क्रूजर एडमिरल Hipper (1937-1945): निर्माण और जीवन के इतिहास। जर्मन नौसेना

जर्मन जहाज "एडमिरल Hipper" द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान Kriegsmarine का सबसे अच्छा भारी जहाज़ से एक था। उन्होंने कहा कि नॉर्वे के कब्जा में भाग लिया, अटलांटिक में छापे की एक श्रृंखला आयोजित, और उसकी आखिरी लड़ाई ठंड बेरिंट सागर में ले लिया। पिछले एक और अपने जीवन क्रूजर की डेढ़ साल कार्यवाहक स्थिति में बंदरगाह में बने रहे।

डिज़ाइन

कागज पर, क्रूजर एडमिरल Hipper 1934 में दिखाई दिया। यह तब था पर नौसेना मुख्यालय एक नया जहाज के लिए बुनियादी जरूरतों तैयार की थी। सबसे पहले, एक जहाज से भविष्य फ्रांसीसी और ब्रिटिश विरोधियों से निपटने के लिए बराबर का इंतजार कर। दूसरे, जर्मन नौसेना में जहाज है कि दुश्मन युद्धपोतों "Dunkirk" और "स्ट्रासबर्ग" की खोज से जल्दी से जा सकते हैं चाहता था। इस बिंदु बहुत महत्वपूर्ण था - डाटा मॉडल सबसे भयानक शिकारी पर्याप्त गति जहाज़ का वादा किया। अंत में, तीसरे, नए उत्पाद समुद्री और समुद्र अंतरिक्ष में परिचालन पर छापा मारने के लिए किया गया था।

क्रूजर एडमिरल Hipper भारी जहाज़ के नामस्रोत प्रकार के थे। यह पांच ऐसे जहाजों का निर्माण करने की योजना बनाई गई थी। नतीजतन, के अलावा "Hipper" "प्रिंटों Oygen" और "ब्लूचर" दिखाई दिया। अन्य दो जहाजों "लुत्ज़ोव" और "Seydlitz" निर्माण पूरा करने के लिए प्रबंधन नहीं किया। भारी क्रूजर "एडमिरल Hipper" फ़्रांज़ वॉन हिपपर, जो Dogger बैंक और जूटलैंड की लड़ाई में जर्मन जहाजों की एक टुकड़ी की कमान संभाली के नाम पर रखा गया था।

निर्माण

बुकमार्क "एडमिरल Hipper" हैम्बर्ग में शिपयार्ड में 6 जुलाई, 1935 में शुरू किया। यह समय में जर्मन सेना और नौसेना के लिए एक सीमा निर्धारित, वर्साय की संधि की निंदा के बाद संभव हो गया। हिटलर बदला लिए तैयारी कर रहा है और जब तक विश्व युद्ध के विजयी देशों मैं अपनी उँगलियों के माध्यम से देख रहे थे, provocatively व्यवहार किया गया था। आदेश किसी भी तरह ब्रिटिश सरकार का सामना करना एक अलग समझौते जिसके तहत जर्मन नौसेना अंग्रेजों के 35% तक अपने नौसैनिक बलों को बढ़ाने के लिए सही प्राप्त हुआ है समाप्त करने के लिए बचाने के लिए। एक तरह से या किसी अन्य, लेकिन जर्मन भविष्य विरोधियों की राय पर विचार करने और आगामी रक्तपात के लिए तैयार करने के लिए एक तीव्र गति शुरू हुआ नहीं था।

वर्ष की पहली छमाही के दौरान यह निर्माण पोत के दौरान ढेर पूरा किया गया। फरवरी 6, 1937 पानी में भारी क्रूजर। समारोह में शराब की पारंपरिक बोतल एडमिरल Raeder, जो बेड़े की कमान की पत्नी को मिटा दिया। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान उन्होंने वॉन Hipper के मुख्यालय में तैनात थे, जबकि एक नए जहाज के शुरू करने के लिए एक गंभीर भाषण दिया।

जर्मनी के तेजी से सैन्यीकरण के कारण एक दूसरे को सैन्य शाखाओं के साथ सभी नए सामग्री, उपकरण और श्रम की आवश्यकता होती है प्रतिस्पर्धा करते हैं। नतीजतन, "एडमिरल Hipper" की स्वीकृति लगातार स्थगित कर दिया। "प्रिंट Oygen" भी लंबे समय तक का निर्माण किया। इस पोत के लिए शुरू समारोह में हिटलर और हंगरी के रीजेंट ने भाग लिया Miklosh Horti। इसके निर्माण के स्थान पर कील, जो बाद में अनुवाद किया गया था और "hipper" में शुरू हुआ। अंतिम भारी जहाज़ के अपने प्रकार में छपी क्रूजर "Blucher"।

