कानून, स्वास्थ्य और सुरक्षा
SDA पर कारों के बीच की दूरी: सुरक्षा प्रदान करते हैं
ड्राइवर, विशेष रूप से बड़े शहरों, लगातार जल्दी में कहीं, फ्रंट रनिंग कारों "संपीड़ित"। और जब कोई एक अभी भी एक दुर्घटना में हो जाता है, वह यह है कि इस स्थिति से बचने के लिए, यह काफी कुछ सेंटीमीटर होगा, और भूल नहीं करना चाहिए पता है कि SDA पर कारों के बीच एक सुरक्षित दूरी।
मुख्य बात - गति निरीक्षण करने के लिए
वाहनों के बीच स्वीकार्य दूरी का उल्लंघन की वजह से एक दुर्घटना में गलती से गिरने से बचने के लिए, यातायात नियमों को स्पष्ट रूप से क्षेत्रों की एक किस्म में आंदोलन की अधिकतम गति सीमा।
उदाहरण के लिए, सभी गज की दूरी पर और स्थानों में हस्ताक्षर 5.21 "रहने वाले क्षेत्र" के अंतर्गत आने वाले प्रति घंटे 20 किलोमीटर की अधिकतम गति सीमा निर्धारित करें।
अधिकतम गति पर डिफ़ॉल्ट शहर की सड़कों से सेट कर दिया जाता है, लेकिन कुछ क्षेत्रों में तो यह और भी कम है। निरीक्षकों ध्यान दें कि यदि सभी चालकों शहर में गति सीमा का पालन करने में, दुर्घटना आधे के रूप में ज्यादा हो गया होता।
इसके अलावा, चालक नहीं जानबूझ कर एक बहुत कम आंदोलन की गति और ब्रेक अचानक चयन करना चाहिए। यदि यह पालन नहीं किया जाता है, निरीक्षकों अन्य चलती कारों के साथ जानबूझकर हस्तक्षेप के लिए इन कार्यों व्याख्या कर सकते हैं।
आवश्यक दूरी और ब्रेक लगाना दूरी
आदर्श रूप में, SDA पर कारों के बीच की दूरी वाहन की गति, दो से विभाजित है। उदाहरण के लिए, चालक जल्दी से (100 किमी / घंटा) आता है, सामने वाहन के बीच की दूरी नहीं कम से कम 50 मीटर की दूरी पर होना चाहिए। इसके अलावा विकल्प मान जब कारों के बीच की दूरी वाहन के आंदोलन की गति के बराबर है।
यह समझने के लिए कितना महत्वपूर्ण है अपनी दूरी रखने के लिए है, वहाँ एक ग्राफिक तालिका, जो विभिन्न गति पर ले जाने के लिए मशीन के ब्रेक लगाना दूरी से पता चलता है।
ब्रेक लगाना से पहले वाहन की गति | दूरी वाहन (1 के साथ तेजी से प्रतिक्रिया के लिए चालक) मीटर से यात्रा | रोक कोटिंग, मीटर के आधार पर दूरी | रोक दूरी टीसी, मी | ||||
सूखा | गीला | ठंडा | सूखा (सी। 2 + स। 3) | गीला (सी। 2 + स। 4) | ठंडा (सी। 2 + स। 5) | ||
30 किमी / घंटा | 8 | 6 | 9 | 17 | 14 | 17 | 25 |
40 किमी / घंटा | 11 | 11 | 15 | 31 | 22 | 26 | 42 |
50 किमी / घंटा | 14 | 16 | 24 | 48 | 30 | 38 | 62 |
60 किमी / घंटा | 17 | 23 | 35 | 69 | 40 | 52 | 86 |
70 किमी / घंटा | 19 | 31 | 47 | 94 | 50 | 66 | 113 |
80 किमी / घंटा | 22 | 41 | 62 | 123 | 63 | 84 | 145 |
90 किमी / घंटा | 25 | 52 | 78 | 156 | 77 | 103 | 181 |
100 किमी / घंटा | 28 | 64 | 96 | 192 | 92 | 124 | 220 |
सड़क की सतह के आधार पर समय रोक
यह समझने के लिए सुरक्षा ब्रेक एक विशेष कोटिंग के लिए वाहन पहले से ही समझ सकते हैं कि एक सुरक्षित एक स्टॉप पर SDA पर कारों के बीच की दूरी के लिए आवश्यक है करते हैं। हालांकि, सभी ड्राइवरों, और विशेष रूप से नए चेहरे, आगे आप और अन्य वाहनों की सुरक्षा के लिए वाहन के लिए सही दूरी की गणना करने के लिए सक्षम हो जाएगा।
ऐसा माना जाता है कि एक सूखी सड़क या फुटपाथ SDA पर वाहनों के बीच बारिश सुरक्षित दूरी के बाद कम से कम 2 सेकंड होना चाहिए। तो डामर गंदा है और मिट्टी या धूल का एक बहुत देखते हैं, दूरी 3 सेकंड के अनुरूप होना चाहिए। यदि बर्फ, 3 सेकंड में दृष्टिकोण दूरी से तैयार है, लेकिन अनुभवी ड्राइवरों के लिए अधिक दूरी का सामना करने के शुरुआती सलाह दी जाती है। अगर सड़क हिमपात और वर्षा और बारिश सारी रात ठंडा था, सबसे सुरक्षित दूरी कम से कम 5 सेकंड की दूरी पर है।
