कारेंकारों

अपने ही हाथों से वाल्व 2107 का समायोजन

शायद बहुत कुछ कार मालिकों के लिए विशेष महत्व संलग्न गैस वितरण तंत्र। लेकिन यह आंतरिक दहन इंजन प्रणाली में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। कैसे सही ढंग से पर है और एक समय पर ढंग से खोलने के लिए और तंत्र के वाल्व को बंद इंजन की दक्षता पर निर्भर करेगा होगा। तदनुसार, इन मूल्यों को सामान्य रूप में कार के प्रदर्शन, अपने त्वरण, और बिजली की खपत प्रभावित करते हैं। और वह वाल्व को सुचारू रूप से संचालित उन दोनों के बीच एक विशेष निकासी, जो कभी कभी आपरेशन के दौरान उनके मूल्यों को बदल सकते प्रदर्शन किया। आज के लेख में हम विस्तार से करने के लिए प्रक्रिया का वर्णन वाल्व का समायोजन 2107 और आवृत्ति जिसके साथ इस काम बाहर किया जाना चाहिए पता है।

कृपया ध्यान दें

इससे पहले कि आप काम करने के लिए मिलता है, इंजन शांत करते हैं। समायोजित वाल्व 2107 हमेशा ही जब मोटर का ठंडा किया जाता है।

प्रारंभ करना

पहले यह टीडीसी स्थिति में सिलेंडर हेड कवर और सेट पिस्टन (इंजन पर एक पंक्ति में "क्लासिक" 4 उन्होंने) को दूर करने के लिए आवश्यक है। इसके बाद, अंतर की डाल पर जाएं। छठे और आठवें विनियमित वाल्व शुरू करने के लिए। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि उनकी गिनती तंत्र कार के सामने से बनाया गया है महत्वपूर्ण है। इसके बाद, एक विशेष जांच के हाथों लेने के लिए और खाई में डालें। यह स्वतंत्र रूप से चलता है, या, इसके विपरीत हैं, तो शायद ही जगह लेता है तो खाई वाल्व के बीच सामान्य मूल्यों के अनुरूप नहीं है। आप केवल दो कुंजी carob का उपयोग करके इसे ठीक कर सकते हैं। इस उद्देश्य के लिए ताला अखरोट और का समायोजन पेंच को कमजोर। अंतिम रूप में लंबे समय जांच सामान्य श्रेणी नहीं दिखा था के रूप में विनियमित। याद रखें कि कार VAZ 2107 वाल्व के बीच केवल 0.15-मिलीमीटर की खाई है।

वाल्व की प्रत्येक जोड़ी की स्थापना के बाद 180 डिग्री से क्रैंकशाफ्ट स्क्रॉल करने के लिए आवश्यक है। यह कर अभी तक सभी मूल्यों को संभाल नहीं कर रहा है। के इस स्तर पर सब कुछ समायोजन वाल्व 2107 पूरा किया। इष्टतम मूल्य निर्धारित करने के बाद सब कुछ वापस निर्धारित है।

मोटर चालकों के लिए उपयोगी सलाह

जब खाई को एडजस्ट करने, याद रखें कि कभी कभी locknut स्लॉट कस के बाद थोड़ा कम किया जा सकता। इसलिए, एक छोटे से अधिक 0.15 मिलीमीटर मूल्य बेनकाब। हालांकि, जब अंतिम माप डेटा में अंतर की खाई को नहीं होना चाहिए। त्रुटि कम से कम 0.01 मिमी या उससे अधिक है, तो समायोजित वाल्व 2107 से अधिक है।

कितनी बार काम करते हैं?

यह ध्यान देने योग्य है कि अंतर की नियमितता "क्लासिक" असमान कारों युवा मॉडल के साथ तुलना में के परिवार में है लायक है 2108-2109। समायोजन वाल्व VAZ थोड़ी देर के लिए "नौवें" परिवार कारों हजारों किलोमीटर का में सूचक चिह्न 30 तक पहुँच सकते हैं 2107, 10-15.5 हजार की एक अंतराल पर किया जाता है। किलोमीटर। यह कम मजबूत समुच्चय के विकास में इस्तेमाल किया प्रौद्योगिकियों के कारण है। हालांकि, यह सुनिश्चित करें कि अप करने के लिए 10 हजार से अपनी कार वाल्व को समायोजित करने की जरूरत नहीं होगी होने के लिए आवश्यक नहीं है। कभी-कभी ऐसा होता है कि एक अंतर 5-5.5 हजार किलोमीटर के भीतर फैली हुई है। आप तथाकथित "लक्षण" ध्यान नहीं देते हैं (हुड, आंतरिक दहन इंजन की शक्ति नुकसान के तहत पर दस्तक), तो आपको जले हुए वाल्व के साथ रह सकते हैं।

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