Citroen C4 कैक्टस: विनिर्देश और समीक्षा

रूस में मॉडल सिट्रोन सी 4 कैक्टस के सीरियल संस्करण की शुरुआत पिछले साल अगस्त में मास्को ऑटोमोबाइल प्रदर्शनी के दौरान हुई थी। उपन्यास ने घरेलू जनता के बीच काफी हित का कारण बना दिया है हैरानी की बात है कि कई विशेषज्ञ, फ्रांसीसी डिजाइनरों ने कार को ज्यादा नहीं बदला, जिसकी वैचारिक वर्जन एक साल पहले फ्रैंकफर्ट में दिखाया गया था। नवीनता के असामान्य नाम के लिए, डेवलपर्स दावा करते हैं कि वे एक बार फिर अपनी मौलिकता पर ज़ोर देना चाहते हैं।

सामान्य विवरण

असामान्य उपस्थिति मॉडल सिट्र्रो एन सी 4 कैक्टस की मुख्य विशेषता है हालांकि, नवीनता की विशेषताओं, निर्माता के प्रतिनिधियों के अनुसार, यह सही स्तर पर कॉम्पैक्ट क्रोसओवर के क्षेत्र में अन्य संशोधनों के साथ प्रतिस्पर्धा करने की भी अनुमति देगा । इसके अलावा, डेवलपर अगली पीढ़ी के अन्य कारों में नवीनता के बाहरी तत्वों का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं। कार सी 3 मॉडल के आधार पर बनाई गई है, हालांकि आकार बहुत सी 4 के समान है। सामान्य तौर पर, डिजाइनरों ने इसे एक तकनीकी इंटीरियर के साथ एक डाउनड, स्टॉकी लुक में संयोजित किया, जिसमें दो लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले, जो बटनों के संचय को बदलने के लिए आये, आंखों में फेंक दिए जाते हैं।

आयाम

सी 4 हैचबैक के मुकाबले मॉडल 200 किलोग्राम से हल्का हो गया। यह प्लेटफार्म-1 मंच पर बनाया गया है, जिसे पहले क्रोएरॉन सी 3 और प्यूज़ो 208 की नवीनतम पीढ़ियों में अच्छी प्रतिष्ठा थी। इसी समय, "कैक्टस" के आयाम अधिक बड़े हैं विशेष रूप से, लम्बाई, चौड़ाई और ऊंचाई में नवीनता मापदंड क्रमशः 4160, 1730 और 1480 मिलीमीटर हैं। Citroen C4 कैक्टस के स्तर के लिए , यहां निकासी 185 मिलीमीटर के बराबर है इस संबंध में, कॉम्पैक्ट शहरी क्रॉसओवर की तुलना में कार ऑफ-रोडर की स्थिति के लिए अधिक अनुकूल है, क्योंकि यह निर्माता द्वारा रखी गई है शरीर में एल्यूमीनियम के साथ उच्च शक्ति स्टील्स के उपयोग के कारण, कार का वजन केवल 965 किलोग्राम होता है।

बाहरी

सामान्य तौर पर, नवीनता पर पहली नज़र में, इसके विचित्र रूप सामने आते हैं। आकार के संदर्भ में, यह अपने सेगमेंट में मुख्य प्रतियोगियों से बहुत अलग है। कार को कम छत, एक लंबी व्हीलबेस, एक उच्च निलंबन और एक गोल छत की विशेषता है।

जैसा कि विशेषज्ञ की समीक्षाओं के मुताबिक, Citroen C4 कैक्टस के सामने का अंत कई तरीकों से Citroen C4 पिकासो के संशोधन के जैसा होता है हेडलाइट्स प्लास्टिक के बक्से में संलग्न हैं, जबकि चलने वाली रोशनी एलईडी लाइट्स हैं। पिछली दरवाजे पर मूल बिगाड़ने के कारण, कार वास्तव में यह की तुलना में थोड़ी देर लगती है। छत पर, डेवलपर्स ने छत के रेल को रखा। साइड पैनल और बम्पर प्लास्टिक आवेषण एयर बंप से सुसज्जित हैं, जो प्रकाश टकराव में विरूपण से शरीर के तत्वों की रक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ऐसे मामलों में विशेष वायु कैप्सूल की उपस्थिति के कारण, प्रभाव ऊर्जा अवशोषित होती है। डिजाइनर के विचार के अनुसार, नवीनता के बाहरी दर्पण का रंग कार के मूल रंग से अलग है।

