"हुंडई-एक्सेंट", अपने हाथों से टाइमिंग बेल्ट के प्रतिस्थापन: यह निश्चित गाइड, सुविधाओं और सिफारिशें

गैस वितरण - किसी भी कार में सबसे महत्वपूर्ण तंत्र में से एक। यह अपने शर्त पर है और serviceability विभिन्न भार वाली स्थितियों में इंजन के प्रदर्शन पर निर्भर करता है। चेन ड्राइव पहले से प्रणाली के डिजाइन में इस्तेमाल किया। हाल ही में, तथापि, निर्माताओं तेजी से एक बेल्ट ड्राइव का उपयोग कर रहे हैं। यह एक अपवाद है और "हुंडई-एक्सेंट" नहीं था। बेल्ट प्रतिस्थापन समय - एक प्रक्रिया है, जो हर किसी को पता होना चाहिए।

सुविधा

खुद कि किसी दिए गए हिस्सा है? यह तत्व है, जो केमशाफ्ट सक्रिय करता है। 1 या 2 रोटेशन मोटर कार "हुंडई-जोर" एक क्रैंकशाफ्ट चरखी से बल संचरण द्वारा निर्मित है।

इस प्रकार, उच्च गति, अधिक बार कैमशैपऊट बारी बारी से। प्रणाली काफी जटिल है और एक निश्चित लेबल शामिल है। उनके मिसलिग्न्मेंट गंभीर इंजन मरम्मत हो सकता है।

पोर्टल के बारे में

कितनी बार हुंडई एक्सेंट पर समय बेल्ट की जगह किया जाना चाहिए? निर्माता नोट इस तत्व 60-80 हजार की एक संसाधन है। लेकिन यह ध्यान देने योग्य बात है कि तत्व समय की घोषणा की अवधि से पहले (उदाहरण के लिए, अगर ठीक से कड़ी कर दी गई नहीं) खराब कर सकते हैं लायक है। इसलिए, आप तत्व की विफलता के लक्षण पता होना चाहिए।

लक्षण

निर्धारित करें कि क्या समय बेल्ट की जगह करने के लिए "हुंडई-एक्सेंट" की जरूरत है आंदोलन की प्रकृति के द्वारा, यह असंभव है। सत्यापन का एकमात्र तरीका - एक दृश्य निरीक्षण। ऐसा करने के लिए, को खोलने के डाकू और एक नापनेवाला रिंच प्लास्टिक सुरक्षा कवच को हटा दें। सब से पहले दांत के अंदर की हालत पर ध्यान देना। वे सीटों में से बाहर निकाला नहीं किया जाना चाहिए।

इसके अलावा, दरारें (बाहरी और भीतरी पक्ष के रूप में और,) बेल्ट पर अनुमति नहीं है। एक और संकेत है कि बेल्ट की जगह की बात करते हैं - यह उसकी गैर-परतबंदी है। अधिक शक्ति यार्न के लिए निर्माण में इस्तेमाल कर रहे हैं। जब वे बाहर चढ़ गए, यह एक बुरा संकेत है। इस तरह के एक तत्व के आगे ऑपरेशन के अधीन नहीं है।

प्रारंभ करना। बेल्ट निकाल रहा है

तो, पहले आप सामने बाएं हाथ की ओर जैकिंग की जरूरत है और पहिया को हटा दें। इसके बाद, हुड खोलने के लिए और पंप चरखी बोल्ट पंप ढीला। आप सभी चार बोल्ट खोलना की जरूरत है। इसके बाद, एयर कंडीशनिंग के साथ बेल्ट निकालने (अगर एक वाहन पर स्थापित किया गया है)। बेल्ट ढीला करने के लिए, थोड़ा तनाव रोलर खोलना। इसके बाद, हम अल्टरनेटर बेल्ट को दूर करने की जरूरत है। "12" इसके लिए हमें एक सिर की जरूरत है। साथ ही, स्टीयरिंग शाफ्ट खोलना। एम्पलीफायर भी हटाया जा सकता है।

बेल्ट फास्टनर्स के साथ पंप चरखी निकाला जा रहा है और टैंक गुड़ डिस्कनेक्ट कर दें। थोड़ा ओर करने के लिए अंतिम पारी। इसके बाद, मोटर समर्थन (एक है कि दक्षिणपंथी से जुड़ा हुआ है) की ओर से हटा दें। जबकि काम चलती है और इसकी हालत का निरीक्षण किया। इंजन तकिया कोई दरार नहीं है और lyuftovat होना चाहिए। अन्यथा, हम एक नया एक बदल जाते हैं।

फिर प्लास्टिक कवर है, जो समय बेल्ट छुपाता खोलना। रैशे सिर की मदद और "22" के साथ एक बोल्ट क्रैंकशाफ्ट के बीच में है कि खोलना। सावधान रहो - यह एक महान प्रयास के साथ में खराब कर दिया है।

