पौराणिक कथा के विचार से! मिलो - Subaru Impreza WRX एसटीआई

एक कार वर्ग 'खेल »Subaru Impreza - 1992 में, कार निर्माता सुबारू नया विकास है। नए मॉडल की जगह सुबारू लियोन, जो अभी भी अप्रचलित इंजन ईए श्रृंखला के साथ सुसज्जित है। Impreza नए इंजन, जिसका कूट नाम ईजे से लैस थे। मंच है जिस पर इस मॉडल आधारित है से लिया गया है सुबारू लेगेसी और संक्षिप्त रूप में प्रतिनिधित्व किया। Impreza शरीर में "सेडान", "हैचबैक" और "कूप" उपलब्ध है।

श्रृंखला में कई कारों, उदाहरण के लिए, Subaru Impreza WRX एसटीआई, रैली ड्राइवरों चिंता से सुबारू प्रसिद्धि का एक बहुत अर्जित की है, के बीच लोकप्रिय हो गया।

Impreza की मुख्य विशेषता - यह है कि लगभग सभी मॉडलों के सभी पहिया ड्राइव (AWD) के साथ पूरा किया गया है।

Impreza तीन पीढ़ियों में विभाजित है।

1992 -2000 के वर्षों में निर्मित पहली मॉडल माना जाता है। इस अवधि के दौरान हम Subaru Impreza WRX का एक मॉडल यात्री संस्करणों, 2.0 जी.टी. टर्बो, 2.0 टर्बो और दूसरों का उत्पादन किया। लाइनअप, बहुत बड़ा था क्योंकि श्रृंखला एक आश्चर्यजनक सफलता मिली। सुबारू इंजीनियरों लगातार खरीदारों को अपने नवीनतम विकास से हैरान कर रहे हैं।

, WRX एसटीआई WRX श्रृंखला, सब से पहले सुधार के रूप में - - 1994 में, कंपनी Subaru Impreza के एक संस्करण की शुरुआत की शक्ति। हालांकि बाद में शक्ति श्रृंखला की बराबरी की।

सुबारू भी श्रृंखला के विशेष संस्करण में कंजूसी नहीं किया, दोनों जापान के लिए और दुनिया के बाकी के लिए। संस्करण अलग से प्रत्येक देश के लिए लगभग का उत्पादन किया।

इस प्रकार, टर्बो इंजन के साथ मॉडल, में 1999-2000। यूरोप के लिए विशेष रूप से बनाया है, जिस तरह से Subaru Impreza WRX एसटीआई के साथ विकसित, उसके अधिकांश भागों से प्राप्त किया। इस बीच, अमेरिका के ऑटो बाजार के साथ Impreza नहीं देखा गया है टर्बोचार्ज इंजन।

2000 से 2007 के। दूसरी पीढ़ी की उत्पादित वाहनों। Impreza के विकास की मूल अवधारणा को सुरक्षा, विश्वसनीयता और अधिक से अधिक परिष्कार के पक्ष बदल गया। उदाहरण के लिए, Subaru Impreza WRX एसटीआई सुधार driveability के लिए लंबे समय तक 22 मिमी पर एक ट्रैक मिल गया। नई अवधारणा पूरी तरह से शरीर "कूप" को त्याग दिया। इसके अलावा, वाहन दिखने में बहुत बदल गया है।

2002 में, संयुक्त राज्य अमेरिका में टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ नए मॉडल की बिक्री शुरू कर देंगे। इस अवधि के दौरान सीमित मात्रा में जापानी बाजार एसटीआई-वैगनों द्वारा उत्पादित कर रहे हैं। इन मॉडलों के रूप में सबसे 'हॉट' दूसरी श्रृंखला में मान्यता दी गई है - वे 280 अश्वशक्ति पर मूल्यांकन इंजन से लैस हैं

2005 Subaru Impreza एक नया restyled, बनाने सामना कर रहा है एक नया उपनाम "छांटरैल" हो जाता है। क्योंकि नई रोशनी कि प्रशंसकों सुबारू और इस दिन के सबसे सफल पहचान की।

अप्रैल 2, 2007, न्यूयॉर्क में एक ऑटो शो में, सुबारू आधिकारिक तौर पर इस दिन के लिए उत्पादित वाहनों की नई पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करता है। उसके के चरमोत्कर्ष और Subaru Impreza WRX एसटीआई, 2012 रिलीज शुरू कर दिया। नए मॉडल की स्थिति व्यावहारिकता के लिए अधिक इच्छुक है, लेकिन गर्म ललक, श्रृंखला के प्रशंसकों के लिए परिचित, बुझा नहीं है।

कार हर रोज ड्राइविंग के दौरान अधिक से अधिक आराम के लिए फिर से डिजाइन किए निलंबन था। दुनिया फिर से देखा 'कूप मॉडल ", और शेष शरीर लंबे समय तक और व्यापक हो गया।

विदेशी, Impreza के आधार पर किया - 2010 में उन्होंने एक मॉडल Subaru Impreza XV प्रकाशित किया।

एक और नवीनता नए डीजल इंजन इसके 2008 में पेरिस मोटर शो में प्रस्तुत श्रृंखला है। इस तरह के इंजन के साथ वाहन एक 150 अश्वशक्ति है और 2009 के बाद से कई यूरोपीय देशों में बेच दिया।

रैली पटरियों पर तीसरी श्रृंखला अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में अधिक सफल रहा था। और 2008 में कंपनी है कि अधिक है क्योंकि वित्तीय कठिनाइयों के रैली में भाग लेने के लिए नहीं कर सकेंगे, की घोषणा की।

हालांकि, रैली के अलावा, सुबारू सफलतापूर्वक सर्किट रेसिंग और यहां तक कि जीता जीत में दौड़ सुपर जी.टी. में भाग लेते हैं।