टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो 150 - एसयूवी, सराहनीय

टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो 150 उन दुर्लभ में से एक मॉडल है कि विशेष रूप से लाइनअप में प्रशंसा कर रहे हैं, यहां तक कि सबसे लोकप्रिय निर्माता है। इन कारों को अपने जीवन रहते हैं - वे नाम है, जो प्रसिद्ध ब्रांड नाम शामिल नहीं करता है अभिषेक। टोयोटा लैंड क्रूजर - यह किसी एक मॉडल पूरा नाम कहा जाता है सुनने के लिए दुर्लभ है। सबसे अधिक बार उल्लेख किया है या प्राडो, या लैंड क्रूजर।

"प्राडो" या "लैंड क्रूजर" अपनी उच्च स्थिति और महत्वाकांक्षा का प्रदर्शन करने की: इस एसयूवी के मालिकों कार के कुछ ही लापरवाही से नाम कहने के लिए पर्याप्त है। वास्तव में, यह मशीन अपने मालिक, जो सभी गुणवत्ता, नस्ल, आराम और व्यावहारिकता की सराहना से ऊपर है की एक महान स्वाद सबसे अच्छा होती है। तुरंत बाद लैंड क्रूजर बन काफ़ी उसकी "रिश्तेदारों" के बीच बाहर खड़ा था - ऑफ-रोड वाहनों बहुत मध्यम वर्ग नहीं है। 1990 में, क्रूजर लाइन "वाणिज्यिक" और "सहज और आसान" में विभाजित किया गया था। अंतिम खरीदा अतिरिक्त नाम प्राडो, जो की उत्पत्ति कुछ भी ज्ञात नहीं है। यह इतालवी शब्द "घास का मैदान" है, जो ऊबड़ सड़क के आंदोलन से निपटने के लिए एक अद्भुत अवसर एसयूवी का प्रतिनिधित्व करता है कि क्या से कुछ मॉडल घर के नाम के साथ व्यंजन के साथ जुड़े हुए रास्ते में है, या नहीं।

टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो 150 के इतिहास में एक महत्वपूर्ण क्षण तथ्य यह है कि यह डीजल संस्करण है, जो आधिकारिक तौर पर रूस में छपी के पहले है। कुछ प्रशंसकों प्राडो मुद्दा यह है कि कार का आंकड़ा महत्वपूर्ण बदलाव आया है कहा जाता नाराजगी - 120 संस्करण पिछले टोंड नमूनों के साथ तुलना में, यह एक छोटे सूजन और गाढ़ा लग रहा है। भारित प्रकार मशीनों के कारण भी रियर स्पाइलर, पहिया मेहराब की एक तेज रूपरेखा, recessed हुड, जो, हालांकि, पूरे अद्यतन लाइन लैंड क्रूजर 2012 की विशेषता है विस्तार किया है।

मशीन में थोड़ी वृद्धि हुई सवारी की ऊंचाई, समायोजित किया जा सकता यदि आवश्यक हो, एक समायोज्य हवा निलंबन की मदद, जो आप प्रक्रिया आरामदायक बोर्डिंग-जहाज से उतरने को बनाने के लिए अनुमति देता है। टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो 150 के इंटीरियर डिजाइन, भी, बदल गया है। इसकी एक टचस्क्रीन नेविगेशन इकाई, अलग जलवायु नियंत्रण, ऑडियो सिस्टम इकाई एमपी 3 और डीवीडी और 6 सीडी के लिए एक सीडी परिवर्तक का समर्थन करता है कि के साथ सुसज्जित। इसके अलावा, एक बॉक्स के कोहनी आइपॉड आदानों, यूएसबी और AUX है।

सबसे महत्वपूर्ण परिवर्तन यांत्रिक लीवर के लापता होने के रूप में माना जा सकता है डिफरेंशियल लॉक, जो एक इलेक्ट्रॉनिक कुंजी ने ले लिया। लेकिन प्रशंसकों रेतीले रेगिस्तान या दलदली भूमि पर सवारी करने के लिए चिंता नहीं करना चाहिए - टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो 150 अभी भी एक यांत्रिक के साथ सुसज्जित है सीमित पर्ची अंतर Torsen। केवल प्रणाली है कि उन्हें प्रबंधन करता है बदल दिया है।

यात्रियों, पीछे की सीट में स्थित है, अब यहां तक कि जो सामने बैठते हैं की तुलना में थोड़ा अधिक सहज महसूस कर सकते हैं। वे अपने स्वयं के अलग जलवायु नियंत्रण प्रणाली का उपयोग कर सकते हैं, और उनके निपटान में - प्रभावशाली आकार सोफा कुर्सियों, आरामदायक armrests और कप धारकों वापस झुका सकते हैं।

सुखद धारणा की और चमक है, जो neater देख रहा था संशोधित। अब यह मछलीघर की तरह नहीं रह गया है, भले ही कांच रंगा हुआ नहीं है। सफलतापूर्वक बनाया गया है और एक नया tailgate, एक पूर्ण और स्पष्ट दे सममित को देखते वस्तु। संभाल, जो पांचवें दरवाजा खोलता है, अब अदृश्य हो - यह लाइसेंस फ्रेम के लिए एक जगह में छिपा हुआ था।