सेवा का प्रारंभ

जर्मन क्रूजर «एडमिरल Hipper» 29 अप्रैल, 1939 को काम पर रखा गया था। उन्होंने कहा कि कुछ ही समय में अभी-अभी आने - द्वितीय विश्व युद्ध के करीब पहुंच। इसके संचालन के पहले कुछ महीनों जहाज कील में परीक्षण परीक्षण पर आयोजित किया। मार्च 20, 1940 चालक दल Cuxhaven के लिए एक जहाज भेजने के लिए आदेश दिया गया था। "एडमिरल Hipper", साथ ही लगभग सभी Kriegsmarine के वर्तमान सदस्यों, नॉर्वे, जो आपरेशन "Vezenbyurg" (या "वेसर पर शिक्षाओं") का हिस्सा बन गया है के आक्रमण में भाग लेने के लिए चाहिए था।

क्रूजर एक दूसरे समूह, उद्देश्य जिनमें से ट्रॉनहैम एक महत्वपूर्ण बंदरगाह पर कब्जा कर लिया था नेतृत्व किया। वह विध्वंसक "जैकोबी" भी शामिल थे, "रिडेल", "Ekoldt" और "हिनेमैन"। बोर्ड पर "Hipper" सिग्नल, लूफ़्टवाफे़ मुख्यालय समूह और 83 वें बटालियन और पहाड़ के 138 वां रेजिमेंट का एक हिस्सा थे। वे नार्वे तटीय बैटरी की देखभाल करने के लिए किया था।

स्क्वाड्रन 6 अप्रैल को Cuxhaven छोड़ मौसम की स्थिति बिगड़ती में। साथ ही वह ब्रिटिश सेनाओं के साथ एक छोटी सी झड़प में प्रवेश किया। अब ब्रिटिश, हालांकि वे अभी भी एक लंबे समय के असली उद्देश्य और ऑपरेशन के दायरे को नहीं समझ सके हैं जर्मनी के आंदोलन के बारे में जानते थे।

"वेसर पर शिक्षाओं"

अप्रैल 8, 1940 नॉर्वे क्रूजर के रास्ते पर "एडमिरल Hipper" पिछले पाठ्यक्रम से चला गया और बचाव विध्वंसक के लिए चला गया "बर्न्ड वॉन अर्निम।" यह जहाज एक ही कक्षा के एक ब्रिटिश जहाज "Glouvorm" से टकरा गई। "Hipper" हेल्मुट हेय के कमांडर दुश्मन के जहाज पर हमला भी दुश्मन धुआं स्क्रीन और तारपीडो हालांकि। पूरे लड़ाई के दौरान, "Glouvorm" एक बार एक जर्मन क्रूजर के घेरे में आ, बांध के पास अपने सही पक्ष मार। यह मामूली क्षति था, लेकिन ब्रिटिश विध्वंसक इतनी आसानी से नहीं है भाग निकले और डूब गया। अंत में "Glouvorm" "hipper" ramming हमले, जिनमें से परिणाम था के लिए भुगतान तीन सप्ताह की मरम्मत की जा करने के लिए।

9 अप्रैल की रात को जर्मन क्रूजर सड़कों Tronhyema में लंगर डाले। नॉर्वेवासियों विरोध करने के लिए कोशिश कर रहा है बहुत मामूली था: तट पर बैटरी कई शॉट्स, जिसके बाद दुश्मन जर्मन स्क्वाड्रन के साथ लड़ाई छोड़ दिया निकाल दिया। समूह कार्य पूरा किया गया। क्रूजर "एडमिरल Hipper" वापस जर्मनी की मरम्मत के लिए चला गया।

"जूनो"

मई में, ब्रिटिश नाकाबंदी के कारण आदेश जहाज कील, जहां कनेक्शन का गठन किया गया है, जो अन्य जर्मन नॉर्वे में फंस जहाजों मदद करना था में था में निर्धारित किया है। होने वाले ऑपरेशन "जूनो।" कहा जाता है करने के लिए "Hipper" यह जंगी "Gneisenau" और "Scharnhorst" और विध्वंसक "लोदी", "Galster", "Shemann" और "Shtaynbrik ने भाग लिया इसके अलावा।

