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बैटरी चार्ज प्रकाश जलाया: क्या करना है?

दीपक जलाया जाता है, तो बैटरी चार्जिंग, ड्राइवर चिंता करने शुरू होता है। और यह गंभीर के लिए एक कारण - बैटरी की क्षमता एक महत्वपूर्ण लाभ पर काबू पाने के लिए पर्याप्त होने की संभावना नहीं है। और कारण यह है कि दीपक जलाया, जहाज पर नेटवर्क में जनरेटर की विफलता, बैटरी गलती हो सकती है। ताकि एक अप्रत्याशित स्थिति के मामले में जल्दी टूटना को समाप्त इन सभी कारकों, और अधिक बारीकी से की जांच के लायक हैं। बैटरी में चार्ज की उपस्थिति डैशबोर्ड विशेष दीपक में स्थापित किया गया है नियंत्रित करने के लिए। यह रोशनी अगर वहाँ कोई शुल्क नहीं है।

जनरेटर के रूप में चल रहा है?

इससे पहले कि आप समझ में क्यों रोशनी बैटरी सूचक चार्ज, आप जनरेटर के आपरेशन के सिद्धांत को समझने की जरूरत है। किसी भी कार पर दो बिजली की आपूर्ति है। एक जनरेटर और एक बैटरी। वे समानांतर में जुड़े हुए हैं। इसलिए, जब इंजन जनरेटर बैटरी के लिए एक वोल्टेज की आपूर्ति और यह लेता है। और वहाँ एक विशेषता है। वोल्टेज जनरेटर उत्पादन की क्रांतियों की संख्या की परवाह किए बिना हमेशा एक ही है।

सेट रिले-नियामक को स्थिर करने के लिए। पुराने कारों पर विद्युत प्रकार के डिजाइन का इस्तेमाल किया। आधुनिक अर्धचालक में विशेष रूप से इस्तेमाल। दीपक है, जो डैशबोर्ड में रखा जाता है, वोल्टेज रेगुलेटर सर्किट में शामिल है। यह वास्तव में एक फ्यूज है। समझने के लिए, आप अच्छी तरह से वोल्टेज रिले नियंत्रण के सिद्धांत की जांच करने की जरूरत है।

वोल्टेज रेगुलेटर

दो जनरेटर घुमावदार - रोटर और स्टेटर। जिसमें पहले उत्तेजना घुमावदार कार्य करता है। चुंबकीय क्षेत्र आगे बढ़ बिजली उत्पन्न नहीं कर सकते हैं बिना: यह सिद्धांत याद करने के लिए आवश्यक है। नतीजतन, पर्याप्त एक चुंबकीय क्षेत्र प्राप्त करने के लिए रोटर घुमावदार वोल्टेज को खिलाने के लिए। ठीक है, रोटर के बाद से - इलेक्ट्रिक मशीन की एक चलती हिस्सा है, यह स्पष्ट है कि चुंबकीय क्षेत्र घूमता है। और अगर कभी कभी बैटरी चार्ज सूचक रोशन करता है, यह संकेत करता है जनरेटर में एक छोटा सा दोष नहीं है।

लेकिन क्यों सेट वोल्टेज रेगुलेटर सर्किट क्षेत्र की आपूर्ति में है? आखिरकार, यह स्टेटर सर्किट में एक स्थिरीकरण का निर्माण करने के लिए आवश्यक है। यह है, लेकिन यह सिद्धांत याद लायक है: चुंबकीय क्षेत्र की भयावहता आउटपुट वोल्टेज पर निर्भर करता है। यह बहुत आसान है। रोटर उत्पादन में उतार चढ़ाव के समापन के लिए पर्याप्त रूप से स्थिर हो शक्ति सर्किट नहीं थे। यह, कम धाराओं के स्थिरीकरण बाहर ले जाने के बजाय बड़े से (एम्पीयर के कुछ दसियों तक पहुंच सकता है) करने के लिए बहुत आसान है।

खोजें टूट-फूट

मान लीजिए, इंजन शुरू करने के बाद, आप यह है कि बैटरी प्रकाश illuminates चार्ज पर ध्यान दें। VAZ इस समस्या से प्रभावित है, और यह किसी भी मॉडल के लिए प्रासंगिक है। निम्नलिखित घटकों जाँच की जानी चाहिए:

  1. वोल्टेज रेगुलेटर ऊपर वर्णित है। कुछ कारों पर यह हुड के नीचे और जनरेटर के भीतर नहीं रखा जा सकता है।
  2. डायोड पुल। एक या अधिक अर्धचालकों के संभावित विफलता।
  3. जनरेटर ड्राइव बेल्ट। यह बढ़ाया जा सकता है या बुरा यह टूटना हुआ, फिसलन। आप सीटी सुन सकते हैं, तो यह सामने कवर में एक असर विफलता का न्याय करने के लिए संभव है।

कारण यह भी एक तार टूटना या खराब गुणवत्ता संपर्क हो सकता है। चेक पहला कदम "+" से अल्टरनेटर वोल्टेज रेगुलेटर के लिए जा रहा किया जाता है। अक्सर यह, ऑक्सीकरण धूल की एक परत के साथ लेपित। ब्रश धारक और ब्रश पहनने दर निकालें। यदि यह अत्यधिक है, इसे बदलना आवश्यक है। ध्यान दें कि अधिकांश वाहनों पर वोल्टेज रेगुलेटर और ब्रश एक इकाई में जोड़ा जाता है। एक अन्य कारण - इग्निशन में विफलता। लेकिन इस विफलता तथ्य यह है कि कई लैंप उपकरण पैनल में उजागर के साथ है।

