर्शाते हैं। उदाहरण के लिए, E230 - एक पेट्रोल 2.3-लीटर इकाई।
D300 टर्बो और 4MATIC: 1988 में कंपनी शरीर 124 "मर्सिडीज" नए संस्करणों में पेश किया। सभी फ्रैंकफर्ट मोटर शो शक्ति और नई कार की गति से चकित थे। बाह्य, कार पिछले संस्करणों से बहुत अलग नहीं है। केवल सबसे चौकस सामने के आघात पर छोटे छिद्रों नोटिस कर सकते हैं।
अगले वर्ष, जर्मनी के शुरू की 250D टर्बो, जो "मर्सिडीज" 230 124 शरीर के लिए बदल दिया। लाइनअप वैगन भी नई इकाइयों प्राप्त किया।
तख्तापलट श्रृंखला
कार के लिए मील का पत्थर वर्ष 1989 वें था। कंपनी मर्सिडीज पूरी तरह से मॉडल उन्नत करने के लिए फैसला किया है। परिवर्तन दोनों उपस्थिति और सेडान के तकनीकी भाग को प्रभावित किया। कार, और अधिक पुष्ट हो गया कूप संस्करण की उपस्थिति अपना रहे हैं। नई मोल्डिंग और अस्तर एक और अधिक आक्रामक नज़र शांत सेडान दे। यह क्षण आप माध्यमिक बाजार की पीठ में कारों की सबसे खरीद सकते हैं पर इस संस्करण में है। पैनल के डिजाइन, सीट ट्रिम और उपकरण पैनल लेआउट: आंतरिक भी वैश्विक बदलाव आया है।
इंजन कम्पार्टमेंट, खेल उपस्थिति के साथ पालन तो "मर्सिडीज" में पूरा सेट सेडान की पंक्ति में एक खेल पैकेज जोड़ने का निर्णय लिया गया होगा। निलंबन कड़ी बन गया है, कार कम रोपण, भी शामिल किए गए एक था कम प्रोफाइल टायर। चमड़े के स्टीयरिंग व्हील कवर,: अंदर, कई तत्वों स्पोर्टी शैली में परिवर्तित किया गया गियर घुंडी।
तैयार रहें 220 हॉर्स पावर की एक उत्पादन के साथ क्रांतिकारी M104 इंजन का पालन किया। इस इकाई के ई-सीरीज के लिए प्रमुख संशोधनों के सभी पर स्थापित किए गए
"मर्सिडीज" ई 500 (शरीर 124)
1990 में, "मर्सिडीज" फिर से ऑटोमोबाइल उद्योग ई-क्लास का नया भिन्नरूप के आगमन से उड़ा दिया। नए मॉडल के हुड के अंतर्गत 5 लीटर की मात्रा और 329 हॉर्स पावर की एक शक्ति के साथ एक वी 8 था। अपने समय के लिए, कार बहुत तेज था: सिर्फ 6 सेकंड में सेडान पर पहुंच गया 100 किमी / घंटा। मार्क 250 किमी / घंटा की अधिकतम गति पर था।
कार डिजाइन किया गया था और पोर्श के साथ मिलकर उत्पादन किया, तो वह इन खेलों हठ था। कंपनी के कंधों पर "मर्सिडीज" कारों और पेंटिंग की विधानसभा के लिए जिम्मेदार था। पहले से ही "पोर्श" विशेषज्ञों में एक ठीक सेडान विन्यास किया जाता है और ट्रैक के निर्दिष्ट क्षेत्रों में यह परीक्षण किया गया।
मोटर
शारीरिक 124 "मर्सिडीज" अभी भी खड़े नहीं है। 1991 में, एक नया मॉडल फ्रैंकफर्ट मोटर शो में पेश किया गया था। कई लोगों के लिए यह एक आश्चर्य की बात थी, क्योंकि शरीर के लिए एक पूर्ण परिवर्तनीय में बदल गया है। परिवर्तनीय जर्मन कंपनी के रूप में मर्सिडीज W124 के रिलीज के बाद अपनी लाइनअप में एक खुला शीर्ष के साथ कारों के बिना 20 साल के ब्रेक तोड़ दिया।
1992 लाइनअप में परिवर्तन का एक और श्रृंखला का नेतृत्व किया। सबसे पहले, यह पूरी तरह से पेट्रोल इंजन की सीमा में संशोधन किया गया। दूसरी बात, दो दस लाखवाँ कार की रिहाई के सम्मान में मर्सिडीज W124 रचनाकारों सुविधाओं और तकनीकी उपकरणों का उन्नयन करने का निर्णय लिया।
के पद पर नियुक्ति को बदलना
