कैसे ठंड के मौसम में एक डीजल इंजन शुरू करने के लिए? ठंड के मौसम में डीजल के लिए additives

सर्दी के बाहर है, और देश के सभी मोटर चालकों की समस्याओं है कि उन्हें करने के लिए साल के इस अद्भुत समय प्रस्तुत कर रहे हैं पता करने के लिए। उदाहरण के लिए, डीजल शुरू नहीं होगी ठंड के मौसम में। इसके अलावा, चयन और टायर बदलने के लिए की जरूरत है, कैसे वाइपर, जहां कार धोने, आदि आज के समीक्षा में हम डीजल इंजन के बारे में बात करते हैं और चर्चा करेंगे सबसे महत्वपूर्ण प्रश्नों में से एक में भरने के बारे में सोचते हैं: .. "ठंड में एक कारखाने डीजल के रूप में?"

समस्या के स्रोत

अभ्यास से पता चलता है कि अगर डीजल इंजन एक संशोधित रूप में है, इसे चलाने के विशेष में समस्या आने पर नहीं होना चाहिए। सर्दियों के समय में, सटीक होना करने के लिए, में गंभीर ठंड, एक मजबूत और विश्वसनीय बैटरी, गुणवत्ता और एक उपयुक्त ईंधन की आवश्यकता है। पहना , ईंधन पंप के छल्ले और सिलेंडर, भरा हुआ ईंधन फिल्टर और हवा बंद जमीन काफी वाहन का इंजन की सामान्य ऑपरेशन को मुश्किल, एक डीजल परिणाम ठंड के मौसम में शुरू नहीं करता है।

समस्याओं का एक कारण के रूप में खराब गुणवत्ता वाले ईंधन

डीजल ईंधन के लिए वहाँ कुछ मानक हैं:

• गर्मियों - से 1 डिग्री सेल्सियस से ऊपर के तापमान को सीमा में लागू किया जाता है।
• शीतकालीन ईंधन - से कम तापमान पर उपयोग करें - 30 सी
• आर्कटिक - उत्तर में मुख्य रूप से इस्तेमाल किया, बहुत कम तापमान (-65 सी?) पर।

डीजल ईंधन ठंड के लक्षण इसकी अस्पष्टता है। पैराफिन मोम, जो स्थानीय में निहित है, क्रिस्टलीकृत डीजल पंकिल और kiseleobraznuyu आकार लेती है। पैराफिन क्रिस्टल ईंधन पंप अवरुद्ध और फिल्टर ट्यूब पर जमा कर रहे हैं और इस प्रणाली में ईंधन के सामान्य आपूर्ति बाधित।

? ग्रीष्मकालीन डीजल तेल की -5 सी तापमान पर मणिभ, और सर्दियों के शुरू होता है - -30 में सी कई चालकों सोचेंगे: "क्या बात है क्या, सर्दियों डीजल ईंधन और उसके बाद कोई समस्या नहीं के साथ भरा जा सकता है!" यह सही निष्कर्ष है, लेकिन जहां डीजल ईंधन के इस प्रकार प्राप्त करने के लिए? शीतकालीन डीजल ईंधन गर्मी डीजल ईंधन से अलग नहीं है, क्योंकि वे एक ही स्वाद और रंग की है। गैस स्टेशन कर्मचारी से कोई निश्चितता के साथ आपको बताने के लिए क्या ईंधन वह आप एक टैंक pours में सक्षम नहीं होगा।

पेशेवर सलाह और कारीगरों

यही कारण है कि एक अच्छा सर्दियों सुबह मुसीबत में नहीं मिलता है और वाहन खोना नहीं है, तुम्हें पता है कि कैसे ठंड के मौसम में एक डीजल इंजन शुरू करने के लिए की जरूरत है। बॉलरूम कि सलाह और निर्माताओं रासायनिक additives की एक किस्म प्रदान करते हैं।

आप साधन है, विशेषज्ञों, अपनी कार ईंधन हीटिंग सिस्टम पर डाल दिया, हालांकि यह एक उच्च कीमत है सलाह देते हैं। इस प्रणाली को ठंड के मौसम में एक डीजल इंजन का सफल प्रक्षेपण सुनिश्चित करता है।

वहाँ एक और विकल्प है, अपेक्षाकृत सस्ता पहला है। रासायनिक additives का यह प्रयोग। एक रासायनिक additive मिश्रण डीजल ईंधन तेल में जोड़ा जा रहा है, और इंजन और अन्य वाहन घटकों के आपरेशन का अनुकूलन करने के।

रासायनिक तरीकों डीजल ईंधन के ठंड को रोकने के लिए

• आज के बाजार में आप ठंड के मौसम में डीजल इंजन के लिए additives सहित सब कुछ आप दिल की सामग्री मिल सकती है। उदाहरण के लिए, additive-antigel जो ईंधन टैंक, डीजल ईंधन कि कम तापमान पर जमता नहीं में डाल दिया है। योजक इस प्रकार का विशेष रूप से गुण और डीजल ईंधन के प्रदर्शन का अनुकूलन करने के लिए डिज़ाइन। ऐसा नहीं है कि आप पहले से ही Antigel गाढ़ा ईंधन में नहीं डालना कर सकते हैं याद रखना महत्वपूर्ण है। इस additive डीजल ईंधन के ठंड को रोकने के लिए करना है। यह बेहतर प्राप्त विशेष दुकानों में XADO, कैस्ट्रॉल, शैल और दूसरों के रूप में ऐसी कंपनियों के।
• कुछ चालकों डीजल ईंधन मिट्टी के तेल में जोड़े जाने की सलाह दी जाती है। यदि आप एक निश्चित अनुपात को बनाए रखने के इस विधि काम करता है। उदाहरण के लिए, -25 के तापमान पर? सी आवश्यक एक मिश्रण 85% गर्मी डीजल ईंधन और 15% केरोसिन के होते हैं जो उपयोग करने के लिए है। विशेषज्ञों का दावा है कि इस तरह के एक मिश्रण इंजन और वाहन के कुछ हिस्सों के संचालन को प्रभावित नहीं करता है।
• वहाँ एक और इसी तरह संस्करण है: मिट्टी के तेल के बजाय पेट्रोल जोड़ा जाना चाहिए। लेकिन विशेषज्ञों और कारीगरों अत्यंत दुर्लभ के मिश्रण का उपयोग करने के लिए सलाह दी जाती है। केवल चरम मामलों में, के बाद से पेट्रोल इंजन, को नुकसान पहुँचाए में सक्षम है ईंधन प्रणाली और ठंड के मौसम में एक डीजल इंजन के प्रक्षेपण को रोकने के।

