क्यों स्टोव "Lanos" बुरा हीट?

कारों के कई मालिकों "देवू" अक्सर इस तथ्य के साथ सामना कर रहे हैं कि स्टोव "Lanos" बुरा हीट। यहाँ यह कहा जाना चाहिए कि नई मशीनों यह काफी प्रभावी ढंग से काम करता है, लेकिन समय के साथ इस साइट की गुणवत्ता बहुत कम है। मालिकों कैसे इस समस्या को हल करने के लिए के अपने अनुभव को साझा करें। कारणों में कुछ बाहर रूसी सर्दियों के लिए नहीं खड़े है कि कोरियाई कार मूल रूप से मामूली जलवायु परिस्थितियों पर गणना की है, और निश्चित रूप से। यहां तक कि सभी मॉडलों के "Lanos" पर रेडिएटर के आकार WHA के मॉडल पर से काफी कम है। और अगर जो लोग इस मुसीबत का सामना कर रहे, एक अधिक कुशल के साथ आइटम की जगह, यह काम नहीं करेगा। "Lanos" के लिए मोटा हीटिंग कूलर के लिए अंतरिक्ष वहाँ नहीं है। बेशक, कोशिश करते हैं और इसे स्थापित, आप कर सकते हैं, लेकिन एक टारपीडो और वेंटिलेशन सिस्टम शूट करने के लिए होगा। इसके अलावा, यह सब वातानुकूलन प्रणाली depressurization बिना काम नहीं करेगा। इसके अलावा सभी नोड्स के निराकरण आंतरिक रीसायकल बक्से फ्यूज़र डिवाइस है। यह पूरी तरह से पूरे सिस्टम को फिर से करना आवश्यक है।

कार "Lanos" खराब जलाया स्टोव द्वारा: कारण

तो, वहाँ दोष है, जो मालिकों की राय में नियमित रूप से हीटिंग सिस्टम के अकुशल आपरेशन के कारण हो सकते हैं के कई प्रकार हैं। शायद हम सब वर्णित रहे हैं, लेकिन सूची व्यक्तिगत अनुभव lanosovodov पर आधारित है।

रेडिएटर स्टोव के अंदर भरा हुआ

कार "देवू Lanos" बुरा ओवन तपता है, तो आप उस नोड के साथ सीधे जांच होनी चाहिए। हीटिंग सिस्टम के पाइप पूरी तरह से अलग तापमान दिया जाता है। थर्मोस्टेट आवश्यकता से अधिक बार खुल जाता है। इसके अलावा अक्सर रेडिएटर फैन शामिल थे। क्यों रेडिएटर अवरुद्ध? इस का कारण यह एंटीफ्ऱीज़र, जो प्रणाली ड्राइवरों में डाल दिया जाता में हो सकता है। धमनियों के अंदर तरल की खराब गुणवत्ता जमा के रूप में शुरू करते हैं। अधिकांश मालिकों रेडिएटर और की पाइप समाधान धोने के लिए कोशिश कर रहा है , फॉस्फोरिक एसिड पैमाने के माध्यम से, यहां तक कि "कोका कोला"। और कभी-कभी इन तरीकों में मदद, लेकिन अधिक बार धोने का परिणाम नहीं है। नतीजतन, अभी भी खराब स्टोव जलाया ( "Lanos 1.5" कोई अपवाद नहीं है)। एक गैरेज या घर प्रक्रिया में रेडिएटर निस्तब्धता नली और साइट्रिक एसिड के गर्म समाधान के तीन टुकड़े का उपयोग करके स्टोव। इसके अलावा, इन शर्तों एंटीफ्ऱीज़र परीक्षण किया जा सकता है। दो जहाजों तरल से भरा है। फिर, जहाजों में से एक में एक छोटे से सोडा डाल दिया जाता है। एक और कंटेनर में किसी भी एसिड की छोटी सी कहते हैं। तो न तो पहले और न ही दूसरा कंटेनर में किसी भी रासायनिक प्रतिक्रिया है, तो ओवन "Lanos" बुरा warms शुरू नहीं करता है नहीं क्योंकि रेडिएटर - यह एक उच्च गुणवत्ता एंटीफ्ऱीज़र है।

