एलएसडी अंतर - यह क्या है?

हर मोटर यात्री अपनी कार के बारे में जितना संभव हो उतना उपयोगी और महत्वपूर्ण जानकारी सीखना चाहता है। स्वाभाविक रूप से, यदि आपको नहीं पता कि अंतर क्या है, तो आप अभी भी ड्राइव कर सकते हैं। लेकिन यह सब खत्म हो गया है - आप अधिक करने में सक्षम नहीं होंगे, लेकिन कई मोटर चालक अपने चार-पहिया दोस्त को अपने दम पर सुधार करना पसंद करते हैं। इसके अलावा, ड्राइवरों का अपना निजी समुदाय है, और अगर आपको नहीं पता कि आपकी कार कैसे काम करती है ऐसा करने के लिए आपको पूरी तरह से छोटी चीजों का अध्ययन करने की आवश्यकता है, क्योंकि वे भविष्य में अच्छी तरह से काम कर सकते हैं।

और इस लेख में, एलएसडी अंतर को विस्तार से माना जाएगा। यह क्या है? यह कैसे काम करता है? यह किस प्रकार की प्रजातियां है? इन सभी सवालों पर आपको एलएसडी अंतर के बारे में लेख पढ़ने की प्रक्रिया में उत्तर मिलेगा। यह क्या है? यह पहला सवाल है, जिसके लिए मैं जवाब ढूंढना चाहता हूं, लेकिन जल्दी नहीं है। सबसे पहले, आपको पता होना चाहिए कि अंतर क्या है सिद्धांत में, अगर आप इसे नहीं जानते हैं यदि यह जानकारी पहले से ही आपको ज्ञात है, तो आप लेख के मुख्य भाग में जाने से पहले अपने ज्ञान को ताज़ा कर सकते हैं।

अंतर क्या है?

इसलिए, इस सामग्री का मुख्य विषय एलएसडी अंतर है: यह कैसा है, यह कैसे काम करता है और इतने पर। लेकिन पहले आपको अब भी सीखना चाहिए कि आम तौर पर अंतर क्या है। कई कार उत्साही पहले से ही इस अवधारणा की परिभाषा जानते हैं, लेकिन अगर आपको अभी भी यह नहीं पता है, तो विषय के आगे के अध्ययन के लिए यह जानकारी बहुत महत्वपूर्ण होगी।

ऑटोमोटिव शब्दावली में विभेद एक तंत्र है जो ट्रांसमिशन का हिस्सा है। यह शक्ति संचारित करने के लिए कार्य करता है, लेकिन इसमें एक दिलचस्प विशेषता है, जिसके कारण ऐसा नाम प्राप्त हुआ तथ्य यह है कि विभेद में शक्ति रोटेशन की प्रक्रिया में विभाजित की जाती है या दो भिन्न रूप से जुड़े प्रवाहों में विभाजित की जाती है, या दो विद्युत प्रवाहों को एक में अभिव्यक्त किया जाता है। यह इस तथ्य पर ध्यान देने योग्य है कि दो विद्युत प्रवाह एक अंतर के साथ जुड़े हुए हैं, अर्थात, वे एक सौ प्रतिशत क्षमता देते हैं, लेकिन उनके पास कोई विशिष्ट संकेतक नहीं है दूसरे शब्दों में, वे 50 से 50 प्रतिशत शक्ति और 70 से 30 प्रतिशत, और 100 से 0 प्रतिशत, और इसके विपरीत, 0 से 100 प्रतिशत शक्ति दे सकते हैं।

ठीक है, यह अंतर के बारे में बुनियादी जानकारी है हालांकि, आलेख का विषय थोड़ा अलग है, इसलिए इस मुद्दे पर विचार करने के लायक है। लेख का विषय एलएसडी अंतर है, यह क्या है, यह तंत्र कैसे काम करता है और यह किस तरह का है यह वास्तव में बाद में क्या चर्चा होगी।

