स्कोडा फ़ेलिशिया - अर्थव्यवस्था वर्ग के एक विश्वसनीय कार

कारें उनके मालिकों उत्तेजना की एक किस्म का कारण है। उच्चस्तरीय इंजन, तीसरे - - उनकी उपस्थिति के लिए खुशी, दूसरे के लिए कुछ का नेतृत्व सही कीमत प्रदर्शन अनुपात। अंतिम वर्ग प्रतियों की सबसे छोटी संख्या है। कार पर्याप्त उच्च स्तर है, लेकिन वे बहुत सारा पैसा खर्च। अगर वहाँ 7-8 हजार डॉलर के लिए एक सरल और विश्वसनीय वाहन खरीदने के बारे में एक सवाल है, ऐसा लगता है एक उपयुक्त विकल्प नहीं मिला है लगता है, लेकिन यह नहीं है।

प्रागितिहास

सबसे दिलचस्प है कि हाल ही में, सोवियत संघ के पतन से पहले, एक आवाज में रूसी पत्रकारों ने कहा, हमारे मशीनों गुणवत्ता विदेशी समकक्षों कई बार में बेहतर हैं कि है। अधिकांश perepalo चेक स्कोडा फ़ेवरिट है, जो रूसी "समेरा" के साथ समानांतर में ऑटोमोबाइल बाजार पर दिखाई दिया।

और अब, साम्यवाद के पतन के बाद कुछ साल, सभी सीआईएस से अधिक मोटर वाहन उद्योग केवल समूह की स्कोडा के पूर्व सहयोगियों की तरह ही तेजी से विकास के बारे में सपना कर सकते हैं।

सृजन का इतिहास

1991 में, उत्पादन स्कोडा में ले जाया गया , वोक्सवैगन समूह एक ही समय में खारिज समाजवादी अतीत के अवशेष, पूंजीवादी व्यावहारिकता और मोटर वाहन बाजार में अपनी जगह खोजने के लिए इच्छा की खरीद। फ़ेवरिट, यूरोपीय मानकों मुश्किल साबित हुआ है करने के लिए समायोजित करें कि कंपनी है, एक नया मॉडल बनाने का फैसला किया स्कोडा फ़ेलिशिया कहा जाता है।

तब से, स्कोडा कारों की प्रतिष्ठा काफी सुधार हुआ है। कंपनी धीरे धीरे लेकिन निश्चित रूप से उपभोक्ता विश्वास जीतने और बाजार को मजबूत कर रहा है। कई मामलों में यह एक योग्यता स्कोडा फ़ेलिशिया है। समीक्षा मालिकों पुष्टि की है कि कंपनी को सही दिशा में विकसित करने के लिए शुरू कर दिया।

बाहरी

कार क्लासिक रूप हैचबैक स्तर के गोल्फ है। यहां तक कि मॉडल के प्रोफाइल में कई गोल और थोड़ा "पतली" सामने मॉडल VW गोल्फ 2. का हिस्सा केवल जब वाहन प्रोफ़ाइल में देखी यह समानता ध्यान देने योग्य है याद दिलाता है।

सबसे ज्वलंत और अर्थपूर्ण तत्व स्कोडा फ़ेलिशिया बाहरी - जंगला। क्रोम चारों ओर के साथ खड़ी अंधा: यह कॉर्पोरेट शैली में किया जाता है। यह "बार" काफी सम्मान कार गयी। पहली बार एक अद्यतन संस्करण मार्च 1998 में जिनेवा मोटर शो में पेश किया गया। ऐसा लगता है कि मूल संस्करण एक अंतर्निहित कोहरे बम्पर भी शामिल है।

आंतरिक

अंदर, कार तुरंत उच्च गुणवत्ता खत्म और "हल्कापन" नोटिस। छोटे इंटीरियर भी बहुत सावधानी से किया जाता है। इंटीरियर का सामना अपेक्षाकृत महंगा है और नरम प्लास्टिक का उपयोग किया जाता है।
अजीब लगभग ऊर्ध्वाधर फ्रंट पैनल लग रहा है। वह पीछे धकेल दिया है, इस प्रकार और अधिक स्थान सामने यात्री के पैर हो जाता है। कुर्सियां, सरल लेकिन काफी सहज महसूस कर रहे एक सीट और backrest कोण के अनुदैर्ध्य स्थिति के समायोजन के साथ। यह ध्यान देने योग्य है कि सीट के आंदोलन, बहुत आसान है किसी भी समस्याओं के बिना।