इसके अलावा, सभी ड्राइवरों कि वृद्धि करने की आवश्यकता पर याद किया जाना चाहिए और सावधानी की आवश्यकता है जब वाहन के बीच की दूरी। यह खासकर तब महत्वपूर्ण है, तो कार पर टायर के मौसम से मेल नहीं खाता है।
विशेषज्ञों से सुझाव
बेशक, सटीक सुरक्षित दूरी निर्धारित करने के लिए मदद नहीं करता है यहां तक कि SDA। कारों के बीच की दूरी, जबकि ड्राइविंग लगातार चालक द्वारा निगरानी की जानी चाहिए। हालांकि, निरीक्षक डीपीएस शुरुआती के लिए सबसे अच्छा एक संभव टक्कर से बचाने के लिए कुछ सुझाव दिए गए हैं।
- कार सीमित दृश्यता के साथ एक क्षेत्र के माध्यम से आगे बढ़ रहा है, तो इस मामले में, दूरी कम से कम दो बार की स्थिति से वृद्धि की जानी चाहिए। यह तो है कि चालक के रूप में सुरक्षित महसूस होगा, सामने मशीन स्थानांतरित करने के लिए भले ही आपातकालीन बंद था।
- ड्राइवर लोड वाहन को ले जाता है, तो इस मामले में, दूरी 1.5 गुना से, वजन में वृद्धि की वजह से वृद्धि की जानी चाहिए क्योंकि ब्रेक लगाना दूरी कार।
- किसी भी मामले में करने से पहले यह ब्रेक तेजी से करना असंभव है। आप आसानी से धीमा करने के लिए की जरूरत है और यह सुनिश्चित करें कि उन कारों, वापस जा रहे हैं एक सुरक्षित दूरी पर हैं बना रही है।
विकल्प - प्रभावी दूरी
प्रभावी दूरी - यह वाहनों के बीच एक ही सुरक्षित दूरी है। विनियम निर्धारित है कि प्रभावी दूरी यदि वृद्धि की जानी चाहिए:
- ड्राइविंग ड्राइवर है, हाल ही में एक ड्राइविंग स्कूल से स्नातक किया;
- जबकि ट्रैक पर ड्राइविंग धीरे-धीरे सड़क की सतह की गुणवत्ता ख़राब होने लगी;
- मूल रूप से बारिश हो गया था, और फिर वह बर्फ के द्वारा बदल दिया गया था;
- सड़क के दृश्य भी बदतर हो गया या बाधाओं के कवर पर दिखाई;
- चालक ऑटो स्तंभ के अंत में संलग्न किया गया था और इसकी लंबाई 5 सीयू से अधिक है;
- चालक गति बढ़ जाती है - इस मामले में यह बेहतर एक नि: शुल्क लेन में पुनर्निर्मित किया जा रहा है।
इसके अलावा, चालक, एक और नियम याद करने की जरूरत है कि वह कार है, जो आकार और ज्यादा वाहन की तुलना में कम वजन से भी कम समय में, एक मशीन द्वारा इस मामले में, आप दूर रहना चाहिए करने के लिए हो जाता है। लाइटर कार, कम वह रोक दिया जाएगा दूरी, और बाद में वाहन बस को रोकने के लिए समय नहीं हो सकता है।
उदाहरण
वहाँ कई उदाहरण है कि स्पष्ट रूप से ड्राइवरों को दिखाने हैं कितना महत्वपूर्ण SDA पर कारों के बीच की दूरी। उदाहरण टकराव का सबसे आम कारण का वर्णन।
उदाहरण 1
ड्राइवर, वापस ले जाने के लिए, वह आगे निकल करने का निर्णय लिया। TC- 'नेता' बाईं ओर चालू करने के लिए फैसला किया है। अचानक braked, ड्राइवर एक छोड़ दिया बारी संकेत, और कार है कि पीछे था समय समय स्थिति के लिए प्रतिक्रिया करने के लिए नहीं था पता चला है। टकराव नहीं था।
उदाहरण 2
"Zhiguli" चालक बाईं ओर बारी का फैसला किया। उसके पीछे बस कि उनकी दूरी नहीं रख था चले गए। बस कठिन "लाडा" के बाद से, टक्कर हो गई।
उदाहरण 3
मैं ट्रैक वाहन "लाडा" के आसपास की सवारी की। चालक गड्ढे को देखा और तेजी से braked, और उसके पीछे दो और ट्रकों की सवारी की। भारी समय ड्राइवरों एक सुरक्षित दूरी से और जल्दी से "लाडा" ब्रेक लगाना करने के लिए प्रतिक्रिया करने में सक्षम गणना नहीं किया है। एक दुर्घटना के परिणामस्वरूप तीन कारों का सामना करना पड़ा।
वास्तव में, इस तरह के उदाहरण असंख्य हैं, और इन स्थितियों के सभी करता है, तो सभी चालकों, वाहन चलाते समय सावधान रहना होगा सकता है बचा जा, और उनके दूरी बनाए रखी।
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