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VAZ 21014 - नौवें लहर: पुनर्जन्म
फ्रंट व्हील कारों की एक श्रृंखला का उत्पादन करने के लिए "समेरा" वोल्गा कार कई साल पहले शुरू किया - लंबी सदी के अंत से पहले।
नई पीढ़ी के "उपग्रह" के धारावाहिक उत्पादन, 2003 में शुरू हुआ के रूप में यह तक चलेगा ऑटोमोबाइल की योजना के अनुसार जब तक 2013 के अंत प्रकाशित करता है एक नई हैचबैक दो साल पहले दिखाया गया था, और जिसका ढांचा संस्करण काफी रुचि जगाया। उपकरण पैनल, "यूरोपीय" शैली में बनाया, समायोज्य स्टीयरिंग कॉलम, बिजली खिड़कियां, हीटर नए डिजाइन और एक अधिक आधुनिक डिजाइन - यह सब "ट्यूनिंग" VAZ 21014 कृपापूर्वक अपने पूर्वजों से नए मॉडल अलग करते हैं।
सबसे पहले, इंजन यूरो 3 पारिस्थितिक मानक को पूरा करती है, और दूसरी बात, उत्प्रेरक अब स्थित है - 2007 के बाद से एक नए युग vosmiklapannogo इंजन (1.6 लीटर) है, जो इस तरह के सकारात्मक प्रभाव रास्ता कार पर VAZ 21014. ट्यूनिंग पर स्थापित है शुरू होता है बल्कि नीचे के तहत की तुलना में मोटर के पास, एल्यूमीनियम रिसीवर प्लास्टिक के साथ बदल दिया। अंदर, परिवर्तन तारपीडो किए गए थे - यह एक और अधिक कठोर सामग्री से बनाया गया है, एक साधारण जोड़ा पर बोर्ड कंप्यूटर।
16-वाल्व - 2008 में, VAZ 21014 के दरवाजे पर संकीर्ण, इंजन भी एक साल बाद, स्थापित किया गया है, जो कारों के साथ और आज तक सुसज्जित है पर विस्तृत मोल्डिंग बदल दिया गया था इंजेक्टर इंजन (1.6 लीटर, 89 एचपी)। परिवर्तन और कुछ अन्य नोड्स को समझने, विशेष रूप से, यह एक नई 5-स्पीड ट्रांसमिशन, हवादार सामने डिस्क और नई बढ़ाया पकड़ स्थापित किया गया है। एक परिणाम के रूप में, यह, एक उच्च त्वरण गतिशीलता की बात करने के लिए कम ईंधन की खपत, साथ ही थोड़ा कम जमीन है, जो आप आत्मविश्वास से एक मोड़ में प्रवेश करने की अनुमति देता है संभव है। संशोधन VAZ 21014, 14-इंच के पहियों पूरा साथ जोड़ पीछे की सीट वापस यह लंबे समय भार परिवहन के लिए संभव हो जाता है।
सामान्य तौर पर, "समेरा" के इस संस्करण - ऑपरेशन के लिए एक पूरी तरह से स्वीकार्य विकल्प हर दिन। जब हावी गुणवत्ता निलंबन और एक अच्छा इंजन अच्छा गति और आत्मविश्वास देता है। कार के इंटीरियर शायद ही एक आधुनिक है, लेकिन आंतरिक काफी आरामदायक है, यह भी लंबी दूरी की यात्रा करने के लिए लागू होता है।
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