स्व-लॉकिंग अंतर

अंतर घर्षण विभेदक एलएसडी आत्म-लॉकिंग है, और यह क्लासिक संस्करण से काफी अलग है। मतभेद क्या हैं? तथ्य यह है कि पहिया ड्राइव के धुरा शाफ्ट के रोटेशन की गति में एक बड़ा अंतर दिखने के साथ, एक ताला सक्रिय हो जाता है, जिससे यह संभव हो सके कि समस्या को शीघ्रता से और कुशलता से संभव हो सके। सबसे सरल उदाहरण सामने या पीछे के पहिये की स्किड है, यह शास्त्रीय अंतर में बदलाव की आवश्यकता का मुख्य कारण था। जब कुल्हाड़ियों में से कोई भी इस तथ्य के कारण स्क्रॉल करना शुरू कर देता है कि पहियों सड़क के इस या उस भाग को दूर नहीं कर सकते, तो आत्म-लॉकिंग अंतर असली मोक्ष बन सकता है

स्वाभाविक रूप से, चिकनी और चिकनी फुटपाथ के लिए आपको ऐसे लॉक की आवश्यकता नहीं है - हालांकि, यह एक और कारण है कि आप सिद्धांत को अधिक ध्यान देते हैं। सब के बाद, विभिन्न प्रकार के लॉकिंग के साथ भिन्नताएं हैं, जो विभिन्न कारों के लिए उपयुक्त हैं, साथ ही साथ विभिन्न सड़क सतहों और स्थितियों के लिए। यही कारण है कि आपको अधिक ध्यान से अध्ययन करना चाहिए कि अंतर एलएसडी क्या है।

संक्षिप्त नाम

आपको एलएसडी अंतर क्या है, इसका एक सामान्य विचार है, लेकिन यदि आपको पूछा गया कि शीर्षक में इन तीन अक्षरों का क्या मतलब है, तो आप क्या जवाब दे सकते हैं? वास्तव में, सब कुछ बहुत सरल है - यह संक्षिप्त नाम सीमित पर्ची विभेदक है, जिसका अलग-अलग तरीकों से अनुवाद किया जा सकता है।

एक विकल्प पहले ही उल्लेख किया गया है - बढ़ते घर्षण के अंतर, लेकिन एक को अक्सर दूसरे मिल सकता है - बढ़ते आंतरिक प्रतिरोध के साथ अंतर। दोनों विकल्प सही हैं, और यदि आप इनमें से किसी एक का उपयोग करते हैं, तो आपको सबसे ज्यादा समझा जाएगा। लेकिन संक्षेप में, एलएसडी संक्षिप्त नाम का उपयोग करने के लिए, यह बहुत आसान है, क्योंकि यह सार्वभौमिक, सर्वव्यापी और समझदार है।

हालांकि, यह सब सिर्फ सैद्धांतिक डेटा है - यह पता लगाने का समय है कि एलएसडी अंतर कैसे काम करता है और क्लासिक एनालॉग के साथ तुलना के साथ शुरू होता है।

शास्त्रीय के साथ अंतर एलएसडी की तुलना

शास्त्रीय अंतर में कई नाम भी होते हैं, जिनमें से प्रत्येक काफी व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इसे मानक, खुले और यहां तक कि मुक्त कहा जा सकता है - और इसकी विशिष्ट विशेषता यह है कि इसकी आउटपुट शाफ्ट की कोणीय गति में अंतर की स्वीकार्य संभावना है। इसका क्या मतलब है? इसका मतलब यह है कि प्रत्येक आउटपुट शाफ्ट या तो एक सौ प्रतिशत या शून्य प्रतिशत काम कर सकता है। और यह, बदले में, इसका अर्थ है कि शाफ्ट में से एक भी रोक सकता है। ड्राइविंग करते समय यह आसानी से देखा जा सकता है, जब एक पहिया पूरी शक्ति पर होता है, और दूसरा स्पिन बिल्कुल नहीं करता है।

एलएसडी अंतर इस समस्या को कैसे नियंत्रित करता है? इस तंत्र के संचालन का सिद्धांत बहुत सरल है: इसकी एक स्वचालित अवरुद्ध प्रणाली है जो दो धाराओं की शक्ति में अंतर के लिए अनुमति देता है, लेकिन उदाहरण के लिए, 60 प्रतिशत 40 प्रतिशत से कम है। हालांकि, जब यह अंतर स्वीकार्य सीमा से अधिक है, तो एक रुकावट होती है, जो इस तरह की घटना के नकारात्मक परिणामों से कार को बचाती है। एलएसडी-अंतर का काम ऑफ-रोड वाहनों में और साथ ही स्पोर्ट्स कारों में भी सबसे ज्यादा है।

यह उपकरण कहां उपयोग किया जाता है?

