कामएज 54112: कार की सामान्य विशेषता

हाल ही में, KamAZ 54112 ट्रक ट्रैक्टर बड़ी मात्रा में तैयार किया गया था और उपभोक्ताओं को पूर्व सोवियत संघ के सभी कोनों में वितरित किया गया था, वर्तमान रूस और विदेश में इसकी रिहाई 1 9 81 में शुरू हुई, और 2002 में इसे पूरा किया गया। उसी समय, कार के लिए उपभोक्ता प्यार हमेशा एक उच्च स्तर पर बना रहे और इस दिन तक फीका नहीं हुआ। इस लेख में हम इस कार के बारे में बात करेंगे।

उद्देश्य और आधुनिकीकरण

इसके निर्माता के विचार के अनुसार कामएज 54112, मार्गों पर कई तरह के सामानों के परिवहन के लिए निर्मित किया गया था, जो 10 टन से अधिक की एक्सेल लोड के साथ कार चलाने के लिए तैयार किए गए हैं। समय के साथ, ट्रक ने कुछ बहुत ही ध्यान देने योग्य डिजाइन परिवर्तन महसूस किए, लेकिन अंततः इसे बाजार से नए मॉडलों द्वारा बदल दिया गया। लेकिन निष्पक्षता के लिए, हम ध्यान दें कि कामाज की सभी नॉवेल्टी 54112 पर आधारित थीं।

आपरेशन के क्षेत्र

KamAZ 54112 को विभिन्न औद्योगिक सुविधाओं और उद्यमों, साथ ही विभिन्न शहर सेवाओं में और यहां तक कि सशस्त्र बलों में भी सक्रिय आवेदन मिला। अभ्यास के अनुसार, मशीन ने कठोर जलवायु स्थितियों और उष्णकटिबंधीय बेल्ट में भी अच्छी तरह से साबित कर दिया है।

इंजन

कामएज़ 54112 एक आठ सिलेंडर इंजन 7403.10-260 से सुसज्जित था, जिसमें सिलेंडर ब्लॉक का वी-आकार था। इंजन वायुमंडलीय था वायु और ईंधन से बने दहन उत्पादों की रिहाई के लिए - पावर यूनिट के उनके प्रत्येक सिलेंडर में दो वाल्व थे, जिनमें से एक वायु सेवन के लिए जिम्मेदार था, और दूसरी। डीजल ईंधन को एक उच्च दबाव पंप के साथ इंजेक्ट किया गया था, और यांत्रिक प्रकार इंजेक्टर भी इस्तेमाल किया गया था। इंजन में 210 अश्वशक्ति की क्षमता थी, और इसकी मात्रा 10.85 लीटर थी। मोटर की गति 2600 आरपीएम थी। इंजन ने अंतरराष्ट्रीय पर्यावरण मानक "यूरो -2" की आवश्यकताओं के साथ अनुपालन किया

मशीन का सामान्य वर्णन

KamAZ 54112, इसकी विशेषताओं के उत्पादन की अवधि के लिए उन्नत किया गया था, स्वतंत्रता की डिग्री की एक जोड़ी के साथ semitrailer ब्रेक सिस्टम के लिए एक तकनीकी रूप से संशोधित ड्राइव के साथ एक semitrailer- प्रकार अर्द्ध स्वचालित semitrailer था, जो एक संयुक्त योजना के आधार पर किया गया था कार ईंधन और तेल के लिए अतिरिक्त टैंकों से सुसज्जित थी। इसके अलावा डिजाइनर ने कार में 10-कदम वाले यांत्रिक गियर बॉक्स को उठाया विश्वसनीयता और सुरक्षा के एक उच्च सुरक्षा कारक के साथ प्रदान किया है।

केबिन

चालक की कैब इंजन के ऊपर स्थित है इसमें एक पर्याप्त उच्च छत और एक बड़ी आंतरिक मात्रा है सीटों की संख्या तीन है कुर्सी की स्थिति ऐसी है कि यह एक ट्रक के लिए सुविधाजनक होगा जो एक बहुत लंबा आदमी के लिए भी संचालित होता है। शोर अलगाव केबिन बहुत स्वीकार्य है, और एक हीटर की उपस्थिति गंभीर ठंढ में भी आराम से कार में रहती है। इसके अलावा, एक हाइड्रोलिक सदमे अवशोषक के साथ विशेष निलंबन द्वारा आराम दिया जाता है।

कार का आसान नियंत्रण इसके अलावा पावर स्टीयरिंग, गियरबॉक्स डिवाइडर के वायवीय नियंत्रण और क्लच एक्ट्यूएटर की गारंटी देता है।

गियरबॉक्स और विशेष इंजन के क्लच के बीच स्थापना के लिए ट्रांसमिशन के चरणों की संख्या में वृद्धि हुई थी, जो सहायक दो चरण वाले बॉक्स के अनुरूप है।

मूल पैरामीटर

KamAZ 54112, जो तकनीकी विशेषताओं के नीचे दी गई हैं, एक विशेष संतुलन प्रणाली और उच्च शक्ति वाले स्टील स्प्रिंग्स के साथ रियर एक्सल पर सुसज्जित है।

मुख्य तकनीकी मापदंडों की सूची में शामिल हैं:

• मशीन का कुल वजन 19550 किलो है
• फ्रंट एक्सल के लिए लोड सूचक 4580 किग्रा है
• रियर ट्रॉली पर लोड 14 9 70 किलो है।
• ईंधन टैंक की क्षमता 350 लीटर है।
• प्रयुक्त बैटरी - 2h12 / 190 V / hour
• वोल्टेज 24 वी है।
• युग्मन डबल-डिस्क, सूखी, घर्षण है।
• ड्राइव - वायवीय एम्पलीफायर के साथ हाइड्रोलिक
• अंतिम ड्राइव अनुपात 5.43 है।
• ब्रेक ड्रम का व्यास 400 मिमी है
• टायर का आकार 10.00 आर 20 है
• आंदोलन की अधिकतम गति 90 किमी / घं है
• कार का मोड़ त्रिज्या (अधिकतम) 9 मीटर है

60 किलोमीटर प्रति घंटे की गति तक कामएज 54112 एक मिनट और एक आधे से भी कम समय में, अर्थात् 80 सेकेंड में तेज हो जाता है। कार आसानी से 18% की वृद्धि से उबरने में सक्षम है। 60 किलोमीटर / प्रति घंटे की गति से ट्रक प्रत्येक 100 किलोमीटर की यात्रा के अनुसार लगभग 34 लीटर ईंधन का खपत करता है।