कौन सा वाइपर ब्लेड बेहतर है? वाइपर ब्लेड क्या हैं?

का चयन करते समय द्वारपाल उनके डिजाइन, साथ ही निर्माता पर ध्यान देना। डिजाइन सुविधाओं पर निर्भर करता है कि वे फ्रेम और फ्रेमलेस, सर्दी, पीछे, मूल और संकर हैं। आज के लेख में हम समझने के लिए वाइपर ब्लेड अपने डिवाइस के लिए बेहतर है की कोशिश करेंगे।

का संक्षिप्त विवरण

विभिन्न मौसम की घटना से निपटने के लिए, वाइपर आदेश विंडशील्ड के लिए पूर्ण अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए अलग-अलग विशेषताएं होनी चाहिए।

विभिन्न विभिन्न embodiments, उदाहरण के लिए, बल है, जो आसंजन गिलास भागों के लिए प्रदान करता है। इसके अलावा, यह जो विभिन्न गति पर एक स्थिर आपरेशन को परिभाषित करता है वायुगतिकी के एक अलग स्तर, मान सकते हैं। ब्रश पर यह भी सूरज की रोशनी के प्रतिकूल प्रभावों के खिलाफ संरक्षण की एक अलग तंत्र है। प्रदर्शन स्थायित्व अलग कर सकते हैं। शीतकालीन embodiments बहुत ठंडे तापमान और बर्फ पर अच्छी तरह से कार्य करने के लिए सक्षम होना चाहिए।

इन सभी विशेषताओं, आवश्यकता के आधार पर का संयोजन, और पहचान जो वाइपर ब्लेड का बेहतर है।

प्रत्येक उपवर्ग अलग से विचार करें।

फ्रेम विकल्प

बेशक अब वहाँ अब भी उन चालकों जो ब्रश के इस प्रकार पसंद करते हैं, लेकिन इस तरह के मॉडल एक सा पुराना माना जाता है। अपने डिवाइस बहुत सरल है: एक धातु आवास एक हुक बन्धन या हटाने योग्य बांधनेवाला पदार्थ और नीचे का हिस्सा संलग्न गम इच्छित आकार है।

ये ब्रश शायद ही व्यावहारिक हैं। कांच के लिए अपने आसंजन हमेशा घने नहीं है, वायुगतिकी - नहीं उच्चतम स्तर पर ठंड के मौसम, पानी फ्रीज़ में है, साथ ही दरारें (वे कभी कभी उच्च गति से शोर कर रहे हैं)। एक ही समय में वहाँ कारें हैं इस प्रकार है जिसके लिए सबसे अच्छा है। इस मशीन, फ्लैट गिलास के साथ, उदाहरण के लिए, क्लासिक एसयूवी। इसके अलावा, मूल ब्रश से कुछ शव आकार में वास्तव में कार्य करते हैं।

फ्रेमलेस संस्करण

प्रसार से परखने के बाद, सवाल का जवाब के बारे में जो वाइपर ब्लेड बेहतर होने की है फ्रेमलेस विंडशील्ड वाइपर। वे, सरल, सुविधाजनक और विश्वसनीय हैं। हर साल, ऑटोमोबाइल निर्माताओं जो कारखाने में फ्रेम वेरिएंट मना और फ्रेमलेस embodiments पर फ्लैट प्लेट या वाइपर को हस्तांतरित की संख्या। अक्सर रबर या रबर वाइपर के रूप में भेजा।

लगभग फ्रेमलेस के सभी प्रकार के एक ही संरचना है। वे एक प्लास्टिक या धातु सब्सट्रेट जो रबर या रबर और केंद्र में एक संभावना हटाने योग्य बन्धन होने के साथ लेपित है से मिलकर बनता है। नीचे डाला गम।

प्रपत्र उत्कृष्ट वायुगतिकी है और चुप आपरेशन की विशेषता। उन में से, कुछ फ्रेमलेस वाइपर ब्लेड बेहतर है, यह मसूड़ों के किनारों पर एक विशेष प्लास्टिक की परत के साथ एक मॉडल कहा जा सकता है। बजट विकल्प एक आवरण रबड़ से बना के साथ कवर किया जाता है।

ब्रश में से एक इस प्रकार फ्लैट वाइपर हैं। वे रबर की तुलना में कम है। लेकिन इसके साथ ही गम के शरीर में। अन्य में से कुछ के विपरीत एक और अधिक दिलचस्प उपस्थिति है।

शीतकालीन वाइपर

हमारे और एक ठंडी जलवायु के साथ अन्य देशों में, निर्माताओं विशेष खरीदने के लिए सलाह देते हैं सर्दियों वाइपर। हालांकि, उन्हें खरीदने, इसके लायक यह देखते हुए कि गर्मियों में वे बिल्कुल बेकार हो जाएगा। इसलिए, मौसम से मौसम के लिए, वे बदला जाना चाहिए। वास्तव में, वे शोर और अनाड़ी हैं। कई लोगों का मानना है कि वे एक सफल विज्ञापन पाठ्यक्रम से ज्यादा कुछ नहीं कर रहे हैं।

