21099 - - एक अन्य मॉडल वोल्गा ऑटोमोबाइल संयंत्र है 1990 के दशक में जीवन में एक शुरुआत प्राप्त हुआ है। 15 साल के लिए तैयार की गई थी, मैं संशोधनों की एक श्रृंखला के माध्यम से चला गया और व्यावहारिक रूप से रूस के सभी क्षेत्रों में मजबूत मांग का आनंद लिया। निर्यात करने के लिए कार अलग-अलग नाम है, जो कार की तकनीकी विशेषताओं को प्रभावित नहीं करते तहत चला गया। उदाहरण के लिए, लाडा फार्म या लाडा समारा सैलून के रूप में निर्यात के इस तरह के एक मधुर नाम।
VAZ 21099 के सभी मानकों को साल के लिए अपरिवर्तित रखा है, और केवल AvtoVAZ कार्यालय के डिजाइन एक और शुरू हुआ जब वाहन के संशोधन, में घटकों और विधानसभाओं, कुछ अग्रिम के साथ संशोधन किया गया था प्रसव में देरी, जिसके बारे में गिना ऐसा न हो कि, और ज्यादातर मामलों में, विधानसभा की दुकानों संयंत्र समय नहीं है बिक्री विभाग के लिए।
हालांकि, किसी भी बड़े पैमाने पर उत्पादन, आपूर्ति व्यवधान से ग्रस्त है यह एक सामान्य प्रक्रिया है, और वास्तव में आश्चर्य की बात कोई बात नहीं है कि उपभोक्ताओं को VAZ 21099 कुछ ही महीने बाद प्राप्त की तुलना में वादा किया था। मशीन यूक्रेनी ऑटोमोबाइल ZAZ के प्रारंभिक वर्षों में उत्पादन किया गया था, तो यह और भी क्रमशः नामित किया गया है - ZAZ 21099. कुछ भ्रम का परिचय है, लेकिन विसंगतियों उपलब्ध होते ही बाहर हो गया।
बाहरी समेरा, और बाद में स्पुतनिक 21099 अलग लंबे सामने के आघात। दरअसल, यह लंबे समय तक नहीं था, और वन-पीस सामने पंख, क्योंकि कभी-कभी मॉडल 2108 और 2109 लघु निर्धारित किया गया है, जो अगर रेडिएटर जंगला की लाइन पर टूट, और उनके एक विस्तार को जारी रखने पर हेडलाइट्स का सामना करना पड़ रहा था। कि पूरे अंतर है - whitetip मशीन सामने विंग और brachypterous सीवन के अंत में एक सीवन नहीं था।
1.3 और 1.5 लीटर - इंजन VAZ 21099 में, पेट्रोल कार्बोरेटर दो प्रकार जो के मामले में अलग-अलग था। एक निश्चित समय अंतराल इंजेक्टर पर ये मोटर्स केंद्रीय इंजेक्शन लैस करने के लिए शुरू कर दिया। यदि सफल इंजेक्शन इलेक्ट्रॉनिक्स का समायोजन, मशीन किफायती हो जाता है, सभ्य बिजली क्षमता के साथ, लेकिन एक नियम के रूप में, इंजेक्शन प्रणाली बहुत अच्छी तरह से काम नहीं कर रहा, आलोचना का एक बहुत कारण। VAZ 21099 के निर्माण के दौरान कार दो प्रयास supermodifikatsy, आदेश के तहत आठ सिलेंडर इंजन और ऑल व्हील ड्राइव के साथ एक शक्तिशाली लाडा खेल जारी करने के लिए चाहिए था था एसयूवी लाडा विजय।
पहली परियोजना से पहले ही शुरू कर दिया है क्योंकि कोई भी इस तरह के एक मूल्य के लिए जगह एक खेल लाडा नहीं मिला था सवारी करने के लिए चाहता है, लेकिन अभी भी विफल रहा है,। लाडा Virtory, हालांकि, और कई प्रतियों में जारी किया गया था, भी, मैं एक खरीदार निषेधात्मक लागत की वजह से नहीं मिला। नतीजतन, VAZ 21099 मुद्दा तुच्छ संस्करण है जो की आम जनता (हैचबैक और सेडान) द्वारा अपनाया गया था में जारी रहा। के अलावा शरीर के प्रकार, VAZ 21099 VAZ 21099i कार्बोरेटर या इंजेक्टर - खरीदार भी इंजन के प्रकार चुन सकते हैं।
हर कोई जानते हैं कि एक कार्बोरेटर के साथ एक कार और फिर बेचने के लिए कभी नहीं था, लेकिन इंजेक्टर के साथ बेच सकते हैं। इसलिए, चुनाव आम तौर पर इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन के पक्ष में किया जाता है। परेशानी लोगों को कई थे, लेकिन रूसी चालक मुझे डराने नहीं है।
VAZ 21099 इंजेक्टर अच्छी बिक्री हुई, मरम्मत सस्ता है, वहाँ किसी भी हिस्से थे, यह भी मरम्मत स्वामी पर्याप्त था। और कारों की पृष्ठभूमि, जो और अधिक होता जा रहा है और सेवा है जो पाँच अंक में तब्दील हो के खिलाफ, विदेशी पार्ट्स की लागत का उल्लेख नहीं, VAZ 21099 कार एक अभूतपूर्व कम कीमत की तरह देखा।