के इतिहास में पहली मशीन

इसमें कोई शक नहीं, कार मनुष्य का सबसे अधिक उपयोगी आविष्कार में से एक है, लेकिन सभी चालकों को पता किसके द्वारा और किस वर्ष में दुनिया में पहली बार मशीन का आविष्कार किया गया था।

दूर 1672 फ्लेमिश मिशनरी में चीन में फ़र्दिनांद वरबीेस्ट निर्माण किया गया था भाप इंजन। उन्होंने कहा कि एक खिलौना कार है, जो आविष्कारक प्रस्तुत किया है ड्राइव कर सकता है चीनी सम्राट करने के लिए। और हालांकि कार कहानी में यात्रियों नहीं ले सकता वह दोनों था पहली मशीन एक भाप इंजन के साथ।

और नए स्वचालित वाहन पर 1769 में बनाया गया था। इसके लेखक एक फ्रांसीसी निकोलास क्यूनो, जो स्वचालित वाहन के पहले आविष्कारक के रूप में इतिहास रच दिया था। पहली मशीन एक ही समय प्रोटोटाइप और इंजन, और एक स्वचालित व्हीलचेयर पर था। निर्माता, अपने दिमाग की उपज बुलाया "आग वैगन" के रूप में यह मूल रूप से जब तोपखाने के गोले के परिवहन के लिए इस्तेमाल किया जा करने का इरादा था।

दिलचस्प बात यह है avtotelezhku बनाया Cugnot, भाप के द्वारा संचालित है, जबकि यह सामने एक ड्राइव के साथ एक एकल पहिया के साथ सुसज्जित किया गया।

पहली मशीन इस तरह के बावजूद, केवल दो हॉर्स पावर की क्षमता थी, तथापि, यह हल्का डाल करने के लिए है, न कि प्रभावशाली विनिर्देशों, यह प्रति घंटे पांच किलोमीटर की दूरी पर निर्भर overclocked है है। इस मामले में स्वचालित मशीन के रूप में ज्यादा के रूप में पांच टन का भार क्षमता है।

पहली मशीन, जिस पर एक आंतरिक दहन इंजन के साथ घुड़सवार था - Motorwagen, जो निर्माता है कार्ल बेनट्स। यह जल्दी 1886 वें में पेटेंट कराया गया था, और पहले से ही लगभग एक वर्ष पेरिस में एक प्रदर्शनी में उसे देखा था। लेकिन यह एक पूर्ण कॉल करने के लिए यह गलत होगा: यह बहुत के समान है एक तिपहिया साइकल एक बिजली इकाई है कि पीछे के पहिये के लिए कर्षण पहुंचाता साथ। पंद्रह किलोमीटर की दूरी के लिए पहली मशीन फैलाया और एक पानी से ठंडा इंजन था।

वह अपने दो यात्रियों बोर्ड पर लग सकता है। पैकेज एक कस्टम-लीवर स्टीयरिंग व्हील, जो नियंत्रित करने के लिए और अधिक कठिन था भी शामिल है।

Motorwagen सात साल के लिए जारी किया है, और के रूप में कई के रूप में पच्चीस कारों इस अवधि के दौरान बेचे गए थे।

बहुत पहले कार पेट्रोल पर चल रहा है, इस तरह के कई paromobil, घोड़ा-गाड़ी, साइकिल, गाड़ी के रूप में परिवहन के अन्य साधनों, से उधार लिया है, लेकिन वह एक महत्वपूर्ण ख़ास विशेषता थी - एक पेट्रोल इंजन, बहुत किफ़ायती और ठोस। यह ऑस्ट्रिया के ज़िगफ्रिड मार्कस, जिसका रूप में प्रयोग का विचार द्वारा बनाया गया था ईंधन पेट्रोल एक बार मारा गया था, जब उन्होंने गलती में आग लगा हवा समूह एक उच्च सामग्री benzoparov साथ। शक्ति और विस्फोट के बल का उपयोग करना दुनिया का पहला इंजन है कि पेट्रोल पर चलाता बनाया, सिग्फ़्राइड बानाल वैगन पर सेट है, और दस साल बाद वह एक आदर्श कार संशोधन के ऊपर बनाया गया है।

हालांकि, इस तथ्य लौह पुरुष का सबसे अच्छा दोस्त एक बहुत ही समृद्ध इतिहास रहा है कि के बावजूद, यह माना जाता है कि पहली मशीन - जर्मन इंजीनियर बेंज और डेमलर के दिमाग की उपज है। यह यात्रियों और माल की ढुलाई के लिए उपयुक्त एक इंजन बनाने के लिए दो दशक का समय लगा। बेंज कार्बोरेटर का आविष्कार किया है कि, वह क्लच तंत्र और विचारों के ग्रन्थकारिता का श्रेय जाता है।

डेमलर और बेंज कारों का उत्पादन शुरू किया, और आठ साल के लिए वे चार पहिया "Velo", दो सिलेंडर इंजन और वायवीय टायर के साथ सहित 69 मशीनों, बेचने में कामयाब रहे।