"Priora यूनिवर्सल" - एक उचित मूल्य के लिए एक उचित समझौता

"Priora वैगन" उनके गुणों में अधिक राष्ट्रीय कार की परिभाषा में फिट नहीं हो सकता है। , कार्यात्मक विशाल और सस्ती है, यह बहुत अपने आला में लोकप्रिय बना रही है। बेशक, की उपलब्धता - एक रिश्तेदार शब्द है, लेकिन यह है कि "Priora यूनिवर्सल" अपने क्षेत्र में वास्तव में कोई प्रतियोगियों है - एक तथ्य (दसवीं पीढ़ी के एक एनालॉग अभी भी पुरानी है)। तो, लगभग 15 हजार डॉलर के एक औसत कीमत पर कार डिजाइनरों लक्जरी उपकरणों में की पेशकश करने के लिए तैयार हैं: ABS, पार्किंग सेंसर, एयरबैग, पावर स्टीयरिंग, एयर कंडीशनिंग, athermal ग्लास, पूरी शक्ति सामान और एक बारिश सेंसर। बदले में, बेस मॉडल कार कोई दिलचस्पी नहीं एकमुश्त गरीबी के कारण है।

अफसोस, लेकिन उपज "सार्वभौमिक" नहीं लंबे समय से प्रतीक्षित विकास के एक निरंतरता है। हाँ, "यूनिवर्सल" - यह नहीं पुराने "Priora" विशेषताओं, हालांकि, संकेत मिलता है कि खामियों को अभी भी उपलब्ध हैं। हुड के अंतर्गत एक ही इंजन है, सुधार नहीं हुआ है और गियरबॉक्स है, जो बार-बार को अंतिम रूप देने का वादा किया है (1.6 लीटर, 98 अश्वशक्ति।) - एक पांच गति रॉकर यांत्रिकी अभी भी कंपन न करे। हालांकि, इन आरोपों Priora परियोजना प्रबंधकों, एक तंत्र निकट भविष्य में अंतिम रूप दिया जाएगा।

"Priora यूनिवर्सल" - अजीब तरह से पर्याप्त, कार अंतरराष्ट्रीय है। आंतरिक - इतालवी विशेषज्ञों की करतूत, एयरबैग - फ्रेंच, इंजन के अलग-अलग तत्वों - जापान से स्वामी - जर्मन, एयर कंडीशनिंग कोरियाई, और संगीत उपकरण दे दी है। इंटीरियर डिजाइन, जो एक "लाडा Priora यूनिवर्सल" प्राप्त करने के लिए के रूप में, कार मालिकों समीक्षा का सुझाव है कि यह सामान्य रूप में अच्छा निकला। पर कम से कम, नहीं मूर्खता के तत्व है, जो दसवें पूर्ववर्ती मॉडल की विशिष्ट थे पाया।

नई "यूनिवर्सल" अर्थपूर्ण था और पीछे के आघात, tailgate के साइडवॉल पर काम किया है और सभी मूल प्रकाश समेटे हुए है। कार स्टाइलिश करने के लिए एक का दावा है, तो सद्भाव रास्ता और सेडान और हैचबैक देने की संभावना नहीं है, और प्रभावशाली कार्यक्षमता के साथ है और उन्हें एक शुरुआत करने से करता है।

यह क्या गति में "Priora यूनिवर्सल" है देखने के लिए समय है। और यहाँ यह सेडान और उसके विशिष्ट समस्याओं के साथ एक पूर्ण सादृश्य का संचालन करने के लिए संभव है। स्वाभाविक रूप से, घरेलू ऑटो उद्योग के मामले में चमत्कार की उम्मीद करनी चाहिए नहीं, जा रहा - यह अच्छी बात है, लेकिन मैं एक ही कदम आगे कि हमारे देश वाहन में यूरोपीय गुणवत्ता का एक स्तर पर उत्पादित नेतृत्व करेंगे देखा है करना चाहते हैं।

के बारे में "Priore यूनिवर्सल" स्पष्ट राय बनें क्योंकि कार लेकिन सभी एक ही पुराना "दसियों", बस की तुलना नहीं है, मुश्किल है। यह आंशिक रूप से तथ्य यह है कि हमारे देश हमेशा सेडान और हैचबैक की रिहाई पर जोर दिया गया है द्वारा समझाया गया है। विदेशी समकक्षों, हम जानबूझकर छोड़ा गया - यहां तक कि मूल संस्करण में, इन कारों को पहले से ही "प्रायरी" ऊपर मूल्य सीमा में हो जाएगा। इसलिए यह पता चला है कि एक नया "यूनिवर्सल" की खरीद - यह लगभग केवल एक किफायती मूल्य पर कई सुविधाओं के साथ कार्यात्मक कार प्राप्त करने के लिए विकल्प नहीं है।