अच्छी सलाह - डीजल ईंधन टैंक के एक स्तर को बनाए रखने के आधे से ज्यादा है। ईंधन की एक बड़ी राशि सिर्फ, फ्रीज करने अगर इंजन डाउनटाइम अंतराल के 5-6 घंटे के साथ चल रहा है समय नहीं है। यह सुनिश्चित करता है कि चार्ज ठंड के मौसम में एक डीजल इंजन को सफल हो जाएगा। और परीक्षण गैस स्टेशनों पर उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन का चयन करना चाहिए।

टिप्स का अनुभव: ठंड में एक डीजल को चलाने के लिए कैसे

दोस्तों को जो अनुभवी चालकों हैं का अनुभव नहीं है, और आप कितना इस समस्या को हल करने के लिए पूछने के लिए कोई नहीं है, हम कई मोटर वाहन मंचों जहां आप किसी भी सवाल का जवाब दिया जाएगा के लिए रजिस्टर करने के लिए सलाह देते हैं। लेकिन सबसे अच्छा विकल्प कैसे ठंड में एक डीजल को चलाने के लिए के सवाल के साथ एक कार्यशाला में एक विशेषज्ञ के लिए अपील करेंगे। हम आपको यह भी इस आलेख में बाद प्रदान की सुझावों में मदद मिलेगी उम्मीद है।

अपने हाथों के साथ डीजल इंजन शुरू

आप कार सर्दियों में सड़क में सारी रात खड़ा था मान लीजिए और पूरी तरह से शांत। तुम बस इसे बनाने के लिए कोशिश नहीं कर सकते। यह निम्न निर्देश है कि आप को बताते हैं कि ठंड के मौसम में एक डीजल इंजन शुरू करने के लिए का पालन करने के लिए आवश्यक है:

• हुड खोलें, इन्सुलेशन (आमतौर पर एक कंबल या पन्नी) को हटाने के रूप में वे मदद नहीं कर रहे हैं, एयर फिल्टर खोलना।
• पहले से खरीदा बैंक एस्टर HADO या कैस्ट्रॉल बंद कर दें।
• , इग्निशन में कुंजी डालें अंत से पहले की स्थिति में इसे क्रेंकिंग, जिससे वार्मिंग चमक। कुंजी और उसके बाद की स्थिति से शुरू होने पर वापस जाएँ। हम प्रक्रिया तीन या चार बार प्रदर्शन करते हैं।
• चोक निकालें (अगर यह एक पुराने डीजल कार है)।
• टैक्सी से हट जाओ, पहले से तैयार वायु सेवन और बाहरी हवा में squirted।
• कॉकपिट में हॉप, धातु को क्लच पेडल प्रेस, गैस पेडल दबाने के लिए स्टार्टर समानांतर मोड़। यह आकाश इंजेक्शन बनाने के लिए और जल्दी से पहिया पीछे प्राप्त जब तक यह एक छितरी राज्य में है के लिए महत्वपूर्ण है।
• हुर्रे! विचार यह है कि इंजन शुरू कर देना चाहिए है। मुख्य बात तो यह प्रतिकूल इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है, ईथर के साथ यह ज्यादा नहीं है। एक छोटे से जोड़ने गैस के साथ एक मिनट के बारे में क्लच रिलीज मत करो। इंजन ठप नहीं है रखने की कोशिश करें। अब हम जब तक इंजन में अच्छी तरह से ऊपर तक प्रतीक्षा करें।
• अश्लीलता परोसने बदल जाता है, तो ठंड डीजल और स्टार्टर में शुरू करने के लिए मुश्किल है, तो आप एक अच्छी प्रभारी की जरूरत है, और यह बेहतर है - एक नई बैटरी खरीदने के लिए। डीजल इंजन के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण है कि बैटरी अच्छा है और तेज स्टार्टर बदल गया। बाद कमजोर हो जाती है, तो यह नहीं उसे और बैटरी "मारने" के लिए सबसे अच्छा है।

अंत में

अंत में मैं कहना है कि डीजल इंजन उसके लिए देखभाल करने के लिए प्यार करता है चाहते हैं। एक बिंदु को छोड़ा जा रहा है और उसके एक तत्व की विफलता के लिए अनुमति देता है, तो आप एक गंभीर समस्या हो सकती है। तथ्य यह है कि डीजल इंजन उपकरण काफी सरल है, लेकिन वहाँ सब कुछ परस्पर है।

सभी तत्वों और डीजल कार के घटकों सामान्य स्थिति में बनाए रखा है, तो लांच उत्पन्न नहीं करना चाहिए, और कैसे ठंड के मौसम में एक डीजल इंजन शुरू करने के लिए के सवाल के साथ समस्याओं, आप परेशान नहीं करेगा। गुड लक!