कैसे कार्बोरेटर VAZ समायोजित करने के लिए?

लगभग सभी कार मालिकों के लिए चिंता का मुख्य मुद्दों में से एक वाहन ईंधन की अर्थव्यवस्था का मुद्दा है। में पेट्रोल इंजन, इस मामले में मुख्य भूमिका कार्बोरेटर, जिसमें ईंधन एक उपयुक्त अनुपात में हवा के साथ मिलाया जाता है, जिससे एक दहनशील मिश्रण बनाने के अंतर्गत आता है। मिश्रण के गुणात्मक रचना से अपनी क्षमता इंजन आपरेशन निर्भर करता है, और इस तरह। क्यों कि कैसे एक कार्बोरेटर समायोजित करने के लिए का सवाल है, कई चालकों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है कि है।

की कारों VAZ श्रृंखला का सवाल है, इस तरह के 2105 और 2107 के रूप में मॉडल 7.5 लीटर के एक औसत है, जबकि और शहरी चक्र में 9.6 के बारे में लीटर शहर के बाहर ड्राइविंग के लिए ईंधन की खपत है। कुल प्रवाह दर के मैनुअल समायोजन के लिए धन्यवाद 0.4-0.5 लीटर तक कम किया जा सकता है, इसलिए प्रत्येक मोटर यात्री को पता है कि यह कैसे किया जा सकता है उपयोगी होगा।

यहाँ कैसे इष्टतम ईंधन की खपत दर तक कार्बोरेटर समायोजित करने के लिए है। सबसे पहले, यह समझा जाना चाहिए कि पूरे वितरण प्रणाली के अलग-अलग समायोजन, सही क्रम में बाहर किया जाना चाहिए एक कक्ष एडजस्ट करने के लिए अन्यथा के बाद से, अन्य सेटिंग्स बदल सकते हैं। इसे रोकने के लिए, मुख्य खुराक प्रणाली के प्राथमिक कक्ष के साथ शुरू धीरे-धीरे प्रवेश पार अनुभाग (कमी भेजे मिश्रण) को कम करने, सुस्ती के बाद और परीक्षण दूसरे कक्ष के उद्घाटन के साथ उच्च भार पर कार्बोरेटर प्रदर्शन के अंत में समायोजित। नतीजतन कार्बोरेटर समायोजन WHA काफी ईंधन की खपत कम करने के लिए और लागत बचत को प्राप्त करने के।

प्राथमिक कक्ष में मिश्रण समायोजित करने की क्षमता है, छोटे खंड के ईंधन जेट विमानों की जगह या आने वाली हवा जेट के व्यास में वृद्धि से या तो प्रभावित हो सकता है। पिछले बहुत आसान बना दिया है, तो यह उसके साथ है और कारबोरेटर समायोजन शुरू होता है। कारों पर VAZ 2107 और 2105 में 1.7 से 1.9-2 मिमी, है जो पहले से ही ईंधन मिश्रण को बेहतर बनाने के प्रवाह पार अनुभाग में वृद्धि करने के लिए पर्याप्त है। उसके बाद,, निष्क्रिय गति को समायोजित करने के लिए कैसे एक कार्बोरेटर समायोजित करने के लिए के सवाल के रूप में, एक बड़ी भूमिका आइडल पर ईंधन की खपत द्वारा खेला जाता है आगे बढ़ना revs। तथ्य यह है कि वहाँ कम से कम शाफ्ट रोटेशन आवृत्ति के रूप में बेहद दुबला हवा-ईंधन अनुपात, और मोड संक्रमण स्तर है जिस पर बढ़त प्राप्त करने की आवश्यकता फ्लैप थ्रोटल विअस, जिसके माध्यम से ईंधन आपूर्ति की है के करीब निकटता में है। टैकोमीटर के समायोजन के लिए प्रयोग किया जाता है, और एक विशेष समायोजन पेंच, जिसके माध्यम से संक्रमण मोड में ईंधन मिश्रण का वांछित रचना हासिल की है। इसके अलावा, आइड्लिंग के समायोजन मात्रात्मक और गुणात्मक समायोजन शिकंजा, जो पहले से ही समायोजन पेंच के अनुसार ऊपर डाल दिया है उपयोग करता है।

एक बार जब निष्क्रिय और मुख्य पैमाइश प्रणाली समायोजित, माध्यमिक कक्ष है, जो कार की अच्छी गतिशील गुण को बनाए रखने के लिए आवश्यक है समायोजित करने के लिए आगे बढ़ें। माध्यमिक चैम्बर के वितरण प्रणाली एक तैयारी समृद्ध ईंधन मिश्रण है, जो वाहन पर लोड के साथ उच्च गति के दौरान और उच्च इंजन गति पर सामना करेंगे प्रदान करना चाहिए।

कैसे एक कार्बोरेटर समायोजित करने के लिए जानने के लिए, आप आगे मॉडल VAZ कार है जिसके लिए आप समायोजन बनाना चाहते के आपरेशन मैनुअल से सीख सकते हैं। हालांकि, मुख्य सिद्धांत और सभी ऑपरेशनों को करने के अनुक्रम अपरिवर्तित ही रहेंगे।

इस प्रकार, अब हम जानते हैं कैसे ठीक कार्बोरेटर समायोजित करने के लिए और यह जरूरी है कि। किसी भी कार के मालिक की सब से ऊपर आवश्यकताओं के अधीन सबसे किफायती आपरेशन पर कार्बोरेटर समायोजित कर सकते हैं।