आप स्टार्टर बन रहे अपने हाथों को ढीला नहीं कर सकते (पीपीसी लीवर "निष्पक्ष" में अनुवाद)। पंप करने के लिए दिशा में शिफ्ट समय तनाव रोलर और इस स्थिति में इसे ठीक कर। केमशाफ्ट पुली बोल्ट खोलना और चरखी ही निकालें। के रूप में आगे "हुंडई-एक्सेंट" पर समय बेल्ट की जगह बनाया? तो फिर तुम वर्ष रोल पर शिकंजा ढीला करने की जरूरत है। अंतिम आप, पकड़ वसंत पर धागे चाटना नहीं की जरूरत है।

बेल्ट बदलने

अब आप सुरक्षित रूप पुराने इकाई बाहर निकाल सकते हैं। के रूप में आगे "हुंडई-एक्सेंट" समय बेल्ट की जगह करने के लिए किया जाता है? पूरा गाइड नीचे वर्णित किया जाएगा। पहना आउट ड्राइव समाप्ति और तनाव चरखी के प्रतिस्थापन बनाने के बाद। वे रोटेशन के दौरान सीटी या अन्य शोर के मामले में भिन्नता है। वे आम तौर पर एक बेल्ट के साथ एक ही संसाधन है। इसके बाद, जगह में क्रैंकशाफ्ट चरखी डाल दिया। यह एक टोक़ रिंच के साथ इसे स्थापित करने के लिए बेहतर है। बोल्ट की कस टोक़ - 90 से 120 एनएम के लिए। हम इसे मजबूत करने के लिए हर संभव प्रयास कर करना होगा। किसी भी मामले में, नापनेवाला प्रयोग नहीं करते। तो तुम सभी चेहरे चाटना कर सकते हैं। क्रैंकशाफ्ट बोल्ट केवल षट्भुज मुड़ रहा है।

के रूप में आगे कार "हुंडई-एक्सेंट" समय बेल्ट की जगह पर किया जाता है? फिर सेट गाइड रोलर। वह कुंजी "18" 43-50 एनएम वाले बल के साथ कड़ी कर दी गई। तो फिर तुम लेबल है कि वितरण और क्रैंकशाफ्ट पर उपलब्ध हैं गठबंधन करने के लिए की जरूरत है। जब पहली बार सिलेंडर के पिस्टन शीर्ष मृत केंद्र में होना चाहिए। यह कैसे परिभाषित करने के लिए? बस स्पार्क प्लग को हटाने और उसके स्थान पर एक लंबे 'डंक' के साथ एक पेचकश स्थापित करें। इसके बाद, धीरे-धीरे स्क्रॉल पुली बोल्ट, अपनी स्थिति पर नजर रखने के। जैसे ही टिप ऊपरी स्थिति तक पहुँच जाता है, यह टीडीसी सिलेंडर हो जाएगा।

फिर, तनाव तंत्र सेट अर्थात्:

• तनाव।
• स्पेसर।
• वसंत।

बोल्ट (या सूआ) लम्बी छेद और 'पलटनों' रोलर में सेट करें। बेल्ट पुल बोल्ट स्थापित करने के बाद। आप एक अलग क्लिक सुनेंगे। इस प्रकार, बेल्ट स्वचालित रूप से tensioned है। एक बार फिर, हम सभी लेबल की संयोग की जाँच करें। वैसे, वे प्लास्टिक बेल्ट कवर पर दोहराया गया है।

सभा

अगले चरण में, का समायोजन पेंच बारी और दो बदल जाता है दक्षिणावर्त रोलर क्रैंकशाफ्ट स्क्रॉल करें। लेबल नहीं खोया है, तो "हुंडई-एक्सेंट" समय बेल्ट प्रतिस्थापन सफल हुआ है। वैसे, आप एक ही समय पांचवें या चौथे गियर में चालू करने स्टार्टर मोटर बारी बारी से और मैन्युअल रूप से नहीं कर सकते।

फिर इंजन तकिया पंप चरखी और एक प्लास्टिक आवरण निर्धारित किया है। हाइड्रोलिक, एयर कंडीशनर और अल्टरनेटर बेल्ट - अनुलग्नकों के बारे में मत भूलना। यह एक परीक्षण चलाने के द्वारा पीछा किया। मशीन troit या असामान्य शोर करना नहीं होना चाहिए।

सिफारिशें

परिवर्तन करने से, हम शिकंजा के लिए बक्से या कंटेनर की एक जोड़ी का उल्लेख करना चाहिए।

यह उन पर हस्ताक्षर करने के लिए तो नहीं के रूप में भ्रमित हो जब वे स्थापित कर रहे हैं सलाह दी जाती है। बोल्ट एक टोक़ रिंच दबाना और carob चाबियों का उपयोग से बचें।

निष्कर्ष

इसलिए हम पता लगा कि कैसे एक कार "हुंडई-एक्सेंट" समय बेल्ट की जगह बनाने के लिए। सिर्फ दो से स्टेशन पर ऐसे कार्यों की लागत और एक आधा हजार, बेल्ट और रोलर की कीमत शामिल नहीं है (और यह एक प्लस डेढ़-दो हजार है)। समय तक आपरेशन आप के बारे में दो घंटे लगेंगे।