सरलताउपकरण और उपकरणों

कैसे अपने हाथों से कार से एक पवन टरबाइन जनरेटर बनाने के लिए?

आप एक मोटर वाहन से एक पवन टरबाइन करना चाहते हैं तो अल्टरनेटर अपने हाथों, यह सब उपकरण और सामग्री तैयार करने के लिए आवश्यक हो जाएगा, साथ ही काम की पद्धति के साथ परिचित हो। अक्सर इस तरह के काम प्रयास और समय की एक मास्टर बहुत से दूर नहीं ले करता है आचरण, लेकिन टर्नर की सेवाओं, आप उपयोग करना पड़ सकता है। यह बयान जाहिर है, केवल सच है अगर आप इस क्षेत्र में एक पेशेवर नहीं हैं। रहो के रूप में यह हो सकता है, इस प्रोफाइल की विशेषज्ञ जोड़तोड़ की न्यूनतम संख्या है, जिसके कारण काम आप स्वयं कर सकते हैं के बाकी पकड़े प्रदर्शन करने के लिए है। नतीजतन, यह एक लंबी सेवा के जीवन के साथ एक संरचना प्राप्त करने के लिए सक्षम है।

जोड़-तोड़ के लिए अनुशंसाएँ

के लिए काम करते जनरेटर 95A 12 वी द्वारा इस्तेमाल किया जा सकता पहले चरण में यह उत्तेजना घुमावदार और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण सर्किट दूर करने के लिए सिफारिश की है। अब यह तार और 3 टुकड़े की राशि में कुंडलाकार ferromagnets जगह उसके स्थान पर वापस लेने के लिए संभव है, उनमें से प्रत्येक का आकार 85 x 35 x 15 मिलीमीटर होना चाहिए। इन तत्वों वक्ताओं से उधार की जरूरत है।

कैसे त्रुटियों से बचने के लिए?

स्थापना, तथाकथित केकड़ा भीतर किया जाना चाहिए हेरफेर के बाद वे अच्छी तरह से लोहा तत्वों को आकर्षित करेगा। आदेश में इस घटना को खत्म करने में, यह धातु शाफ्ट पर सब कुछ को लागू करने के लिए आवश्यक है। कारण यह है कि शाफ्ट ही चुंबकीय क्षेत्र लाइनों भर में घुमाया है। आप अपने हाथों से कार से एक पवन टरबाइन जनरेटर प्रदर्शन करने का निर्णय लेते हैं, तो आप एक पदार्थ है जो चुंबक से कोई संबंध नहीं से एक नया शाफ्ट ऑर्डर करने के लिए हो सकता है। vytachivaniya शाफ्ट के लिए टाइटेनियम रॉड का एक टुकड़ा मिल सकता है। इसके बाद, रोटर नियमित रूप से अर्जित करने के लिए है। जनरेटर प्रति मिनट 600 क्रांतियों पर है, तो केवल 4 भार के बिना उत्पादन करेगा, आप स्टेटर rewinding को बेनकाब करने के लिए है।

काम की प्रौद्योगिकी

मास्टर बदल जाता है 5 बार की संख्या में वृद्धि करने के लिए है, यह तार का व्यास कम हो जाएगा। आप बिजली के प्रकाश बल्ब का उपयोग करने से बूट तो निष्क्रिय वोल्टेज 20 वी हो जाएगा, मोटर वाहन हेडलैम्प से उधार 60 मोमबत्तियाँ, वाल्टमीटर 12 वी से पता चलता है, जबकि एम्मीटर - 5 ए आप, तुच्छ कि 1.3 किलोवाट जनरेटर लगता है 60 वाट आउटपुट, यह एक कम करने का उपयोग करना संभव है। यह तथ्य यह है कि 600 आरपीएम वाहन जनरेटर की तुलना के लिए बहुत छोटा उपाय है के कारण है। पावर क्रांतियों की संख्या के संबंध में आनुपातिक वृद्धि होगी। यदि यह, neodymium मैग्नेट जिसका आकार 50 x 20 x 5 मिलीमीटर है प्राप्त करने के लिए 12 टुकड़े की राशि में संभव है, यह एक नई रोटर निर्माण करने के लिए संभव है।