आंतरिक डिजाइन

जैसे कि Citroen C4 कैक्टस के पहले यूरोपीय मालिकों द्वारा छोड़ी गई कई टिप्पणियों के बारे में पता चला, जब कार सैलून का निर्माण किया गया, तो फ्रांसीसी डेवलपर्स ने स्पष्ट रूप से डीएस श्रृंखला से मॉडल का आधार लिया। कार के अंदर इस के लिए धन्यवाद आपको यह पता चलता है कि आप प्रीमियम कार में हैं इंटीरियर में सबसे दिलचस्प विशेषताओं में से एक सामने की सीटों के बजाय एक एकल सोफे का उपयोग होता है फ्रांसीसी का एक अन्य गैर-मानक दृष्टिकोण नियंत्रण गियरबॉक्स का संगठन था। विशेष रूप से, विशेष बटन इस के लिए उपलब्ध कराए जाते हैं। केबिन में सामान्य डैशबोर्ड के स्थान पर प्रदर्शन के अलावा व्हील के पीछे एक लिक्विड क्रिस्टल सात इंच का स्क्रीन है। यह अधिकांश ऑन-बोर्ड सिस्टम से जुड़ा है विंडशील्ड वाइपर एकीकृत नलिका के साथ सुसज्जित हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए और तथ्य यह है कि मूल तीन स्पीकर स्टीयरिंग व्हील का उपयोग कार्यक्षमता को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। सबसे आंतरिक तत्वों और सीटों का असबाब तीन रंगों में किया जा सकता है।

डेवलपर्स के अनुसार, कार सैलोन को बनाया गया था ताकि लोगों के लिए सबसे ज्यादा संभव आराम और बड़ी मात्रा में मुफ्त स्थान उपलब्ध हो सके। उन्होंने इसे पूरी तरह से किया था तथ्य यह है कि, अन्य कॉम्पैक्ट क्रोसओवर के विपरीत, तीन वयस्क यात्रियों को समायोजित करने के लिए पीछे पर्याप्त जगह है। यह मोटे तौर पर तकिया की इष्टतम ऊंचाई के साथ संयोजन में सीधे छत के कारण प्राप्त होता है। सामान डिब्बे की उपयोगी मात्रा के लिए, यह 360 लीटर है।

इंजन

डेवलपर्स ने मॉडल सीट्रॉन सी 4 कैक्टस के लिए पावर प्लांटों के पांच रूप प्रदान किए हैं। इंजन के तकनीकी विशेषताओं, शक्ति के आधार पर, मशीन को 9.3 से 11.3 सेकंड तक एक समय अंतराल में एक स्थान से "सैकड़ों" तक बढ़ा दिया जा सकता है। पेट्रोल श्रृंखला का प्रतिनिधित्व 1.2 लीटर इंजन द्वारा किया जाता है। उनके बीच फ्लैगशिप यूनिट फ्रांसीसी एक 110-मजबूत टर्बो "ट्राइंका" पर विचार करती है। कार के लिए उनके अलावा दो "वायुमंडलीय", 75 और 82 अश्वशक्ति का विकास इसके अलावा, नवीनता के हुड के नीचे दो प्रकार के "डीजल" स्थापित किए जा सकते हैं। इस तरह के छोटे इंजन की भूमिका को 1.6 लीटर टर्बोचार्ज्ड इकाई को 92 हॉर्स पावर के विकास के लिए सौंप दिया गया है। पुराने मोटर के लिए, यह एक ही वॉल्यूम के साथ एक 100-मजबूत इकाई है।

अर्थव्यवस्था

Citroen C4 कैक्टस के मुख्य लाभ में से एक, कई विशेषज्ञों ईंधन की खपत का एक कम मात्रा कहते हैं। विशेष रूप से, सबसे किफायती गैसोलीन इंजन को मिश्रित चक्र में केवल 5 लिटर ईंधन की आवश्यकता होती है, जबकि "डीजल" के लिए यह आंकड़ा 3.5 लीटर है। वायुमंडल में हानिकारक पदार्थों के उत्सर्जन के लिए, इसका आकार 82 ग्राम की औसत के बराबर है।

चलने की विशेषताओं

कार को तीन प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ पूरा किया जा सकता है- पांच स्पीड मैनुअल बॉक्स या रोबोटिक स्वचालित ईटीजी पांच या छह चरणों के लिए। जैसा कि सीट्रोएन सी 4 कैक्टस टेस्ट ड्राइव के लिए नहीं दिखाया गया है, यात्रा के दौरान सड़क की सतह की छोटी अनियमितताओं को महसूस नहीं किया जाता है। इस के साथ, अधिक गंभीर गड्ढों के केबिन मिलाते हैं। इसे एक महत्वपूर्ण दोष कहा जा सकता है, क्योंकि इस मामले में हम एक क्रॉसओवर के बारे में बात कर रहे हैं। अन्य सभी ड्राइविंग गुणों के लिए स्वत: दावे मौजूद नहीं हैं। यहां तक कि कार के अंदर उच्च गति पर, कोई बाहरी शोर नहीं सुना जा सकता है, जो मॉडल के प्रतिद्वंद्वियों के अधिकांश के बारे में नहीं कहा जा सकता है

