कार पोर्श 918 स्पाइडर का अवलोकन

2013 में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में, सबसे प्रत्याशित प्रमुख से एक के दौरान पोर्श 918 स्पाइडर 2015 मॉडल वर्ष के एक संकर संस्करण बन गया। वाहन उत्तराधिकारी मॉडल करेरा जीटी माना जाता है। नवीनता, कार्बन मोनोकोक आधारित झूठ है, जबकि शरीर के अंगों मिश्रित सामग्री से निर्मित होते हैं। तीन साल पहले एक अवधारणा संस्करण शुरू हुआ के साथ तुलना में, कार नई प्रकाशिकी प्राप्त किया और थोड़ा वापस उत्परिवर्तित। इसके अलावा, डिजाइनरों उसे नया दर्पण और रिम और निकास पाइप मोटर आवास से ली हुई निर्धारित किया है।

इंजन विनिर्देशों

एक संकर प्रणोदन प्रणाली, 4.6 लीटर, और दो मोटर्स, जिनमें से प्रत्येक कुल्हाड़ियों में से एक पर स्थित है आठ वायुमंडलीय इंजन विस्थापन के होते हैं जो द्वारा संचालित वाहन। इसकी कुल क्षमता 887 हॉर्स पावर है। यह ध्यान देने योग्य है कि उन्हें का बड़ा हिस्सा (यानी, 608 "घोड़ों") पहली इकाई की कीमत पर एक समय के रूप में विकसित कर रहा है। इन प्रभावशाली आंकड़े स्पाइडर पोर्श 918 के बावजूद, मुख्य प्रतियोगियों 'मॉडलों के गुण होते हैं जो एक छोटे से पहले दिखाई देते हैं, निकला और अधिक गंभीर हो सकता है। विशेष रूप से, आधिकारिक जानकारी के अनुसार, मैकलेरन P1 और Ferrari Laferrari में संकर इंजन की शक्ति 916 और 963 अश्वशक्ति क्रमशः था।

प्रतिद्वंद्वियों पर लाभ

यह जो कुछ भी था, पोर्श के प्रतिनिधियों पर जोर देना है कि उनके मॉडल और अधिक तकनीकी रूप से और आर्थिक रूप से है, और मशीन की गति काफी झुकता पर प्रतियोगियों के प्रदर्शन से अधिक है। उनके मुताबिक, इस हासिल की थी एक सक्रिय द्वारा कार, कम गुरुत्व के केन्द्र के वायुगतिकी, और एक पूरी तरह अनुकूली निलंबन कामयाब चेसिस, एक सुविधा है जो एक कोण जिसका आकार तीन डिग्री पर निर्भर है के माध्यम से पीछे के पहिये बंद करने की क्षमता है। विश्व प्रसिद्ध और सबसे सम्मानित टीवी संबंधी विशेष कारों में से एक का मौसम 21 के पांचवें श्रृंखला - «टॉप गियर» - पोर्श 918 स्पाइडर परीक्षण किया गया है रिचर्ड हैमंड। अबू धाबी दौड़ विशेषज्ञ पर पटरियों में से एक के परिणामों के अनुसार मॉडल को देखने के एक तकनीकी बिंदु से और अधिक परिष्कृत, एक ही मैकलेरन P1 के साथ तुलना में वर्णन किया। इस तरह के आवेदन तेजी से त्वरण, हटाने योग्य छत और कुछ अन्य विशेषताओं को बढ़ावा दिया।

गति मॉडल मापदंडों

कार का उपयोग करता है एक रोबोट गियरबॉक्स सात चरणों में, PDK रूप में जाना जाता है। 19.9 सेकंड - 300 किमी / घंटा से ऊपर 7.2 सेकंड, - 100 किमी / घंटा की कार का निशान से त्वरण में यह केवल समय की 2.6 सेकंड, 200 किमी / घंटा से ऊपर की आवश्यकता है। पोर्श 918 मॉडल के लिए अधिकतम गति 344 किमी / घंटा है। Weissach, जो कार के एक बेहतर गतिशील प्रदर्शन प्रदान करता है - ग्राहक के अनुरोध पर एक अतिरिक्त पैकेज विकल्पों खरीद करने के लिए अवसर प्रदान करता है। उपभोग के लिए के रूप में, गति मोड के संकर मॉडल सौ किलोमीटर प्रति 3.3 लीटर के एक औसत की आवश्यकता है। ऐसा लगता है कि प्रमुख प्रतियोगियों के मॉडल अभी भी बहुत दूर है के प्रदर्शन को प्राप्त करने के लिए।

ऑपरेशन की विधियां

इंजन आपरेशन के पांच तरीके हैं। उनके स्विचिंग हैंडल पर तैनात एक विशेष बटन द्वारा किया जाता है। उनमें से सबसे पहले (यह कहा जाता है «ई पावर») पोर्श 918 बिजली ड्राइव ट्रेन से पूरी तरह प्रेरित है। इस मामले में, कोई अतिरिक्त शुल्क दूरी पर यात्रा करने में सक्षम कारों, जो की लंबाई लगभग तीस किलोमीटर दूर है। की अधिकतम गति मशीन जब यह 130 किमी / घंटा के बराबर है। दूसरे मोड ( «हाइब्रिड») वाहन की सक्रियता पर, "विवेक पर" यातायात स्थिति के आधार पर बिजली की मोटरों और आंतरिक दहन इंजन का उपयोग करता है। इस मामले में, प्राथमिकता ईंधन की खपत कम करने के लिए दिया जाता है। तीसरे कार्यक्रम «स्पोर्ट हाइब्रिड» कहा जाता है। इसकी खास बात यह है कि स्थायी रूप से एक पेट्रोल इंजन सक्रिय है, जबकि विद्युत प्रणालियों केवल जुड़े हुए हैं बेहतर गतिशीलता प्रदान करने के लिए निहित है। एक और अवतार में, आंदोलन ( «रेस हाइब्रिड») भी एक सतत आधार पर एक आंतरिक दहन इंजन का उपयोग कर। इसी समय, प्रणाली के दो विद्युत प्रणालियों में एक स्थायी प्रभारी का समर्थन नहीं करता है कि जब वाहन को तेज कर रहा है उसके सारे शक्ति दे। «गर्म गोद» मोड सभी का सबसे चरम है। यह सभी संसाधनों और क्षमता है, जो पोर्श 918, सबसे शामिल का एक मॉडल है लागू किया जाता है तो।

नवीनता के एक दिलचस्प विशेषता यह है कि उसे सक्रिय वायुगतिकी अलग ढंग से व्यवहार करती है, ड्राइव मोड के आधार पर किया गया था। इस वाहन में सिस्टम को इस तरीके से कॉन्फ़िगर किया गया है के रूप में उच्च गति पर दबाने बल बढ़ाने के लिए और छोटे पर खींचें का स्तर कम करने।

की लागत

निर्माता के प्रतिनिधि, यह कार की 918 प्रतियां जारी करने के लिए निर्णय लिया गया। की लागत के लिए के रूप में पोर्श 918 स्पाइडर, विदेशी कार कीमत 645 हजार यूरो का एक निशान के साथ शुरू कर देंगे। रूस के लिए, सात कारें, जिनमें से प्रत्येक ग्राहकों 991 हजार यूरो के लिए भुगतान करना होगा की एक कोटा निर्धारित किया है। यहां तक कि इस तरह के एक प्रभावशाली लागत के साथ, आधिकारिक जानकारी के अनुसार, हमारे देश की कारों में से एक में पहले से ही एक अग्रिम भुगतान प्राप्त हुआ है।