नॉर्वे के रास्ते में ब्रिटिश क्रूजर 530 टन जालदार जहाज़ "जुनिपर" से मुलाकात की। एक छोटी नाव आग 105-मिमी जर्मन विमान भेदी तोपों में आ गया। जल्द ही वह झुका और डूब गया जालदार जहाज़। अभिनय एक ही समय में अब तक "Shemann" नौसेना के एक टैंकर डूब गया "तेल पायनियर।"

"Orama" उसी शाम, 6 जून में, "एडमिरल Hipper" 1937 अवरोधन एक ब्रिटिश सैन्य परिवहन में बनाया गया। जहाज नॉर्वे के अपने देश को लौट आए और अंग्रेजी की खुशी (वास्तविक आदेश को छोड़ कर) खाली था। विस्फोटक प्रोजेक्टाइल के कई वॉली उनके काम किया है: "Orama" समुद्र के नीचे करने के लिए धीरे-धीरे डूब गया। ब्रिटिश बोर्ड जर्मन जहाजों पर उठा लिया गया।

जून 8 क्रूजर और पड़ोसी विध्वंसक ट्रॉनहैम के लिए भेजा जा के आदेश दिए थे। इस कारण से, "एडमिरल हूपर" विमान वाहक "Glories" के विनाश में भाग नहीं ले सकता है। अगले कुछ दिनों जहाज ट्रॉनहैम की सड़कों पर खर्च किए। फिर, 20 जून को शाम को, "हूपर" क्षतिग्रस्त टारपीडो "Scharnhorst" की मदद के लिए चला गया। क्रूजर "Gneisenau" और "Galsterom" के साथ मैदान में ले लिया। यात्रा कम था। आधी रात "Gneisenau" पर ब्रिटिश पनडुब्बी "क्लाइड" द्वारा टारपीडो किया गया था। युद्धपोत बहुत सारा पानी ले लिया, और टीम है, और अपने मिशन को पूरा किए बिना ट्रॉनहैम को लौटना पड़ा। दो प्रमुख जहाजों को नुकसान की वजह से "एडमिरल Hipper" उत्तर नार्वे पानी में तीसरा रैह की सबसे बड़ी लड़ाई इकाई बन गया है।

अटलांटिक छापे

कुछ प्रसिद्ध जहाज़ द्वितीय विश्व युद्ध के लंबे केवल अंतर्देशीय जल में इस्तेमाल किया गया है। तो यह था "एडमिरल Hepper।" केवल नवंबर 30, 1940, वह अंत में किए गए अपने लंबे समय से प्रतीक्षित सागर यात्रा में। ब्रेस्ट-न्यूफाउंडलैंड के अक्षांश पर मध्य अटलांटिक ब्रिटिश काफिलों के साथ teemed। इस क्षेत्र में, परिवहन मार्गों, जो सामरिक बलों और भार ले जाया विभाजित। केवल मुक्त जहाज, उस समय यह "एडमिरल Hipper" पर काफिलों हमला करने में सक्षम। अन्य प्रसिद्ध जहाज़ द्वितीय विश्व युद्ध के भरे हुए थे। इन परिस्थितियों की पृष्ठभूमि के खिलाफ, हमें उत्तरी समुद्र में शोर करते हैं, जहाज अपने "ऑपरेशन Nordzeetur" शुरू किया।

25 दिसंबर, "hipper" एक काफिले कि क्रूजर "Barwick" और प्रकाश क्रूजर की कई इकाइयों को कवर मिल गया। जर्मन जहाज समूह हमला किया, लेकिन हार के लिए एक गंभीर खतरा लगता है, पीछे हट गए। सुखद संयोग से चालक दल दिखाई नुकसान से अपने जहाज को बचाने में कामयाब रहे।

एक अनुरक्षक के साथ अप्रभावी बैठक के साथ पेश करने के बाद, नए कप्तान Meisel यूरोप लौटने का फैसला किया गया है। नाविकों कठोर जलवायु और मौसम की स्थिति में मुकाबला ड्यूटी से थक गए हैं। लेकिन रास्ते में एक दिन के बाद वापस फ्रांस के लिए कब्जा कर लिया "hipper" अंत में भाग्यशाली। जहाज पर हमला व्यापारी स्टीमर "यमुना"। लक्ष्य प्राप्त बैराज बंदूकें, दो तारपीडो से जुड़े हुए। जहाज जल्दी से डूब गया, लेकिन Maisel डर था कि ब्रिटिश एक संकट काफिले के पास स्थित संकेत व्यक्त करने में कामयाब रहे। अगर वह पकड़ा था "Hipper", तो जर्मनी के एक बार फिर से एक असमान लड़ाई लड़ने के लिए किया था होगा। इसलिए, "यमुना" के साथ समाप्त हो गया, कप्तान फ्रांस में जाने के लिए आदेश दिया था। जल्दी, Maisel बोर्ड को बढ़ा नहीं था अंग्रेजों का एक सागर में डूब जाता है। नतीजतन, "यमुना" पर सभी 111 लोगों को, मृत्यु हो गई। 27 दिसंबर, "एडमिरल Hipper" ब्रेस्ट में गोदी पर लंगर डाले।

