एसयूवी और क्रॉसओवर के बीच स्पष्ट अंतर ड्रा अब बहुत समस्याग्रस्त है। इस भ्रम में इसके लिए जिम्मेदार काफी हद तक है, निसान और पाथफाइंडर है, जो एक मोनोकोक शरीर के साथ तो जारी किया जाता है, फ्रेम संरचना के साथ की अपनी मॉडल। जापानी नीति में इस तरह के बदलाव को बार-बार किया जाता है, तो यह उनके नारे के साथ सहमत होना मुश्किल है। और वे कहते हैं कि मॉडल एसयूवी की नवीनतम पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करता है। और यह सब उन्नत सुविधाओं है कि विशेषता पूर्ववर्तियों नहीं हैं की एक संख्या के अंतिम अद्यतन की उपस्थिति के बावजूद। दूसरी ओर, आज के खरीदारों को पूरी तरह से उदासीन के सबसे कैसे पसंदीदा कार वर्गीकृत करने के लिए।
के डिजाइन के बारे में बात कर रहे निसान पाथफाइंडर पहली जगह में 2013 नई सुव्यवस्थित आकार ध्यान दिया जाना चाहिए। मंच है कि यहाँ प्रयोग किया जाता है के रूप में की तरह ही है इनफिनिटी JX35। बिल्कुल 18 इंच आकार डिस्क कि एक विशाल मेहराब दिखावा के साथ सुसज्जित कारों की पूरी सेट के सभी संस्करणों। नवीनता अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, लंबाई और चौड़ाई में वृद्धि हुई है, लेकिन ऊंचाई में कमी आई है। तथ्य यह है कि मशीन सबसे अच्छा क्रॉसओवर की श्रेणी के लिए अनुकूल है के पक्ष में, 165 मिमी के स्तर तक निकासी में कमी ने कहा। नई निसान पाथफाइंडर 2013 क्रम 1882 किलो है, जो कई प्रतियोगियों की तुलना में काफी कम है चलाने में वजन का होता है। यह सूचक निर्माता एक मोनोकोक शरीर के साथ एक लाइटर फ्रेम के उपयोग के माध्यम को प्राप्त करने में कामयाब रहे। बदले में, यह आंतरिक सजावट को बचाने के लिए नहीं की अनुमति दी।
संक्षेप में, के इंटीरियर निसान पाथफाइंडर 2013 के रूप में "उत्कृष्ट" में वर्णित किया जा सकता है। मुलायम, को छूने के लिए सुखद सामग्री मुख्य रूप से आंतरिक सतहों परिष्करण में किया जाता है। त्वचा armrests के लिए त्वचा का उपयोग करते हुए एक लक्जरी सेडान की केबिन में होने का अहसास नहीं, बल्कि एक SUV पैदा करता है। नहीं कारों के लिए बख्शा डिजाइनरों और सूचना प्रौद्योगिकी उपकरण। विशेष रूप से, एक आधुनिक ध्वनि, मल्टीमीडिया, मनोरंजन और नेविगेशन प्रणाली स्थापित किया गया है। दूसरी पंक्ति सीटों से अधिक ले जा सकते हैं, रेल पर फिसलने, सरल और तेजी से पीछे की सीटों के लिए उपयोग की अनुमति है। तो जरूरत पड़ने पर, पिछले दो पंक्तियों का गठन कर रहे हैं, इस प्रकार 2.25 घन मीटर करने के लिए स्वतंत्र स्थान की मात्रा बढ़ रही है।
बिजली उपकरण निसान पाथफाइंडर 2013 अपने हुड के नीचे है के रूप में एक 3.5 लीटर "छह" 260 अश्वशक्ति विकसित करने में सक्षम है। इंजन एक लगातार परिवर्तनशील स्वत लिए mated है। इकाई सड़क पर ईंधन के 9 लीटर और शहर मोड में लगभग 12 लीटर की आवश्यकता है। सभी पहिया ड्राइव के उपयोग परंतु, प्रवाह की दर थोड़ी वृद्धि हुई है। 2013 निसान पाथफाइंडर सड़क बहुत स्थिरतापूर्वक और निश्चित रूप से व्यवहार करती है, जो अच्छा कर्षण पहिया और सड़क की सतह सुनिश्चित करता है। हम यह भी पिछले संस्करण की तुलना में स्टीयरिंग कारों में एक महत्वपूर्ण सुधार को ध्यान देना चाहिए। सबसे महत्वपूर्ण बात यह ड्राइवर प्रदान करता है, जबकि गाड़ी चला - चपलता और हल्कापन की इस भावना।
घरेलू बाजार मॉडल में अभी तक लागू नहीं किया गया है। निसान पाथफाइंडर 2013 की लागत के लिए के रूप में, अमेरिका में अपनी बुनियादी विन्यास की कीमत 28,270 डॉलर है। इस मामले में, "भरने" के लिए अधिकतम संभव से अधिक 44 हजार बाहर कांटा होगा।