VAZ-2114 शुरू नहीं होगी? नहीं शुरू VAZ-2114 (इंजेक्टर)

शायद हर मोटर यात्री कम से कम एक बार एक स्थिति है जहाँ, इग्निशन कुंजी इंजन चालू करने के लिए तीव्र और उत्साही प्रयासों के बाद बस शुरू करने के लिए मना कर दिया में रहा। यह बहुत अक्सर होता है। विशेषज्ञों का कहना है कि सामान्य शुरुआत एक है कि 2-3 प्रयास (या कम) कुंजी बारी के बाद हुई मानी जाती है। हालांकि, अगर मशीन भी 10 प्रयास "जीवन के संकेत" फ़ीड नहीं है, यह कुछ गंभीर समस्याओं का संकेत हो सकता है। आज के लेख में हम वजहों मशीन शुरू नहीं कर सकते पर नजर डालेंगे (VAZ-2114 इंजेक्टर / कार्बोरेटर) और कैसे समय की कम से कम अवधि में इस समस्या को हल करने के लिए।

बैटरी के साथ कोई समस्या

अक्सर वाहन बैटरी के गरीब प्रारंभिक घरेलू (और न केवल) के लिए मुख्य कारण छुट्टी दे दी है। तुम्हारे जाने के बाद कुंजी ऑफ बोर्ड बैटरी ग्रिड में सबसे अधिक संभावना कर देते हैं प्रज्वलन नहीं होती है। समस्या का एक सरल उपाय - आप की जरूरत ही टर्मिनलों की जाँच करें और यदि आवश्यक हो, बैटरी (सेंसर सूचक हरा होना चाहिए) चार्ज करने के लिए। वैसे, के बारे में एक मृत बैटरी भी इंगित करता है स्टार्टर के "मृत" राज्य (जब VAZ-2114 सब पर शुरू नहीं होगा)। जब कार शुरू करने के लिए जाने के बाद पैनल बोर्ड बल्ब रोशनी देखते हैं पर स्टार्टर घूमता सुना, और इस तरह की कोशिश कर रहा है, यह स्पष्ट रूप से यह सब बैटरी छुट्टी दे दी हो जाएगा का कारण है।

नेटवर्क वी के अभाव में बैटरी चार्ज करने के लिए 220?

आप हाथ में है, तो स्मृति नहीं था, या कोई उपयुक्त आउटलेट, एक "pusher" या किसी अन्य वाहन से एक प्रकाश के साथ कार शुरू करने के लिए नीचे के रूप में तस्वीर में दिखाया गया है की कोशिश करो।

एक अंतिम उपाय के रूप में, स्टार्टर हैंडल का उपयोग इंजन शुरू करने के लिए प्रयास करें। लेकिन फिर भी सबसे अच्छा विकल्प - बार चार्ज करने पर बैटरी डाल करने के लिए।

स्टार्टर खराब हो जाती है, बैटरी छुट्टी दे दी है। क्या करें?

इस मामले में, 10 सेकंड के लिए एक स्टार्टर मोटर स्क्रॉल और 5-6 मिनट के लिए एक ब्रेक बनाने के लिए प्रयास करें। इस समय के बाद, बैटरी थोड़ा ठीक हो जाएगा, और स्नेहक की एक छोटी राशि इंजन में चला जाता है। छोटा सा अवकाश के बाद, कार फिर से शुरू करने के लिए प्रयास करें। जब मोटर काम कर रहा है, चार्ज वर्तमान और बर्फ के "वजन" जांच सुनिश्चित करें।

क्या होगा अगर कार शुरू नहीं एक उपयोगी स्टार्टर पर VAZ-2114?

इस मामले में, समस्या को हल करने के लिए एक रास्ता इंजन तापमान, वह है, आप इसे कैसे क्रैंक पर निर्भर करता है - "एक ठंडा" या "एक गर्म पर"।

बैटरी के रूप में, हम कोई शिकायत नहीं है (स्टार्टर, बदल जाता है तो व्यवस्था में वर्तमान है), तो आप अपने आप में मोटर कारण के लिए देखने की जरूरत है। हम जानते हैं, आंतरिक दहन इंजन चार स्ट्रोक और क्रैंकशाफ्ट की दो क्रांतियों से मिलकर काम चक्र शामिल हैं - पहला सेवन हवा-ईंधन मिश्रण, और फिर संपीड़न प्रज्वलन, स्ट्रोक और निकास गैसों की रिहाई होता है।

तार्किक रूप से, अगर आप अच्छी हालत में इंजन क्रैंक और पागल मत जाओ - लोहा हमारे पास के साथ समस्याओं। ईंधन मिश्रण और उसके प्रज्वलन - तदनुसार, 2 अंक रहते हैं। मुख्य तत्व है कि ऐसी व्यवस्था में उपयोग किया जाता है, - एक कार्बोरेटर और चिंगारी। ये हम पर विचार करेगा।

