"निसान टीनो" - आराम, पोर्टेबिलिटी और सुरक्षा

कार "निसान टीनो" 1998 में अपनी शुरुआत की। तथ्य यह है कि यह जापानी समूह का एक मॉडल है के बावजूद, यूरोपीय डेवलपर्स उसके डिजाइन पर काम कर रहे थे। कार के आधार मंच, सनी से लिया करने के लिए चला गया। मशीन की लंबाई 4270 मिमी तक पहुँचता है। लेकिन इस पर रोक नहीं लगाता उसे अपनी श्रेणी में सबसे कॉम्पैक्ट में से एक माना जाता है।

बाहरी और आंतरिक

"निसान टीनो" तुरंत इसकी डिजाइन के साथ ध्यान आकर्षित करती है। अपनी विशिष्ट सुविधा - एक सुंदर, सुव्यवस्थित आकार, लंबा, ऊर्ध्वाधर टेल लाइट्स और अर्थपूर्ण सिर प्रकाशिकी। इस कार की ओर से अधिक बड़ा दरवाजे और ऊँची छत। चूंकि यह विशेषता किसी भी मिनीवैन की खासियत है, भले ही यह कॉम्पैक्ट है। वैसे, इंटीरियर बहुत ही आरामदायक और परिवर्तन के विभिन्न embodiments करने में सक्षम था। एक पहला मॉडल पूरी तरह सीटों की मूल आवंटन करने के लिए खुश। आगे और पीछे दोनों छह लोगों रखे। बहरहाल, यह, अजीब तरह से पर्याप्त है, बहुत पसंद आया नहीं है। डेवलपर्स जल्दी अवधारणा बदल सकते हैं और सीटों की एक मानक वितरण का पालन करने के लिए शुरू करने के लिए है क्योंकि: सामने - दो, और पीछे - तीन।

केबिन की कार्यक्षमता

"निसान टीनो" वास्तव में बहुत आरामदायक है। 5 सीटों वाले सैलून डेवलपर्स सीट अधिभोग के 24 अलग-अलग रूपों प्रदान की है। और तथ्य यह है कि वापस सेट-पीस नहीं है सोफा, और तीन अलग-अलग कुर्सियों के लिए सभी धन्यवाद। वे या तो एक साथ या अलग से जोड़ा जा सकता है। यदि आवश्यक हो, इसे स्थानांतरित करने या यहाँ तक कि सीट को नष्ट पाने के लिए आसान है। उन्हें नीचे दो बॉक्सिंग-कैश और कई थोक बक्से हैं। जेब, अलमारियों, दस्ताने डिब्बों, वहाँ के अंदर भी तह टेबल।

ऊर्ध्वाधर लैंडिंग और एक बड़ा गिलास क्षेत्र के कारण एक उत्कृष्ट अवलोकन प्रदान करता है। यह एक और प्लस, जो एक "निसान" समेटे हुए है। इस निर्माता के सभी मॉडल वास्तव में इस लाभ मिलता है। एक और लायक सामने पैनल के अमानक वास्तुकला टिप्पण। के रूप में अगर इच्छुक वह बनाया है। यह विंडशील्ड के पास शुरू होता है और एक कार्यात्मक इकाई है कि नेविगेशन, को जोड़ती है के लिए नीचे उतरता है डैशबोर्ड और ऑडियो सिस्टम। वैसे, "निसान टीनो" कई खत्म में उपलब्ध है। यह आराम, है माहौल और Luxuri।

की विशेषताओं

सभी समय में, अच्छा और विश्वसनीय कारों चिंता का उत्पादन "निसान।" सभी मॉडल एक सभ्य प्रदर्शन किया है। और टीनो - कोई अपवाद नहीं है। इस कार प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन के साथ सुसज्जित बिजली इकाइयों के साथ सुसज्जित है। 1.8 और 2.0 लीटर - वहाँ दो इंजन विकल्प हैं। 135 एल - उत्पत्ति 120 "घोड़ा", और दूसरा उत्पन्न करता है। एक। अधिकतम गति 155 और 165 किमी / घंटा क्रमशः है। इन इंजन के पहले एक 5-कदम "यांत्रिकी" के साथ मिलकर काम करता है। और दूसरा - CVT CVT साथ।

साल बीत, प्रौद्योगिकी विकसित किया गया है: और अधिक शक्तिशाली इंजन थे। "निसान टीनो" एक 2.2 लीटर 136-अश्वशक्ति "डीजल" के साथ सुसज्जित किया गया। इन मशीनों, 2000 के दशक में उत्पादन किया, एक अच्छा वक्ता था। अधिकतम गति पहले से ही 187 किमी / घंटा था। एक छोटी सी अधिक ईंधन इस तरह के एक मॉडल का सेवन "निसान टीनो।" डीजल - किफायती विकल्प। और एक 2.2 डीसीआई के साथ एक कार प्रति 100 "शहरी" किलोमीटर की दूरी पर ही 8.6 लीटर खर्च करता है। राजमार्ग पर खपत 5.5 लीटर था।

ऐसा लगता है कि एक मॉडल के डिस्क ब्रेक और ABS के साथ सुसज्जित है। सामने स्वतंत्र निलंबन "मैकफर्सन" में खड़े। एक रियर - स्वतंत्र डिजाइन। वे कहते हैं कि निलंबन रूसी सड़कों के लिए एक छोटे से कठिन। लेकिन यह भी एक प्लस है। उसकी कार के लिए धन्यवाद सड़क हिल नहीं है पर तेजी से रखा, और ड्राइवर इनपुट करने के लिए जल्दी से प्रतिक्रिया करता है।

सुरक्षा

यह शायद प्रत्येक कार का सबसे महत्वपूर्ण गुणों में से एक है। और बहुत से लोगों को पता है कि कंपनी "निसान" तथाकथित ट्रिपल सुरक्षा की अवधारणा के अनुपालन में। सबसे पहले, मॉडल सड़क और आरामदायक वातावरण है कि केबिन के अंदर की तस है का एक बड़ा दृश्य है। दूसरा, मशीन सब कुछ है कि एक शांत और आत्मविश्वास से सवारी प्रदान करता है के साथ सुसज्जित है। ब्रश विंडशील्ड, उदाहरण के लिए, इसकी सतह का लगभग 97% शामिल हैं। तो भी बारिश दृश्यता में अधिकतम है।

एक जटिल रिफ्लेक्टर, जो पीछे रोशनी से लैस हैं, मशीन चल रहा है के पीछे करने के लिए अच्छा दृश्यता प्रदान करते हैं। डायोड बनाया ब्रेक के रूप में। अधिक मशीन मनोरम रियरव्यू गिलास है। क्योंकि "ब्लाइंड स्पॉट" की उपस्थिति बाहर रखा गया है। और, बेशक, अंदर वहाँ एक सामने और साइड एयरबैग, प्रीटेंशनर, सक्रिय सिर मजबूरी है, साथ ही प्रभाव बार है। अंत में, शरीर दो क्षेत्रों से बना है। और उनमें से एक तो यह है कि एक प्रभाव की स्थिति में वह अंदर घटकों पर तनाव डाले बिना crumpled डिजाइन किया गया है। केबिन के विकार न्यूनतम है। इसका मतलब है कि यात्रियों और चालक बरकरार हैं। यह इस कॉम्पैक्ट वैन का मुख्य लाभ यह है।