जैसा कि आप पहले से ही समझ चुके हैं, प्रत्येक प्रकार की कारों के लिए अपने अलग-अलग तरीके हैं और सत्ता में अंतर को अवरुद्ध करने के तरीके हैं। यदि आप कार को एक चिकनी और चिकनी सड़क या सड़क पर चलाते हैं, तो आपको ऊपर वर्णित समस्या के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है। जैसा कि पहले कहा गया था, सबसे उपयुक्त ऐसे अंतर ऑफ-रोड कारों और स्पोर्ट्स कारों में है। यदि आप एक एसयूवी चलाते हैं, तो, सबसे अधिक संभावना है, आपको किसी न किसी इलाके के आसपास स्थानांतरित करना होगा, जहां संभावना है कि आपकी कार फिसलकर शुरू हो जाएगी। और इससे बचने के लिए, जैसा कि आप पहले से ही समझ चुके थे, आपको उच्च-गुणवत्ता वाले अंतर लॉक की आवश्यकता है

एलएसडी संस्करण इस के लिए आदर्श है, समान रूप से बिजली प्रवाह को वितरित करता है और एक शाफ्ट को सभी शक्ति प्राप्त करने की अनुमति नहीं देता है और दूसरे को स्थिर रहने के लिए नहीं। लगभग एक ही बात तब होती है जब आप स्पोर्ट्स कार चलाते हैं हालांकि, इस मामले में, आपका लक्ष्य किसी न किसी इलाके से निपटना नहीं है, बल्कि शुरुआत में डामर को दूर करना है।

यदि आपके पास कम से कम एक बार देखा गया है कि किसी जगह से कार की गति कितनी तेजी से शुरू होती है, तो आपने देखा कि शुरू में पहिये स्क्रॉल कर रहे हैं - यह केवल विद्युत प्रवाह में बहुत अधिक अंतर के कारण है। आत्म-लॉकिंग अंतर एक स्वीकार्य न्यूनतम में इस अंतर को कम करता है, जिससे उच्च गति पर शुरू में पहियों के स्क्रॉलिंग को कम कर देता है। इसलिए, उदाहरण के लिए, सुबरू रेसिंग मॉडल के एलएसडी-विभेद, बिजली प्रवाह के बीच अंतर को अधिकतम सीमा तक सीमित करने का प्रयास करेगा, लेकिन कार के समग्र प्रदर्शन को प्रभावित किए बिना।

आपरेशन का सिद्धांत

आप पहले से ही एक सामान्य विचार प्राप्त करने में कामयाब रहे हैं कि यह अंतर कैसे काम करता है, लेकिन इस पल में अलग-अलग ध्यान देना उचित है आखिरकार, काम की सिद्धांत डिवाइस की पूरी समझ में सबसे महत्वपूर्ण बिंदु है। इसलिए, यह तंत्र शास्त्रीय रूप में उसी तरह काम करता है, शक्ति दो चैनलों के माध्यम से आपूर्ति की जाती है, हालांकि, इन दो क्षमताओं के अंतर की एक कारखाना सीमा है, जो गति की प्रक्रिया में पहुंचा जा सकती है।

नतीजतन, जब एक अप्रत्याशित स्थिति होती है और एक धारा की शक्ति दूसरे की शक्ति को पार करने के लिए शुरू होती है, वही आलिंगन संचालित होता है। नतीजतन, शक्ति का पुनर्वितरण होता है, या इसे एक मानक वितरण में रीसेट करने के लिए, जो कि 50 से 50 प्रतिशत है टोक़ का सामान्यीकरण आपको मुश्किल स्थिति से बाहर निकलने की अनुमति देता है। और आधुनिक अंतर मॉडल में, जब तक स्थिति सामान्य होने तक, तब तक सक्रिय रहती है, जब तक कि सड़क से संपर्क पूरी तरह से बहाल नहीं हो जाता।