मरम्मत के लिए उपकरण

घटना में है कि गति बैटरी दीपक चार्ज पर रोशनी में कमजोर तनाव की वजह से मामला बेल्ट फिसलन होने की संभावना है। लेकिन यह है कि अगर सब ठीक है, तो आपको निम्न उपकरणों के साथ खुद को हाथ करने की जरूरत है:

  • मल्टीमीटर (अधिमानतः एक व्यापक पैमाने के साथ वाल्टमीटर सूचक)।
  • 12 वोल्ट और 2-3 वाट के लिए नियंत्रण दीपक।
  • फ्लैट और फिलिप्स screwdrivers।
  • चिमटा, sandpaper, चाकू।

हाथ में इन उपकरणों के साथ, यह मरम्मत के लिए ले जाया जा सकता है, अगर बैटरी चार्जिंग प्रकाश जलाया, या वहाँ जनरेटर में किसी भी अन्य विफलता है।

विफलताओं और उनके उन्मूलन

मान लीजिए कि कार एक वाल्टमीटर में है। और यह पता चलता चार्ज है। बैटरी चार्ज प्रकाश भी बिल्कुल बंद थोड़े अंतराल पर या नहीं उजागर करता है। करने के लिए पैमाइश वोल्टेज सीधे बैटरी टर्मिनलों वास्तव में 12 वोल्ट इंगित करता है। लेकिन क्षमता खो दिया है, स्टार्टर बारी बारी से नहीं करता है, और कड़ी मेहनत के साथ टेप रिकॉर्डर। पहले कदम के सभी मोटे तार, जिस पर है बैटरी चार्ज साफ है। जनरेटर के टर्मिनल "30" पर मापा वोल्टेज बिताएं। यदि यह बैटरी पर कि तुलना में अधिक है, टर्मिनल पदों को साफ, या तार बदल जाते हैं।

पर अगर उपकरण पैनल वाल्टमीटर चार्ज की उपस्थिति से पता चलता है, लेकिन दीपक प्रकाश नहीं करता है, और बैटरी सामान्य प्रणाली वोल्टेज के बावजूद छुट्टी दे दी है, सरल कदम के एक जोड़े खर्च करते हैं। उपयोगकर्ताओं की अधिकतम संख्या को चालू करें, और कैसे एक वाल्टमीटर में व्यवहार करने के लिए देखते हैं। वोल्टेज तेजी से गिर गया है, तो खिंचाव अल्टरनेटर बेल्ट खर्च करते हैं। यह पर्ची क्योंकि तहत लोड रोटर ईएमएफ स्टेटर का विरोध करता है शुरू होता है,। और अगर आप काफी प्रयास करने चाहिए। इसके अलावा, यह सिर्फ पुली से एक पहन सकते हैं। फिर, यहां तक कि एक नया बेल्ट की स्थापना नहीं की बचत होगी।

आंतरिक क्षति

ऊपर स्थिति एक अर्धचालक डायोड की विफलता के मामले में हो सकता है। स्टेटर घुमावदार में एक को तोड़ने नहीं है तो भी मनाया जाता है वोल्टेज ड्रॉप लोड के अंतर्गत। जनरेटर और निदान अर्धचालकों चलाने एकत्रित न। वे एक-तरफ़ा चालकता की है। स्टेटर जमीन गलती का पता लगाने के घुमावदार बजी। यह ध्यान देने योग्य है कि मल्टीमीटर खुला पा सकते है, लेकिन बुरा संपर्क संभावना नहीं है। इस प्रयोजन के लिए बेहतर मेगर का उपयोग करें।

यह निरीक्षण किया और किया जाना चाहिए जनरेटर ब्रश। चार्ज दीपक पर रोशनी के साथ धीमी गति की बैटरी को उजागर करता है, यह भी ऊपर वर्णित विफलताओं की उपस्थिति का संकेत। ब्रश से, बहुत ज्यादा निर्भर करता है। वे 5 मिमी या उससे कम की लंबाई है, तो आप सुरक्षित रूप से उन्हें दूर फेंक कर सकते हैं। बैटरी ब्रश के विफल होने की वजह से आग पर प्रकाश चार्ज है, तो समस्या बहुत आसान मिल रहा है।

कुछ अधिक आम ब्रेकडाउन

लेकिन अधिक बार नहीं की तुलना में यह है कि यह बैटरी प्रकाश चार्ज जलाया नहीं है, और वहाँ एक विफलता है। इसके अलावा, दीपक ही की burnout के मामले में उत्तेजना घुमावदार पर वोल्टेज गायब हो जाता है। पहचानें समस्या सरल है - आप प्रकाश स्थिरता के फिलामेंट की जाँच करने की जरूरत है। लेकिन प्रकाश के सबसे निमिष है, संक्षेप में प्रकाश कर सकते हैं। अक्सर इस व्यवहार के लिए कारण एक श्रृंखला ड्राइव में असामान्य संपर्क घुमावदार है। स्वच्छ सभी कनेक्टर्स को खत्म करने के लिए, एक चाकू, sandpaper का उपयोग कर, या ऐसे WD-40 के रूप में एक मर्मज्ञ स्नेहक लागू होते हैं।

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