रेडिएटर के बाहर भरा हुआ

समस्या का निदान एक ही तापमान स्टोव पाइप और हवा डिफ्यूज़र से उभर के निचले धारा में हो सकता है। इस मामले में, रुकावट तत्काल नहीं मिलती, और एक लंबे समय के लिए - शक्ति का प्रवाह को कम करने के तुरंत नहीं देखा जा सकता। यह रूप में काम कर रहे मॉडल की तुलना में विद्युत प्रवाह की जांच करने के लिए सबसे अच्छा है। पर "Lanos" किसी भी उत्पादन, चाहे वह "देवू" है, "शेवरलेट" या पोर्श, कोई केबिन फ़िल्टर। , छोड़ देता है, जो कुछ भी यह नीचे हो सकता है - हीटिंग रेडिएटर, और उसके साथ, और एयर कंडीशनिंग के लिए एक वाष्पक, आसानी से विभिन्न कचरा भरा हुआ। स्वाभाविक रूप से, इस तरह के एक रुकावट हवा स्वतंत्र रूप से रेडिएटर के माध्यम से पारित करने के लिए अनुमति नहीं है। और एक परिणाम के रूप - स्टोव, "Lanos" बुरा हीट, और कार में बहुत ही असहज हो जाता है। इसके अलावा समय में "गंध" केबिन फिल्टर के अभाव में एयर कंडीशनर करने के लिए शुरू कर सकते हैं। यह धूल है कि मशीन के ऑपरेशन के दौरान जम जाता है की वजह से होता है। यह वाष्पक पर जमा किया जाता है, जिससे विभिन्न सूक्ष्मजीवों और हानिकारक बैक्टीरिया के विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण। मलबा आसानी से एक साधारण वैक्यूम क्लीनर से हटाया जा सकता है - यह वाहिनी नली में प्रशंसक किसी भी अटैचमेंट के बिना लागू विघटित। यह एक ही समय डिफ्यूज़र के माध्यम से प्रणाली उड़ाने पर बाहर ले जाने की सिफारिश की है।

Zavozdushennost रेडिएटर

इस कारण से भी खराब इस मॉडल की अन्य विविधताओं को स्टोव के लिए "शेवरलेट Lanos" और जलाया है। जब इस गलती स्टोव पाइप तापमान काफी भिन्न होगी, अक्सर प्रशंसक चालू और थर्मोस्टेट खोलें। रेडिएटर से अतिरिक्त हवा निकालें इस मामले में - कार्य एक आसान काम नहीं है। यह एक खास कोण पर वेंटिलेशन सिस्टम की वाहिनी में स्थित है। इरादा हवा को हटाने में संलग्न नहीं है, तो पहले स्टोव "Lanos" बुरा हीट, और फिर पूरी तरह से काम करना बंद कर सकते हैं। आप पूरी तरह से zavozdushennost दूर करने की कोशिश कर सकते हैं। यह एक स्लाइड, जहां कार 30 डिग्री या उससे अधिक के कोण पर रखा जा सकता है की आवश्यकता है। यह याद किया जाना चाहिए कि कुछ समय बाद फिर हवा जेब वापस जाने के लिए है, तो प्रक्रिया के अंत में फिर से prodelyvat चाहिए। इस मामले में जेट रिएक्टर हीटिंग सिस्टम की वृद्धि टैंक में गिरने की वजह से है। जब यह जेट बूंदें, हवा के बुलबुले एंटीफ्ऱीज़र में भंग कर दिया और अंत में प्रणाली भर में फैले हुए है। कई लोग हैं जो एक कार "देवू Lanos" स्टोव खराब तपता है, देखा है कि समस्या मशीन के स्वामित्व के पहले साल के बाद शुरू कर दिया। इस गलती दो मुख्य कारण हो सकता है - यह शीतलक है, जो कृपया कार, या बुलबुले के विधानसभा में भर गया था है।

लड़ प्रसारण: टाई-इन

के साथ इस स्थिति लड़ा जा सकता है - यह किया जा रहा है विस्तार टैंक वापसी थ्रोटल हीटिंग सिस्टम के हस्तांतरण नली। तो फिर वहाँ टी कटौती और शीतलक द्वारा बदल दिया। आदेश स्टोव के साथ समस्याओं के लिए नहीं में, यह जितनी जल्दी हो सके एक कार खरीदने के बाद किया जाता है। यदि "शेवरलेट Lanos" खराब स्टोव जलाया, इसके कारण बेहतर तुरंत मरम्मत की जाती है। बड़े पाइप के बाहरी व्यास लगभग 20 मिमी होना चाहिए। आकार छोटे नोक के बारे में 10 मिमी के बराबर होना चाहिए। लंबाई के संबंध में, यह 3 और 6 सेमी क्रमशः है। अभ्यास से पता चलता है कि एक रोलर कोस्टर पर मशीन की स्थापना के बिना संभव प्रसारण लड़ता - फिट और सपाट जमीन। एक ही प्रसारण का सच है - प्लग कलेक्टर हीटिंग सिस्टम से जेट से गठित नहीं कर रहे हैं। इसलिए, पाइप कटौती करने के लिए आवश्यक नहीं है। यह एक विकल्प नहीं है। डर हवा जेब भी आवश्यक नहीं है।