1994 में, W124 कार ई क्लास नाम दिया गया था। वर्गीकरण मॉडल को बदलने के अलावा उपस्थिति के मामले में एक छोटे से अद्यतन प्राप्त हुआ है। उपसर्गों डी और डीटी डीजल और turbodiesel के लिए करने के बजाय क्रमशः "मर्सिडीज" उपसर्ग टर्बो और turbodiesel ले लिया।
एक युग का अंत
1995 में, कार धीरे-धीरे नए शरीर W210 को बदलने के लिए शुरू कर दिया। किसी को भी जो देखता है और दुनिया मोटर वाहन इतिहास का अध्ययन करता है, तथ्य यह है कि इस मशीन के एक पूरे युग है के साथ सहमत कर सकते हैं। "मर्सिडीज बेंज" (124 बॉक्स) मोटर वाहन दुनिया में एक असली क्रांति बना दिया। आप एक लंबा रास्ता को देखें, तो हम देख सकते हैं कि शरीर W124 इस ब्रांड के कई कारों के लिए आधार बन गया। Ssang-योंग के कई मॉडल भी मंच पर स्थापित किया गया। 25 लाख वाहनों रिलीज के 10 साल में बेच दिया।
दुर्भाग्य से, रूस में इस कार आधिकारिक डीलरों द्वारा नहीं सौंपा जाता है। लेकिन तुम माध्यमिक बाजार पर पा सकते हैं। कई कार मालिकों अभी भी सेडान से प्यार करता था और सम्मान किया जाता है, तो शरीर 124 "मर्सिडीज" अच्छी हालत में खोजना आसान है। एक और सवाल यह है कि मालिकों अपने पालतू जानवरों के साथ हिस्सा करने के लिए तैयार हैं। सब के बाद, मर्सिडीज W124 - यह इतिहास और क्लासिक्स है। कॉर्पोरेट देर 90 के दशक में सेट पहचान, जर्मन मार्क के नए मॉडल में पता लगाया जा सकता।
टेस्ट ड्राइव और समीक्षा कारों
आप बाहर से वाहन को देखें, तो यह उनके उत्कृष्ट वायुगतिकीय प्रदर्शन के बारे में कहना मुश्किल है। कोणीय और सीधे रूपों के बावजूद, इस सेडान सभी प्रतियोगियों का सबसे सुव्यवस्थित था।
कारों एक बार कराना पड़ा restyling की तुलना में अधिक है, लेकिन शानदार खासियत के उत्पादन के दौरान एक ही बने रहे। सख्त डिजाइन प्रकाशिकी, केवल सीधी रेखाएं और अंधेरे रंग पैलेट - इन सभी एक वयस्क और एक प्रतिनिधि कार के लक्षण हैं।
अपने करिश्मे के लिए धन्यवाद, मशीन हस्तियों के बीच बहुत लोकप्रिय है। W124 अक्सर टेलीविजन प्रसारण, टीवी श्रृंखला और भी कुछ फीचर फिल्मों पर दिखाया।
रूस में, कार भी महिमा का एक बहुत प्राप्त है, लेकिन एक अलग क्षेत्र में। 90 वर्षों में शरीर 124 में "मर्सिडीज" के मॉडल गिरोह हलकों में बेहद लोकप्रिय था।
कार सैलून जर्मन मोटर वाहन उद्योग का सबसे अच्छा परंपराओं में किया जाता है। इधर, काले चमड़े असबाब, डैशबोर्ड, दरवाजे और केंद्र कंसोल पर लकड़ी आवेषण। E500 सेडान संस्करण वास्तव में एक प्रतिष्ठित बन गया है।
सड़क पर, कार काफी हंसमुख और खेल-खेल में लगता है। 6.2 सेकंड - रियर व्हील ड्राइव आप प्रेमियों बहाव दिखावा करने के लिए और अच्छा वायुगतिकीय प्रदर्शन सैकड़ों करने के लिए अच्छा त्वरण सुनिश्चित करता है की अनुमति देता है। बेशक, आधुनिक मानकों के अनुसार, "बूढ़े आदमी" किसी भी प्रतियोगिता खड़े नहीं करता है। हालांकि, कारण समय में, "मर्सिडीज" (शरीर 124), मूल्य, जिनमें से एक लाख, से अधिक नहीं है था सबसे तेज और अपने वर्ग में सबसे शक्तिशाली। इस कार अब अच्छी हालत में काफी मुश्किल खरीदें। कीमतों पर W124 350-400 हजार rubles से शुरू कर सकते हैं।
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