एलएसडी अंतर के प्रकार

जैसे ही यह काफी स्पष्ट हो गया, ये तंत्र दुनिया की एकमात्र कारों से दूर हैं। हालांकि, उन्हें प्रजातियों में भी विभाजित किया जाता है, जिसे आपको अधिक विस्तार से भी विचार करना चाहिए। इसलिए, केवल दो मुख्य प्रकार हैं, लेकिन वे विभिन्न सिद्धांतों के अनुसार पूरी तरह से कार्य करते हैं। सबसे पहले एक डिजाइन है जो गति अंतर की संवेदनशीलता पर आधारित है, जबकि दूसरा टोक़ संचरण में अंतर के प्रति संवेदनशीलता पर है। लेकिन क्या यह इस पर विशेष ध्यान देने के लिए बहुत बड़ा है? इसके बारे में जानने का समय है

एलएसडी अंतर के बीच का अंतर

तो, यदि आपके पास दो तंत्रों के बीच एक विकल्प है, जिसमें से एक गति में अंतर के आधार पर लॉक को सक्रिय करता है, और अन्य - टोक़ में अंतर के आधार पर, आपको किस को चुनना चाहिए?

यह जानना जरूरी है कि पहला प्रकार बहुत लोकप्रिय है, इसका उपयोग ज्यादातर कारों में किया जाता है, जिस पर एलएसडी अंतर स्थापित होता है। इसलिए, यह अभी भी इसके पक्ष में एक विकल्प बनाने योग्य है इसमें दो से ज्यादा कारण हैं सबसे पहले यह है कि विभेदक कार्य चिपचिपा युग्मन पर आधारित डिजाइन के लिए धन्यवाद - एक बहुत सरल तंत्र जो उत्पादन करना आसान और सस्ती है। इसलिए, इस अंतर की कीमत कम होगी, जबकि दूसरे प्रकार का यांत्रिक लॉक उत्पादन में अधिक महंगा होता है और तदनुसार खरीदते समय अधिक खर्च होता है।

दूसरा कारण सरलता और सरल चिपचिपा युग्मन है - आप को आमतौर पर इसकी देखभाल करने की ज़रूरत नहीं है, और यदि कुछ ऐसा होता है, तो मरम्मत सरल और सस्ती होगी यदि हम दूसरे प्रकार के अंतर पर विचार करते हैं, तो डिजाइन काफी जटिल है, इसमें बहुत अधिक विवरण हैं, इसलिए एलएसडी-अंतर की मरम्मत कठिन और महंगी होगी।

गति अंतर के प्रति संवेदनशील विभेदकों

अब यह दोनों प्रजातियों में अधिक बारीकी से देखने का समय है, क्योंकि उनके पास विभाजन भी है - जैसा कि आप देख रहे हैं, यह सवाल इतनी सरल नहीं है जितना शुरू में लग सकता है।

इसलिए, गतियों में अंतर के प्रति संवेदनशीलता के आधार पर तंत्र का पहला संस्करण, चिपचिपा अंतर है। आपको इस प्रकार के एलएसडी अंतर के लिए तेल को बहुत सावधानी से चुनना होगा, क्योंकि यहां एक सिलिकॉन जेल द्वारा एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जाती है, जिसे तेल के साथ मिश्रित नहीं किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, चिपचिपा युग्मन, अर्थात, इस डिवाइस का मुख्य जलाशय, सील कर दिया जाता है।

कड़ाई से बोलते हुए, यह जेल की वजह से ठीक है कि इस प्रकार के अंतर के सबसे महत्वपूर्ण लाभों में से एक प्राप्त किया जाता है - वे इस जेल के गुणों में हुए परिवर्तनों के कारण बहुत आसानी से काम करते हैं। इसके कारण क्रमिकता गायब हो जाती है, जो कई गियरबॉक्स की समस्या है। और इस तथ्य को देखते हुए कि अब मोटर वाहन उद्योग मुख्य रूप से चालक और यात्रियों के आराम में सुधार लाने के उद्देश्य से है, यह संपत्ति बहुत महत्वपूर्ण साबित हुई है।