रोटर पर काम करते हैं

आप अपने हाथों से कार से एक पवन टरबाइन जनरेटर बनाने के लिए निर्णय लेते हैं, आप रोटर बना सकते हैं। इस के लिए यह जो के रूप में एक आंतरिक दहन इंजन के पुराने पिस्टन कार्य कर सकते हैं एल्यूमीनियम स्क्रैप तैयार करने के लिए आवश्यक है। इस्पात पिघल एल्यूमीनियम स्क्रैप की और जिसके परिणामस्वरूप इनगट से एक चक्र हो सकता है - रोटर आधार उत्कीर्ण, इस तत्व पहले रोटर के पुराने शाफ्ट पर फैल सकता है। एक ओर रिम जिसका चौड़ाई 8 मिलीमीटर है छोड़ दिया जाना चाहिए, और एल्यूमीनियम के बाकी कटर हटा दिया जाना चाहिए, एक दूरी जो चुंबक के आयाम और धातु बैंड के बराबर होती है अवशोषित। इन मानकों से 5 मिलीमीटर जोड़ने की आवश्यकता होगी।

एक पट्टी के साथ काम करने के लिए टिप्स

अपने हाथों से कार की विंड टरबाइन जनरेटर आसानी से निर्मित किया जा सकता। पट्टी आसानी से स्टील पाइप, जिसका व्यास 100 मिलीमीटर होना चाहिए के टुकड़े प्रदर्शन करते हैं। यह प्रत्यारोपण आधार पर रिम में पूरी तरह से पहिले चाहिए। डेक घुड़सवार मास्टर मार्कअप, जो 12 क्षेत्रों प्रस्तुत किया जाएगा लागू करना चाहिए। मैग्नेट धातु बैंड के लिए चिपकने वाला के साथ किया जाना चाहिए, इस प्रकार यह पहले किए गए चिह्नों का पालन करने के लिए आवश्यक है। तुम्हें पता है, गोंद "सेकंड" का उपयोग करने के polarity बारी की जरूरत है। मैग्नेट के बाद घाव कर रहे हैं मोम कागज, और ऊपर से चिपकने वाला टेप इस तरह से कि चिपकने वाला टेप ओर करने के लिए अटक गया है में परिलक्षित होते हैं। आप मैग्नेट के बीच की जगह को खाड़ी में यह धक्का द्वारा एक epoxy चिपकने वाला तैयार करने के लिए की आवश्यकता होगी। बाद रचना ठीक हो, एक धातु शासक को रोटर स्थिति समानांतर संतुलन की जरूरत है, एक शिकंजा में क्षैतिज स्क्रैप बोर्ड के माध्यम से आबद्ध किया। इन तत्वों को अपने रोटर शाफ्ट का निर्माण करेगा, के रूप में रेल पर अगर सवारी। यह ध्यान रखें कि इस मामले में एक असंतुलन नहीं होना चाहिए में रखना महत्वपूर्ण है।