डैशबोर्ड है सरल पूरी तरह से पठनीय है, और 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के लिए धन्यवाद और अब भी। साधन रखने और क्लासिक सेट: अधिक से अधिक स्पीडोमीटर और टैकोमीटर, दाएं और बाएं जिनमें से सेंसर ईंधन और शीतलक तापमान देखते हैं।

दिलचस्प बात यह है लालटेन प्रकाश स्कोडा फ़ेलिशिया सैलून। यह तीन में से एक रूपों में काम कर सकते हैं: पर, सतत या दरवाजा खुला के साथ स्विच करें। उनके नियंत्रण बटन के साथ नहीं किया, और दीपक आवास की स्थिति बदल रही है।

सभी आंतरिक तत्वों कार्बनिक और आधुनिक लग रही है। आंखों के एक छोटे से लीवर, फर्श से बाहर अकेला चिपका दर्द होता है। यह ध्यान देने योग्य handbrake , चालू और बंद अतिरिक्त मध्यवर्ती बिना क्लिक वाले: दो मोड में चल रही है।

स्कोडा फ़ेलिशिया - विनिर्देशों

वाहन 1.3 लीटर की इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन मात्रा के साथ एक इंजन से सुसज्जित है। 68 "घोड़ों" की एक शक्ति पर शक्ति इकाई 106 एनएम के एक टोक़ दे दी है। यह शहरी वातावरण में मध्यम आराम ड्राइव के लिए पर्याप्त है, लेकिन ड्राइव करने के लिए एक कार काम नहीं करेगा। लाभप्रदता - कि डेवलपर्स ध्यान केंद्रित किया है इंजन स्कोडा फ़ेलिशिया पर ध्यान केंद्रित। बिजली इकाई की विशेषताओं "सौ" प्रति 6.7 लीटर है, जो बहुत अच्छा है की ईंधन की खपत को सही ठहराते हैं।

ट्रम्प कार्ड Sahibinden स्कोडा फ़ेलिशिया गुणवत्ता और शारीरिक संरचना है। वे मूल्य सीमा के वाहनों की अपनी सीमा से मॉडल अलग करते हैं। इस का एक और पुष्टि हुड खोलने के लिए एक तरीका हो सकता है। आप कमरे में संभाल पर क्लिक करना होगा, और फिर हुड के लिए आते हैं और लोगो के बाईं ओर बटन पुश। आँख बंद करके हुड लीवर के नीचे देखने के लिए की जरूरत गायब हो गया।

ट्रंक भी अंदर से खोला जा सकता है। यह चालक की सीट के बाईं पर संभाल खींचने के लिए आवश्यक है - और सब कुछ तैयार है।

यह गैस टैंक है, जो ताला-युक्त है कवर ध्यान दिया जाना चाहिए। डर है कि पेट्रोल या कुछ और चोरी की टंकी में फेंक कर सकते हैं, यह आवश्यक नहीं है।

यहां तक कि जब आप खोलना हुड एक प्लास्टिक कवर के साथ आंख साफ इंजन को बहला। यह इंजन डिब्बे डेवलपर्स ध्यान का एक बहुत, मोटर के बाहरी सौंदर्यशास्त्र के लिए भुगतान किया ज्यादातर घरेलू डेवलपर्स के विपरीत के डिजाइन के दौरान लग सकता है कि।

सड़क पर

जब एक वाहन चला अस्पष्ट महसूस कर चला। ऊर्जा प्रधान निलंबन के मॉडल: सड़क जोड़ों और छोटे गड्ढों शायद ही ध्यान देने योग्य। एक ही समय में, यह जो लोग एक नरम सवारी पसंद करते हैं करने के लिए अप्रिय लग सकता है। लेकिन उच्च उत्साही प्रारंभ या ब्रेक लगाना एक कार के "गोता" के साथ नहीं है।

निष्कर्ष

यह ध्यान देने योग्य है कि स्कोडा फ़ेलिशिया इसके मालिक को पहिया पर एक अच्छा समय देने के लिए सक्षम है। बेशक, कार उच्च गति के लिए नहीं बनाया गया है, यह शहरी वातावरण में एक शांत और आरामदायक ड्राइविंग के लिए बनाया गया है। रोमांच की तलाश करने वाले 1.6 लीटर बिजली यूनिट के साथ मॉडल के संस्करण तक जा सकता है के लिए।