हालांकि, यह मत सोचो कि इस प्रकार का अंतर आदर्श है - इसकी कमियां हैं उदाहरण के लिए, यहां काम पर तरल दबाव की कीमत पर किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप ऊर्जा का नुकसान होता है, और, तदनुसार, ईंधन की खपत में वृद्धि होती है। यह भी मत भूलिए कि यह तंत्र उच्च भार के प्रति बहुत संवेदनशील है, ताकि प्रत्येक मजबूत तौलिए के साथ इसकी दक्षता गिर जाएगी। और, ज़ाहिर है, एलएसडी-अंतर के लिए तेल, जो ऊपर चर्चा की गई थी, उच्च गुणवत्ता का होना चाहिए, क्योंकि चिपचिपा युग्मन के मुहरों में बढ़ती संवेदनशीलता है।

हालांकि, एक अन्य प्रकार की भिन्नताएं हैं, जो गति में अंतर के प्रति संवेदनशील होती हैं - वे एक हेर्न पम्प के आधार पर काम करते हैं। यह एक अपेक्षाकृत हालिया तकनीक है - अधिक सटीक, यह कंप्यूटर की प्रगति के साथ विकसित करना शुरू हुआ, क्योंकि ड्राइवर आधुनिक कारों में एक अकेले पंप अकेले चला सकता है। यह उम्मीद है कि निकट भविष्य में यह प्रकार सबसे लोकप्रिय हो जाएगा - यह स्थापित किया गया है, उदाहरण के लिए, सभी टोयोटा कारों पर। लेकिन यह मत भूलो कि अब आपको एलएसडी के लिए तेल को सावधानी से चुनना होगा। इस तकनीक का उपयोग करने वाले टोयोटा और अन्य ब्रांडों के बीच अंतर इसके प्रति संवेदनशील है।

टोक़ के संचरण में अंतर के प्रति संवेदनशील अंतर

ठीक है, दूसरे प्रकार, जैसा कि आप पहले से जानते हैं, गति में अंतर के प्रति संवेदनशील नहीं है, बल्कि टोक़ के स्थानांतरण के लिए। स्वाभाविक रूप से, इस पद्धति का डिज़ाइन काफी हद तक अलग-अलग है- ज्यादातर बाजार में यांत्रिक कृमि-प्रकार के अंतर होते हैं। उनके काम का सिद्धांत इस घटना में स्वत: लॉकिंग सुनिश्चित करना है कि शरीर और ड्राइव शाफ्ट के बीच टोक़ में अंतर अनुमेय आदर्श से अधिक है। नतीजतन, यदि यह अंतर अस्वीकार्य मूल्यों में उगता है, तो टोक़ का एक स्वचालित पुनर्वितरण होता है।

यह इस तथ्य पर ध्यान देने योग्य है कि रुकावट पूरी नहीं है, अर्थात यह शरीर की टोक़ और ड्राइव शाफ्ट के बीच अंतर क्या है पर निर्भर करता है। अक्सर, यह पीछे अंतर एलएसडी है - इसका मतलब है कि यह सामने पर स्थापित नहीं है, लेकिन कार के पीछे के धुंध पर।

आप इस तंत्र के दो सबसे लोकप्रिय उप-प्रजातियों से मिल सकते हैं - एक मरोड़ और एक क्वैफ सबसे पहले दो अंग्रेजी शब्दों, टोक़ और संवेदन से सीधे बनाई गई थी, जिसे क्रमशः "टोक़" और "संवेदनशील" के रूप में अनुवादित किया गया है।

ठीक है, अब आपको लगभग सभी चीजें हैं जो आपको इस तरह के तंत्र के बारे में जानने की ज़रूरत हैं जैसे अंतर एलएसडी। टोयोटा, बीएमडब्लू, मर्सिडीज और कारों के सभी अग्रणी ब्रांड लगभग हमेशा ऐसे उपकरणों से सुसज्जित हैं, क्योंकि फिलहाल वे सबसे प्रभावी हैं