शाफ्ट और झाड़ी के साथ काम करने के लिए सर्वोत्तम प्रक्रियाएं

आप कैसे ऑटोमोबाइल की एक पवन टरबाइन जनरेटर बनाने के लिए के बारे में सोच रहे हैं, तो हम खाते है कि शाफ्ट व्यास 20 मिलीमीटर के बराबर हो जाएगा किया जाना चाहिए। workpiece के अंत में पिरोया और महत्वपूर्ण किया जाना है। बीच असर और एक दो चरण जनरेटर आस्तीन रिक्ति प्रोपेलर स्थापित किया गया है, बाहरी व्यास प्रोपेलर नेस्ले होगा के अंत में अच्छी तरह से करने के लिए उच्चतम संभव, एक ही रास्ता होना चाहिए। जनरेटर के अंदर स्पेसर असर के लिए किया जाना चाहिए कि आराम करने के लिए रोटर में, या बल्कि डिस्क में की जरूरत है। एक बार जब आप जनरेटर एकत्रित करते हैं, यह हो सकता है कि चुंबकीय चिपका से ज्यादा बड़े, रोटर यंत्रवत् काफी मुश्किल हो सकता है, तथ्य यह है कि मैग्नेट नगण्य तिरछा के साथ चिपके रहे हैं के बावजूद घुमाया जाता है।

जनरेटर परीक्षण

अपने हाथों से विंडमिल कार जनरेटर परीक्षण जनरेटर से काफी सरल करने के लिए एक खराद पर हो सकता है। सब कुछ ठीक है, तो परिणाम अच्छी खबर यह होना चाहिए। प्रति मिनट क्रांतियों की संख्या, यह भार के बिना 125 15.5 वोल्ट, 630 rpm पर जबकि दे देंगे जब, यह आंकड़ा 85.7 वोल्ट हो जाएगा। यदि यह का भार है निक्रोम तार 13.5 एम्पीयर - प्रति मिनट 630 क्रांतियों पर, वाल्टमीटर 31.2 वोल्ट जबकि एम्मीटर इंगित करेंगे। इस प्रकार, बिजली 421.2 वाट के बराबर हो जाएगा। यह बताता है कि neodymium मैग्नेट 7 बार फेराइट तुलना में अधिक प्रभावी काम करते हैं।

काम की बारीकियों

पवन टरबाइन अपने स्वयं के हाथों से किया जाता है, तो आप बड़े व्यास के तार के स्टेटर रिवाइंड करने के लिए तनाव को कम करने की आवश्यकता हो सकती। स्टेटर और रोटर के बीच चुंबकीय चिपका कम करने के लिए स्टेटर प्लेट सॉर्ट करने के लिए संभव है। यह ध्यान देने योग्य है कि इस काम बहुत श्रमसाध्य है लायक है। कोण कारों तेजी, हथौड़ा और चाकू से छुटकारा पा सकते के साथ प्रत्येक थाली को अलग करना होगा। आप अपने ही हाथों से एक पवन टरबाइन प्रदर्शन करने के लिए निर्णय लेते हैं, काम एक फ्लैट निहाई जिस पर यह एक रबर माल्लेट के साथ संरेखण आसान चल रही है बनाने के लिए संभव हो जाएगा पड़ सकता है। जैसे ही थाली को विभाजित करने में सक्षम हो जाएगा, तो आप इकट्ठा करने के लिए recessed स्नैप आदेश देने से एक टर्नर की मदद ले सकते हैं। हेराफेरी एक सिलेंडर जिसका व्यास एक ही सूचक, निहित प्लेटों के बराबर है से बना है। सिलेंडर दूसरा निकला हुआ किनारा स्लाइड करने के लिए स्वतंत्र होंगे। flanges दो विपरीत निपटाए उद्घाटन करने की जरूरत है, जिनमें से प्रत्येक का व्यास 6 मिलीमीटर है। वे गाइड छड़ की स्थापना के लिए आवश्यक हैं। बाद 5 मिलीमीटर की रेंज में एक व्यास होना चाहिए। घर का बना पवन टरबाइन एक मोटर वाहन जनरेटर विज़ार्ड से एक सिलेंडर ताकि छड़ विपरीत निपटाए स्लॉट के अंदर थे पर डालने, स्नैप पर इकट्ठा करने के लिए शुरू हो सकता है। छड़ के विधानसभा बंद, 4 टुकड़ों से मिलकर clamps के माध्यम से clamping प्लेट के खिलाफ अलग अलग दिशाओं में झुकाया जा सकता है के बाद। मिसलिग्न्मेंट 36 मिलीमीटर प्लेटों का एक सेट की ऊंचाई पर 13 मिमी होना चाहिए।

कैसे एक रोटरी ड्रम और पवन जनरेटर के बीच चयन करने के लिए?

