निर्माण और कार एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच की व्यवस्था

तिथि करने के लिए, वहाँ कमरे में और कारों में एयर कंडीशनर है। दोनों प्रणालियों एक ऐसी ही निर्माण और संचालन की है। इन आम भागों में से एक बस कंडीशनर कंप्रेसर क्लच है। "निसान", "रेनॉल्ट" और यहां तक कि फूलदान, के साथ पूरा एयर कंडीशनिंग प्रणाली, अपने डिजाइन में इस तत्व की है।

के रूप में जाना जाता है, प्रत्येक डिवाइस ठंडा हवा प्रदान एक विशेष कंप्रेसर है। यह गैसीय शीतल जो ठंडी हवा के प्रवाह की आपूर्ति को संपीड़ित करने की जरूरत है। कोई आधुनिक कंप्रेसर क्लच, जो इसे ड्राइव चरखी से डिस्कनेक्ट बिना नहीं कर सकते। यह कैसे काम करता है?

क्लच एयर कंडीशनर कंप्रेसर लगातार उपयोग किया जाता है, जब आप पूरे सिस्टम को बंद कर देता है। उल्लेखनीय है, इन मदों के जल्द से जल्द प्रतियां solenoid के समान थे। बाद के कंप्रेसर के ड्राइव चरखी के साथ सहसंबद्ध था, भाग में जिसके परिणामस्वरूप उसकी गति दोहरा। आधुनिक उपकरणों अपने पूर्वजों से बहुत अलग हैं। फिलहाल, सभी सी कंप्रेसर क्लच तय कर रहे हैं, और वास्तविक तंत्र से पहले स्थित हो सकता है।

जिस प्रणाली एक चुंबकीय क्षेत्र का निर्माण करता है, और डिस्क ड्राइव चरखी के खिलाफ दबाया जाता है इस उपकरण के सिद्धांत, solenoid के लिए बिजली की आपूर्ति में होते हैं। इस कारण से, एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर क्लच अक्सर के रूप में विद्युत चुम्बकीय जाना जाता है। इसके अलावा ध्यान देने योग्य है कि इस डिवाइस के आपरेशन कार से दूर 5-10 के बारे में अश्वशक्ति, जो, बेशक, त्वरण और अर्थव्यवस्था की गतिशीलता पर प्रदर्शित किया जाता है लेता है। हाल ही में, कारों के एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच, जो तेल को विशिष्ट प्रकार के उपयोग की आवश्यकता स्थापित करने के लिए शुरू कर दिया। यह एक विशेष डिजाइन और अधिक उन्नत आपरेशन सिद्धांत के कारण है।

कैसे को समझने के लिए कार को बदला जाएगा सी कंप्रेसर क्लच की जरूरत है क्या? इस तंत्र एयर कंडीशनर प्रणाली में एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, तो यह विशेष ध्यान देना जरूरी है। तंत्र की मुख्य विशेषताएं इस के अलावा जब आप सिस्टम चालू / बंद एक शोर प्रदान करना है। एक अन्य महत्वपूर्ण विस्तार से खाई है विद्युत चुम्बकीय युग्मन। अनुचित तरीके से यह समायोजित किया है, यह फिसलन या चरखी की विफलता के लिए नेतृत्व कर सकते हैं। ब्रेक के बाद चरखी और खुद क्लच।

पहनने भागों के प्रतिस्थापन की एक और संकेत एक स्लॉट मशीन है। वह आम तौर पर स्वाभाविक रूप से बाहर पहनता है। आइटम जीर्णता में आ गया है, एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच पूरी तरह से बदला जाना चाहिए। बेशक, आप मरम्मत कर सकते हैं, लेकिन इन कार्यों की लागत नए हिस्से की कीमत की तुलना में अधिक नहीं है। इसलिए, उपकरण की मरम्मत लगभग कोई भी करता है। एक नए एयर कंडीशनर कंप्रेसर खरीदने के बाद क्लच आप न केवल बहुत अपने समय की बचत होगी, लेकिन इसकी अच्छी हालत का आश्वासन दिया जाएगा। मामले जब कुछ ही हफ्तों में मरम्मत मद फिर से विफल रहता है।