आप चलाते हैं इंजन ठंडा, चोक बाहर पूर्व खींच और जब तक गैस पेडल पर हल्के से दबाकर इग्निशन कुंजी बारी। अक्सर, इन कार्यों में मदद कोई समस्या नहीं के साथ मोटर चालकों एक ठंडा इंजन शुरू करने के लिए। तो मशीन अभी भी शुरू नहीं करता है, तो, वहाँ इग्निशन में एक समस्या है। फिर हम मोमबत्ती की रोशनी में काम के लिए लग रही है, अर्थात् चिंगारी लिए जाँच करें। ऐसा करने के लिए, 1 आइटम बारी इंजन और सनकी स्टार्टर पर डाल दिया।

क्यों VAZ-2114 शुरू करने के लिए मुश्किल है? चिंगारी की कमी के लिए कारणों के एक छोटे से हो सकता है:

• अंतराल के संपर्क जोड़ी के उल्लंघन;
• संधारित्र या इग्निशन सिस्टम की कुंडली दोष;
• विफलता tramblora।

लेकिन अगर VAZ-2114 चिंगारी की जब सामान्य आपूर्ति शुरू नहीं करता है क्या करना है? इस मामले में, आप कारबोरेटर को पेट्रोल के प्रवाह की जांच की जरूरत है। यह कैसे करना है? ऐसा करने के लिए, हल्के से गिराने का प्रयास करें एक रिंच के साथ भराव छेद के स्थान पर कार्बोरेटर पर। तथ्य यह है कि ईंधन प्रणाली में फूलदान सुई ही अटक सकता है। यदि हां, तो फिर टैप कार्बोरेटर समस्या पर एक प्रमुख से ही हल किया जा जाएगा। हालांकि, हमेशा नहीं वास्तव में सुई "ठंड" गरीब इंजन स्टार्ट हो सकता है।

जब जाँच की जानी करने के लिए कोई पेट्रोल और ईंधन पंप है। एक चरम मामले में, यह कार्बोरेटर या ईंधन इंजेक्टर (यदि इंजेक्शन इंजन) साफ करने के लिए आवश्यक है।

शुरू कूल्ड इंजन के बाद गर्म चलाने के लिए आगे बढ़ें। आम तौर पर, "गर्म पर" स्वत: प्रज्वलन के साथ समस्या यह है क्योंकि इस के लिए उद्देश्य कारणों में से शायद ही कभी मोटर चालकों के बीच उत्पन्न होती हैं,। और अगर VAZ-2114 "गर्म पर" शुरू नहीं करता है, तो सबसे अधिक संभावना है, बहुत ज्यादा ईंधन आंतरिक दहन इंजन सिलेंडर में मिला है। इस समस्या को हल करने के लिए, आप सभी मोमबत्तियाँ, स्क्रॉल इंजन को निकालना होगा अन्यथा सिर्फ मशीन 20-25 मिनट के लिए छोड़ दें।

क्या होगा अगर मशीन गति रखने नहीं करता है?

VAZ-2114 तो शुरू होता है और स्टालों, जबकि "ठंड में" गति रखने नहीं, तो इस के लिए स्पष्ट कारण निश्चित रूप से नहीं बैटरी है। अभ्यास से पता चलता है, जब तापमान ठंड में शुरू होने वाले एक दोषपूर्ण चिंगारी की वजह से खो दिया है इंजन revs।

कैसे इस मामले में कार्रवाई करने के लिए? सबसे पहले आप पहले मोमबत्ती बाहर ले जाना और अपनी संरचनात्मक हालत की जांच करने की जरूरत है। यदि यह एक जमा है, इस तरह के भाग एक पूरी प्रतिस्थापन के अधीन किया जाएगा। चौदहवें कुंजी के साथ "लाडा" करने के लिए नए स्पार्क का एक सेट अपेक्षाकृत सस्ती (400 रूबल) है, और इन भागों किसी भी दुकान या बाजार में खरीदा जा सकता है।

साथ जटिल चीजों को एक ईंधन इंजेक्शन इंजन। कहाँ आप कभी कभी नलिका, फ़्यूज़ और नियंत्रण इकाई सहित ईंधन प्रणाली, सभी के माध्यम से सॉर्ट करने के लिए है। और अक्सर ऐसा होता है कि मोमबत्ती बस फ़्रॉस्टिंग जाता है और इस राज्य में इंजन शुरू करने के लिए सामान्य चिंगारी का उत्पादन नहीं करता।

निष्कर्ष

इसलिए हम पता लगा क्यों VAZ-2114 शुरू नहीं करता है जब सर्दी या गर्म इंजन है। आप देख सकते हैं, इस समस्या के समाधान के लिए जरूरी लिफ्ट नहीं लेते हैं और सेवा स्टेशन के लिए कार को खींच करता है - सभी समस्याओं विशेष उपकरण, पारंपरिक घर के बिना हल करने के लिए बहुत संभव है। यह केवल गलती का सही कारण पता करने के लिए आवश्यक है और नए स्पार्क के कम से कम एक सेट है - तो कोई ठंढ नहीं रोका जाएगा आप इंजन एक मोड़ के साथ शुरू करने के लिए!