कार GAZ-33073: विनिर्देशों, तस्वीरें और समीक्षा

GAZ-33073 ठीक ही पौराणिक कहा जा सकता है। सब के बाद, इसके उत्पादन कुछ बीस साल रह गए हैं। मशीन अप्रचलित 53 वें लॉन की जगह है। कार एक नए डिजाइन सैलून प्राप्त हुआ है,। इसके अलावा कार में सुधार GAZ-33073 विनिर्देशों। कार किस तरह का और इसकी विशेषताओं क्या हैं? बाद में इस लेख में - ट्रक GAZ-33073, फ़ोटो और तकनीकी डाटा का अवलोकन।

सुविधा

कार GAZ मॉडल 33073 सोवियत संघ में धारावाहिक उत्पादन में शुरू कर दिया। पहले प्रतियां '89 में जारी किए गए। उस समय यह एक प्रभावशाली डिजाइन और बेहतर केबिन के साथ एक शक्तिशाली उन्नत ट्रक था। कई साल बाद, गोर्की ऑटोमोबाइल संयंत्र अपनी विभिन्न संशोधनों के आधार पर उत्पादन शुरू किया। तो, वहाँ 3309 के डीजल संस्करण है, साथ ही सभी पहिया ड्राइव ट्रक "Sadko" यात्री डिब्बे से दूर स्वैप टायर की संभावना के साथ किया गया था। स्टैंडर्ड मशीन लॉन "अगली" की उपस्थिति तक बना दिया। धीरे-धीरे GAZ-33073 के लिए मांग गिर गया। बाजार आधुनिक तकनीकी सुविधाओं के साथ एक नए ट्रक की मांग की।

डिज़ाइन

आधार वर्ष, 53 वें लॉन लेने के लिए किया गया था। यह अपने फ्रेम पर था एक नया 33073 गैस बनाया गया था। हालांकि, केबिन पूरी तरह से बदल दिया गया है। इस प्रकार, ट्रक एक नया कोणीय आकार, विभिन्न जंगला, डाकू और फेंडर प्राप्त किया। पहियों अभी भी वही कर रहे हैं। बम्पर - अभी भी धातु के बने होते। शरीर से अलग था। हवाई प्लेटफॉर्म के रूप में जारी है, और टाइप "वैन 'शरीर। वहाँ ट्रकों थे। इसके अलावा GAZ-33073 कार का उत्पादन "vahtovki" और परिदृश्य उपकरण (निर्वात ट्रक, बर्फ उपकरण, "polivalki" और अन्य) के आधार पर। आकार के संबंध में, मशीन के आयाम एक ही हैं। इस प्रकार, 6.55 मीटर की लंबाई, चौड़ाई - 2.38 मीटर, ऊंचाई -। 2.35 मीटर मशीनें उच्च जमीन है, जो 30 सेंटीमीटर था कर रहे हैं। इस वाहन को सुरक्षित रूप से किसी न किसी इलाके में यात्रा करने के लिए अनुमति देता है। मशीन उत्कृष्ट गतिशीलता, इसके अलावा, उस आधार monoprivode था सुविधाएँ। तिरेपन पर कार GAZ-33073 की वहन क्षमता है, साथ ही, यह 4 टन था। पूर्ण ट्रक वजन - 7.85 टन।

सैलून

वर्ष लॉन से कुछ भी नहीं बचा है। केबिन खरोंच से बनाया गया है। तो, यहाँ आप 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, जो एक "चिकारे", उपकरण पैनल, एक कि ZIL-5301 के समान और लंबी कड़ी प्रसारण पर रखा जाता है देख सकते हैं। अंतिम "चले गए" और लॉन "अगली" पर।

मॉडल 33073 की एक सुस्पष्ट विशेषता - दो सीटों का अस्तित्व। लॉन पर इससे पहले एक ठोस ट्रिपल "सोफे" था। अंदर, वहाँ अधिक प्लास्टिक कर रहे हैं। अपने पूर्ववर्ती पूरे पैनल धातु का बनाया गया था। लेकिन कोई ध्वनि इन्सुलेशन सुधार किए गए। फिर भी "podkapotki" के इंजन की दहाड़ सुनते हैं।

क्या सुधार किया गया है?

निर्माता हीटिंग और वेंटिलेशन प्रणाली में सुधार हुआ है। इसके अलावा स्टीयरिंग में हाइड्रोलिक संरचनाओं दिखाई दिया। इससे पहले, ड्राइवरों के बिना यह 20 इंच के पहियों बारी करने के लिए किया था। वैसे, डिस्क ताला लगा के छल्ले के साथ थे। बाद में वे एक यूरोपीय शैली पहियों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। एक और प्लस - मुक्त अंतरिक्ष। केबिन एक छोटे से व्यापक हो गया। और बेशक, इंजन बदल दिया है। उस पर नीचे चर्चा की जाएगी।