संकर विकल्प

जापानी कारखाने में सीधे इस तरह के विचारों से लैस हैं। यह सबसे अच्छा वाइपर ब्लेड है। उनके शरीर है कि सबसे अधिक किसी भी नुकसान या ढील यह तुलना में गम असफल इतना अच्छा है।

इस उपवर्ग वाइपर न केवल शक्ति, लेकिन यह भी सर्दियों में आपरेशन की सुविधा है, साथ ही अच्छा वायुगतिकी है। वे लगभग कोई शोर, और यदि आवश्यक हो, वे एक स्क्रेपर के साथ साफ करने के लिए आसान है।

डिजाइन, एक प्लास्टिक या धातु आवास में शास्त्रीय वाइपर फ्रेम के होते हैं एक ही आकार दोहरा। नतीजतन, ब्रश कठिन और सघन सतह के निकट हो जाता है। हालांकि, कार विंडशील्ड के एक मजबूत झुकने है तो वह अनुशंसित नहीं हैं।

रियर वाइपर

आमतौर पर प्लास्टिक पीछे मूल फ्रेम या ब्रश का इस्तेमाल किया। बन्धन एक हुक के रूप में बनाया गया है, कि चयनित और फ्रेमलेस अवतार जा सकता है। कठिनाइयों के अपने चयन के साथ अक्सर उत्पन्न होती हैं।

डिजाइन करके, वे फ्रेम विंडशील्ड वाइपर जैसे ही हैं। मूल प्लास्टिक - एक ही फ्रेम, लेकिन एक प्लास्टिक मामले के साथ। ये वाइपर सामने से बहुत दुर्लभ हैं। इसके अलावा, वे वापस आ रहे हैं। तो वायुगतिकी इतना महत्वपूर्ण नहीं हैं। लेकिन लागत से वे सबसे सस्ता विकल्प से संबंधित नहीं है।

मूल वाइपर

कंपनियां, जो उपभोग्य पर और अधिक पैसा कमाने की कोशिश कर रहे द्वारा आविष्कार किया कारों के लिए मूल वाइपर ब्लेड। वे विशेष फास्टनर का एक प्रकार के साथ आते हैं। और सही ब्रश पाने के लिए आसान नहीं है खोजने के लिए। इसलिए, कार मालिकों केवल उन विकल्पों कि कंपनियां पेशकश कर रहे हैं रोकने के लिए। यह कोई आश्चर्य है कि इस तरह के मॉडल खर्च होंगे, सस्ते नहीं है, हालांकि उनके डिजाइन अन्य बहुत सस्ता वाइपर के रूप में लगभग एक ही रहेगा है। इसलिए, यह प्रयास का एक सा खर्च और डबल वाहन निर्माता के लोगो की राशि खर्च की तुलना में एक उपयुक्त बजट विकल्प खोजने के लिए लायक है।

कौन सा वाइपर ब्लेड बेहतर है?

जवाब का केवल सही और स्पष्ट संस्करण बस है कोई। हर कार मालिक कार ऑपरेटिंग शर्तों, जलवायु, डिजाइन सुविधाओं और जाहिर है, व्यक्तिगत पसंद से आने के लिए है। आज सबसे अच्छा संकर और फ्रेमलेस मॉडल माना जाता है। वे एक विशिष्ट कार के मॉडल एक विंडशील्ड यह वहाँ झुकने संभालने के लिए चुना जाता है।

फ़्रेम विकल्प और कम से कम किया जाता है। लेकिन, ज़ाहिर है, कार मालिक अंततः सबसे उपयुक्त विकल्प उसके लिए अपने आप का चयन करेंगे। शायद सबसे अद्भुत दृश्य - फ्रेम - और उसके लिए इष्टतम है।

एक ही तरह के एक सवाल पर लागू होता है: "कंपनी के वाइपर ब्लेड से कौन सा चुनने के लिए बेहतर है?" ब्रांड कार निर्माता की सिफारिशों के आधार पर चुना जाता है। लेकिन, डिजाइन सुविधाओं को देखते हुए, वाइपर ऊपर एक बहुत ही अलग ब्रांड चुन सकते हैं। उन्हें जानने के बाद, कार मालिक उन्हें एक ही समय में खुद को सहज वायुगतिकी और सड़क पर उत्कृष्ट दृश्यता पर उपलब्ध कराने, इन मदों की खरीद पर बचाने के लिए अच्छा करने की क्षमता है।

एक और सवाल अक्सर चिंतित मोटर चालकों है: "आप कैसे पता चलेगा कि वाइपर ब्लेड बदलने के लिए?" यह स्पष्ट है कि जब आप दाग को देखो दिखाई दिया कांच इस एक के बारे में सोचना शुरू होता है पर। लेकिन, कभी कभी यह काफी बस एक काम कर विंडशील्ड वाइपर के साथ ड्राइव करने जारी रखने के लिए रबड़ ब्रश को बदलने के लिए है। इस प्रक्रिया के वांछित परिणाम के लिए नेतृत्व नहीं करता है, तो नई किट खरीदने और वाइपर की जगह के लायक है।