अज़ोरेस लड़ाई

अटलांटिक यात्रा "hipper" मरम्मत की जरूरत होती बाद। मरम्मत एक महीने वास्तव में ले लिया, और पहले से ही 1 फरवरी 1941 क्रूजर फिर से समुद्री पानी में चला गया। 11 नंबर, दूर नहीं से जबकि अज़ोरेस, जर्मन जहाज शॉट स्टीमर "Aysland" चेतावनी बंद कर दिया। एक बार जब जहाज जर्मन था और कहा जाता था "डाहलिया।" अब यह ग्रेट ब्रिटेन के थे। अपने काफिले बलिदान के पीछे "Hipper" डूब गया।

से नाविकों बोर्ड पर लाया "Ayslanda" Maisel जहाजों का एक पूरी तरह से असहाय समूह के पास पृथ्वी के उभार के बारे में सीखा। यह एक काफिले है, जो फ्रीटाउन (सियरा लियोन) से चला गया था। यह इंग्लैंड, नार्वे और ग्रीस के लिए संबंधित के रूप में कई के रूप में 19 जहाजों शामिल थे। सबसे बड़ी सफलता इस तथ्य है कि काफिले सुरक्षा अनुरक्षण का पूरी तरह से रहित था था। 12 फरवरी, "एडमिरल Hipper" किसी भी बाधाओं के बिना 7 जहाजों डूब गया। 3 और अधिक गंभीरता से क्षतिग्रस्त हो गए थे।

उनकी सेवाओं के लिए सबसे प्रभावशाली सफलता हासिल करने के बाद, "एडमिरल Hipper" ब्रेस्ट में लौट आए। मार्च 1941 में वह कील, जहां उन्होंने एक साल बिताया के शहर में ले जाया गया। इस समय के दौरान जहाज को उन्नत बनाया है और एक नया छलावरण के साथ कवर किया। मार्च 1942 में, वह ट्रॉनहैम में आ गया है। बैटलस्टार पिछले उत्तरी अभियान की उम्मीद।

"Regenborgen"

भारी जहाज़ किस प्रकार का निर्धारण करके "एडमिरल Hipper" अवरोधन आर्कटिक काफिलों करना था, बेड़े के जर्मन आदेश जहाज के सिर समूह के चुनाव में बंद कर दिया। युद्ध में सोवियत संघ के प्रवेश के साथ इसी तरह के आपरेशनों अत्यंत महत्वपूर्ण बन गए हैं। आर्कटिक काफिलों अमेरिका और ब्रिटेन से सोवियत संघ के पास गया। उनमें से मदद के साथ उधार कार्यक्रम किया जाता है। के अनुसार उत्तरी सागर मार्ग सोवियत संघ में तीसरा रैह युद्ध सामग्री की सेना के साथ सौदा करने के लिए आवश्यक आपूर्ति की।

आपरेशन अगले काफिले "Regenborgen" ( "इंद्रधनुष") कहा जाता रोकना। कमान यह Kriegsmarine एडमिरल Raeder के प्रमुख कमांडर ले लिया। के साथ "hipper" एक साथ छापे अन्य भारी क्रूजर "लुत्ज़ोव", और छह में शामिल था विध्वंसक। सेना की टुकड़ी, 1942 30 दिसंबर समुद्र के पास गया। यह ध्रुवीय रात थी। कारण तूफान करने के लिए जहाजों बर्फ की एक परत के साथ कवर किया गया, संचार उपकरणों और उपकरणों के इस्तेमाल को रोकने के।

"नए साल की लड़ाई"

31 दिसंबर की सुबह काफिले अपरिचित विध्वंसक देखा। जर्मनी के भाग्यशाली थे: ब्रिटिश फैसला किया है कि वे एक सोवियत गश्ती में भाग गया। इस त्रुटि, आग की वजह से, तीसरा रैह के खुले जहाज, एक पूर्ण आश्चर्य के रूप में काफिले के लिए किया गया था। फिर भी, ब्रिटिश जल्दी से अपनी गलती को सही। अपने जहाजों लड़ाई के क्रम में फिर से बनाया, और युद्ध के मैदान धुंए की परत के बादल छा गए थे।