टेक। विनिर्देशों GAZ-33073

ट्रक के हुड के अंतर्गत Zavolzhsky इंजन संयंत्र से 8 सिलेंडर कारबुरेटेड पावरप्लांट स्थित है। इंजन 5231.10 अंकन किया गया था (पहले लॉन 511 वें मोटर पर रख दिया गया)। यूनिट एक एल्यूमीनियम ब्लॉक और सिर, वाल्व तंत्र और OHV प्रकार तरल शीतलन प्रणाली है। मोटर अभी भी derated - 7.6 किलो का एक संपीड़न अनुपात था और 76 वें पेट्रोल पर काम किया है। अधिकतम शक्ति - 124 अश्वशक्ति। कार्य मात्रा - 4.67 लीटर। पीक टोक़ - लगभग 300 एनएम। ईंधन की खपत - 100 किलोमीटर प्रति 20 लीटर। हालाँकि, व्यवहार आंकड़े में 25 है कि आज की वास्तविकता में एक 4 टन क्रेन के लिए अस्वीकार्य है पर पहुंच गया। यह मुख्य कारण है कि अब GAZ-33073 संचालित से एक है। ट्रक के भार बड़ा है, और माल डिब्बे की मात्रा - छोटे। किसी भी तरह आज के सड़क परिवहन बाजार की जरूरतों के लिए मशीन अनुकूल करने के लिए, "Chaika-सेवा" फ्रेम 5 और 6 मीटर की दूरी पर विस्तार करने के लिए। इस प्रकार, ट्रक अधिक लाभदायक हो जाता है। कार भी गैस उपकरणों से सुसज्जित है। यहाँ मीथेन और प्रोपेन-ब्यूटेन सिलेंडरों के रूप में निर्धारित किया है। उपकरण का एक बहुत बेलारूस, जहां यह इस दिन के लिए प्रयोग किया जाता है करने के लिए निर्यात किया गया था।

डीजल संस्करणों

इसके अलावा लॉन पर उठाया बेलारूस इंजन MMZ डी 245 (यह भी ट्रक Zil "स्टीयर" पर पाया जा सकता है)। यह turbocharging और प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन की एक प्रणाली के साथ लाइन में चार सिलेंडर इकाई है। इंजन 125 हॉर्स पावर का उत्पादन किया है। कार्य मात्रा - 4.25 लीटर। 17 kgf - संपीड़न अनुपात इंजन कारबोरेटर तुलना में बहुत अधिक है। इसके अलावा, बिजली इकाई एक उच्च टोक़ (417 एनएम) है। वह पहले से ही "नीचे" के साथ उपलब्ध था। ईंधन की खपत, पिछले 4 लीटर कम के साथ तुलना में। इकाई मानकों "यूरो -3" उत्सर्जन मानक को पूरा। संयोग से, यह एक ही इंजन कई ट्रैक्टर और संयोजित हैं स्थापित किया गया था।

हस्तांतरण

लॉन के दोनों संस्करणों मैनुअल गियरबॉक्स 5 चरणों कार्यरत हैं। यह 53 वें लॉन मॉडल से उधार लिया था। जैसा कि पहले, वहाँ कोई synchronizers थे, ड्राइवरों के लिए मजबूर गति peregazovkoy करने के लिए स्विच।

निलंबन

semielliptical स्प्रिंग्स पर वसंत - एक ट्रक निलंबन शास्त्रीय योजना का इस्तेमाल किया। मोर्चा दूरबीन आघात अवशोषक रखा होगा। बुनियादी चादरें अतिरिक्त स्प्रिंग्स स्थापित कर रहे हैं करने के लिए रियर अलावा। पिछले विशेष प्लेटों पर रखा होगा। शीर्ष और रबर पैड के साथ लगे वसंत कोष्ठक कि माना जाता है और सदमे को कम किया और चादरें आगे बढ़ने के लिए अनुमति नहीं दी के तल पर।

आज लॉन

पीक मॉडल 33073 लोकप्रियता 90 वीं और 2000 के दशक की शुरुआत में आया था। प्रकाश कर्तव्य ट्रक की एक श्रृंखला की रिलीज के साथ लॉन पर "चिकारे" मांग में गिरावट आने लगी। सब के बाद, इस ट्रक का मुख्य उद्देश्य - शहरी परिवहन। "चिकारे" इसके लिए एक प्रतियोगी बन गया है। कम ईंधन की खपत और रखरखाव के खर्च के साथ यह आसानी से सभी अदालतों और अन्य nooks और crannies में आयोजित किया जाता है। अपने लंबे आधार के साथ लॉन भी अनाड़ी और पेटू है। इसलिए, मॉडल के बड़े पैमाने पर उत्पादन 2009 में बंद किया गया था। अब मॉडल राज्य संरचनाओं के लिए छोटे श्रृंखला में उत्पादन किया है, और फिर रहा है। मॉडल के पुनरुद्धार एक लॉन "अगली" बन गया। यह एक नया ट्रक है, जो एक कारखाने 7 मीटर शरीर और आधुनिक फ्रेम के साथ सुसज्जित है है। इसका मुख्य उद्देश्य - अंतरक्षेत्रीय परिवहन, कार excels जिसके साथ।

निष्कर्ष

तो, हम पता लगा जो GAZ-33073 विनिर्देशों, डिजाइन और इंटीरियर है। वाणिज्यिक प्रयोजनों के लिए इस ट्रक का प्रयोग अब लाभहीन भी पुरानी डिजाइन है। एक समय में हालांकि मशीन सक्रिय रूप से कृषि क्षेत्र और शहरी परिवहन में प्रयोग किया जाता है।