दो camshafts साथ VAZ-2112 इंजन

रूस के मोटर वाहन बाजार में महान लोकप्रियता कार VAZ-2112 जीत लिया है। इस तरह के एक महिमा के लिए कारखाने में निर्माता है, जो विभिन्न संशोधनों के इंजन के साथ कारों का उत्पादन शुरू करने के लिए धन्यवाद किया। इस मॉडल श्रृंखला के वाहनों पर विभिन्न विनिर्देशों रहे हैं।

इस प्रकार, इंजन VAZ-2112-इंजेक्टर एक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली है। सिलेंडर ब्लॉक उच्च शक्ति सामग्री का बना है - लोहा। कूलेंट ब्लॉक पर समान रूप से गुजरता है और असमान तापन से बचाता है। ठंडा जैकेट इकाई के शीर्ष पर अपने सिर की दिशा में खुला है। इकाई के निचले हिस्से में पांच क्रैंकशाफ्ट बीयरिंग और असर टोपी जो बोल्ट की के साथ सुसज्जित है।

इंजन VAZ-2112 दो camshafts से लैस है। पहले सेवन वाल्व के लिए है, और दूसरा उद्देश्य - स्नातक स्तर की पढ़ाई के लिए। 8- और 12-वाल्व इंजन की विशेषताओं की तुलना, तो 8-वाल्व केमशाफ्ट रोटेशन बीयरिंग, जो उसके सिर और दो असर housings के शीर्ष पर एक ब्लॉक में व्यवस्थित कर रहे हैं में होता है। समर्थन की 16-वाल्व इंजन में यह भी शीर्ष पर स्थापित किया गया है, लेकिन सामान्य रूप में असर ब्रैकेट। इसकी स्थापना VAZ-2112 में Hydropusher इंजन वाल्व है। यह संभव बनाता है, 8-वाल्व इंजन के विपरीत, समायोजन के साथ बांटना।

इंजन VAZ-2112 (क्लासिक्स) प्रति सिलेंडर दो वाल्व के साथ सुसज्जित है - इनलेट और, तदनुसार, एक आउटलेट है। दो इनलेट और दो आउटलेट - एक वाल्व 16 चार वाल्व है। सीट वाल्व गाइड आस्तीन और सिलेंडर सिर अपने आप में मोटर मॉडल pressovyvayutsya के किसी भी मॉडल पर।

VAZ-2112 इंजन पर एक संयुक्त स्नेहन प्रणाली है - दबाव में छिड़काव द्वारा। इस प्रकार, मुख्य और कनेक्टिंग रॉड बीयरिंग और कैम-समर्थन स्नेहन प्रक्रिया फैली हुई है।

शुरू करने का स्वागत VAZ-2112 इंजेक्शन इंजन किसी भी इंजन के तापमान पर ही है। इस इंजन मॉडल तीन मुख्य कारणों से है क्यों समझ में आ गया नहीं किया जा सकता - यह काम नहीं करता:

• प्रणाली शुरू करें,

• इग्निशन प्रणाली;

• पावर सिस्टम।

पहला कारण स्टार्टर मोटर की खराबी में दिखाया जा सकता है। इस गलती को सही करने के लिए, विशेषज्ञों का संदर्भ लें। इग्निशन प्रणाली की जांच करने के लिए, उच्च वोल्टेज सर्किट की जाँच करें। यदि यह को नुकसान पाया जाता है, तो आप यकीन है कि स्पार्क प्लग में एक चिंगारी है बनाने की जरूरत है। अगर स्पार्क अनुपस्थित है, यह आवश्यक है नया करने के लिए उच्च वोल्टेज तारों को बदलने के लिए, आप एक मॉड्यूल बदलना पड़ सकता है।

एक संकेत है कि आपूर्ति व्यवस्था सामान्य है, ईंधन रेल ईंधन दबाव में उपस्थिति है। समस्या निवारण ईंधन, एयर फिल्टर या ईंधन पंप के प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती।

इंजन आपरेशन के समय यह इष्टतम तापमान शीतलन प्रणाली का समर्थन करता है। इस प्रणाली के संचालन ध्वस्त किया जा सकता है - यह अनिवार्य रूप से इंजन के गर्म करने के लिए नेतृत्व करेंगे। नतीजतन, प्रभाव में गैसकेट के टूटने के रूप में प्रकट हो सकता है सिलेंडर हेड, और अंत में एक महंगी मरम्मत किया जाना है।

एक वाहन के रखरखाव और समय पर मरम्मत भूल नहीं है, तो आप कई समस्याओं से बच सकते हैं, और यह इसके संचालन की अवधि का विस्तार होगा।