सामने में, नवीनता एक स्वतंत्र निलंबन का उपयोग करती है , और पीछे - एक टॉरशन बीम अर्ध-स्वतंत्र डेवलपर ने ब्रेकिंग सिस्टम पर या तो बचा नहीं पाया। इस वजह से मशीन बहुत तेज हो जाती है। तथ्य यह है कि मॉडल को ध्यान में रखते हुए अधिकतम गति 1 9 0 किमी / घंटा से अधिक नहीं ले जाने के लिए डिजाइन किया गया था, फ्रांसीसी इंजीनियरों ने अपने द्रव्यमान, निलंबन, शीतलन प्रणाली और कई अन्य नोड्स को अनुकूलित करने में कामयाबी हासिल की थी।

आर्थिक रखरखाव

फ्रांसीसी निर्माण कंपनी के प्रतिनिधियों का तर्क है कि सिट्रोन सी 4 कैक्टस मॉडल की सर्विसिंग की लागत अन्य परंपरागत परिवार-प्रकार के क्रॉसओवर की तुलना में औसतन 20% कम है। उपर्युक्त एयर बाम्प पैनलों के लिए धन्यवाद, मशीन के मालिक छोटे खरोंच या खरोंच के सीधे पर बचा सकते हैं। इसके अलावा, मॉडल का कम वजन टायर और ब्रेक पैड के लिए कम लागत में योगदान देता है इस मामले में, कार की अपेक्षाकृत छोटी ईंधन खपत के बारे में मत भूलना।

संभावनाओं

संकल्पनात्मक संस्करण की प्रस्तुति के तुरंत बाद, सीट्रोएन सी 4 कैक्टस मॉडल ने इसकी मूल डिजाइन, अच्छी तकनीकी विशेषताओं और अर्थव्यवस्था के कारण बढ़ते ध्यान आकर्षित किया। दुर्भाग्य से, घरेलू बाजार में, कार की आपूर्ति अभी तैयार नहीं की गई है, इसलिए हम केवल आशा कर सकते हैं कि यह स्थिति निकट भविष्य में बदल जाएगी।

अगर आपको लगता है कि पहले यूरोपीय उपभोक्ताओं और विशेषज्ञों की प्रतिक्रियाएं, उनमें से कई एक शक्तिशाली शक्ति इकाई के साथ एक नवीनता देखना चाहेंगे, क्योंकि अभी तक केवल शहरी सड़कें इस क्रॉसओवर के लिए ही रहती हैं। मशीन के अन्य गंभीर और स्पष्ट कमियों, सिद्धांत रूप में, नहीं। सभी के अलावा, नवीनता की ताकत को उच्चतम सुरक्षा सुरक्षा कहा जा सकता है। इस संबंध में, फ्रेंच उम्मीद है कि मॉडल एक महान और उज्ज्वल भविष्य की प्रतीक्षा कर रहा है।

समापन और लागत

कार के मूल उपकरण में ब्रांडेड पहियों (उनका आकार इंजन प्रकार पर निर्भर करता है), एलईडी दिन चलने वाली रोशनी, हलोजन प्रकाशिकी, ईडीबी, एबीएस, ईएससी, ईबीए, क्रूज नियंत्रण, सामने और साइड एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक साइड दर्पण समायोजन, कपड़े असबाब आंतरिक, चार वक्ताओं के लिए ऑडियो सिस्टम और बहुत कुछ। अतिरिक्त शुल्क के लिए, यूरोपीय खरीदारों कुछ अन्य उपकरण खरीद सकते हैं Citroen C4 कैक्टस की लागत के लिए, ब्रिटेन में एक कार की कीमत 12,990 पाउंड के निशान से शुरू होती है, और अपने देशी फ्रांस में - 13,950 यूरो से।

निष्कर्ष

संक्षेप में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि नव-नवीनता का मुख्य आकर्षण उचित रूप से इसके भविष्य की उपस्थिति माना जाता है, जो कि शहर की धारा में कार को उजागर कर सकता है। कार की कई समीक्षाओं और टेस्ट ड्राइव्स का विश्लेषण करते हुए, आप कीमत को थोड़ा फुलाकर कॉल कर सकते हैं। संभव है कि यह मॉडल, शायद फ्रेंच एक नए सेगमेंट में बाजार का परीक्षण करना चाहता है। हालांकि कार और कुछ गंभीर खामियों, यह बनाया गया था, सबसे पहले, एक विदेशी के रूप में, इस के साथ, शहरी परिस्थितियों में केवल आराम से इसका उपयोग करना संभव है, जिसके संबंध में यह जल्दी से शांत हो जाता है। आश्चर्य नहीं कि डेवलपर्स अब भी अपने नए उत्पादों की बिक्री की सीमा को सीमित कर रहे हैं।