उद्घाटन थर्मोस्टेट के प्रारंभिक दिनों में

अनुभवी मालिकों, खराब रोशनी स्टोव ( "शेवरलेट Lanos" Zaz और "भावना" विशेष रूप से), नियमित रूप से जांच थर्मोस्टेट की सिफारिश करता है, तो। पर उस वाहन में स्थापित, अपने काम कर रहे तापमान इंगित किया जाता है (यह 86 डिग्री है)। हालांकि, अधिक बार यह खोलता है और गुजरता बहुत पहले एंटीफ्ऱीज़र। क्यों खराब "Lanos" करने के लिए स्टोव जलाया? हाँ, क्योंकि शीतलक तापमान पर्याप्त नहीं है, लेकिन वह इंजन पर थर्मोस्टेट का एक छोटा सा छेद खुला आधे से गुजरना पड़ा। में रेडिएटर ठंड स्टोव है एंटीफ्ऱीज़र हो जाता है। यह स्पष्ट रूप से देखा जाता है जब मशीन अभी भी क्या गर्म और थर्मोस्टेट पहली बार के लिए खुल जाता है - आपूर्ति की हवा भी ठंडा हो जाता है। बहुत बेहतर ओवन आंतरिक गर्मी के लिए, जब थर्मोस्टेट कुछ समय के लिए खुल जाता है।

कैसे थर्मोस्टेट की समस्या को खत्म करने के लिए?

92 डिग्री के तापमान पर निर्भर के लिए उदाहरण के लिए, - इन वाहनों के मालिकों के एक और थर्मोस्टेट खरीदने के लिए सिफारिश की है। इस हब मोटर के साथ सर्दियों में ज़्यादा गरम नहीं है, और तत्व समय पर खुल जाएगा। सामान्य तौर पर, समय के साथ, बीमार के प्रारंभिक उद्घाटन किसी भी उत्पाद - तो एक समय के बाद "देवू Lanos" चूल्हे पर बुरा चला, और मालिक परेशान है।

शीतकालीन समस्याओं

सर्दियों में, इन वाहनों के मालिकों हीटिंग काम लगभग हर दिन में समस्याओं के साथ SRT में बदल रहे हैं। की समस्या को समझने के लिए, और अधिक है कि कारणों इस मामले में थोड़े अलग हैं कोशिश करते हैं।

कमजोर तंगी

यह सबसे सामान्य घटना है कि खराब स्टोव जलाया ( "शेवरलेट Lanos" एक अपवाद नहीं है) में से एक है। कारण वेंटिलेशन वाहिनी में सील जोड़ों की कमी में निहित है और अधिक से अधिक ठंड के मौसम में ठीक प्रकट होता है।

यह बहुत आसानी से जाँच की है - अगर ठंड के पीछे, हीटर प्रशंसक नियंत्रण चौथे स्थान के लिए स्थानांतरित कर रहा है, और हवा का प्रवाह विंडशील्ड के लिए निर्देशित किया गया है। फिर हाथ स्थानों में किया जाता है जहां की जुड़ा हिस्सा वेंटिलेशन वाहिनी। कुछ भागों ठंड महसूस हो रहा है, तो आंतरिक सड़क से हवा से ठंडा किया जाता है। समाधान सीलेंट के साथ सरल promazyvaniem अंतराल है। थ्रोटल लीवर पर अधिकतम प्रभाव प्राप्त करने के लिए जुड़ा हुआ है चलि - दर्पण समायोजन घुंडी का सही टुकड़ा।

ठंडी हवा नलिकाओं

एक हीटर के रेडिएटर में से पहले, हवा वाहिनी प्रणाली में काफी एक लंबा रास्ता गुजरता है। सर्दियों में, वाहिनी दीवारों काफी ठंडा और कमरे में हवा का तापमान को कम कर रहे हैं। अंदर, यह बहुत ठंड हो जाता है। इस समस्या को हल करने के लिए, हवा किसी भी इन्सुलेट सामग्री (जैसे, splenom) द्वारा पृथक। इन कार्यों के बाद समस्या को ईमानदारी के साथ हल किया गया है प्रदर्शन करने के लिए सिफारिश की है। प्रक्रिया मुश्किल नहीं है, लेकिन पैनल के निराकरण की जरूरत हो सकती।

सारांश

कार "शेवरलेट Lanos" खराब स्टोव जलाया, तो इस मामले में क्या करना है? ध्यान से हीटिंग सिस्टम की जाँच करें। समस्याएं सबसे अप्रत्याशित स्थानों में गुप्त हो सकता है। तो अनुभवी lanosovodov के अनुभव का आनंद लेने के लिए सुनिश्चित हो।