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KamAZ-65206: संक्षिप्त विवरण और विवरण
आधुनिक घरेलू मोटर वाहन उद्योग अभी भी खड़ा नहीं है और सतत विकास में है। और प्रगति केवल न केवल कारों की है, बल्कि ट्रकों में भी है। इसका एक ज्वलंत उदाहरण KamAZ-65206 के रूप में काम कर सकता है - एक शक्तिशाली ट्रक ट्रैक्टर। उसके बारे में और लेख में और अधिक बात करते हैं।
सामान्य लक्षण
KamAZ-65206, तीन पहिया धुरों से लैस रूसी इंजीनियरों का नवीनतम विकास है। इस मामले में, रियर ट्रॉली के दो पहिया जोड़े अग्रणी हैं। ट्रक पूरी तरह से अंतरराष्ट्रीय मानक "यूरो -5" की सभी पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करता है विशेष ध्यान केबिन के हकदार हैं, जो हमारे मुश्किल मार्गों पर मशीन के संचालन के लिए इतना आवश्यक है, आराम में वृद्धि हुई है।
मोटर
KamAZ-65206 एक जर्मन निर्मित इंजन प्रकार ओएम -457 से लैस है। मोटर मर्सिडीक द्वारा बनाई गई है बिजली संयंत्र की अपनी मात्रा 12 लीटर के बराबर है, और 248 अश्वशक्ति की शक्ति है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह इंजन दुनिया के विभिन्न देशों में न केवल ट्रकों में बल्कि समुद्री जहाजों और कृषि मशीनरी पर भी प्रयोग किया जाता है।
गियर शिफ्ट बॉक्स
कार में चेकपॉइंट भी जर्मन इंजीनियरिंग पौधों की दिमाग की उपज है। KamAZ-65206 एक बॉक्स प्रकार ZF 16S 2221 से सुसज्जित है, जो बदले में, जेडएफ फ्रेडरिकशफेन एजी द्वारा निर्मित है
चेकपॉइंट में सोलह चरणों और घुमंतू तथाकथित पहाड़ ब्रेक का एक उन्नत संस्करण है, जो बॉक्स में ही एकीकृत है। यह ब्रेक मुख्य ब्रेक तत्वों को लोड को स्थानांतरित किए बिना विभिन्न प्रकार के घटकों पर ट्रक के आवश्यक मंदी प्रदान करता है, जो कि उनके अतिशीघ्र और समय से पहले पहनने से रोकता है।
रियर निलंबन
रियर एक्सल - डेमलर एचएल 4 / एचडी 4 - जर्मन निर्माताओं से एक और अभिनव उत्पाद है। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण से लैस वायवीय प्रकार से संबंधित निलंबन रिड्यूसर, बदले में, एक तालाबंद अंतर और हाइपोइड गियर से लैस है , जो 10 टन के वर्कलोड के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस मामले में, प्रत्येक एक्सल पर हवा निलंबन अलग-अलग सेट है
ब्रेक सिस्टम
नया KamAZ गैर-ड्रम ब्रेक से सुसज्जित है, लेकिन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के साथ बहुत अधिक कुशल डिस्क एनालॉग हैं। मशीन के ब्रेकिंग सिस्टम (मुख्य, मोटर, पहाड़) का नियंत्रण एक विशेष स्विच की मदद से होता है, जो स्टीयरिंग व्हील के नीचे स्थित है।
तकनीकी पैरामीटर
KamAZ-65206 ट्रैक्टर, जिनमें तकनीकी विशेषताओं को नीचे सूचीबद्ध किया गया है, एक बहुत विश्वसनीय और शक्तिशाली मशीन है। इसका मुख्य संकेतक शामिल हैं:
- खुद का वजन - 26 टन
- फ्रंट एक्सल पर स्वीकार्य भार 7 टन है।
- रियर ट्रॉली पर अधिकतम भार 1 9 टन है।
- सड़क-ट्रेन का कुल वजन 46 टन है।
- सेमट्रायलर का वजन 35 टन है।
- अधिकतम गति 90 किमी / घं है
- हर 100 किलोमीटर के लिए ईंधन की खपत 35 लिटर है।
- गियर की संख्या - 12
- ईंधन टैंक की मात्रा 2x300 लीटर है
- एक बर्थ के साथ केबिन
- लंबाई 7270 मिमी है।
- चौड़ाई 2500 मिमी है
- निकासी - 190 मिमी
- धुरों की संख्या - 3
- युग्मन पर अनुज्ञेय भार 17 टन है।
- ट्रक के विद्युत नेटवर्क का वोल्टेज 24 वोल्ट है।
उपयोगकर्ताओं की राय के लिए, कामएज -65206, जो समीक्षाओं के बारे में अधिक सकारात्मक है, एक कार है जो ड्राइवरों के साथ लोकप्रिय हो गई है। विशेष रूप से, हवाई जहाज़ के पहिये और ब्रेकिंग सिस्टम की विश्वसनीयता, चालक की सीट के बढ़ते आराम, ऑपरेशन की आसानी और पूरे ट्रक की सरलता विशेषकर ध्यान दिया जाता है।
लंबे समय में, इंजीनियरों के विचार के अनुसार, वर्णित ट्रक एक हाइब्रिड बन जाना चाहिए, जो कि, डीजल इकाई से और भंडारण बैटरी की विद्युत शक्ति से दोनों काम करता है। बेशक, हम इस तथ्य के बारे में बात नहीं कर रहे हैं कि कार बिजली के खर्च की कीमत पर लंबी दूरी पर काबू पा सकती है, लेकिन 1-2 किमी मार्ग बनाने में संभव है।
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