अपने खुद के हाथों से हवा जनरेटर ड्रम या रोटर डिजाइन के आधार पर किया जा सकता है। removably हवा जन कारक हमेशा ड्रम निर्माण प्रोपेलर के साथ तुलना में कम होगा। हम इस विकल्प लाने के लिए प्रयास करते हैं, उपकरण बहुत जटिल हो जाएगा। जब यह एक ही सत्ता के लिए अत्यधिक वित्तीय लागत को नहीं रोका। ड्रम इकाई में अन्य बातों के अलावा सुरक्षा के एक बहुत ही जटिल प्रणाली है कि अंतर को समाप्त करने की जरूरत है। इस मास्टर को देखते हुए ढांचे में अक्सर इस तत्व का परित्याग।

एक प्रोपेलर के साथ काम करने के लिए सर्वोत्तम प्रक्रियाएं

एक पवन टरबाइन जनरेटर के घर का बना ऑटोमोबाइल एक प्रोपेलर की मौजूदगी के बिना नहीं बन सकता है। रीवाइंड स्टेटर बाहर ले जाने के लिए सक्षम हो जाएगा के बाद यह महत्वपूर्ण भागों में से एक के निर्माण में संलग्न किया जाएगा। ब्लेड तीन हो सकता है, और वे एक duralumin ट्यूब, जिसकी लंबाई 1 मीटर है से काट दिया जाना चाहिए। 50 मिलीमीटर - शुरुआत में, तत्व चौड़ाई जबकि अंत में, 120 मिलीमीटर होना चाहिए। अंदर 100 मिलीमीटर की एक व्यास के साथ एक धातु डिस्क स्थित है। इसकी मोटाई 2.5 मिलीमीटर के बराबर सूचकांक होना चाहिए। कीलक छेद करने की आवश्यकता होगी, और उन्हें और ब्लेड के शीर्ष के बीच प्रगति निर्धारित किया। बाद समाप्त हो जाती है आदेश एक समभुज त्रिकोण प्राप्त करने के लिए विषय को समायोजित करने की आवश्यकता होगी। जब ऑटोमोबाइल के एक पवन चक्की जनरेटर, यह मध्य भाग में प्रोपेलर के माध्यम से निलंबन किनारा संतुलन की विधि को पूरा करने के लिए आवश्यक हो जाएगा।

अतिरिक्त वजन के मशीनों कोण है, जो एमरी कपड़े से प्रदान की जाती है की मदद से से छुटकारा पा सकते। ब्लेड अच्छी तरह से रेत से भरा जाना चाहिए। आप जनरेटर के निर्धारण के लिए एक धातु ब्रैकेट का एक फ्रेम तैयार करने के लिए की आवश्यकता होगी, यह पूंछ धुरी के वेल्डेड है। आप जनरेटर पैर के शरीर है, जो फ्रेम को निर्धारण करने के लिए अनुमति देगा करने के लिए बांधा जाना चाहिए।

निष्कर्ष

दोलक की पवन टरबाइन लगता है की कुछ प्रकाशित करने के लिए काम पर हो सकता है। यह तथ्य यह है कि मस्तूल के लिए ब्लेड के अंत से निष्क्रिय अवस्था चरण में केवल 12 सेंटीमीटर है के कारण है। केन्द्रापसारक बल ब्लेड मोड़ की अनुमति नहीं है, और ब्लेड के सिरों मस्तूल के करीब हैं, हवा ताकत के आधार पर। मोटर वाहन अल्टरनेटर की पवन टरबाइन प्लस की बहुलता है, और एक शोर आपरेशन के दौरान स्पष्ट नुकसान नहीं माना जा सकता के निर्माण है।

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