1957 में, कन्वेयर ऑटोमोबाइल उन पर। गोर्की एकत्रित हो गया था पहली कार Chaika GAZ-13, पौराणिक ZIM GAZ-12 के लिए उत्तराधिकारी। नई मशीन भी सोवियत कारों की कार्यकारी वर्ग पर लागू होता है और सोवियत संघ के पार्टी नेतृत्व के लिए गया था। GAZ-13 के प्रोटोटाइप एक अमेरिकी कार "पैकार्ड कैरेबियन" 1955 रिलीज के रूप में कार्य किया। अठारह महीने बाद, परिष्करण और व्यापक परीक्षण के बाद, GAZ-13 Chaika (भविष्य की कार) उत्पादन में डाल दिया गया है। यह 1959 में हुआ था।
मशीन 22 वर्ष के लिए छोटे बैचों में निर्मित है। 1977 में, GAZ-13 के साथ समानांतर में GAZ-14 के संशोधन के उत्पादन शुरू किया, और 1981 में कार सीगल के उत्पादन से हटा दिया गया था। रिहाई के सभी वर्षों में GAZ-13 संशोधन, reystaylingu या आधुनिकीकरण के अधीन नहीं है। सोवियत मोटर वाहन अत्यंत बोझल, रूढ़िवाद और किसी भी अभिनव समाधान की पूरी अस्वीकृति कर रहे हैं। इसलिए, नई कारों, विधानसभा लाइन उत्पादन में से एक है, पिछले कुछ वर्षों में मार इस कारण के लिए, नहीं बदला गया है, अपने विनिर्देशों के उत्पादन के पश्चिमी मॉडल के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकते, बैकलॉग भयावह था।
निर्माण गैस -13 sidewalls के बिना एक मूल फ्रेम है। असर तत्वों दो मुस्कराते हुए, केंद्र में क्रॉसहेयर में शामिल कर रहे हैं। एक टैंक शरीर बांधा से विशेष उच्च शक्ति रबर तकिये के माध्यम से फ्रेम 16। कार सीगल तस्वीर जो आप पृष्ठ पर देख सकते हैं तीन संस्करणों में उपलब्ध है: एक विशाल आंतरिक और एक विशाल ट्रंक, आपातकालीन स्टेशनों और एक स्वचालित रूप से कब्जा करने योग्य नरम कैनवास शीर्ष के साथ चार की गाड़ी, electrohydraulic द्वारा संचालित के लिए पांच दरवाजे वैगन के साथ एक चार दरवाजा सिडैन। व्हीलबेस गैस-13 3250 मिमी था। मशीन लंबाई 5620 मिमी, चौड़ाई 2002 मिमी, ऊंचाई 1620 मिमी था। सीगल कार पूर्ण गियर में 2100 किलोग्राम वजन।
सीगल कार एक आरामदायक कार माना जाता था, लेकिन आराम के स्तर जैसे रेडियो एंटीना electrolifts, elektroprikurivatelya, रेडियो के रूप में अलग अलग चीजें हैं, और अतिरिक्त वक्ताओं रियर सीटें पीछे क्षैतिज पट्टी में घुड़सवार से बना था। इंजन गैस -13 एक प्रभावशाली प्रदर्शन किया था। वी 8 स्थान कार्बोरेटर मीटर ईंधन इंजेक्शन, इंजन शक्ति 195 अश्वशक्ति, 165 किमी / घंटा की गति के साथ सिलेंडर ब्लॉक। पेट्रोल की खपत एक शहर मोड में 100 किमी प्रति 22 लीटर था। इंजन superreliable बाद में यह सैन्य बख्तरबंद वाहनों में समायोजित किया गया था।
हाल के वर्षों में उत्पादन कार सीगल के साथ सुसज्जित वैक्यूम ब्रेक बूस्टर और पावर स्टीयरिंग। मशीन RWD, था चेसिस पर अनुदैर्ध्य और पीछे स्प्रिंग्स कुंडल स्प्रिंग्स के साथ स्वतंत्र सामने डबल wishbones शामिल थे। Seagulls 13 के बाद, GAZ-14 के लिए एक विशेष दुकान में हाथ से इकट्ठे कर रहा है। पर इस मशीन के आधार सभी नए ड्राइव तकनीक, 5.5 लीटर का इंजन विस्थापन परीक्षण किया गया है, GAZ-14 पर रखा, 170 किमी / घंटा के लिए एक गति को अनुमति देता है। ट्रांसमिशन केवल यांत्रिक, तीन चरण का इस्तेमाल किया। रियर - ब्रेक दोहरी सर्किट, मोर्चे पर डिस्क और ड्रम थे।