टक्कर के बाद आधे घंटे के बाद, काफिले रॉबर्ट शेरब्रुक के कप्तान भयानक सिल्हूट "एडमिरल Hipper" सीखा है। पहले उद्देश्य चुना क्रूजर विध्वंसक "Ekeytes" है, जो करने के उद्देश्य से गोलीबारी शुरू कर दी गई थी। वजह से मौसम और dymzavesy जर्मन गनर दुश्मन के जहाज नीचे ट्रैक करने के लिए संघर्ष किया। हालांकि, 13 बजे, "Ekeytes" डूब गया, और उसकी 80 नाविकों उठाया बचाव के लिए जालदार जहाज़ मदद करने के लिए आया था।

सब कुछ योजना, Kriegsmarine के अनुसार चला गया है, लेकिन जर्मनी के लिए गलत समय पर अचानक क्षितिज पर दिखाई दिया ब्रिटिश क्रूजर "शेफील्ड" और "जमैका"। वे कवर "एडमिरल Hipper" घातक आग। जर्मन विध्वंसक उनकी अदालत के लिए आ रहा है लिया है, वे भी उन्हें करीब से संपर्क किया और एक घातक हिट हो गया। इस बीच, एक और क्रूजर "लुत्ज़ोव" काफिले की खोज में चला गया। कप्तान अपने गलती का एहसास है, लेकिन यह बहुत देर हो चुकी थी: वह बंदरगाह के लिए रवाना करने के लिए आदेश दिया था। "एडमिरल Hipper" से शूट, काफिले सोवियत मरमंस्क को अपनी यात्रा जारी रखी। आपरेशन की विफलता इस्तीफा जर्मन नौसेना के चीफ के पद से Eriha Redera का नेतृत्व किया।

रिज़र्व

भारी में बेरिंट सागर क्रूजर «एडमिरल Hipper» मरम्मत, जिसके बाद उन्होंने रिजर्व में दाखिला लिया और Gotenhafene में बंद कर दिया गया था के लिए पीछा क्षतिग्रस्त कर दिया। कई बार लगभग polutoratysyachny टीम ने गिरा दिया। मार्च 1944 में यह भविष्य के संचालन के लिए जहाज तैयार करने के लिए एक आदेश के बाद किया गया। हालांकि, यह कारण समय में बनाने के लिए संभव नहीं था। पर्याप्त भागों और लोग लगातार संघ और सोवियत वायु सेना की गतिविधि के साथ हस्तक्षेप नहीं थे। बॉयलर कक्ष №3, "नए साल की लड़ाई" में जला दिया, और आदेश में डाल नहीं किया। एक बार एक महान युद्ध मशीन अब भी किनारे गश्त के लिए अयोग्य था।

मैं 1945 आते हैं। 1 जनवरी बेड़े के प्रबंधन तीन महीने के लिए "एडमिरल Hipper" और उसके जुड़वां "प्रिंट Oygen" को साफ करने का आदेश दिया। इस बीच, सोवियत सेना के करीब पहुंच के बंदरगाह में। इस वजह से, मरम्मत के बजाय निकासी का सामना करना पड़ा। 29 जनवरी, "hipper" Gotenhafen छोड़ दिया है, तथ्य यह है कि वह केवल एक टरबाइन काम किया था के बावजूद। "क्रोम" जहाज के अलावा में उनकी टीम एक आधा हजार विस्थापितों डेरा जमाया। जल्द ही, क्रूजर एक ऐसा क्षेत्र है जहां सोवियत पनडुब्बी "एस-13" के 30 यात्री लाइनर "Vilgelm Gustlov" डूब गई में था। कप्तान हंस Henigst भीड़ पोत की वजह से पिछले जीवन रक्षक और liferafts, जो दुर्घटना जर्मनों में ध्वस्त हो गई जम दीं।

2 फरवरी, "एडमिरल Hipper" कील के शहर में आ गया है। अगले ही दिन, बंदरगाह ब्रिटिश विमान ने हमला किया था। छापे के दौरान जहाज में कुछ अधिक हिट मिल गया। आग भड़क उठे और जला दिया क्रूजर अपनी गोदी के तल पर बैठ गया। इस प्रकरण के बाद, नौसेना पूर्व नौसेना गौरव का पुनरुद्धार करना व्यर्थ प्रयास बंद कर दिया। मई 1945 में तीसरा रैह के आत्मसमर्पण के बाद, "एडमिरल Hipper" धातु ध्वस्त कर दिया गया।